Pagrindinio stabdziu cilindro ge (17 psl.) (2441)

jei tavo tame 4 golfe variklis su aliuminiu vožtuvų dangteliu ir 4 diržo tempėjais ir pompos sūkimu nuo pagrindinio diržo, tai tokio pačio variklio ir ieškok. Tinka ir nuo Škoda arba Seat, o ar 66 ar 81 aš tau dar kartą sakau - geležis vienoda, o tie kodai man kaip remontinikui iki lempučių

Kartais ir pacioj apziuru stoty nuplesia rankinio lynus testuodami Tai dar daugiau sansu kad vamzdeliai virs bako kuriu nesimato isvis, nes stabdziu zarneles tie t.a. kandziai tikrai kruopsciai apziuri..

golfui buvo tas pats tai pusle stabdziu kalta buvo, jei pedelas neturi laisvumo, na paprastai spaudi pedala ir iskarto jauciasi kad spaudzia deiskia kalta pusle, dalinai atidaro 1 kontura.

Opel Corsa 1999m 1.2 40kW blogai stabdo kairys ratas gale. keitem cilindriuka, kalades, bugnus, vistiek nelygiai stabdo su kitu ratu. servize sako gali buti stabdziu reguliatorius, kur jis yra?

man geriausias tiuningas naujos stabdziu kaladeles errinkti stabdziai, sutvarkyta naujai pakaba ir graziai veikiantis variklis bei nauji tepalai i tokia masina malonu sesti ir nebijau nuvaziuoti 1000km be sustojimo

tai aš turiu R13 ir man reikia ant opel užmauti TA praeiti. Klausyk, mielas kysa, ar gali prisipisti prie stabdžių kaladžių einant pakartotinai TA, jei pirmą kartą nepamatė nk?

Stabdziu diskai nauji guoliai nekliba pedalas spaudinejat jis nekieteja o tik krenta vis zemyn manau kazkas spaudimo kazkokio nesukelia is keliu kartu nuspaudus turetu kietet bet priesingai kame problema?

Automobilių remontas Kaune!!!! Atliekame: Variklio remonta Važuokles remonta Stabdžiu sistemos remonta Ir kitus darbus!!! Kontaktai: Islandos pl.73 Tel. +37067716224 Skype: automobiliuremontas Kaunas

o kaip su kitomis dalimis, 1, 7 pavaru deze ir reduktorius laikys gerai? kaip su stabdziais, eina nuo didesniu volvu pvz 740 pritaikyti stabdziu suportus, diskus, pagrindini cilindriuka?

Klausia apie abs, o atsako apie katalizatoriu. Cia is tos opero: Uzsikimso dizeli karbiuratorius, del to pradejo musti kibirksti i stabdziu suporta - tad sutvarkius langu pakelejus turetu vaziuot

kas tai galetu buti nedega stabdziu lemputes ford galaxy nors visos lempos geros.pakeitem stabziu rele na varlyte vadinama tai daba stabdzio nenuspaudus dega lempos gavos atvirkstinis variantas.ford galaxy 2002

tas tavo aprašymas tikriausiai tinka daugumai auto, bet tai lagunai nėra jokių nuorinimų ant cilindro, ir jokių atjungiamų vamzdelių.Šiai nesu visai žalias remonte, bet čia tikrai ne tokia sistema , kaip kitų.Parduotuvėje parduodamas pilnas hidraulikos komplektas, kaip suprantu, surinktas, užpildytas ir neardomas.Tik imk ir statyk.Tik va kaina 800

gal kas galite konkreciai pasakyti roveriui 620 1997m, del ko nera stabdziu. Nueina pedalas iki dugno, staigiai uzpumpavus siektiek laikosi, bet atleidus po keliu sekundziu ir vel nueina. pakeiciau galini stumuokliuka surudijas buvo. Pagr stabdziu mandzetus. Priekiniai blizga lb. grazus, nieko nedariau sukroviau atgal. toki varianta padariau. sistemas pajungiau ne per ABS, bet per trisaki. wv naudojamas stabdziu sistemose. Glusinau po viena rata. Kai uzglusinu priekinius ratus stabdziai buna kieti. tik prijungiu nors viena priekini, vel pedalas minkstas.Toks vaizdas kad galiniai tvarkoj, priekiniai pareje. bet tik nors viena galini pajungiu per ABS, stabdziu nebelieka. ir nuvaliau su skuduru visus sujungimus sausai, galvojau gal kur praleidzia skisti. Uzsigules pamynkiau pedala, visur sausa. ar gali buti tas vakominis bliudas? kiek klausinejau, sako kad ir jis suplyses, bet stabdziai nebutu tokie tusti. susdure zmones su stabdziais, bet ir jie pecius kilnoja.... kas paaiskintu sitoki atveji....

man tai patinka lt gedimu statistikia tuvlitos stotyje kas geriausiai praeina ta , tai pirma vieta tyotos , 2 mersai 3 citroenai .bet stabdziu kokybe tai citrai ir tyotos panasiai

Jei gyvenime nekeistas stabdžių skystis, pasitaiko, kad ypač smulkūs nešvarumai "užkemša" cilindriuką ir tas pastringa. Sunku "pagaut" tokį gedimą, bet jei jau orini stabdžius, pabandyk pasikeisti ir skystį.

algi, o kodel negali buti pagrindinis stabdziu cilindriukas? jeigu pedalas i apacia nusistumia ir visiskai nestabdo kai stabdzio pedalas dugnas, ir isvis kodel tas pedalas i apacia leidziasi?

stabdziu skystis savaime yra linkes sugert dregme, todel reiketu ji keist kartas nuo karto.Kaip daznai ir koki skysti naudot, nurodo gamintojas.Gali drasiai keist, LT to niekas nedaro, nebent autorizuoti servisai ir entuziastai, na dar gal kas bedos prispirtas, pvz keiciant stabdziu vamzdelius...O nekeicia todel, kad uzkirmija nuorinimo taskai, butent del to, kad ju niekas metais nesukinejaNulauzus ta nuorinimo taska, tektu keist suporta arba kazkaip stengtis iskrapstyt likuti

Uzduodi klausima i kuri beveik neimanoma atsakyt...labai daug kas gali but...nuo stabdziu pedalo varlytes iki, purkstuko su laidu ir t.t.jai esi is vilniaus, atvaziuok, padarysiu diagnostika.860076108

aisku neparasei, kokia tavo masina. gal pas tave chevrolet suburban, tada reiketu ziureti hidrauline sistema vairo stiprintuvo, nes pas ji stabdziu stiprintuvas hidraulinis ir suristas su vairo stiprintuvo pompa

nors negarantuoju b5 , man taip buvo tai skysciu dapylinejau visus kiek reikia , nez bet nustojo mirkset o as kaltas buvo nez , siaip tai del stabdziu b4 tai mirksi rankinio

Turiu klausima, ilga laika stabdant arba staigiai stabdziu pedalas sukieteja, pasikeitus vakumo pompa, rezultatas geresnis bet visgi pedalas sukieteja, kas galetu buti tokiu atvieju? Audi a4 2002m. 1.9 96kw

Sveiki turiu klausima, dega engine lempute, taciau nuspaudus stabdziu pedala dingsta trumpam ir vel atsiranda kol nenuspaudi, gal esat kas susidure su tokia beda? Opel astra g 2.0l 1999.

O tai degimas pas tave sureguliuotas? pagrindinio dirzelio nenuiminejai? Arba gal buvai iesemes visa paskirstytojo "kelma", nes panasu, kad nelaiku padeginejamas misinys. Arba per anksti arba per velai. Pala jei gazuojant normaliai tai gal per velai? Na cia siaip jau didesnio profo reik paklaust. Gal dirzelis persoko pagrindinis... nors paprastai tai buna arba negerai laidai sujungti...

nagli puse neismaneliu cia, visu pirma kompresija visuose 4 turi buti apie 30, visu antra jei pas tave netolygi kompresija tai reiskia jog del to suprasteja kurimasis, visu antra siurblys gali but kadmirsta o visu trecia pasizek nuo pagrindinio veleno nuemes krumpli ar neisplaktas splintass, jei jis isplaktas tau tada persoko degimas. ir siulyciau perziuret pirmiausia degima

Pateikiu kelis pavyzdžius : pagrindinio diržo įtempimo komplektai su vandens pompa (yra ir atskirai ) CT1015WP1 audi vw 2, 5TDI 699lt CT1044WP1 66/81kw varikliams 599lt CT920WP3 audi 2, 4;2, 8 varikliams 699lt Kaip minėjau, komlektai pilni, viskas supakuota originaliose pakuotėse. Su vandens pompomis. Galima imti ir be, kaina krenta. turiu ir kitų variantų BOSCH, GATES, INA, SKF, SWAG. Galite drąsiai klausti

Sveiki, kadangi tema jau sukurta tai tas pats klausimas ir mane domina. Nors mano atveju skelbimai tiesiog dingo (as jų neištryniau) iš pagrindinio lango, taciau nurodytas skaičius šalia "skelbimai" rodo jog jie kažkur sistemoje dar egzistuoja. Būtų įdomu sužinoti kaip juos pamatyti arba bent jau ištrinti?

Su stebulais, prasom i baznyciaKazkada ir as panasiu bedu turejau, tai galva suesta buvo-kazkokiu budu kaip kirmino takas is cilindro i vandens kanala atsirado.Gelbejo galvos pakeitimas...Su radiatoriaus plovimu, tai gali plaut, nepakenksi, bet cia nieko bendro su slangu putimu, vistiek gausi sprest is esmes...

Jeigu kaip sakai, kad sunkiai kuriasi, purtosi ir netolygiai dirba, tai labai panašu į purkštuka kažkurios cilindro. Panašiai buvo su 1988m peugot kemperiu, sunkiai kurdavosi, purtidavosi, netolygiai dirbdavo, tik užkurus dūmų kamuolis išsiverždavo. Apšilus viskas susitvarkydavo ir viskas gerai būdavo šiltam. Kaltas buvo 3 purkštukas.

Starteris suka bet nesikuria net nemegina grobti. O skydelis kai isijungia rodo controle feux stop bet ce radau kad tai del stabdziu sviesu o taip viskas atrodo normalei bet negrobia.

PanasausBet tik neskubek!Nepamirsk, kad masinau jau metu yra, ir nepirk nepakeles!Kai pakelsi kokias tris suprasi, kad ir audi rudyja, koloneles bega, stabdziu diskai supuna dar ant masinos

Kokybiskas varikliu , pakabos stabdziu remontas. Dalys su nulolaida. 06.27-07.27 darbams 40% nuolaida. Keiciame pagr.dirzus matuojame kompresija.Einamasis ir kapitalinis varikliu remontas. Remontuojantis pas mus pakaba patikrinsim nemokamai. Darbams suteikiama garantija.

sveiki noreciau paklausti del stabdziu galiniu bugniniu pasikeiciau kaladeles ir stabdant pradejo drebeti galvojau gal bugnas blogas pakeiciau naujus bugnus bet vistiek stabdant drebina gal kas zinot kas galetu buti?

Sveiki. Noriu paklausti kodel gali gesti stabdziu cilindriukai (ispucia) pries dvi dienas keiciau cilindriuka galini vairuotojo puses dabar vel ispute priekini keleivio kodel taip atsitinka ar cia tik seip sutapimas?

OIL servisa jau turėjau tai degė tik geltonos lemputes toi eilei šito nebuvo. Radau kad gali but stabdžiu skysčio servisas kad artėja bet taip kad garantija 100 proc tai nera

As esu vaziaves ir be stabdziu kai slangele kiaura buvo ir traukiamam teko but tiek mieste tiek uzmiesty ir su sudrozta sankaba i statu kalna varyt ir dar bile kiek

kompresija yra slegis cilindre o suspaudimo laipsnis parodo kiek kartu sumazeja cilindro turis kai stumoklis yra virsuje kompresija visada buna didesne vien tik del to kad suslegtas oras syla ir pleciasi ir dar del labai daug kitu faktoriu apie kuriuos cia reiketu daug ir ilgai rasyti

sveiki visi. galbut galetume kas nors pagelbet. turiu kultivatoriu-jame stove vieno cilindro 4t variklis. tai vat problema ta kad saltas tik uzvestas jis dirba labai labai graziai. o kuo labiau pradeda silti tuo labiau pradeda sokinet apsukos, zodziu tamposi, kol isvis uzgesta. ir nebeuzvesi kol neatsala.

Keltas scenariju yra: 1. vostuvu gumytes reikia keisti, 2. turbina prie pabaigos, 3. galimas cilindro ziedu nesandarusmas (sudilimas dazniausiu atveju) Pradeciau nuo turbinos, nuemus slanga paziureti ar asele nekliba ar nera tepalo joje. O kitais atvejais jei turbina sveika tada dazniausiai lieka gumas keistis ar kapitalinis remontas.

Parduodu arba mainau qinngi 125 cc motoroleri, motoroleris nevažiuojantis ir be dokumentu. truksta babinos, akumuliatoriaus.trūksta plastiku ir ivairiu smulkmenu, nėra užvedimo raktelio ir benzo bako, spyna yra.nera uzvedimo pusmenulio, uzvedimo kojeles. Taip pat trūksta galvos, cilindro ir stūmoklio su žiedais. duslintuvas nepritaikytas šiam moto.realiai atrodo prasčiau.

Po dvi degimo kameras ant vieno cilindro, viena yprasta virs stumoklio, kita mazesne apie 3, 8 сm3 kiek atsimenu, jos tarpusavi sujungtos kanalais atrodo dviem, nelabai atsimenu, visas degimo procesas prasideda mazesnei degimo kameroi is cia ir pavadinimas forskamera, tai yra pries pagrindini (virs stumoklio) kamera, kam cia neaisku

Atjunk duslintuva nuo turbinos ir ziurek , jei sparnuote tepaluota , reiskia pati turbina leigzia tepala, Uzkurus turetu matytis praleidimas.Reiketu ir priputimo puse paziureti gal ir pro ten leiddzia.Sakykim jei turbina tvarkoj, tada ja isimi, uzsandarini tepalo padavima ir uzkuri be turbinos , tada padirbus varikliui matysi is kurio cilindro leidzia.

kompresija isilakscius jau lol: patarciau pasimatuoti nes speju kokie 7-8 gal net maziauturejau golfuka 1.8 buvo 6, 8, 7, 12 taik aip sakant ant vieno cilindro praktiskai vazevau i kalna greitis dingdavo o jei masina patemt i kalna isvis ant sankabos vazuoji jau tokie lavonai tik i metala

Sveiki, pakeičiau motorolerio grupę iš 49cc į 70cc. Dabar kaip ir 49cc duslintuvas nelabai tinka prie 70cc cilindro, girdisi šiek tiek kriokimas, tai dabar galvoju ar kokią tarpinę padaryt kad tyliau dirbtų, be to kiek ieškojau ir duslintuvų tai nelabai randu savo apskrityje. Galbūt kas žinot kokių būdų ?

uz ta pacia suma audi nupirksi senesnia, aliuminine vaziuokle labai brangi...varikliai geri isskyrus 2.5tdi V6 turi ligu, bet kaip papuola 607 jei 3.0 tai pagrindinio dirzo komplektas apie 900lt, auto daug komfortiskesne, svarbiausia visa elektronika sutikrinti, geriausia butu pries perkant elektrionine diagnostika padaryti. 2.2 hdi tik lietuviska saliarka ir jokiu kanistru nes paskui purkstukas kainuos apie 350lt

pirkom pries 5metus pasata is aiksteles tai nuvarem i servisa ten vietini tai tas mestriukas visaip suda male musek perikupo draugelis buvo pajunge ant kompo viskas normaliai, sakau pamatuok kompresija nors vieno cilindro jis pridejo ranka prie isiurbimo kolektoriaus ir sako nebloga cia kompresija nx ant tiek pradejom zvengt su draugeliu

Sveiki. Kas galejo nutikt mano ceskes 2.5 tdi varikliui? Per salcius vaziavau ir ismuse vieno cilindro purkstuka bei pakaitinimo zvake ir 4 kompensatoriai susproge. Dirzai sveiki, pakeisti pries 500km. Hidrosmugi galejo gaut ar kas jam galejo nutikt? Galejo taip but jeigu tas purkstukas per daug kuro privare i cilindra taip nutikt?

tokiu masinu isvis mazai bera, kokie diedukaijei mazai vazineta, tai nereiskia, kad su amzium nebus problemu, kaip stringantys stabdziu suportai, sukieteje vandens zarnos, dusle iskirmyjus nuo dregmes ir t.t.

pabandyk pavaziuot koki simta metru.Jei raktas paprastas-turi uzgest visos lempos.Kitaip teks pas elektrika kreiptis.Mano A3 8P panasiai buvo po stabdziu zarnu keitimo ir masinos kilnojimo, bei akumo atjungimo

nemoli, nepatika nepirk.turiu tokia vazineju jau 3 metus, pakeiciau du sarnyrus, priek. stabdziu diskus ir visas kaladeles, rato guoli.per pazistama isejo 600lt, isivaizduok koks brangus islaikimas, per 3m 600lt...

priekine pagalve patampyk joje dazniausia beda buna, o siaip visas pertampyk uztenka vienam ant begio ir stabdziu laikant leisti pradeti judet tai iskart matosi kur kas islipa kur ismunka.