Padangos volvo v40 (59 psl.) (5415)

dar tik riedes, pats dar zmoniskai nepralekiau isimeciau varikli imontavom gera ismetima su italiskais bakeliais asso, dar net stabdziu nera nes vakumine pusle net nebetelpa i savo vieta kazka reiks burt ir seip dar dauk darbo bet svarbiauisia padaryta ideta uzvesta ir pravaziuota, bandysiu spet iki drifto treniruociu kedainiuose pavasari. suprantu jums atrodo tragiskai ir juokingai galbut bet visas efektas kai vaziuoji su ja nebus ji lb galinga bet pazadu ispudinga nes nznz ar yra tokiu volvo 340 cia lietuvoje kurios butu taip modifikuotos ir galetu driftint ar taip saut is vietos kaip si

Kas Vilniuje prekiauja/pilsto CNG gamtines(gal tos pat ir "buitines"???) autodujas masinoms?
Klaipedoje, Siauliuose 100% yra o kur sostineje?
Klausiu nes siulo Volvo XC is su originaliom gamtinem CNG dujom
sake yra tokiunduju po kelias degalines zemaitijoj o kaip Vilniuje?
Stokholme pavyzdziui LPG kaina krito visa krona ir suremontavo pagaliau vienintele degaline priekiaujancia LPG....Bet padekit del info kur gaut Vilniuje CNG car natural gas ir mindaugas ske kad butinemis prekiavo tai tos n=buitines negi tos pacios kaip CNG?Uzpylimas, voztuvai tokie pt?.....SKUBIAI REIKIA INFOS dekui is anlsto

Patikimos mašinos baigėsi sulyg A6 C4 gamyba, t.y. 1997-ais metais. Toliau visos kitos, ypač 8-10 metų senumo - panašus velnias, kiekviena su savo "navarotais", taip kad geriausio varianto nėra. Iš tavo išvardintų markių tu NENORI: Audi WV BMW Mercedes SAAB OPEL VOLVO HONDA PEZO RENO FIAT ALFA. Tai ko nori? Cadilac'o ? Biski nusileist ant žemės reiktų, ir plačiau pasidomėt kaikuriomis markėmis, prieš jas "nurašant" P.S. Purkštukai, sklendės, siurbliai yra daugelio šiuolaikinių auto bėda. P.P.S. Dėl opel variklio 110kW smarkiai klysti. Superinis Fiat variklis. Ydomu, kuriam automatui ima mažiau nei 9l mieste??

o kad volvo s80 ryja 6, 5 normaliai vazinejant irgi tikra teisybe-isbandyta, zinau man passat b5+ 1, 9tdi pd variklis 77kw automatas rydavo daugiau nei audi c5 2, 5tdi sesiabege. ta budavo smaugi, smaugi isibegedamas ir rija, ir neina... o su sita pistelejai gazo sesta saiba ir vaziuoji atsiputes... su passatu buvo maziausiai 6, 6 sanaudos. su sita 5, 3 buo pavyke islaust. MITAS, kad dideli varikliai butinai rys daugiau. jei varikklis didelis jis turi daug sveikatos, tai jam yra px isibeget ar i kalna ilipt, o va pizdziulkai jau ir beda, ziurek ir valina i kalna 3 begiu...

Geriau imt S80, nors vietų gale daugiau.Variklis geras, tik reiks pilt tik gerą kurą, nes jeigu ką remontas bus labai, labai brangus.Pakaba irgi kantri, nereikalauja daug remonto.Bet kaip pirma mašina tai nepatarčiau.Jeigu norėsi pats remontuot tai reikia žynių, varikliui būtinai reikia kompo, be jo tu ten beveik nieko nepadarysi, pakeičiant kokia el detale reiks pririšt prie mašinos kompo.ir t.t .Bet bendrai tai geros mašinos ir S60 ir S80, detale pakeitei ir pamiršai bet jos kaina irgi kainuoja .Prieš pirkdama pasydomek kiek detales kainuoja ir ar yra netoli meistrai, kurie išmano apie volvo

spyruokles raudonos spalvos...parvaziavau is vokietijos pats..gavos apie 2000km..nu nelabai pasakyciau kad yra skirtumas..nepajauciau..matai zemo profilio padangos placios uzdetos yra tai savaime kaip ir kietesne yra..nors vazineju ir su nezeminta kokia pacia..ratai panasus..tai skirtumo nejauciu didelio...amartizatoriai gali buti apynaujai..nes vokietijoje visa vaziuokle tvarkyta yra..stabdziu cilindrukai nauji uzdeti raudoni orginas kaladeles..speju bus ir amartizatorius vokietys keites gal..nes vaziavau lenku keliais o jie tikrai idelumu nepasizymi tai jokio bildesio nieko..zodziu tvarkinga vaziuokle yra...cia jau skonio reikalas yra..kitam paduok nezeminta viskas tvarkinga o sakys kieta kaip vezimas..o kitam ta pati zeminta bus patogi ir tt

galiu dar pamineti, kad islindo tokos bedos, reikia keisti daviklius kaladeliu priekis galas, jau nupirkta, reikia tik pakeisti, ir pakeisti prieky pacias kaladeles, visa kita ok, padangos visiskai suvazinetos vasarines, ziemines 2 labai geros bukles, 2 kitais metais jau tikrai keisiu, kas labai nepatiko, tai kaip pasake kad uz 9 metu auto reikia moketi 2350lt vien uz kasko, pries 4 metus mokejau uz 9 metu senumo kasko 1200, kazkaip sake, bmw, geriau nedrasuti nes tai yra nesusipratimas, jei butu opel tu paciu metu, tai kasko kainuotu 700 lt tad, realiai pasiskaiciavau, sios auto islaikymas i diena apie 8 lt, praktiskai pradejau rukyti po pakeli i diena nerukydamas DDD

eina nahui tie bmw...nu vasara tai gal ir nieko...turejau nesenai bmw 728 96metu nu vaziuot smagu ir atrodo neblogai bet tai kur su juo ziema sitoj lietuvoj gali vaziuot???niekur nes uzsipisi uzklimsti ir uzklimsti kad ir kokios padangos.. va dabar turiu audine S4 tai kaip su raketa ir kiauriai per visur varau o kas liecia kregzdes ir huliganjkes tai....isdvasos visos taip sujotos ...jos jau kokiam 125 gyvenimui prikeltos ir kiti nusipirke vel isnaujo prikelineja...vienas vargas..jau geriau nusipirkti kokia tvarkinga masina bet tai zinosi kad tvarkinga ir vaziuosi maloniai..o cia galvoja akd BMW tai pyzda sto za ja...nors is to bMw tik zenkliukas likes...

mazokai kilovatu, bet turbut galios uztenka ?

uz kokia suma ?

jo 1, 9TD 66kw

arba is trecios i pirma va tada kaip paselias varo

Sveiki, kaip 1.9 85kw dyzeliuko sąnaudos mieste, užmiesti? jei taip pavaikant kiek jums gaunasi?

nu anksciau kai uzsiimdavau remontais , atsimenu objekta turejau senamiesti .ten buvo vidinis kiemas , kiemas buvo pustustis vienas golfukas koks stovedavo o kiti neisisugdavo uzstatydavo isvaziavima gatvelej na kitoj siauros gatveles pusej bet vaziuojant pro siaura arka neidavo issisukt ipac vienas konfliktiskas buvo su jeep cherokee"daznai jo padangas matydavau pradurtas, statydavo gatvelej taip kad kiti is arkos neisvaziutu o jai jam pavykdavo i kiemuka ivazuot tai gatvelej pastacius kita automobili tokiam dzipui isvaziuot be sansu.bet pochui tas zmogus ne dvasios ubagas turi dzipa ir i darba varineja su taksi o dzipas arba isvaziuot negali arba padangos pradurtoso su tokiu fiat 126 butu baltas zmogus turetu su kuom vazinet

as gaunu is italijos tikrai geru auto, nu ka 10metu senumo, bet tikrai geru ir tvarkingu. yra ir normaliu italu nemazai. kad jie ten pietauja po puse dienos, nereiskia, kad auto nepriziuri visai. o vokietijoj ner i ka ziuret istikruju. kainos uzlauztos baisiai, bet kadangi siuo metu vokietija atsisako dideliu auto, tai tikrai uz normalia kaina galima isigiti bmw e60 ir panasiu auto, kuriu nera italijoje! dar vokieciu komplektacija daznai skurdi, italijoje nebuna auto be kondicioneriaus, uztat visos be liuku. italijoje masinos nepuna, vokiskos puna ziauriai. keliai geresni vokietijoje, pakabos ne tokios ziaurios kaip italu ir padangos. draugas tik i vokietija varo, mes tik i italija

Aprasysiu truputi , o jus jau padekit apsispresti del kainos aciu labai Naujas akumuliatorius M+S padangos ~ 2 sezonams variklis jokiu problemu , klaidu ir panasiai bmw diagnostika ( bmw centre klaipedoje ) viskas gerai Rida tikra ( bent taip sake ) naujas starteris yra parktronikai tech iki 2015 salonas nesuplyses neprarukytas nepradegintas ir tt Automatas bedu nera stiklai sveiki , lempos sveikos , bamperiai sveiki , rudziu nera ilenkimu nera , kebulas lygus grazus , nuo plovimo gal nematomi ibreziukai yra bet vos matosi kondiske saldo gerai , el langai veikia gerai kuro realiai 8 litrai Klaipedoje po miesta 100 km trasoje mazdaug 5.5 - 6 litrai kuro na jai kas idomu paklauskit , ir i kokia kaina orentuotis ?

Niekas nesako kad vazinet ir netvarkyt, visalaik susitvarkau kiekviena masina kad jin butu tvarkinga ka norejau pasakyt, kad jei r17 ratai ant e46 bus kieta paciam vazinet, kaip ir minejai, tai priklauso nuo padangos plocio ir t..t, bet palyginus dabartini e39 su r16 ratais, ir e46 su r17, tai mano atveju buvo akivaizdu, kad e39 minkstesne kad ir su r18 bet cia vel kaip kam patinka ir kam ko reikia, vienam patinka kietesnes, kitiem minkstesnes masinos.Ir tai nereiskia kad kazkuri geresne del to o kazkuri blogesne, tai tik pastaba is mano patirties.. Dar ka pastebejau kad e39 butent vaziuokles kainos yra brangesnes uz e46, kiek teko tvarkyt vaziuokle

tai dalim gal kazka daugiau susiringsi, uz ratus tai nezinau, as opelinius r17 kuriu normaliu tikrai nera daug su padangom dar 2 sezonam drasiai naujais varstais grazus nelankstyti nadauzyti 600lt mokejau taip kad nezinau padangos gal dar po 70lt parduotum o tie ratai originalus tai nebent i skupke.nestumu as taip tik nuomone savo sakau galima aisku ir brangiau parduot jei pigiai neieskai, o daugiau is to opelio niekas neinama na deze dar gal isminamas brangus, salonas nereikalingas odinis 300lt kainuoja, lempos buferiai senos vektros kainom taip kad 1300lt galima sakyt ir yra daliu ir metalo kaina per sena masina kad islostum su dauzta ar motor defekt.

WV golf 1.8 benzas/dujos. Labai gerai islaikytas, stovis idealus, pries 2 metus perdazytas, rudziu nera, Dugnas lygus be skyliu, salonas tvarkingas grazus, muzika palieku groja labai gerai, dabar uzdetos naujos ziemines padangos, yra lieti orginalus R14 ratlankiai su vasarinem padangom, pervirinti nauji duslintuvo bakeliai, pries 3000km pakeisti tepalai, filtrai, pries 100km pakeistos naujos BOSCH zvakes, sureguliuotos dujos, ant benzo ir duju dirba labai graziai, vaziuokle IDEALI investuota daug pakeista naujom gerom detalem, jokio bildesio ar pasaliniu garsu, investiciju nereikalauja, galima kad ir vaziuoti tikrinti i bet kuri servisa, TECH IKI 2016-09. TIK SKAMBUCIAI 860219593 KAUNAS 640E

Jau daug metų perku akomuliatorius iš Melgos. Esu patenkintas ir labai rekomenduoju juos akumuliatoriams. padangos irgi keičiamos tik pas juos. Labai paprasta ir daug eiliu nebūna. Išvis vieni geriausiu brandų akumų yra Bosch, Varta ir Exide ir juos visus turi melga. O jei tuo momentu neturi vietoj, galima ir internetu užsisakyt. Kiek esu bandes kitur pirkt, aišku kelias vietas tik bandžiau, bet nelikau labai patenkintas, kai poto pamačiau, kad toj pačioj melgoj pigiau jis buvo ant 10e. Pažiūrėkit patys, palyginkit kainas prieš pirkdami ir kitur aišku: https://melga.lt/33-akumuliatoriai . Aš dabar nesenai isidėjau nauja, jei reikia tikslaus modelio va rekomenduoju : BOSCH S5015 110AH 920A

Siulyciau savo Avensi, Detales nebrangios kaip uz D klases auto - kaladeles ferodo 80 lt, priekis 120 lt, kebulo detales nebrangios ir ju yra. http://www.autogidas.lt/toyota-avensis-ii-vvt-i-sol-universalas-2004-0124493928.html pries metus pirkta buvo uz 26 000 is carlit autocentro, idetos dujos + 3000 lt, padangos good year vasarines + 1400 lt (dabar stovi naujos ziemines), + signalizacija +600 lt, tamsinti lumarc + 300 lt. Tai viska sudejus plius 5300 lt. - o parduodamas tik uz 24500. Tai privalumai butu maza rida, islaikytaas auto, pigus aptarnavimas ( t.y visiskai jo nereikai, tik pagrindinius dalykus- kaladeles, tepalai). Pardavimo priezastis - Kitas auto, tai viena is ju tenka parduoti.

na biski pasikeite salygeles, tai atnaujinu tema nes konkretesniu atsakymu taip ir nelabai sulaukiau salygos lieka tos pacios: reikia ekonomisko, nebrangei remontuojamo, ir svarbiausia patikimo auto, apie 5000km/men, is ju koks 700-8000km zvyrkeliu... tiek kad kuras bus pilamas is Statoilo o ne backu.. pasilieku prie to pacio varianto Golf IV 81 kw ar 85 pd, ir dar uzkliuvo astra 2.0 74kw? kaip ji ar atitinka mano keliamus reikalavimus?taip pat ziuriu a4 b5 visai atpigusios, gal nebijoti tos vziuokles ir pasimti tokia tvarkingesne pajieskoju uz kokius 5k lt? dar mastau tokius variantus kad gal iskart imtis geresni ta auto nes finansai man tai leidzia padaryti tik bijau brangiu remontu ir tiesiog geresne drozti tokiam dalykui. is tokiu turiu nusiziurejes: passat b5+ 1.9 96kw, a4 b6 1.9 96kw, kokia pas jas ten vaziuokle? opel vectra c, 2.0 ar 2, 2 opel astra III, nezinau kuris geriau 1, 7 ar 1, 9 tik.. Dar patinka sitie modeliai, bet kaip ju islaikymas butu tokiom salygom? volvo s60 2.4 volvo v50 1.6 arba 2.0. Jei galit pakomentuokit mano siuos pasirinktus variantus tokiomis salygomis kuriomis jie bus eksploatuojami. bet as ziuriu tik dyzelius, o gal apsimoketu dujos kaip manote, vistiek kuras is degalines butu. patarkit kazka

kazkaip nelabai risliai cia kalbi

man panasaus buvo kad netraukia tai nuvariau autoservisan pasake kad zvakes ir laidai

tdi jo yra kaip ir wv bet TD yra renuskos variklis. O ciptuningas viena karta pasimokiau istates i 1, 9TDI audi a4 96m.

cipa as staciau hpb firmos. Tiesiog megdawau padangas degint tai turbinos nebeliko ir dar dauk ka sulauziau

Susidomėjau ir aš šituo variantu, vat, vėl sujaukė mano mintis, kad tai patvari, ekonomiška mašina...

nezinau kaip tie dyzeliai bet esu vazinejas su T4, ispudi paliko gera , vazinejau 2 metus ir tvarkyti nieko nereikejo , variklis 1.9 turbo turi daugiau galios negu 2.0 turbo (benzinai) 1.9 T4 turi 200 arkliu ir aina nesveikai, taip kad siulyciau imti benzina nes girdejau kad ju varikliai tikrai yra patvarus ir vazuoja smagiai

as su tavim nesiginciuosiu.sakau tik ta ka isbandziau.aisku paklaidos yra kazkokios.bet tikrai ne 15 s.bet ir ne 10.daug kas priklauso koks varyklis kokiam stovyje, kas jam daryta ir tt.vienam turbina isijungia 2.5 kitam 1.8.kaip sureguliota.gamykliskai tdi turbina isijungia apie 2.2 tukst.o jai kalbet apie mane tai bandziau iki simto su antros kartos tdi.nors 66kw bet varyklis kazkiek naujesnis.su 3 golfu nebandziau.ne tik nuo varyklio gi priklauso.aerodinamika, padangos, svoris, degalai.dirbau nemazai laiko su naujom masinom tai galiu pasakyt kad buna taip kad dvi naujos vienodos masinos skirtingai traukia.jai gamintojas deklaruoja 13s tu gali ispaust ir 12 arba net tos 13 net neisspausi.nematau apie ka ginciotis.ypac apie nenaujas masinas.

Pirkciau Audi quattro TDI 103kw iki 98m(pageidautina sedana bet neatmetu ir avant`o, gali buti automatas tik ne triptronikas ir ne V6 TDI).Reikalavimai:dirzu pakeitimo saskaita faktura(ne pasakaka apie atliktus darbus o faktai:serv. dokumentai), geros padangos, apynaujis akumas, nesuplesytas salonas, geri stiklai ir zibintai(su Xenon zibintais be apiplovimo netinka, nedomina "zemintos.aukstintos ir pan.).Gali tureti kosmetiniu isorinio vaizdo trukumu, bet su mechaninem problemom nedomina.Matuosiu variklio kompresija savo saskaita(nebent butu neseniai tikrintos kompr.diagrama).Kaina ir rida neturi reiksmes, svarbiausia sutvarkyta technine, mechanine sritis.Butinai su ilgai galiojancia T.A.Turincius realiu pasiulymu pr.rasyti i P.Maila arba skambint 8 670 90771

Pradžiai atidžiai apžiūrėk ar idealiai vienodos visos padangos. Turi būti abu tiltai vienodom apauti, ir kiekvienoje ašyje būtinai vienodos.Ar priekinio tilto reduktorius ne kairiau?DAR PABADYT GALIMA TOKĮ 'fokusą".Įjunk "priekį", pavažiuok, išjunk sustojęs ir tada pavažiuok atgal kokius 15-20 metrų.Gal atsistos dantukai į vietą ir užsifiksuos reikiamoj padėtyje.Jei nepadės, tada keiti jubą iš džipų dalių arba gali suvirinti senus hub`us taip, kad visą laiką suktūsi priekinis tiltas sublokuotais ratais ir pusašiais.Jie paprasčiausiai visą laiką bus užrakinti.Bet pradžiai reiktų gauti gerą hubą ir pasikeist trumpam pabandymui, jį apsikeist lengvai pats gali, gal net į kokias džipų dalis pavažiuok.Jei pakeitus bus viskas ok, tai ir nusipirksi.

Prie ko cia netraukimas ir zvakes su laidais dyzelyje????

tai renuskes dyzelis visai neblogas yra, siurbliai geri a4 eksplotavimas bus ne itin pigus, turim garaze stovi nuvaziuok i servisa i klausinek kas domina, arba eik i autokluba, ten tau savininkai viska pasakys , kas ir kaip

bet siaip varyk i autoservisa pasakys

na nepatariu sito padaro jis tikrai nera parvarus vaziuokle tai kaip japaske laiko bet su sankaba greiciu deze ir varikliu ar betn siurbliu bedu bus kainos detaliu tikrai neispigiausiu bet nera lb ir gasdinancios seip tas variklis kaskoks nzn na nesmagus jis o ir pati masina ant kelio neislaiko labai gerai patogumo ten nerasta barskutis mazesnis uz golpa bet labai nedauk plasmases pigios stabdziu sistema ir nedziugina nzn su tikra rida pirktas 280k prasukta o bedu tai kaip ....

pritariu vmariens40. bet gali but kad nusitrine turbina, arba vidui siurblio gumos. klausimas kai varai jisai traukciojia???

justinai kuriu metu pas tawe??

galios uztenka kai vienas arba du zmones, bet kai maske pilna ir klimo ijiungtas visai netraukia kol nepadidinsi daugiau nei 3k apsuku

Del techniniu sprendimu as nieko negaliu pasakyt, as esu jos vartotojas

degimas pas tave reguliuojasi iš siurblio škyvo spec raktu labai mažomis amplitudėmis ir visus rezultatus tuo pačiu metu stebint kompe po kiekvieno užkūrimo

Kazka galiu pasakytiVolvo.Neverti demesio 4 serija, nes bedos su pakaba.Varikliai, yra buve tiek Renault, tiek Volvo.960-940 yra liuks masinos, bet tik ne dyzeliai, nes ten stovi VW LT 6cil. dyzelis, kuris nera nei ypac patvarus, nei ekonomiskas.Silpna ju vieta-susiklaipo galvutes.Peugeot.Teko vazinet keleivio vietoje su 406 1.9td.Ekonomiskas, bet gale trims net nelabai riebiems bachurams, vietos mazai.Pakaba tikrai netinkama vieskeliams.Na, dar apie vectra A-amzina atilsi jomsLabai rudijo, bet siaip, tai nepamusamas tankas...Apie kitas, tai nieko negaliu pasakyt, nes nesu susidures.Ai dar tiesa svogeris turejo laguna 96m., tai nieko doro is jo negirdejau apie ja

nebent grinai miesto rezimu....su a3 kokios sanaudos?nereikia bijot dideliu varikliu, pas mana town&country 3, 8 graziai vaziuojant trasoj 11 duju, vidurkis 13, kai paspaudineju apie 16, bet ant 18tkm vidurkis 12, 9.....mano a8 valgo daugiau, skirtumas tik kai paspausi maziau valgo....nu pirma savaite palakstytum, kad suprast ka gali masina ir tiek, paskui smegenys isijungs....del dyzeliu tai jo, aisku yra geru, bet tegu ir vazineja tie, kurie galvoja kad su dyzeliu pigiau vaziuot....o tai grand'o neradai gero ar volvo patiko labiau?pora kartu teko pravaziuot tai man labai patiko, tik tas kad 4, 0 nihera nevaziuoja

Sveiki, automobilistai Pusmečio bėgyje yra planai atsinaujinti. Labiausia dėmesys prikaustytas prie Vw Touareg 3.2 benzo (bus perkamas su dujomis arba jos montuojamos po pirkimo), be pneumo, 2002-2007m. Biudžetas 5000-7000e. Labai norėčiau išgirsti pasisakymus savininkų (esamų ir buvusių) apie eksplotaciją, gedimus ar kitas problemas Esu girdėjęs apie gendančią elektoniką, kas su ja konkrečiau negerai ir ar sunku su ja susitvarkyti? O gal būt pasiūlysit alternatyvų už panašią kainą Poreikis: pelkių maišyt nesiruošiu, bet nuo nuo tvirto pagrindo kartais tenka nuvažiuoti( Volvo V70 FWD, nesusitvarko kartais), būtinai tik benzinas. Automatas ar mechanika nesvarbu. Pasidalinkit patirtimi

kuo tas ciptiuningas blogai? taigi ten 1.9TDI tas pats kaip ir pasatuose ir golfuose, o ten hebra daro ir nieko blogo nebuna.Cia is patirties sneki ar vel fantazuoji?

hebra 1.9 TDI uzkelia net iki 140kw ir lygtai nesiskundzia, o kur ta ciptiuniga darei? gal suda sumale patys, nes seip wisur garantija duoda.

nu tai be proto bet koki matora uzlenkt gali, ypac dyzeli...

arba is trecios i antra

man turbina nusitrine

as turiu volvo v 40 1.9 TD 1998m ir esu gan patenkintas, snekejo visi kad brangios dalys ir t.t - nepasakyciau.bent jau is vaziuokles puses tai kainos lygiai tas pats kaip ir tvarkytum koke audi 100, o varikliai ju gal ir nelabai galingi bet patvarus, o ir ant kelio smagiai ir uztikrintai stovi.minusas dar butu toks jei esate jaunas ir norite kad masina atrodytu graziai uzdejus R17 ar R18 ratus tai per kiekviena duobele jausi kai bruzini arkas, geriausias variantas yra R15 ratai su 185, 190/55, 60pats esu isitikines situo.ziema kai daug sniego ir nuolat vazinejama gali buti kad uzsikis ( eina is apacios pavaru svirteles) ir dings 5 arba anbulinis begis, tik neissigaskite-palaukite kol atitirps arba tiesiog palyskite po masina ir iskrapsykite sniega

Sveiki, norejau pasiklausti kas yra mano volvai 1, 9l 98m 66kw? starteris suka, bet nepagauna. kiek sake nepaduoda kuro. susitvarkiau imobilaizeri ir rakteli, bet vistiek tas pats. dega klaida ir nezinau kaip ja uzgesinti. diagnostika dariau, bet klaidu nerado. visur jau pratampiau ir nieks nieko nezino. gal kas zino kas jei gali buti?