Oro srauto (30 psl.) (5180)

Prapūst su kompresoriu ar kita oro srove, ir šeip yra tam tikri karbiuratoriu valiklei.

Jo misini reguliavau tai tioo oro ir benzo padavimas..???? Jo ta tai tikrai reguliavau

uzkimsi oro paemimo slanga ir ziuri perk ur dar traukia ora ar uzgeste masina

valda tai nuosava o oro tersimas gali tau skausminai kirst per kisene

uzvedus matos kad i siurbli eina oro burbuliukai tai gal del to.kompas nieko nerode

radijatorius neuzsikises ziurejau, o antifrizxa keiciau nesenai, a kaip padaryti kad nebutu oro sistemoje ?

2002 audi A4 1.9 TDI 96 kw (pumpaduzelis). su juo man problema buna po lietaus. uzvedus variklis nuspaudus pedala sunkiai kelia apsisukimus, o vaziuojant i gaza visai nereguoja po begio ijungimo. pedala laikai nuspaudes o apsukos krenta, tik po kokiu 5 sekundziu jis pradeda reguoti ir tada traukia gerai, bet tik pedala atleisk ir vel nuspaudus viskas kartojasi. ir taip po kiekvieno begio perjungimo. oro srauto matuokli pakeiciau, vis tiek taspats.jei kas turejot panase beda tai patarkit kam cia gali buti beda.

Todel kad su juo man geriau masina vaziuoja trauka isauga iki 30 procntu kdl nezinau bet tas prikolas kad pas mane suestas oro srauto matuoklis uzdejus oroginalu filtra nebetraukia visai o kai sportini atsigauna smarkiai bet valgo kuro nesveikai. O ta matuokli man jau 1.5men siuncia ir tik si antradieni gausiu jei idomu kaina 700lt.. Zinoma as cia neskiedziu vtaip yra ir negaliu pasakyti kdl. Kartais matuokle atsigauna kai nuimu klema nuo akumo ir uzdedu tad veik kuri laika bet neilgam

jei laisvos eigos voztuvas blogas laisvai gali del jo pulsuoti, nes jis "gaudys" apsukas, del to ir gali pulsuoti. aisku gali ir del traukiamo oro pulsuoti ir del blogo oro/kuro misinio del neteisingai veikiancio liambda zondo.

nedirbo del kazkokios priezasties ir sove.sauna ir benzinu jei ka.nusiimk srauto matuokle ir gofra.bus matuokles liezuvelis istriges arba nuskiles ir ustrigdes sklende kur gazo trosas ja atidarineja.beveik garantuotai

seip matuokle galima pakeisti, kaip ir visa varikli, paaiskink tada kodel srauto matuokle reaguoja i probkes atsukima, MOTYVUOK BE NESAMONIU, nesu susidures su tokiu prikolu taigi aiskiai motyvuok

tai sustauskui ir padejo ne tik oro pagalves, bet ir 0, 75l pries tai padaryto.

gali buti kad per duju saudyma tau sulankste oro sklende kuri dozuoja benzino misiny

nauja oro filtra ideda tada kai senas jau tepale mirksta....plauciu ner to pasato

gal oro sistemoje yra ir mazai antifrizo .kai uzvestas , karstas motoras ar kietos slangos??

darykis diagnostika, nuskaitys airbag klaidas ir tada zinosi, kas blogai. lemputes is oro neuzsidega

prie ko skalaut gi neusikises jis o tik salto oro nepaduoda vien tik silta

del sildymo tai gali but oro kamstis, bent antifryzo yra? del prigesimo nesuk galvos.

issivalyk visa oro sistema ir tada bandyk.
seip tepalo neturejo sumazeti, nebent turba bloga.

Kaip ir yra toks garsas kažkur lyg oro siurbtu, tik nzn kaip čia užmatyt

Jai neveikia laisvos eigos voztuvas variklis turetu gesti. nebent turi galimybe atidaryt oro voztuva kokiu tai budu, o seip ne visose masinose jis reikalingas nes kai kur laisvos apsuko ir yra reguluojamos oro skelnde.

Turbinos kompresorius ir TRAUKIA ir PUCIA ora. Vien nuo sparnuotes shvilpimo nebus nebent turbina veiks and ribos, kai oro greitis pasiekia garso greiti (surge line) arba tas oro srautas atsitrenks i kliuti. Tiek informacijos

butu oro, tai butu pedalas "guminis"ABS nesudirba?T.y. po pedalu nespurda?

Užstrigo termostatas, užvirė antifrizas, pečiukas prisigaudė oro burbulų, va ir pučia šaltą orą

bet kiek as girdejau jei ausinimo sistemoj buna oro kamstis, tai kaista mataras

Greiciau linkes manyti kad oro ir kuro misinys prastas kas kompa irgi itakoja.

oro nematysi geriau kaip patikrinti pavaryk moto nuokalne kad oras kiltu i virsu

oro filtras toks koks ir turi buti, su juo pravažiuota max 6000 km.

greiciausiai oro matuokle arba lambda zondas neveikia.O koks cia variklis 1.3 ar 1.7

pakeiciau ir kita pedala ir oro srautas geras.Net neisivaizduoju kas dar gali buti?

ir dar pastiebejau kad kaip uzvedi pro ta oro filtro skyle purskia benzas

taip sukas tik salto oro nepucia, tai sakau gal ten koks voztuvas uzsikirtes

jeigu stabdziu pedalas spaudziasi kietai ie nesileidzia iki dugno, vadinasi sistemoje oro nera.

Pas mane apsukos nekinta, gal oro filtras gali buti? Ar vaziuot i servisa?

Sveiki, gal kas žinot kur randasi oro temp daviklis, automobilis citroen jumper 2006m

Žiurėk pirmiausiai ar šlanga kokia niekur nepraplyšus, kai suki vaira ar išjungi bėgi variklis kažkiek pajuda ar pasikreipia pasikreipia ir per daug oro gali gaut ir užgesta, o šaltam varikliui didesnis oro kiekis ok buna.

panasei man buvo kaip buvo suejas pagrindinis purktukas su laidu, pakeitus ji dingo beda. gali dar buti srauto matuokle. pabandyk ja atjunges pralekti. jai pageres tai ji kalta.

Smarkiai geriau kai jos yra, nei kai neraKitaip oro filtro deze islakstyt gabalais gali, oro filtras skudurais pavirsta, oro zarna tarp filtro ir kolektoriaus, ir ta nevisada islaikoTada nubrauki asara ir leidiesi i begaline kelione ieskoti siu detaliuPaslapciomis keiki dujas, o kada nors persedes i dyzeline masina, po avataru autogido forume pasirasai-"dujos-blynams"

anodijos per oro filtra ypusk ir paziurek ar kuriasi geriau paneles valiklio is flakono.priklauso kiek to oro traukia jei nedideli burbuliukai turi kurtis tik siektiek pulsuotu 66 ir 81 kw tdi.melsvas dumas turbina baigesi arba purkstukai kazkurie nebedirba

Sveiki, žodžiu bėda su trauka. Mašina: Astra G 2.0Di 60kw , žinau, kad iš 60kw nėra daug ko tikėtis bet esmė tame, kad draugas nusipirko tokia pačia ir pas jį paspaudus pedalą tikrai jaučiasi, kad turbina dirba ir tikrai duoda ta "boost" , o vat pas mane to jausmo nėra, kol nepravažiavau su draugo astra , galvojau , kad viskas normaliai pas mane bet pasirodo ne, pries 4-5mėn dariau degnostika nes buvau neseniai nusipirkęs mašiną tai galvojau neprošal pasidaryti, žodžiu viskas kaip ir gerai, dabar smulkesniu detalių nepamenu, bet svarbiausia tai, kad darant diagnostika pasakė, kad oro srauto matuoklė dirba tik apie 60% , bet tuo metu nebuvo daug pinigų tai nekeičiau, sakė , kad dar važiuot galima, todėl galvojau pasikeisiu šiek tiek vėliau, bet visai užmiršau apie tai, todėl klausimas ar tikrai gali visiškai nesijausti turbinos galios dėl oro srauto matuoklės ? ( esu žalias dyzeliuose ) jeigu taip tai tada teks pasikeisti, tik va dar klausimas, radau pirkti ir matuoklę ir daviklį atskirai, kiek suprantu daviklis statosi į matuoklę? Tai nelabai suprantu ar man daviklio ar matuoklės reik? P.S Jei turit kokių minčių ką dar galėčiau patikrinti rašykit

O tai nereiks vandens i oro filtro deze pilt?Uzteks tik benzo i baka?

bet ten anga oro paemimo i salona kiek suprantu nes ant jos filtras stovi

jei yra skylė, tai ir bėga, jei variklis tvarkingas, turi bėgt be oro.

3 golfas. oro ir pan nieko negaudo siurbliukas pumpuoja gerai nebent jau spaudimo nepalaiko

Šitus faktus apie oro užterštumą antrinį vertėtų paskaityti sveikuoliams, kurie bėgioja palei gatves Vilniuje.

zodziu sutvarkiau.buvo starterio beda.isismiau perrinkau ir kaip naujas dar ir oro sklendes issiemiau

kas gali būti? nesildo salono desine puse . oro sklendes darinejasi , bet pucia salta ora

Sveiki, norejau pasitikslint, kas kiek laiko reikia dyzeliui keisti oro ir kuro filtrus?

tai kas cia td bus ???????????? KEista : oro filtras kuro . i forsunkes kuras ateina.

gal oras sistemoi , manau su dyzeliu pareina ir oro , nesandari sistema , tik speju , ,