Opelio sunkiai jungiasi pavaros uzvestai masinai (10 psl.) (5450)

gali buti daviklis radiatoriuje nusproges.Tokio maziaus masinai-nieko nuostabaus.

pavare virukas. cia kaip sportinei masinai vandens/metanolio ipurskimas

ora truktu, tai ir salta sunkiai kurtus

Traukos sutrikimai atsirade yra. labai sunkiai traukia.

gal kuro filtras uzsikises, sunkiai kura praleidzia

na ant opelio ir dar kai kuriu masinu, reikia suzaisti su kilometrazo nunulinimo mygtuku ir degimu.dabar tik jau neprisimenu kaip

rasai, kad bile rasyt ir tas sabo 2.2 ir tas opelio 2, 0 dyzeliai abu opeliniai. abieju tos pacios bedos.

nusisneki visai, audi ar vagenui gali uzkist ar mersui senam o jei opelio egr veikimo nezinai tai zinok tai uzglusint.

Buvo ant daug masinu, bet niekas nesimazino, buvo ant passayo , ant opelio, o priea tai nz ant kokiu dar buvo

Bet jei blogai būtu sureguliuotas degimas tai visa laiką sunkiai kurtusi... dabar sunkiai kuriasi tik šaltu motoru, pastovėjus per naktį... O dėl temperatūros, kad sunkiai kyla tai termostatas kaltas? Ar čia žiema nereik norėt, kad dyzelis pasiektu darbinę temperatūrą?

isvis sunkiai su suvokimu apie ka klausi.Naudokis google

Jo pati geriausia masina tik dirza sunkiai pakeist

man degina tepala , ir šiom dienom sunkiai kuriasi

kai pradeda sunkiai kurtis nuo tada ir dusta

sunkiai uzsiveda, jeigu duot prikurkes, tai uzsiveda greit

Qingqi sunkiai kuriasi, kai spaudi daugiau gazo gesta

Audi a6 2001m universalas. O sunkiai rele keiciasi ?

kazkada mano 2103 ejo 140 laisvai, nu bet ziauru buvo, tarp mirties ir gyvenimo jauciausiKeturios pavaros, aerodinamika-minus nulis, baisuma

nesu toks protyngas kaip tu.tai nezinau visu variantu. neklaidinu zmoniu. turiu vw golf4 PD tai jame 85kw ir 6 pavaros,

Kuriant ant pavaros masina uzsikuria ir nenugesta, sankaba pasipriesinima turi bandem nuorint nepadejo, masina visada ant laisvo , kame problemos ieskot?

NORMALUS YRA JIE JEI TIK NRML ZMOBUS VAIRUOJA NUSIPIRKES VISUR TEPALUS SUSIZIURI TILTUOS DEZEJ TIK ZIUREK KAD VISOS PAVAROS BUTU

Jai atiduoda uz 1500lt ar maziau tada imk bet su salyga kad vaziuokle, pavaros bei variklis butu gerame stovyje.

kur apibraukei ne cia bet tolygiai tik auksciau kur jungiasi su oro srauto ten ta ant triju varstuku pasikeisk ir bus gerai viskas

niekad uzkurtai masinai nenuiminek klemos! akumoliatoriaus.cia kaip sako geriausias budas patikrinti ar krauna, nuimi klema pliuso, jei neuzgesta? krauna..ir va per tuos bajerius gali protas nupypt.nuimant klema uzkurtai masinai..

pats turiu wv multivano 2.4d nesvarbu kad dyzelis pavaros yra trumpesnes todel ir yra aukstesnes apsukos.100 vaziuojant asukos 2700

Mechanines pavaros kinisku tikrai nelaiko kai nemoki motociklo priziureti ir kai vaziuoji be sankabos, o tokiu pasitaiko daug

sveikas. gal netycia uzdaziai tas vietas kur mase jungiasi i rema jei yra tokiu vietu. nes ten turi but plikas metalas.

tvarkinga sunkiai uz tiek Bet pabandyti verta

jei saltas sunkiai vedasi, tai nepakenktu kompresija pamatuoti..

karteri keiciau issiimt issime sunkiai o idet neisideda

vienas gyre kad fiatas bobiska masina viskas labai jautriai dirba , vairas lengvai sukiojasi pusukiai it plunksnele jungiasi ne tokia grubi kaip vokiskos

as tai zinau eiline beda.. audiniu wagenu.. komutatorius.. pailga fiske i ji jungiasi.. jai skierkos neduoda standartas.. daugiau nera kur slieku ieskoti

Na šiaip tai man kažkodėl labai jau patiko Primera : http://www.autogidas.lt/nissan-primera-sedanas-2003-0121699849.html , bet su ja sunkiai sunkiai turbūt per kelius

Dar toks pastebėjimas, važiuojant penkta pavara numynus ar atleidus gazą jaučiasi kaip pavarų svirtis atsipalaiduoja arba įsitempia (vaikšto bet pavaros neišmeta)

na tos pagrindines dalies kur dedasi sugikliai ir jungiasi fiskes nekeiciau. pakeiciau tik aplink suluzuses dalis. bet bandziau idet ir kita bet is dizelio.

jam passato nesiulyk nes jis renkasi is opelio bmwo ir merso o apie pasata tuoj meistrai tau ji taip suvarys kad pasigailesi issiziojes apie juos

Opelio tik 2, 0 Dyzelis neblogas, o 1, 7 visiskas sss..., o siap automobilis geras, jei benzas. vaziuokles puikios, ir nerudyja nuo 1996m. gamybos, jei pazeista nebuvo.

net nezinau sake tik kad raudonas kuras pats sudziausias masinai

sveiki, gal klausimas nuskambes gan durnokai bet norejau paklaust, ar tinka opelio 2000m. kapotas i 1995-1996m? ar tinka bamperiai? galines lempos?

žmogau, passat ir audi ratlnakių skylės vienodos ir jokių žiedų nereikia dėt, o passato ar audi ratus jei uždėsi ant opelio - būsi genijus

yra toks posakis, kas varo ant opelio nera su juo vaziaves... Turbut ne seip ji sugalvojo Pvz reno gavno tai irgi ne bereikalo D

opelio 65mm centrine .ir pcd 110x5 bet nemokedami pamatuot nepamatuosit nes penkios skiles stovi ne ant vieno spindulio.ant vieno spindulio stovi tik 4 syles

nieko blogesnio uz opelio 2.0 ir 2.2 dyzeli nesu turejas sanaudos kaip bendzininio trauka nuline slamstas is didzioses raides ir su begale lydinciu gedimu

Garsas nesvarbu, kaime gyvenu , o uztektu ten atjunkt, kur is turbinos jungiasi su link katalizatoriaus einanciu vamzdziu? nes katalizatoriaus abudu galai uzvirinti.

Nuo ko sitas plikas laidas? Kur jia jungiasi? Nes ateina 2 ploni raudoni jie sujungti i viena

Visgi masinai apie 20m. nepamaisytu pakeisti visas kuro slangas, pigus reikalas.

geriau greiciau aplenk nei karpyt sikna sedyne kai jau masinai priesais

Masinai taip buvo, tai starteri pakeitem ir vel viskas tvarkoj

O tai kenkia masinai? Kas butu jai kaltu pastoviai ir vazinetum?

reikia teisiu, jai turi masinai teises tai nereikia tinka masinos teises.