Opel vectra temperaturos daviklis (147 psl.) (13636)

prasom

slangas turi ziuret kaip jos syla jei termosas tai manau butu vienodai siltos ar saltos slangiostiek virsuje tiek apacioje radiatoriaus nes siap buna kol termoso neatidaro ten iki 90 ar kiek laipsniu tai buna tik virsutine slanga karsta o apatine salta kur i radiatioriu eina.nu salta ta kuri iseina is termostato.nes neatidarytas ir dar karsto ausinimo skyscio nepadaves buna i radiatoriu ir salta slanga del to.nu as taip manau turetu buti.

perkaisti negalejo, nes visu pirma perkaites variklis iskarto pats uzgesta (is patirties zinau), be to variklis perkaista tik tada, kai uzverda ausinimo skystis, ko pasekoje atsauna arba dangtelio probke, arba slanga kokia nors, taip pat motoras butu perkaites tada, jeigu ta rodykle butu dar auksciau kilusi iki pat virsaus, tu smulkiu padalu, taigi motoras manau tikrai neperkaito

Pas mane i termostata jungiasi virsutine slanga

pas mane termostatas atsidarinet pradeda ties 88c, bent manual'as taip sako...

Aisku, nu ryt uzsiimsiu testavimais.... O del to kamscio, tai pas mane visiskai kitoks principas nei audi, pas mane skystis neturi cirkuliacijos per issipletimo bakeli, o ant radiatoriaus stovi toks voztuvas, kuris atliekia kelias funkcijas, jei sistemoi truksta skyscio, jis atsiveria ir pro ji isiurbia is sone stovincio bakelio, taipat nuo perdidelio spaudimo jis atsiveria ir isleidzia gara, tik jau ne i bakeli o pro sparna lauk...tik nezinau kaip jis susigaudo kad ten ne antifrizas o oras bet tik karta teko matyt sita jo "operacija", kai visoi sistemoi keiciau antifriza....

atsidares pastoviai termostatas bus.

ir tiesiog idomu kiek skaiciais rodoma temperatura toj vietoj yra?

Jis ten gerai izoliuotas yra, kaip patikrint?

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

tai jei didziaja slanga spaudaj ir bakelyje nieko, neburbuliuoja, tai radiaatorius uzsikises kur, gal but kap ir vandens pompa kalta cirkuliacijos nedaro

nesvarbu vasara ar ziema, turi laikytis apie 87 tik pakilus virs ~87 termostatas praleidzia i radiatoriu ir atausina iki tos ribos, gali temperatura tik ziema but mazesne jei pvz sustoji ir uzkurta masina kokioj aikstelej stovi, tai temperatura nukrinta iki 80 ar truputi maziau priklauso nuo to kiek peciukas sildyt ijungtas.

nezinia kaip tu ji pirkai.ta dacika.toks dviprasmiskas reikalas gaunas.ar pats sumastei pirkti ta dacika ar pardavejas isude IMK TA DACIKA IR BUS CIKIS! bet ir vel.buvo bajeris servize.atvare zmogelis jam atrode kad sankabai amen.kazkas su pavaromis manau sankaba..nu okis sankaba tai sankaba.keiciam tada! iseme sankaba, idejo nauja pilnai ir ate..o beda nedingones sankaba gera buvo..ta prasme zmogelis nusprende kad sankaba.nu tai tie ja ir pakeite uz 750 lt..tas megino ragus statyt..o tie? TU GI BLE PATS SAKEI SANKABA! KO DAR NORI? SAKEI SANKABA? TAI MES SANKABA IR PAKEITEM..:lol servizas aisku ne firminis o siap provincijos..nu ne toks kaip pvz vilniuje buna firminiai..bet vistiek ..taip suda sumale konkretu.ir dabar masto ka daryt toliau tas zmogelis..ir neismasto nieko.sake sankaba pakeist? tie pakeite..

eina 2 slangos i radiatoriu.viena i virsu radiatoriaus, kita i apacia.apatine slanga buna sujungta su termostatu ta prasme per termostata i variklio bloka eina.kol termostatas neatidarytas buna, virsutine slanga karsta buna, o apatine salta visai.kai temperatura ant ribos iki 90 laipsniu.nuo 90 atidaro termostata.tada karsta ausinimo skysti pradeda ir per apatine slanga varyt i radiatoriu.atidaro didyji ausinimo rata taip vadinama.tai jei termostatas geras turetu taip buti.as taip manau.jei visada atsidares, tai virsutine slanga silta but turetu ir apatine tokios pat silumos.nes jau iskart po uzvedimo variklio pradeda kiaurai per radiatoriu varinet ausinimo skysti ratu ir silti vienodai abi slangos tiek virsuje tiek apatine.

termostata kisk i vandeni ir patikrinsi

o kam to termometro? ir tep matyt buna kai pleciasi jis.gi matysi pats.

ausinimo skyscio kamstis barsketi turi.paimi i ranka ir purtai.jeigu viduje barska lyg sruotas idetas butu tada okis jis yra.jeigu purtai ir jokio garso? jau problem kolega..uzkistas yra tas voztuvas kur automatiskai nuleidzia oro kazkiek.bent jau volsvagenu ir audi taip buna.

?

o neprisikabins kad auto ant manes bus o draudimas tevuko ,

Na aisku tada, dekui uz info

tai butu ausinimo skyscio virimo temperatura. antifrizo virimo temperatura, jei neklystu berods yra ~130 laipsniu. O siaip tai geriau jau butu nelaukti, kol nusaus koks kamstis ar pati masina uzges. as pamenu, kad pries kokius 4 metus ziema man buvo toks atvejis su sena 86m. mazda 626, kai irgi pastrigom pusnyje, ir kol kasinejomes negesinom motoro, o ventiliatorius irgi neveike, tai irgi bekasant sove probke nuo radiatoriaus ir isvare ausinimo skysti, bet nieko, primetem sniego i bacioka, kad pravestu biski ausinimo skysti, palaukem ir vel toliau vaziavom ir px buvo tam motorui, o siaip motora labai sunku perkaitinti, jis gali perkaisti tik tada, kai nebebus ausinimo skyscio, nes pirmiau nusaus kamstis, kai uzvirs ausinimas, o kai jau isvarys ausinimo skysti, tada jau gali ir perkaisti. daug esam prieksperimentave su draugais, kai su senu pezo dyzeliniu vazinedavom po kiemus, kol uzkaisdavo, nes buvo kiaura tarpine, o ausinimo skysti i duslintuva isvarydavo greiciau, nei spedavom pilt, bet uzkaites motoras uzgesdavo ir nebesivesdavo kokias 10 min, bet pravesdavo, galedavom kurt ir toliau vaziuot

Nu as uz davikli nesu 100% garantuotas, bet as pardej pirkau geresni, italu gamybos, o sake kad pasirinkimo didesnio kaip ir nera, visi tokio tipo davikliai ira vienodi, ta prasme varza vienoda kompui perduoda.... Tai jei butu kitaicas, tai suprasciau, gal puliuoja jis ten, bet kad viena brangiausiu pirkau.... Reiks termostata gal pabandyt paziuret, man ji isimt, 2min darbo... o kas jam gali but kad puliuja temp? Kaip suprantu, atsidares ir uzstriges?

Gi raso virsui temos, hyundai scoupe

su radiatoriumi viskas gerai

testa padaryk skidelio.http://www.youtube.com/watch?v=g4xO8aYuWZM&feature=related

gali ir savo.

apatine slanga tikrinai? ar ji karsta buvo? jei salta termostatas uzstrigo.

Senesni varikliai visi ISUZU, o ECOTEC arba vokiškas yra 2, 0 l. Nu ir aišku dvilitrinis geresnis...

Na , buvome atdares , sausa , buna kad dabar per saltis pastoves , ozkuri , pavaziuoji min 20 , uzgesini , po kiek min uzkuri pradedi vaziuot asvalta slifuoja tolka tak.. Ir dar kad bijau kad taip rauna kad per salcius nieko nesurautu ten Man reikia viso sito daikto , nes kitaip ciuju nieko nebus...

Raudona - rezervo lemputė. Pasibaigus dujoms pati persijungs į benziną ir turėtumėte išgirsti perspėjamąjį signalą.

Zinoma nepasitikek rodmenimis ant to perjungiklio nes daznai nesamones rodo tipo duju yra daug o is tikro tai galas siaip bent as tai pasiziuriu i baliona ir matau kiek yra

Sveiki turiu toki klausima, gal kas turit tokia duju iranga ir galit man paaiskinti.Ar yra dar duju balione, kai dega raudona lempute, bet dar rodo kad persijunges ant duju (dega geltona lempute). kaip pasibaigs dujos tai ta geltona degs ar ne?

neturetu brangei kainuot as dar kazkur turiu sita visa reikala

cia isuzu

Čia gal vienintelis nusimanantis žmogus šiame saite...

Pagal ką nustatyti? Čia tipo vokiškas? http://images59.fotki.com/v112/photos/3/1521083/9537787/opelVectra20-vi.jpg Man sakė ir aš pats rašiau, kad ISUZU... Čia paprastas dyzelis (42 kW)...

Sveiki, sakykit kaip atskirti kur isuzinis o kur vokiškas motoras?

Griztam atgal prie temos. Jeigu degimo kampas blogas, nemanot kad as ir vasara su ja problemu tureciau ir dar manau masina neturetu traukos, nes kuras jau ipurskiamas i cilindra kitu momentu. o dabar mana su 60 kw jos trauka yra gera. Del purkstuku. Jei kazkas su purkstukais, manau ispradziu dumai viska parodytu. bent jau mano tokia nuomone, jei kas manot kitaip, parasykit, padiskutuosim. O jus nemanot kad cia galetu buti kaltas liaudiskai vadinamas "pacosas"? senuose volksvagenuose jis buna rankinis, o jeigu nera rankinio pacoso, as taip isivaizduoju kad jis turetu buti automatinis, bet vedant masina, man jis net nejuda (ziurejau prie siurblio). Ka jus i tai?

Pamėgink kreiptis čia. Nepamiršk idėti kainos. Darbu kainos + komplektai Audi A6 nuo 1998m 1700lt + 2500lt Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt + 6000lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt +3500lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt +2800lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt +6000lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt +3000lt VW Golf iki 2002m Kaina apie 1500lt +2000lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt +2300lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt +5500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt + 3200lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt +2800lt opel vectra C kaina apie 1700lt +4000lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Ford Focus iki 2005m 1700lt +1800lt Bmw X5 iki 2006m 3000lt +4000lt Volvo S60 kaina apie 1600lt + 3200lt Volvo S80 kaina apie 1600lt +3200lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt +3800lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt +2000lt Mercedes E class nuo 2004m 2500lt +4300lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter iki 2005m kaina apie 1400lt + 3700lt Skoda Superb iki 2006m 2000lt + 3500lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt + 2000lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Avensis nuo 2003m 2000lt + 4500lt Mazda 6 2000lt + 3200lt Golf nuo 2004m 2000lt + 3200lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Reikalingas detales, surandame. SUTEIKIAME GARANTIJA, TAIKOME NUOLAIDAS! Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Nemazai turime vairo perkelimo komplektu. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas Kontaktai: +370 690 36912 Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas

pats turiu opel vectra 99m. 2.0 dti 16v 74kw. Pas mane siurblys keistas nauju. Daryta variklio diagnoze. Galiu pasakyti kad ji kuro uz miesto valgo apie 5 ir daugiau litru, nu neissivaizduoju kaip gali buti maziau, kaip kiti raso 4.4 litro - su buriom gal pas juos. Mieste vasara apie 6.2-6.7 litro, cia net nepasakyciau kad grynai miete, kazkiek ir uzmiesti pravaziuota. Matuoju pilant pilna baka vis. Pacioje masinoje kompas rodo vidurki vis didesni 0.25-0.6 litro/100km. vectros vaziuokle nebrangi ir pakankamai patikima. opeliu siurbliai 2.0 litru varikliu laiko iki 250 000 km. paskui reikia keisti arba restauruoti. Kiek zinau restauravimas imanomas viena karta. Del rudziu ka zinau pas mane opelis kazkoks ruostas papildomai - sudetos posparnes plasmasines, kurios apsaugo ir arku uzlenkimus. Tat pas mane ten rudziu nera. Buvo tik ant galinio dangcio prie purkstuko. Siaip as saviski opeli visa beveik buvau issiardes (durys, sparnai... isskyrus slenkscius, nes daugiau darbo) isvaliau kur kokiu zemiu ar ko buvo ispurskiau geru riebalu su kauciuku ir k.t priedais. Beveik esu tikras kad rudziu nebus kokius 5 metus. Kiek turiu pazystamu, artimuju ir pats turejau viena prancuziska - galiu pasakyti gerai kol vaziuoja, kai sugenda tai tikrai kainuos gerai. sumokejus gerai tai nereiskia kad laikys. Siaip masinas pats pagrinde tvarkausi. Su prancuziskom yra toks dalykas pas jas tu paciu metu, to pacio menesio, to pacio variklio ir t.t gali buti ne du, o daugiau variantu renkantis dalis. PVZ kad ir to pacio variklio pagrindio veleno salnikas priekinis, nors pagalvojus kaip taip gali buti. Pasiklausk kiek kainuos dirzas, guoliai su itempejais, jei neklystu apie 1600 lt dar neatsimenu ar cia su darbu bet ytariu kad be darbo. Kitas dalykas kuro sanaudos uzmiesti virs 6 litru, o mieste 10 litru. vidutiniskai 8.5 litro. As manau jei perki masina ilgesniam laikui ir ruosies daug kilometru isukti, vietoj to kad keisti dirza prancuzui kelis kartus, tai opeliui nauja siurbly paimsi ir drasiai vaziuosi. Kiek zinau opeliu nuo 2000 metu siurbliai kazkiek patobulinti, bet didelio skirtumo negirdejau. Klausk kas siurbliu remontu uzsiima tai jie gal pasakys.

Laba Jurai, smagu kai žmogus turi įdimų aparatą, beveik išskirtinį tarp kitų"kasdieniukų"...Neketinu ndabar kalbėti apie silpnas vietas kurių nepaminėjai, nes, manau, perkant tai pastebės betkuris patyrčs šoperis ir ne kiekviename SSAB tai pasitaiko, bet tikrai būna keletas l.žiaurių momentų, kurių nepaminėjai, gal dėl to., kad paprsčiausiai nesusidūrei, o gal būna tik GM versijose su opel agregatais.Tiek to.Iš esmės neblogų galimybių neeiliniai aparatai, tvarkingo šoperio rankose tarnaujantys ilgai ir ištikimai... Noriu pakalbėt apie kitką.Dažnai keliauju Skandinavijoje ir Šiaurės Europoje.Tenka matyti daugybę saabų su variklio pašildymo sistemomis. Ką patartum dėl tokios sistemos įrengimo ir eksploatavimo , kokia paties nuomonė apie tuos šildytuvus, kokia to įrenginio kaina su montavimu, gal žinai kas montuoja LT ar netopliese? Tikslas tas, kad montuočiau į kelis mašiniokus, variklis ilgiau tarnautų ir ekonomiškiau važinėti pašildžius. Gal turi kokios nors info šiuo klausimu?

SAVO LAIKU NUOSAVAME SROTE ARDZIAU PER 30 IZUZU IR KRUVA FRONTERŲ.PIRMIAUSIAI IŠPIRKDAVO VISĄ ELEKTRONIKĄ YPAČ ĮTAMPOS REGULIATORIUS EL.VALDYMO BLOKELIUS PAKAITINIMO ŽVAKIŲ REGULIATORIUS DAR PORĄ IZUZU GEMINI BUVO TAI JAME GENERAS NUO TOKIO VARIKLIO LABAI GUDRUS ZMONES IMDAVO IR OPOLIAMS DALIS.VNZ TOM MASINOM TADA BUVO 4-5 METAI NUO GIMIMO IR PAČIAM TEKO KELEĖĄ IZUZU TURĖT 5 METŲ AMŽIAUS TAIS LAIKAIS GM opel IZUZU TAI NAUJOS MAŠINOS JAU BUVO LAUŽAI BYRANTYS PO PIRMŲ 10K KM.PAMENU TURĖJAU KELETĄ OMEGŲ DYZELIŲ 2, 3 TADA JOS BUVO BEVEIK NAUJOS RIDA APIE 40K KM VIENA PAVAZINEJOM PATYS NES UNIVERSALAS DALIMS GERAI .YST STAIGA PRADEJO NESIKURT DIAGNOZĖ SIURBLYS TAI 3 METI MAŠINA ĖJO SKERDYKLON DALIJMS.O FRONTERA ISVIS TIK PAVADINIMAS NE DŽIPAS VIENA RANKA VAIRĄ LAIKYT O KITA AŠARAS BRAUKT VAŽINĖDAVO NEŽINIUKAI PRISIPIRKĘ IR KEIKDAVOSI.GRABŲ GRABAS opelIS-ISUZU

Norėčiau nusipirkti EKONOMIŠKĄ dyzelinį automobilį važinėjimui mieste, smagu, jei nebrangiai ir remontuojama būtų, ieškau 4(5)durų, bet kuo daugiau ieškau tuo labiau pasimetęs esu.Auto ieškau apie 14000 Lt. Akys krypsta į : Kia Rio II (2005-2011), šitos pasirinkimas nekoks, bet pora variantų 1.5l 81kw radau, Iš pradžių žiūrėjau opel Corsa 2006-2014 1.3l 55 arba66 kw, kiek skaičiau ekonmija jos mažiausia iš visų, bet ji ir erdvesne, daugelyje svetainių ją aplenkia kitos aprašytos mašinos, Reno Clio III(šita kažkodėl vilioja labiausiai) 2005-..., 1.5; 50kw arba 63 kw (kw gali truputi svyruoti), gal net i Ford Fiesta VII 1.4l arba 1.6l 50kw pagrinde, bet nelabai telpu į biudžetą, bėda, kad apie variklius mano žinios beveik nulinės, todėl kreipiuosi pagalbos į jus, ką manot apie kiekvieną iš jų, gal esate vairavę kurią nors iš jų?

Masina tikrai puiki, pats uzsiimu auto prekyba ir dabar kieme stovi opel omega 2.5 v6, rudys tai cia vienintelis minusas sioje masinoje, taciau kas bent kiek suvokia apie automobilius supranta, kad rudys neproblema laiku pamacius ir kokysbiskai tvarkant tai 100 metu laikis, cia ne calibra, kad dugnas ispuves iskristu...Maniske 97 metu taciau nera jokiu rudziu, masinos minkstumas tikrai puikus labai minksta komfortiska patogi, valdymas viskas...ir kas cia per vaikas apacioj nusipeza? Gal nezinojai, kad opeliu vaziuokles yra iki smerties? omegai sutvarkius vaziuokle jei kazkas yra daugiau ranku kisti tikrai nereikes, kaip ir visu opeliu....varikliai irgi geri, nu isskyrus dyzelini...p.s neesu joks opeliu gerbejas tiesiog juokinga kai taip varo ant masinos, kai inai yra tikrai puiki, palyginus kaina ir kokybe...pvz omega man malonesne negu bmw e39 tos pacios klases auto

gerai tada paaiskink kodel kai paprasiau zmogaus tos kompanijos per kuria jis nori cia gauti pinigus ir auto atsiust na manau supranti kas yra shipping? zodziu masinos atsiuntimas, jis nutrauke pokalbi iskarto nieko neatrasinejo siunte tuscias zinutes, pats pagalvok kiek pvz opel vivaro kaina idealaus stovio tikrai ne 2000 euru, beto visu skelbimu aprasymai vienodi, ypac pirma eilute, vienas ir tas pats zmogus cia. Paaiskink man tai, jei zmogus pardavinetu automobili parasytu viska ir duotu tos kompanijos su kuria susitares daryti shipinga rekvizitus, o ne nieko. Ir beto visu pirma reikia sumoketi 1000 euru kad ivyktu siuntimas auto, sumoki 1000 euru ir dingsta... ka ne biznis kai tiek masinu? Kad neprasytu pinigu is pradziu o tas agentas, na vistiek reikia tokio sutarciai darant, paimtu pinigus jau perkant automobili.

taburete ta audi nieko neipatynga, o be stiprintuvo tragedinis varijantas , o su stiprintuvu kiti skundes kad jis genda ir pigiai negausi man ji solidi buvo pries 9 metus kai teises laikiau tokia apvalaina ir siuolaikiska.kadangi litu neturejau tai pirkau pradzioj ford escort netrukus, opel record 2.2i nusipirkau uz grasius , veliau gyvenime teko jau ir uz audi 80 (bulkos)vairo atsisest tai patikekit record"as malonesnis buvo.kadangi darbo reikalais visokiu kroviniu vezu ne tiek dideliu kiek sunkiu tai dar ir bagazine nepatogi.b4 aisku sita reikala patobulino.kitas dalykas kiek vaziuju pas 70 proc bulku vairuotojus barska vaziukle s tai kur cia tas isgirtas patvarumas jai tos vaziukles traska braska, suprantu neprieziura bet tie patys kur tos vaziuokles nepriziuri, tie patys ir giria kad pigi eksplotacija, nes deda vel naudota klibancia detale ir toliai vazineja barskedami

sveiki dasibaige mano senute ir galvoju pirkt kazka kito.aisku noretusi kuo maziau naudota ir be lietuviu auksarankiu isikisimo.tad ieskau kas galetu padaryt kompiuterine diagnostika.pasijunkt ant kompo paciam turguj ir pasakyt kas ten kaip : sukta rida, kas keista ir panasiai.na jei dar turi dazu matuokli butu pliusas, nors nera butina.domintu panevezys, utena, kaunas, taurage, ukmerge, kedainiai ir kiti miestai kur prekiauja automobilias. 867753777 ryt pradedu paieskas 2012, 06, 09 nuo panevezio.ieskau ALHAMBROS(ar pansau Sharan, galaxy, opel zafiros ar astros , mzd premacy ir panasiai.)nespajusiu ir i tvarkinga BMW530 diezel su mechanine : ) ar volvo V70 2.5diezeliuka. atsakysiu ir i sms.aciu kas pades su nuoroda kur geras diagnostikas daro.Vilniaus mieste galiu kam reik ir nuoroda duot daro tikrai gerai visiems auto diagnostika nebrangiai bet i uzmiesti nevaziuoja nes neapsimoka jiems, vat kame beda.

joa , teko pardavinet jau ne viena auto , pardavinejau vectra b , norejau gaut 4++k , ymeciau y neta ant durniaus uz 5500lt , po valandos paskambino , apsiklausinejo , per tel numeciau iki 5k , atvare apsiziurejo , praleke , sako tvarkom popierius , jo boba tik susuko , o ar kaina derinai , tas atsisuko , sako ar dar nuleisi , , as - ne ne , jau taip pigu , tie nu gerai , ka daba , tiek sutarem , tj ir imam , , , , , kam ma nuleist , jaigu jau matau kad tikrai ims , , , su alfa teko pavarkt , bet pardaviau net brangiau , uz kiek tikejaus is pradziu , tik tiek , kad atsibodo , nes stovi kieme , bet niekas neskambina net , bet kj paskambino alfistas , iskart paime , su mazda panasiai yra buve , kas keles dienas tik paskambina pasiklausinet , bet po men vienas zmogelis seip ne taip paseme , , , su kitom yra buve ir backu ir +++ , , , , nesu perikupas , bet lt jai yra , nuperku koki lauza , laiko turedamas atitvarkau , padarau , , prekine isvaizda'' ir pardauodu , vis litas prie algos

Na zinai galiu aptarti i masina gali investuoti daugiau bet pirma surask kur tvarkysi masina nes siais laikais reikia tureti patikima servisa jaigu turi tikrai gera koki drauga ar pazystama kuris sutvarkys tau o ne tik surasys ka pakeites o ten nieko nebus dares tai zinai geriau tikrai imti tokia amsina kuri neuzmusama kokia audine senesne....kaip visada tema cia visi nusuka i sona...pagal tokius metus ir kaina gera audine a4 iseina jaigu gdaug zvyrkeliais nesidraskai tai laikys ta pakaba....oepl vectra tokia kaip as turiu gera iseina tikrai jos nei kietos nei minkstos vaziavimu ziureti reikia kad nebutu dauzta jaigu turi koki drauga paziures dazu sluoksni detales realiai vaikiskomis kainomis as metus laiko vaziuokle atidauziau zvyrjeliais ir duobemis ir investavau 90lt tik ir vel vaziuoja be menkiausiu garsu zinoma yra silpnu vietu variklyje taciau sutaisysi ir pamirsi golfas iseis dar neblogas uz kokius 5-6k gali ziureti i seat toledo tas pats wagenas tik bent jau man grazesnis uz tiek paimsi manau

tai jei po kiek laiko uzkaista tai gali but uzsineses termostatas, rikia jy isimti ir apvalyti sonus, nes jis neprisispaudzia ir praleidineja antifryza, per didijy rata, ir juo daugiau gadina termostata, cia jis kainuo ja tikraj jau netaip ir pigiai, nuo 130 iki 200lt