Opel vectra c manual (99 psl.) (12374)

Gala ir mynkiau ir su plaktuku dauziau kai uzgeso - nepadejo. Akumo atjunkt dar nebandziau, bet nelabai siejasi man, gedimo priezasties tai neisaiskins.. Kysa11 gal gali argumentuoti? Siandien buvo taip: vaziuojant masina uzgeso, ir nebesikure, starteri suk kiek nori, net negriebia. Tada padaviau srove tiesiai nuo akumo i siurbli ir kaip mat uzsivede. O atjungus ir pajungus kaip priklauso nebesiveda, net nekabina. Kas galit paaiskinti toki stebukla? O po valandos uzsivede nuo gamyklinio pajungimo, lug nieko nebutu buve

Beveik 100% isitikines, kad kuro siurbliui isauso paskutinioji.Pas mane ant BMW tas pats buvo pradeje darytis-vazineji visa diena ir nieko, o sauna durnumas ir nesikuria nors tik varikli buni pries 5 min isjunges.Tai kai taip atsitikdavo, islipdavau is masinos ir nuejes paminkydavau bagazine aukstyn zemyn kelis kartus ir kurdavos vel kaip niekur nieko.Taip gal menesi pravazinejau, tik pradejo vis dazniau uzgesinet ir vis ilgiau reikejo minkyti gala.O tada neislaike nervai ir tiesiog nuvaziavau Kaune prie auto turgaus kur remontuoja kuro siurblius.Palikau masina gal 3 valandom ir sutaise.Dabar jau antri metai vazineju kaip su nauju siurbliu.Sumokejau ar 100 ar 150, jau nepamenu.Pabandyk ir tu kai nesikurs masinos bagazine paminkyti, tai jei po tokios proceduros is kart uzsikurs is kart gali drasiai vezt kuro siurbli remontuot.

Tai tada tikrai siurblys grybauja.As irgi pries vezdamas remontuot savo siurbli buvau issiemes ir bandziau kurti ir ziureti ar paduoda kura, tai tuo momentu atjungus slangute ir ijungus degima bendza normaliai liejo, o surinkus viska atgal vistiek gesdavo kada sugalvodavo.Man tie meistrai kur restauravo siurbli sake, kad jis jau nuo laiko susidevejo, ten juk tas varikliukas zaislinis, o jis dirba be paliovos "N" metu.Nesuk sau galvos, tiesiog nuvazuok pas tuos kurie remontuoja siurblius ir papasakok savo bedas, tai jie is kart tau patvirtins, kad siurblys streikuoja.Sekmes

Sumacheriai tie lietuviai kaip ziuriu jiem tik kad trauktu bilekaip, gal eikit su kartingais issikraut o ne gatvej skraidyt ir zmones uzmusynet?

Turi draugelis patroli bet sena kazkas apie 90m tai tikrai fainas agregatas toks didelis tvirtas atrodo tik kad gale kaip dzipui man pasirode mazokai vietos o kaimynas turi dzipa su iskelta vaziuokle tai po juo gali palisti net masina reikes nufotografuoti ir cia ideti. Ir siaip kiek teko ciupineti tai patrol rimciausiai atrodo tarp tokiu kaip terrano ar frontera. Aisku apie visokius vitara jimny ir samurai net nekalbu ten gaidziai

Tai tada neapsimoketu pirkti Lietuvoje jai pats galetum masina parsivezt. Kiek isviso kainuoja masina is Vokieciu iki pat tavo namu? Tik tralas 350euru ar dar koks popierizmas? Bet kad sienu nera tai uz popierizmus moketi lygtais ir nereikia?

Astra

Koks skirtumas astra bmw ar pezo? Juk as klausiu apie ta traukute.

Visu pirma reiketu pajunkti diagnostika.

kartingai sudas va visureigiai kaip patrol su padidintu pravazuvu va cia tai issikrauni jei ne pyfa esi nebijai susimurzinti

pats supranti kad spalva hujova bet kaina gundanti

visko priklauso nuo metu senum o ir kaip sake tarsos

taigi jie pilnai dar patys vaziuoja sutokiu metu hansai nebent kazkiek butu dauzta

Atsiūsk variklio nuotrauka, arba pasakyk per kur turbinos vamzdis geležinis eina.

Čia Lietuva. Su T.A viskas įmanoma, esi matęs kokios mašinos važinėjasi ką tik praeita T.A? Kojas gali kaišiot ir tai pravaro :]

ant vairo kaireja puseja desiniausia mygtuka spausk, arba mage gali paspaust apvalu ratuka ne ta kur garsini maga bet desinei toks pat

Pas mus miestelis tad ir kainos gan zemos vis del to juk ne miestas tad ka cia belupsi praktiskai visi savi

Va tas ir iseina paskaiciuoji islaidas ant kelio ir gaunas kaip didmiestyj remontuotum

http://auto.plius.lt/skelbimai/autodalys/lengvuju-dalys?make_id_list=60&cats_list=&make_date_from=&make_date_to=1999&sell_price_ltl_from=&sell_price_ltl_to=&fuel_id=7102&gearbox_id=&body_type_id=&ors_id=&engine_capacity_from=&engine_capacity_to=&power_from=&power_to=&fk_place_countries_id=&older_not=&qt=&has_photo=1&order_by=1&order_direction=DESC&make_id=510

pilna anglu vectru yra skelbimuose.. man ir teko vaziuoti 200 km pirkti variklio hondai, ten isvis ziauru kubatura tinka o pagal koda variklis skiriasi pasirodo..uzsiknisau juodai, cia 5 metai atgal.. pirkau kate maise is dauztos hondos kuri jau buvo paskersta..bet laimei variklis buvo geras.

Tai neapsimoka u centus atiduoti jeigu pati masina dar gero stovio. Nusipirk varikli ir pats gali pasikesiti jeigu turi garaza, irankiu ir nekreivas rankas.. As pats keiciau, uztrukau savaite, bet vakarais ir pavyko permest..yra sunkiu momentu, kai deze reikejo prijungt, bet nera ten nieko stebuklingo..

Nu trbt nes paspaudi ir sokineja ilgokai o vaziuojant per gulinti menta tai sokineja jau gan ilgokai

buldoge atsibusk tokiu metu opeliai eina pilnai cinkuoti tad rudziu nerasi... o jei gyveni kadeto ar asconos amziumi tai gal tada nekomentuok....

uz vaziuojancia su TA ir panasiai gali gan nebloga uz 3000lt. pasiimt, taip kad 1500lt visi pinigai bet jei ne pats motora keisi tai tas ant to atsistos nieko nepritaupysi.

Na aisku yra rudziu, sedanas yra, Ta iki vasario 3 ligu, tiklsiau kapitalinio neapsimoka daryt cia varikli turi keisti. ( buvo prapusta tarpine ir kaip varikli uzkale nzn kaip tikliai apibresti gedima)

o kokiam cia mieste tokios kainos?

tai vat kad bijau ant tokio pacio lavono uztaikyt, ir mazai kas tokias masinas is anglu beveza senos yra jau,

na studentas esu, ir nelabai garaza turiu ir tuoj reiks i sostine vaziuot, tai paciam nelabai iseina tai padaryti

cia as ta 1000lt turejau galvoje variklio kaina + keitima darbu kaina kazkur kad kainuoja

Gal kas žinot? kas gali būti kad dingo atbulinė pavara. Savaime viskas ėjo ko puikiausiai ir dingo atbulinė pavara. O visos kitos eina gerai.

baikit stumt ant opeliu, varikliai, vaziuokles labai zjbs, siaip man juose viskas patinka, tik didelis minusas, kad senesni opeliai rudija

nu tu tj apie opeliu tj nusvaigai belenkaip

taip kas sake kad opelis ne auto?? man ir dageliui kitu opelis yra Dievas, jo neiskeisciau nei ant audi nei i bmv, ir tuo labiau i tokius kaip fiatus, tuo labiau i renault, citroenus, butent sie trys mano paskutiniai pamineti auto ir neverti rimto demesio auto...is normalesniu servizu juos veja ir neapsijama taisyti net nes elektronika apgailetina ju, is citruku dar pagirt galima ju variklius o renuske gyva beda gerai kol nebyra ir vaziuoja...o jei byra tai byres ir bires kol neatsikratysi visam laikui...taip pat ir fiat, matyt atbulai sudeti...jau turiu septinta opeli..ir zinau kad opelis vaziuos ilgiau nei is tu triju auto..teko daug tureti auto gaug ju teko taisyti manau kad zaibas nera tokia jau bloga auto.....o jei ir kas subiretu dalys tikrai pigios ir del ju sukti galvos tikrai nereikes...geros vaziuokles, geri motorai, tik blekos reikalauja didesnes prieziuros, o siaip opeliukai visai geros kantrios masinos, zinoma nesakau buna geresniu, bet pagal kainos ir kokybes santiki liuks...jei butu stipresnes blekos atsparesnes rudims, zaibas butu dar populeresnis nei bet kuri kita auto

Jei jau varot ant opeliu, tai kam jusu nuomuone Vokieciai pradejo gaminti Ford? gi tam ka opelis nebutu baisiausiai rudijantis auto Siaip ant opeliuko stumia tie, kas jais nera draugave....

To ledlauzis. Man patiko tavo parasas (Y)

zmonai nupirkau opeliuka. siaip niekad nemegau opeliu. ne, del to, kad jie blogi, del to kad visad mylejau vw audi ir bmw. betgyvenimas verte mastyti, ir ka? turejau vw - maniau (ne viena), kad opelis puvesis rudyja net nuotraukoje (taip visi mano), bet kirbedavo mintis bet jis patogesnis. tos pacios klases opelis lyginint su vw turi daug daugiau patvarios bazines irangos ir dar patogesnis ir kainuoja pigiau. bet sakiau rudyja. triperis. turejau audi, nerudyja, traukia geriau su tais paciais KW, bet ne tokia patogi kaip opelis(tikrai opelis geriau tik senieji modeliai rudyjo). turiu bmw ne sena, apynauji bet pavazineju su darbiniu opeliu vectra. KW panasus, komfortas panasus tik kaina skiriasi 2 kart. ir ka. pries 3 metus nupirkau zmonai opeli (siaip 16 metu uzhsiimu auto remontu (praktiskai visapusisku)), nei tu rudziu atsidaro nei kokios kitos savybes pavede. siaip atvirai, vaziuokles labai patvarios, (problemos nebent su stabdziais galiniais diskiniais), varikliai turi maziau kilovatu ir nera tokie galingi kaip vw, audi ar bmw, bet jei automobilis ne lakstymui o kaip susisiekimo priemone. tai be priekaistu (nes sutaupytas skirtumas perkant del ekonomijos per 200000km neatperka skirtumo). kebulai nuo 98-99 neberudyja beveik. kaip tik vw ir audi rudyja apie japonus ir varliaedzius nekalbus nes tie daiktai visai neturetu skaitytis masinom. nuo 2002 vectros ir nuo 98 astros pigesne apdaila, biski barska plastmases ir brazosi senesniu ideali apdaila. garso sistemos be priekaistu. garso izoliacija geresne nei vw, prilygsta audi ir bmw. ka cia dar pasakyt. vaziavimo kokybe kaip audi ar bmw, o pigesni net uzh vw kuriu vaziavimo kokybe neprilygsta nei audi nei bmw, apie mersus nekabu nes jie pensininkams.

opelis tikrai gera masina... vazineju su omega du metus, tikrai negailiu, viskas laiko puikiai... kai pirkau pakeiciau beveik visa vaziuokle, bet dabar dar vaziuot ir vaziuot... vazineju norvegijoj, o cia keliai ne tokie kaip lietuvoj tikrai... kokia audi arba vw jau butu uzdusus kalnuose... ir seip pazystamu yra su c4 vazineja cia, tai kas pusmeti vaziuoja i LT ir vis kazka daro vaziuokliai... taip rudziu yra, bet ji 94 metu... audines tokiu metu ne ka geriau atrodo... na kas sika ant opeliu tas neturejes niekada... vazineja tik su tautos vezimais su 1, 4 varikliais ir dar dujas isimete... p.s. kam pinigai nemaiso kiseneje, tai manau net nereik ziuret i audi puse...

jai pasikeisi i benza poto prakeiksi viska.po dizelio atrodis kad valgo lb daug.nebent kokia maza auto paimsi.jai nori kazko kito siulyciau pabandyt pasikeist i galu varoma auto.i mersa koki bmw.jai nebijai dideliu motoru tai su dizeliu gali iskeist i parabangia masina.pvz bmw 7 95-96 metu manau iskeistum.kokiu 3.0-4.0 litru varyklis.bus tau nauji pojuciai o jai i dyzeli tai i nieko ypatingo neiskeisi.b4 1.9 tdi, c4 2.5 tdi, passat b4 tdi, gal i koki japona-accorda, civika dyzelina iskeistum.

super varyklis.aisku jai gyvas su astra 2003 metu pravaziavau 80000.tik tepalus keiciau.ne vieno sarnyro nekeiciau, nieko.apakes buvau.neuzmusama masina.dar su klimatronicu turejau-retas variantas.4 kartus i vokietija nuvaziavau.jokiu priekaistu.aisku komfortas ne bmw, merso, audi.. bet kaina ekspluatavimo.. pacios kaina.. plius kad naujesnes nerudija... pagal santyki: kokybe-kaina geraiausia masina.rodos kad pati pigiausia, pigesnes detales nei vw. o 74kw dti dar ir traukia tikrai neblogai, dirzu keist nereikia-grandine.darbinis arkliukas.o jai sest i omega?)) cia ir komforto nemazai.

na dyzeliukas butu geriau bet gal ir benzinas tiktu su dujom be priemokos

dar sidabrinis, su ratais, po tex abziuros

Kazin kodel niekas nesaukia kaip mersai rudyja, ypac w210 pirmuju metu

Atsiprasau vx220

pats pyksti nes kadoka wairuoji ozy krw ir normalesnes neiperki loxas bl.

Nevisas, o kas?

Buvo ir opelis, bet... gėda rašyt..

baisu..

o cia kokia masina

apie astras nezinau nieko, neteke reikalu tureti su remontu ju.

as tik su pasatu b3 reikalu turejas su tom traukem..tai ten visa kruma pilnai keicia.ta visa begiu ricega, atjungia traukias nuo dezes.nes budavo kad pirmo begio ir atbulinio igrusti neidavo.tai pakeiti viska ir vel viskas ciki..nes bent pas pasatus tai nesikeicia tos traukes, viskas pilnai keiciasi, visas tas krumas vadinamas.atsijungia tik nuo pavaru dezes.o kaip pas opelius nezinau as, gal galima tik trauke pakeist.

ka pats vairuoji volks vagina ar aubi?zjbs gerai turbut laiko daugiau remontuoji nei vazuoji