Opel vectra borto kompiuteris (97 psl.) (11770)

taisau masinas su dinguse 7

Pasikeisk 21 saugikli. Pastovi beda ant vetru. O jei skendus buvo tada dar laiduka pakeisk kuris eina is buferio priekinio.

Jis sakė kad pririšo ir kompą ir raktelį, laidus visus praėjo ir daugiau nieko neranda prie ko prisikabint. Klaidų šiuo metu jokių kompas nerodo. Prieš keičiant variklio kompą buvo kalėdinės lemputės, degė ir vairo stiprintuvo ženkliukas, ir engine check ir service check, žodžiu praktiškai viską ką galėjo ta ir metė. Tai dabar jis pats nebežino ką daryt ir aš pats nebežinau ar elektriką keist ar mašiną į šrotą varyt

imk vectra nepasigailesi jai su normalia rida pasimsi pats turiu 2.0 dti 74kw ir nezinau kuo juos peikia nes kolkas jokiu minusu. ispeju iskart 300 000km pareina siurbliu elektrine dalis tvarkymas apie 350lt (paciam parejo prie 305 000km originalios ridos spydikas buvo 100% nesuktas ir buvo tikrinta). pries pirkdamas neziurek i ka rodo masinoj rida o varyk i servisa tada pazet tikra. del volvo nzn. golfas 4 tai... venk tu jo gal geriau pakaba nelaiko kuro ryja padoriai ( nesvaikit kad oru vaziuoja praktika rodo kitka) genda tie PD matorai neblogai ir remontas nepigus nevienas susidure su situo "tobulu" 1.9tdi. konforto ir nera jame, salonas ganetinai pigus. kuo daugiau navarotu tuo daugiau elektronika genda.

Termomova-tai toks isradimas sutinkamas senose masinose, buvo pas mane opel rekord 83m., buvo pas bmw senus, gal dar kur.Variklis ausinasi ne per elektrini ventiliatoriu kaip dazniausiai buna, bet per dirzeline pavara kaip ziguliuose senuose, tik skirtumas tame, kad pati ventiliatoriaus sparnuote su korpusu nera pastoviai sujungta, o sujungta per termohidromova, va kaipPraktiskai veikia taip-kol motoras nera pilnai susiles, sparnuote laisvai makaluojasi, bet kai susyla, mova kietai susijungia ir traukia ora per radiatoriu.Patikrinam taip-karstam varikliui esant pakisam pvz laikrasti susukta po sparnuote.Jei sudrasko-vadinas OK, jei sustabdom lengvai, vadinasi amen.Asilams-nekiskit ranku, bo patrumpins!

Manau, galiu patikslint, kad saabo 9-5 vaziokle 100 procentu opel vektra b. O seip problema tik varikliose del ju nevikusios konstrukcijos ir mazo resurso. Variklis su pakeitimu- 3000 lt, remontas dar brangiau. Kas del visukio gudriu uabu, ten ne marseciai dirba otokie patis zmones ir pardavineja toki suda koki duoda, tik su gudreis veidas, ir su kvailu imidziu, del to lupa dvigubai, kadangi jei pirkt uz 3000 , padarit varikli uz 2000, pardavinet uz 10000 , tai dar galimai ir kokia garantija saligota duot . O irgeras pasitaikit gali uz ta suma, vistiek, blogas ar stebuklingas, brangiau ne parduosi.

Niekas neperka automobilio? Kėbulo defektai? Automobilis nevažiuoja? Automobilis po auto įvykio? Šitos ar kitos priežastys dažnai neleidžia parduoti automobilių, tačiau visada yra išeitis - Automobilių supirkimas. Superkame senus automobilius Patys nusitransportuojame, Tvarkome popierius Piimame senus automobilius utilizavimui Laukiame Jusu pasiulymu Transporto priemone gali buti dauzta, skirta ardymui Klaipedoje ir Klaipedos raj. Kaina Sutartine Tel. 867672595, http://autos.netne.net Audi, BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Subaru, opel, Honda, Toyota, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Peugeot, Citroen, Hyundai, Fiat, Ford, Jeep, Lexus, Ssang Yong, Suzuki, Chrysler, Subaru, Chevrolet, Skoda, Kia, Rover, Seat, Volvo, Daewoo, Pontiac, Lexus, Renault, SAAB, Alfa Romeo ir kiti…) http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267140-9276.jpg

Štai skelbimų linkai: http://www.autogidas.lt/skelbimai/seat-leon-hecbekas-2004-0121559872.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-vivaro-universalas-2003-0121559881.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-320-kabrioletas-2003-0121560151.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-bora-sedanas-2004-0121559953.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-525-kabrioletas-2003-0121559735.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/peugeot-407-kabrioletas-2005-0121560882.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/citroen-c5-kabrioletas-2004-0121560805.html Jie visi netikri, su zmogum susirasinejau ir kai paprasiau kontaktines informacijos jo vadinimos shipingo kompanijos jis nutrauke pokalbi o kaip matote skelbimai labai panasus jo vardas Robert Beveridge (apsimeta anglu). Bukite budrus!

sveiki, nupirkau automobili jr is karto beda.. opel signum 1.9 110kw, variklis purtosi ir variklyje garsas cak cak yra, ispaudus sankaba garsas dingsta, bet virpesis variklio lieka.. specialystai patare, kad bus smagratis. isemiau varikli, isemiau deze, smagrati, o pasirodo pas mane smagratis virintas, galvojau tikrai beda smagratryje, pakeiciau i nauja, sudejau varikli i vieta, uzkuriu ir visitek tas garsas variklyje yra, ispaudziu sankaba, garsas dingsta, variklis dreba YPAC ant 1-1.5 apsuku gazuojant ir atleidus gaza, krentant apsukom tarp 1.5-1 apsuku irgi nusipurto.. kas taip galetu butu? gal kam teke patirti tokia beda... pagalves geros.. gal kas galetu pakonsultuoti +37062368770 buciau dekingas..

sveiki, nupirkau automobili jr is karto beda.. opel signum 1.9 110kw, variklis purtosi ir variklyje garsas cak cak yra, ispaudus sankaba garsas dingsta, bet virpesis variklio lieka.. specialystai patare, kad bus smagratis. isemiau varikli, isemiau deze, smagrati, o pasirodo pas mane smagratis virintas, galvojau tikrai beda smagratryje, pakeiciau i nauja, sudejau varikli i vieta, uzkuriu ir visitek tas garsas variklyje yra, ispaudziu sankaba, garsas dingsta, variklis dreba YPAC ant 1-1.5 apsuku gazuojant ir atleidus gaza, krentant apsukom tarp 15.-1 apsuku irgi nusipurto.. kas taip galetu butu? gal kam teke patirti tokia beda... pagalves geros.. gal kas galetu pakonsultuoti +37062368770 buciau dekingas..

Taigi ketinu pirkti masina. Dabar turiu Renault Espace 2 kartos 2.2 bendzinas/dujos 1995 metu ir esu nepatenkintas. oro filtras sprogineja , visos plastmases luzineja. Noriu ja parduoti ir nusipirkti kaska panasaus i opel OMEGA B nuo 1994 metu universala arba Ford Transit nuo 1993 metu. Noriu masinos kuri butu auksta , nemegstu kai "uzpakalis velkasi zeme" Omega atrodo talpi ir gan auksta palyginus su kitomis . esu nuziurejas daug komentaru apie 2.5 TDS variklius ( aisku blogu ) nusprendziau 2.0 litru motora ziureti. girdejau yra ir 2.0 dyzeliu , bet ju nelabai randu . norisi pigiau vazineti taigi ziuriu tik i dyzeli ir i bendzinas/dujos. Noreciau paklausti kokie yra minusai pas omegas, kaip tarnauja varikliai, ar greciu deze patvari, ir aisku ar masina nera kieta, norisi komforto. siaip noretusi naujesnio medelio negu 1994 metu dairausi galbut 1996 metu. dar noriu paklausti ar butu imanoma uz (iki) 4500 litu nusipirkti gera, nedausta opeli. aisku dar i kur reiketu ziureti perkant pvz.: dugna, kapota ir t.t. daug kas sako kad opeliai labai rudija , bet kaskaip neesu mates omegos kuri yra surudyjusi ir dar beje esu pats anksciau turejas opel kadett. kelis metus ant atviro lauko stovejo nenaudojama ir nebuvo ne rudeles . galop pries keleta metu ji pardaviau. taigi as manau jai masina gerai priziurima ji niekada nebuna supuvusi ar surudyjusi..

Sachs pazuntis prasidejo nuo opel Rekord, labai geri ispudziai, veliau teko golf mk2 isbandyt-irgi labai maloniai ir gana ilgai tarnavo, netgi nelabai jautesi, kad siknakraciu vaziuojiI audi-100 teko deti Boge-visiskai nepatiko, isimti po savaites, nes vaziavimas kaip su mirusiais.Dabartiniu metu drauges b4 stovi visi keturi Bilstein-nepasiteisino, nes nors ir tepaliniai, bet masina gana kieta...Kita karta pirkciau sachs, nes geriausi prisiminimaiTik va reiketu zinoti, kad sachs turi fabrikeli lenkijoj, tai kazin kaip kokybe...Kazkada tiek opeliui, tiek golfui amortikai kainavo apie 200-220lt/vnt.beskei bilstein-150lt priekis, 170lt galas.Kiek zinau sachs siektiek pigesni

1.7 ir 2.0 ir 2.2 nera blogi varikliai jie turi savo pliusu ir savo minusu. jei opel butu blogos masinos tai ju keliuose nebutu isvis. masina ne zmona galima greit pakeist kita. visos masinos yra geros kol nereikia remontuot, o remontas priklausys kaip ja priziuresi ir kaip su ja vaziuosi. turejau ne viena opeli ir volkswagena ir nesiskundziu ne viena (visos buvo dyzelines), pyliau gera kura, laiku keiciau tepalus ir jokiu bedu. aisku buvo ir gedimu ir vienai ir kitai siubli remontavau ir siaip visokiu smulkmenu bet i metus po 150 tukstanciu km ir prasuku. ne kiekviena diena jas tereikia remontuot

sveiki kas gali opel signum paaiskinti paprasciau sias klaidas? bent pirmas 3 Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected (5B) - Present P0070 - Ambient Air Temperature Sensor Malfunction (71) - Present P0400 - Exhaust Gas Recirculation Valve Feedback Signal Malfunction (F8) - Not present P1481 - Fan Control 1 Circuit Open (04) - Present P1482 - Fan Control 2 Circuit Open (04) - Present P1483 - Fan Control 3 Circuit Open (04) - Present P0500 - (FC) - Not present P0500 - Vehicle Speed Signal not plausible with Engine Speed and Injection Mass (7F) - Not present U2108 - CAN-Bus no Communication with ABS/TC (00) - Not present P0195 - (07) - Present masinai turbina nepasileidzia ties 2.2 apsuku

patarciau is tu dvieju tai tik pasata gera masina pats turejau ekonomiskas, gerai vaziuojantis masiniukas.tiesa vaziukle vairo kalonele reikia ziuret kad gera butu o toliau nieko ten brangaus nera viska keiciau.audi a6 2.5 tai tikrai gamyklinis brokas.bmwe39 ir turejau 525benza gera masina nu vaziuokle tikrai uz pasato nepigesne.o vietoj citroeno geriau geras dviratis.seip masinu tiek isbandes kad nera idealios metus camry 2008 turejau 3.5 benzas tikrai gera kol nauja.525tds siurbly pasitvarkai ir viskas ir nera ten jau toks traktorius.dbr as su opel c vazineju va cia tai papuoliau ryja 8-9d remontas uz pasato zenklei brangesnis ir dirba kaip tankas net bloga

turejau 1.8 tddi 66kw.. 2 metus kauno baisiausia gatve vazinejau tai net stabilizatoriaus traukutes pakeiciau ~40lt kainavo.. na irtech pravarinejau jau buvo vairo trauke pradejus klibeti.. na dar kainavo ~40lt. ir praejau ta. vaziuokle patvari tikrai.. variklis mano buvo idealus.. na tie tdci tai tiepatys varikliai tik kad elektroniai purkstukai nusibaige nuo blogo kuro .. kaip ir visi.. o vaziuoja smagiai .. tik va didziausia beda.. Garso izoliacija prasta.. bet garso aparatura visose gera.. vaziuokle kieta.. geriau rinkciaus opel astra.. ten ir traukia ir varikliai kantrus ir vaziuokle stipri ir garso izoliacija gera.. i vw nuvaikytus lavonus net neziuriu...

Benzinas/blynai į dyzelį? Tai dar gerai, kad į guolius ir būlkas, nes taip tai kosmosas...

tik varyk i gera serviza, nes tik pinigus atlups ir nieko nepasakys, man taip ir budavo, tai padare ir nieko nerado, vel tas pats po kiek laiko pasidare, tai i kita nuvariau, tai iskart liga rado, buvo vienas vakuminis parejes, turbos nepajungdavo, kompai neviska pasako reikia ir ismanyt kaska apie tas masinas

Gal granata stringa.

ne nu be zodziu , jau visikai y pievas nugrybavot

ka tu pries lenku kokybe? dabar lenkai visa europa aprupina vietoj to kad lietuvis griebtu sakes i rankas ir eitu dirva kast! tie lenkai malaciai puse rinkos kai kinai tuoj uzvaldis, o lietuviai liks be cento kisenej ir bus priklausomi, dar duog diewe pazek ar tie patys pshekai musu ir nenupirks....

o kiek pagal tave vertas tokiu metu opelis? autorizuotame servise tokiu auto nemanau kad rastum aplamai...

nu cia ne tas ko as ieskau

Geras pasirinkimas del opelio, bet visu pirma tu atsizvelk i tai kokiem tikslams naudosi ja Jei priekaba noresi tampyt tai 2.2 motoras butu geriau ir galios pakaktu. Bet kokia auto nusipirkes perejes vaziuokle pakeites filtrus dirzus tepalus ir t.t. vaziuosi ir vargo nematysi jei nors biskuti ja priziuresi

Kw orientyras neblogas aisq, bet nepamirskit kad tose masinose seniai tiek nebera..

kas vakuuminis? gal centrinis?

Tai imciau dyzeli as, bet nerandu tokios komplektacijos kokia yra toj vectroj

man tai perdaug , tiek moketi uz toki sena lauza, ir aplamai kam tau tas duzel?

jai ka tai 98 metu 2.2 varikliu nejo.siulyciau imt 74 kw varikli, bus ir ekonomijos ir galios santykis.kaip ir minejo pagrinde beda su egr, bet keiciami jie ir siurblio el dalis linskta, jos remontas bent pas mus 200 lt ir toliau riedi.2.0 60 kw variklis toks pat kaip 74 tik kad pas 60 kw nera interkulerio.va tai tavo reikalas ka ringtis

Noėjau pasakyti, kad lemputė greit užgesta ir toliau vėl gerai traukia. Čia, kad nesusiklaidintumet. Atsiprašau

Nu ką geriau nelandžiosiu ir nespėliosiu kas yra, o pavažiuosiu iki diagnostikos ir bus matyt

Sveiki. Laikui bėgant pastebėjau, kad vienas vakuuminis visas apsitepalavęs, tai galvoju, kad kažkokios itakos variklio darbui vistiek turi, taigi užtenka jį pakeisti nauju ar reikia dar kažką daryt? ačiū

Nu žinau, kad ten vakuumo kažkas tai po kapotu yra jie trys ir visus jungia šlangutės

Eta sto?

Ieškau 96, 98 metų, na matai, daugiau pinigų nėra ir nebus, tad reikia ieškotis greitai, kol šitų 5 neištaškiau

jauciu smagus butu aparatas vetra su 2.5 varomu galu

o jeigu perkant maga su ekranu kartu, tai tiktu? idomu ar visu ekranu ismatavimai vienodi ir ar tilptu i ta skyle. ar nereiketu puse paneles pakeist.

matos ahujienas remontininkas zaza nuvaryk pas jo porsa padarys

Nelabai kas siulo tokius variantus su paaukstinimais, nes nera paklausos, dauguma restauratoriai.

tai kame bedos bandik isplaut arba is viso uzglusink irmatisi kas kaip

Jei nebus musta, rudziu nerasi, jei iki 2005 metu, tai 2.2DTI, jei po 2005, tai 1.9 110kw, siaip masina gera, keli metai vazineju ir jokio vargo su ja nei ziema, nei vasara... http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/300598-10549.jpg

Ot iskarto butinai dyzelis, gal kitokiu 2, 0 nebuna?

Priezasciu gali buti daug. Kiek kilovatu 108 ar 114 ?

no 2002 opelis C cinkotas kebulas !

o tai ko tu rūpiniesi dėl jo opelio? Išsiblaivys ir tegu tvarkosi

siurblys slėgio nesukelia dėl susidėvėjimo arba tepalas gyvenime nekeistas

turiu problema, ryte variklis uzsiveda gerai, pasivazineji pastatai, uz kokiu 4-6val vos beina uzkurti auto, is ryto vel viskas gerai, ant kompo viskas dirba graziai, iskyrus egr ant laisvu diegrama rodo viska kaip priklauso, paspaudus gaza abi kreives kazkokios turi judeti vienodai o pas mane vapsie viena kreive i viena puse kita kreive i kita puse gal kas susidurete?ar imanoma kad egr taip knistu prota uzvedimui?

o kai pasuki degima tai iki uzvedimo dega si lempele, kai uzvedi uzgesta

reiškia tepalą per kažkur siurbia, jei mėlynas dūmas, pasižiūrėk ar tepalo nemažėja

Gal suvedimas blogas..padangu krastu negrauzia?