Opel astra oro srauto matuokle (294 psl.) (15650)

Omega 2.5 v6, catera 3.0 v.6. Gal todel tavo draugui sunku su dalim? Ne tik melaciais jos skiriasi, catera visa galva pranasesne, sudetingesne, gale pneumatine pakaba..

Nu nemates ir nesiciupinejes ka tu ten remontuoji galiu patart sukeisti kuro purkstukus 3 su 4, jei tada nebedirbs 4 cilindras tada kaltink purkstuka, sita procedura 1.6ecotec turetu iki 1val uzimti, o jei po to vistiek nedirbs 3cil ziuret laidus iki 3 purkstuko

Nesigincysiu, tas tiesa.. Bet yra servisai kurie turi varda ir juos klientai viens kitam rekomenduoja, yra servisai kur vairuotojai vieni kitus perspeja ten nesilankyti- kalbos greitai eina, reikia tik klausytis ka zmones sneka ir zinot kur kas ir kaip

Man atrodo kad corsa rimtesnis ir geresnis variantas, labiau i masina panasus Pas ta peza net ratai atrodo su 3 varztais prisisuka, kokiu ten dar nesamoniu gali rasti paieskojes as isivaizduoju..

Imk corsa aprudijusia gerai issitikrines ir neapsipisi, nera ten jokio stebuklo, hlamukas mazas, bet laiko, kas turi dziaugiasi, bet ir ju poreikiai labai mazi masinai savaime aisku..

maumas mano manymu kad varikliu

golf2, vectra A, nieko kito manau neiseis

vaziuokle gera, vaziuoji ir kaifuoji, praktiskai taisyt nereikia variklis megsta degalu pasiurbti 9-12 litru bus jei nespausi 180, neturetum tureti bedu su alkuniniu velenu daugelio opeliu beda -generatoriai, jei gamyklinis reiks keisti i kita, koki bosh jei auto neskendus-neturetum turet bedu su elektronika apsiziuri kebula, jei nera rudziu ar pusliu, viskas ok apie siurbli sunku pasakyt, jei daug nuvaziavus , gali tekti keisti ar taisyti ateityje

... I visas masinas eina, tik det arba perprogramuot kompa reikia ten kur zmones zino ka daro, o ne kur skelbimuose voliojas visokie cipai po 200lt kurie "prideda" po 50 arkliu, nes tau is ju tolko bus tiek pat kiek is "No fear" lipduko and priekinio lango..

Na nepasakyciau kad renault 19 brangios dalys, o siaip daug kas iseina b4, kregzde, mazda mx6, laguna, vento, trecias golfas, ir t.t tik dalys ju nera pigios kai kuriu

Gi sakei kad xantios neeme sake tech pravaryt

Na jau ir uzdavei klausima.. Zinoma, abi geros, bet audi didesne, dailesne, o vectra toks biski kietas barskaliukas.. A6 geriau o vectra b pigiau ziurint ko tau reikia ar patogaus vaziavimo bet brangesnio islaikymo ar pigesnio islaikymo bet prastesnio vaziavimo?

dekui uz patarima ir nuoroda

Na drauge yra, na ant jos gal, bet turim bendra vaikuti ir kartu givenam, ar anstoliai negali arestuoti kad jos vardu bus registruota.ce kaip ir seima, tik kad nevedetipo bendras turtas, sukti anstoliai;iai yra, sugalvoja

Skirtingų klasių auto. Visos mašinos geros, kol negenda.

Nevažinėk be šviesų

Speliotojai, nuvaziuokit pas normalu meistra suras gedima greitai.

Taigi masina kuriasi labai lengvai , bet kaip uzkuriu salta padirba apie 5sekundes graziai o poto pradeda purtytis variklis ir apsipila baltais dumais , bet jam truputi pasilus dingsta dumai mazdaug po 15sec, po sito prikolo pradejo imt daugiau kuro 1-1.5ltr , bet silta isvis jokio dumo nemeta gal kas zinosit kas mazdaug galetu but, ir dar tepalu nevalgo

Turi viena minusa tai sankaba gali pareit jeigu ji pavargus. Pas dyzely gali atsirast dumingumas didesnis.

http://www.s.com/products/2349/

Pirksiu dezute kur pats pasijungi. http://www.s.com/

prijungsiu s Tuning Chip

Draugas isidejo ta chip i passata kolkas ner problemu.Surizikavo bet as biskiuka atsargesnis.

dekui.

Sveiki, turiu tokia beda gal galit kas ka patarti. Turiu vectra b 2.0 DTI 74KW. zodziu taip. Dingo trauka, isvien dege check. Elektrikai nieko nerado. Po to nuvariau pas toki mechanikiuka tai jis man priverstinai atidare turbina tai dabar situacija tokia. ant laisvu apsuku dega check ir masina netraukia tik pajudejus, kai apsukos pasiekia mazdaug 2, 5 tada check uzgesta ir pradeda traukti, ir taip su kiekviena pavara. Gal kas esat susidure su panasia problema ?

Pasiziuek ar yra gearas nulis.

Sveiki pradejo mirkseti vaziuojant pakaitinimo zvakiu spirale. Niekas is variklio darbo nepasikeite. Kita diena vel tas pats uzvedus varikli vel mirksi pakaitinimo zenkliukas. Gal kas susidurete su se problema. Aciu

o 1, 5 dci ir 1, 4 HDI kuro sanaudos vienodas gamintojai nurodo: Mieste 5.3 Greitkelyje 3.5 Mišriai 4.3

3cilindras, skaiciuojant nuo dirzo puses

sis ecotec'as antros kartos, reik kolektoriu isiurbimo nuim kad sukeistum purkstukus

tame cilindre maza kompresija tik 7, o kituose po 12, 2.

zvakes keiciau kls kartus

na kur paminejau tai tinka, tik del apsuku netaip, cdi labiau apsukom tinka, nes pas naujesnenius rimtesni svaistikliai. Seip turiu omenyje jei nori sportuoti su juo, kongreciai stabdyti begiais , nes jei to nesiruosi daryti tai ir senieji puikiai laiko, jei nebuvo gudragalviu meistru antra karta svaistikliu varztai seni pervesti, kaip liaudyje daznai daroma per kapitalini

Gal tik groteles pakeistos?Tai dar pasidomek kuo skiriasi omega nuo Cadillac Catera

uz tiek pinigu, net arklys neiseina O tu masinos isigeideiNebent neturi kuo uzsiimt ir kur pinigus det...

nezinau kaip dabar, seniau uz gera, apmokinta arkli, prasydavo 3000lt

ne, ne kosmosas, bet reik i masina ziuret, po to i kaina

pinigus uz tai ima.

pabandyk kompresija pamatuot, arba bus kazkas su kompu , kuro per daug paduoda ir uzpila

iskilo klausimas kuris geresnis ir ekonomiskesnis tiek saliara tiek detalem kuris patvaresnis ir patikimesnis kur kokie kurio pliusai ir minusai gal kas turejo ? tik apie dyzelius klausiu

pas mane dyzelinis.kuro sanaudos ne per didziausios.na kolkas nieko nekeiciau, niekur ranku nekisau.tik salona buvau istyrinejes atidziau

Aisku. Siaip gal ir TERANA ziureciau, bet girdejau kalbu, kad ju sankabos nelaiko. O ir paciam teko ji isbandyt, tai taip ir buvo, jautes svylesio kvapas.ir jokios balos, vien asfaltas.

O kaip tas PATROL ant greicio, pvz : asfaltu? kaip posukiuose laikos? kuro sanaudos ir t.t? 4 duru tai tragiskas, labai didelis.. Draugelis turejo 2, 8 benza, tai ryjo apie 15ltr, poto imete dyzeli nuo LAUREL 2, 8, beveik viskas atitiko, tai apie 10-12 ltr isipaiso..

Ir ka ten gero radai?

imanoma labai paprastai uzklimt.siaip pravaziuoja kaip ir dauguma dzipu be jokios galinio tilto blokiruotes nu priekine gamikline mazai kas turi nebent isideda o fronteroi jokios nebuna.blogai tame kad ji yra neauksta kaip kiti dzipai, bet yra pakabos komplektai kurie pakelia iki 3 coliu kurie labai brangus ir labai daug kas priklauso nuo padangu nu ir zinoma vairuotojo, bet i off roada yra kiti dzipai nes ji per silpna tiek pakaba tiek variklis pvz kokiem 33 coliu ratam dar iki kokiu 32 coliu tai dar normaliai

is kur tokius gandus traukei?is kitu vaiku pasakotu pasaku?

uz 2k nepatarciau

gal EGR , sita beda daznesne kai buna elektrinis egr, o cia dar turetu buti nuo vakumo , bet ir cia dazna beda , , , , mechanini egr turiu