Opel astra lempute uzsidege (161 psl.) (12876)

nesakyciau kad bloga masina tas opelis aptarnavimas nebrangus...pagal metus irgi nera kosmine kajna :P masina kaip masina..nieko blogo neturiu pries ja pats susigundyciau vektruke kokiu 2000 m..tik kad truputy silnokas dyzeliukas

OPELIS NE MASINA O RAKETA GERA MASINA KOL NETUREJAU TAI PATS VARIAU ANT opelIO O DABAR GALIU PASAKYTI KAD VIENA IS GERIAUSIU MASINU JAI TINKAMAI PRIZIURI IR TOS RUDIS NEPUOLA

pradek nuo to ar yra priekinis kardanas, nes susidevejus kryzmem juos kartais tiesiog isima, paskui jei pas jus mechaniniau habai pasukute is pozicijos free i pozicija lock, o jei ir tada nepades, tai priekinis reduktorius bus sugedes, o ji pakeites priziurek tepalus nes cia ju liga, beje jei pas tave habai automatinai jie gali buti taipat bedos priezastimi

na ziurint kiek jie suluze, jei nori pigiausio ir patikimiausio varijanto tai juos galima ir suvirnti, taip daro ofroud (kitaip sakant bekeles varzybu dzipai .tik problema ta kad ju nebegalesi isjungti jie tau visada suks priekini tilta

atsibusk tu ryskiai mamutu amziui gyveni ir nezinai kad opeliai jau daug metu cinkuoti gaminami o jei pats neiperki tokio tai ir vazinek su savo susikta audine

tai tada rytais tuo labiau nesivestų

Gal dar kokiu minciu turite?

katik pastebejau balute po masina, tik neaisku, ar ten antifryzas.vaziuosiu pirkt dazu, tu specialiu, ir paziuresiu

bamperiai brangesni nei pati calibra

gal todel kad senuku opeliuku niekas nesugeba nugalabyti ir nauju neperka

gal zinot?

ai va radau kaip atrodo paspauskit paieska, ir prie dalys, toks paveiksliukas, va toki alempa, kartais uzsidega..

taip vokietijoj radau toki "balda" tik nezinau ar verta ji tysti i lietuva.cia tie 700 jau butu pardavimo lietuvoje kaina..

tai kur tau negundys uz 150 euru atiduoda taip kaip stovi ji..tiek kad elektru jokiu nera ir tt tik vairo stiprintuvas..ta prasme langai "irklai" yra tik ABS ir arbagai.daugiau nieko..baltas avantas, svarus, ragai yra..122 tukst vaziavusi.yra tiufas popieriai kad irodyt kad tokia rida..niekas neprixalturita, vienas seimininkas.jis ir pardavineja ta autoo..

nera jokiu popierizmu isvis.perki pas vokieti, moki pinigus.tada uz trala.jei arti 250 jei toliau iki 400 ir vyskas!! masina tavo kieme.varai registruoji, ir vazineji..muitu ir tt nera nieko..tik seimininkui sumoki uz masina ir uz parvezima susimoki.

aisku.

reik dometis tos markes auto kuri perki sena opeli galima imt su betkokiu varikliu jie visi geri naujesnio ecotec tai 1, 8geras 2, 0 nekas o jai omega tai mv6 butai paemes su dujom bedu nebutai mates jie gebda retai, o audi tikrai genda ne viena turejas ir pas draugus pazytamus tas pats senos audines geros o ypac quattro naujos niekam tikusios byra nu dar quattro siek tiek patvaresnes bet su aliumine vazuokle pradedant nuo a4 yra masina tam kas pinigus y auto kist megsta.

beja pats tu oblius jei aubi vairuoji kirvi bl

uj kazkas uzsigavo kaip gaila

va tikroji audi paskirtis

aisku , maciau jau tuos varstus , bet priejimas ten tj tikrai nekoks

reik odinio ir man , dar kelintu metu tavo vectra , koks motoras , ir koke spalva kebulo

kaip pirstu y s... , as ir paskaitineju kai nera kas veikt , , ,

perikupai pridirbo , kad maziau prabegus butu , is vokieciu puikiai gryzta y lietuva su suktais tachometrais , nyderlanduos perkant pardavejas net paklause , ar nenori pakoreguot spidpometra , kad maziau rodytu , ten 300000 maza rida skaitos

Siaip apie kitus motorus nko negaliu pasakyt bet del 2, 5 ecotec , tai taip tikras sudas , barska is galvos kazkas, tepalas sunkiasi vos praejus 2 menesiam po tarpiniu keitimo , visas motoro priekis apsitepalaves.... zodziu senieji motora kaip antai 2.0 16v 110kw jo ten motoras , bet ne po to....

zinau pas ka stovi tokia pavargus calibra jei reiks galiu foto suveikt

........

salonas

priekis

karoce kainos ir kokybes atzvilgiu man patiko jau opeliai...

o ten nenupiesta variklio forma?

nu as darbe prisispausdinau gal 30 variantu masinu, kad laiko butu tai visus gali aplakstyt, bet jo ner ner ir pazystamu kas parveztu normalu varianta.

spreitas o tu toks bagotas kad fereri nusipkt gali

Peza bile ką...Važinėju 1995m omega jau 6 metai. Ir su tuo baisiuoju ekoteku 2, 0 litrų...Ir dar su dujom. Kasdien kaip minimum po 100 km. Ir jokių problemų. Rūdžių buvo tik ant galinių durelių, po langais, susitvarkiau savo jėgom. Problema tik viena: sensta mašiniukas...dairausi į kitas - ir niekas man po omegos "nelimpa"....Negi vėl reiks pirkt omegą?

Matai dalykas tas, kad kai užkaito, tepalas jau buvo geras ir jo buvo pakankamai. Nes buvo ka tik supiltas. Ausinimo sistemos bedu niekada nebuvo, be to keistas siurblys ziema ir syksciai nedinginedavo. svarus variklis ikaites tai zinoma kad traukos neturi. bet ja salta uzvedus irgi nepajuda is vietos. reikia gaza dugnu uzmint kad pakrutetu. nors temperatura dar nulis buna. servisais nepasitikiu visiskai. zinau kad suremontuos kas jiem patinka. sumokesiu uz ka reikia ir uz ka nereikia. o kai pats nudegi - nera ka kaltint. ir nakti geriau miegasi

tarkim 2002-2004?

keisk solenoida, kuris valdo turba

ar tu isivaizduoji kiek kainuos

tu man snd rasei siulydamas calibra tai placiau apie ja ir imesk daugiau foto

man irgi taip atrodo siulykit kaina

opeli

nuotrauka imesk

Reta calibra uz apie 1500-2000lt gerai vaziuoja..

ni xj sibe, kazkas raudonai dangteli nudaze

O tu kai valei ji gal sena tarpinele panaudojai?

gumas po 8lt susisuk, ir niekas tau nenuses, jokiu neigiamu pokyciu.

nera ten tarpineles, yra maza skylute is sono metaliniam korpuse ir per ja purskia po truputi ir turbut kai saltas variklis

jei universalus tvirtinimas per kelma tiktu. Bet tiesiai netiks..

ir ant akumo ir ant generatoriaus taip pat

as siuliau calibra kur reikia sparna nudazit ir kapota