Ok (16 psl.) (1974)

Na ok, pandysiu ryt pakeist zvakes, parsysiu, nes tikrai nervina toks dirbimas... ryt parasysiu, aisku jei nebus 30. nes dbr 32 rodo, bus per salta kesti

Pradziai oro srauto matuokle pabandyk pasikeisti. Man tas pats buvo iki 3 tukst pakeli ir dingsta trauka uzgesini ir vel uzvedi viskas ok iki 3 tukst.

Paziurek ar nebus taip kad minusas eina per antena, bent jau buvau Hondoj susidures su panasia problema. Nuo automobilio korpuso paemiau minusa ir viskas ok

ziurek ismetima.visas pusles kazkur pilna sudo uzkisa ismetima del to taip eina, man pasatuj taip buvo po pusles keitimo, atradom kur isvalem ir viskas ok

tai kiek supratau td pompa cia niekuo deta taip iseina, nes antifrizas vietoj stovi viskas ok sip yra, tai peciu keist butu geriausia ir tiek jo?

Kas gali buti ir ka padaryti? Vaziuojant duodi gaza iki tam tikros ribos viskas ok graziai dirba, kai paspaudi iki dugno pradede kazkaip burbuliuoti moto qvinqis.

buna tokiu variantu kad eina, dabar pazystamas citroene vien tik varikli pakeite ir veikia, o su tech pasu tai tik lt i kisene ir viskas ok

O jaigu ten svaru kas tada dar galetu but, pazystamui panasiai buvo, bet pas ji tik uzsigazavo hdi tai kompa pastate ant diagnostikos ir vel ok,

dar kart patikrink, nes man ir tik silta sunkiai kuresi kol galu gale siltos visai nejo uzkurti, tik salta, pakeiciau ir viskas ok, gal sutapimas?

gal kas zinot kas galetu buti vaziuojant dujom atrodo lyg cilindras nedirbtu, dujos tiesiogines zvakes susukau naujas, benzinu viskas ok, duju filtras neuzsikises atrodo lyg naujas

b4 iki 93m ejo babina o nuo 94 dejosi jau ir vadinos kamutatorius tai ji pasikeisk ir bus viskas ok

megink pravalyti gazo sklende nusiemes, dar pasikeisk zvakes ir zvaklaidzius, ir turetu su apsukom viskas ok buti. o del raudonos lemputes tai plude gali buti parejusi.

O KAIP DUJU reduktorius pajuktas? man ant vienos auto panasiai buvo, reduktorius buvo pajuktas ant vienos slagos, ir mazas praenamumas pusdavo atifiza, perjugiau redutoriu viskas ok.

pas mane irgi viena kart taip yra buve tai pas mane reikejo pravalyt kaip yra karbiuratoriuje plude taim reikejo tos pludes adata pravalyt pravaliau ir viskas ok.

Kas per problema gali būti, jei stovint vietoj stiprintuvas neveikia, paspaudus gaza viskas ok. Atrodo lyg prie darbiniu apsuku nesisuka dirzelis. Kas gali but? Itempejas su dirzu?

atsakusiam varikliui bandant uzkurti sunkiai vedasi pradede apsukus kristi, stipriai ismete melyna duma, po minutes viskas pasidaro ok. kartais bandant iskart vaziuoti uzgestu (automatas), kame problema?

atsakusiam varikliui bandant uzkurti sunkiai vedasi pradede apsukus kristi, stipriai ismete melyna duma, po minutes viskas pasidaro ok. kartais bandant iskart vaziuoti uzgestu (automatas), kame problema?

Tiesa priestai panasiai kalatojosi ir karstas bet pakeitus zvakes ir zvaklaidzius stabilizavos karsto variklio darbas. Dabar tai liko tik ant salto. Kompresija matuota cilindru taipogi viskas ok.

tu gal eik is cia ok...negadines nervu visiems... turi savo puslapiu prisikures tai ten ir tupek cia nesikabinejas prie visu...nes paskui vel verksi....

ok butu malonu, nors ten viskas daugmaz aisku, tik keleta vietu man idomu, nes kas man daro padaro taip kad zmogus ziuri kaip angla bet nieko neranda

jei tau dabar tera per salcius, taip gali but del saltu tepalu kai ijungi pavara truputi pastovek kad dezei tepaliai susiltu , jei tada vaziuoja vadinasi viskas ok

over nekurent temos, gal zinai kas ce per klaida, prijungus kompa parode, bet lyg ir viskas ok cim wrong environment identifier P1616-00 , (Steering Column Module) ?

pirma patikrink akuma su testeriu, bandant uzvesti neturi kristi zemiau 12V. prikurt bandei? po to ziurek kontaktine grupe, ir reles paziurek, jei viskas ok, bandyk starteri keist

supratau as tai. zodziu isimu visa forsunke, nuvezu pas meistra sureguliuot ar pakeist, jis uzdeda ta varine saiba, tada atgal susidedu viska i masiniuka ir visks ok?

Jei variklis čipuotas, dūmingimas tik padidėja. Jei čipuotas tvarkingai, taip sakant "normos ribose" tai viskas ok. Svarbu kad nebūtų persistengta, tada prasideda sankabos, pusašių bėdos ir t.t.

ne, bet su padavimu viskas ok. cia vienas zmogus mestelejo minti kad su katalizatorium problemu gali but, bet jis pas mane ispjautas... tai velnias zino, kazkokia mistika )

Jeigu autodata turite tai ten viskas labai gerai paaiskinta.Viska sustatai uzverzi, imi prasuki su raktu varikli kelis kartus, jeigu sukasi be garsu ir nestringa vadinasi viskas ok, .

rakto simbolis reiskia imobilaizerio problema, blokuoja variklio vedimasi. Jei mirski viskas ok, jei pastoviai tai reikes jungtis prie kompo ir ziureti ar raktelis kaltas ar pats imobilaizeris

o tepala maisai su benzu ar i pili i bakeli?paziurek ar tau tepa grupe.gali but kol saltas viskas ok, o poto pasyla ir klynija tau grupe

atsakusiam varikliui bandant uzkurti sunkiai vedasi pradede apsukus kristi, stipriai ismete melyna duma, po minutes viskas pasidaro ok. kartais bandant iskart vaziuoti uzgestu (automatas), kame problema?

nu ir man sake gali but kad tepalas sala arba jo trugsta. bet yjungi D kol salta tai taip buna o po to jau lyg ir ok.

paimk gera zvake, numauk pypke, idek zvake priliesk prie auto korpuso, kibirkstcioja, tai jei visi geri tai ir babina gera, jei ok- zvakes tikrink, jos ir devisi

gali, bet jei buvo ok, nebent padangas pusem sumaise, dar paziurek rato montavimo ir sukimosi puse, ir jeigu pats nemontavai - pasitikrink kaip surinkta, del musimo keiti kalades ?

Gal kas zinot, kur slieko ieskot: uzkurus auto nelaiko laisvu apsuku, kai palaikius pedala pasyla (po kokios minutes)- viskas ok. Audo golf 3, 1.8 benzinas, be duju.

Sveiki ijungus valytuvus urzgia bet nevalo , nuemiau valytuva ijungiu sukasi viskas ok tik uzdegi valytuva prasisuka vel kazkas ten , ka reik padaryt? ar jau reik visa keisti?

Tevukas iki 40km/h užtraukia ir 3 bėgiu vedu. akumas silpnas labai, todėl taip. Su laiku bus naujas akumas ir viskas bus ok manau. Dėįkuj už ats

as tau imesu nuoroda paziek ir sitaip padaryk ir viskas bus ok man tas pats ir buvo vazevau kaip priduses

Sveiki visi užsikurus ant laisvu būna viskas ok, bet kai pradedi važiuoti duoda daugiau apsukų užsidega tepalo lemputė, tepalų yra kame gali būti problema?
Yamaha aerox 2009m

Sveiki, norejau paklausti ar normalu kai tarkim kelis kartus stipriai pastabdzius pradeda prasciau stabdyti ar tai yra del to, kad kaista stabdziai? Vaziuojant normaliu rezimu viskas ok

Bet bl ir zmoniu tupumas, skundziasi kad nebeisgali susimoket mokesciu o i mitingus neina, tai jai neinat neprotestuokit reiskia jums viskas ok ir reikia dar pakelti mokescius

Sveiki turiu savo sena golfiuga varanti viskas ok bet žn yra kaskokia tepalo prisatka ipili i tepala ir tipo pagerina kompresija kur gaut pavadinimas ir kaina patarkit .

bet matai elektronyka gera viskas ok nes ta masina kur stovejo siurblys puikei dirbo matai as dirza uzdejau ant kuro siurblio dantuku betkaip ar ten niero skirtumo

Slyksciausias pasaulyje automobilis vistik manau yra Multipla o Del volvo gal ir taip, su priekiu lyg viskas ok, bet su galo dizainu jiems nekaip sekesi

ok reiks akylai apžiūret pastelkus kompa montiruote ir intuicija kai pirksiu planuoju griebt Touaregių 3.0tdi ir/ar koki Multivanių idomu kokios tokiu kainos UKbjei su T.A.kokiu 2007m?

O jei viskas variklyje ok, išmetimas ir t.t.tvarkoj, ir vien tik EGR knisa protą, jį užblokavus tikrai būna efektas.Išmėginta ne tik su grabais senais o su apynauja technika.

svogeriui buvo irgi kad 120 daugiau netraukdavo, o iki 120 eidavo kaip raketa, pasiekus 120 visi traukimai baigesi, pasirodo buvo nusimovus slangute nuo kompo, uzmove ir viskas ok

tai va, pasikuiciau ir radau pasislepusia eurine jungti dabar dar klausimas kur pas leistaranke slide saugikliu blokas? kolkas dar viskas ok bet i ateiti noretusi zinot jei kas...

kokius geriau det i malaga f12 svarelius ? buvo apie 3 ar 4g idejau 6 vaziuoha ok bet toks jausmas kad varikliui sunkukoka bet trakia nu kazinau pasakykit jus

Sveiki audi a6 2.5 110kw c5 salta neima apsuku ir imeta avarini rezima, silta viskas normaliai, kuras nenuseda viskas ok. Kuro siurblys geras nemeta klaidu. Kas gali buti

kas vazinejat 7 tai tikrai ten neprisedesi bagazinej, cia nereik svaigt bet butinybei esant viskas ten ok. Masinos patikimos, vaziuokles amzinos, del minkstumo kiek vaziaves tai lyg ir viskas ok. Pavyzdys: 1, 6 benzas ima duju 8l duju(nauja 3 kartos iranga) traukos normaliam vaziavimui uztenka ne i dragus su tokia o kasdien vazinet tai labai praktiska ekonomiska ir ziurisi kaip ne joks golfas, neklaidinkit zmoniu