Nunulinti tepalus pakeitus (7 psl.) (2465)

Pakeitus siurbli, purkstukus, isemus turbina ir pakeitus bene visus daviklius jis gana apsiramino daryt nesamones, apsiles nebegesta, nesaudo, o imynus sankaba apsukas nesunkiai kelia iki ribotuvo. Netgi prasikasa ant zoles Bet vaziuojant, leidzia 4k rpm max.... Ir begejasi iki tu 4k labai letai, tarytum koks avarinis rezimas... Zinau, kad panasu i kuro spaudima, bet matavau as ji...

2.8 motoras geras vaziuosi ir uzmirsi tik laiku tepalus ir filtrus keisk

gal kas zino kas kiek reikia keist tepalus varikliuj? kiek reikia praredet?

gerai gudruciai, nereik is zmogaus pyzdavotis krc pirmoj eilej pasikeisk tepalus

o tepalus meginai pakeisti dezes ? Man taip buvo, kai nebejo imusti begiu

Sveiki, norejau pasiteirauti apie mazdos automatine pavaru deze. Kaip papildyti tepalus dezei??

Bijau suklaidinti, bet kažkada buvau domėjasis, jog tai rodo 1П 02= Jog laikas keisti diržą ar tepalus bijau suklysti. Lyg tepalus, aišku nustato prijungė per kompą kada išmesti tą pranešimą (Užsienyje gal ir nustato, Lietuvoje neteko girdėti jog kas pakeite tepalus ar diržus dar prie kompo jungtų). Nuvaryk pas elektriko, arba per wag laidą junk kompą ir "pataisysi". Bet manau neverta

o tai va pakeiciau tepalus ir pradejo kompensatoriai sneketis, koki tepala pilti kad nesigirdetu?

nepirkit sito merso nei lito neidejo .reiks viska keist dirzus , visokias gumas bei tepalus

1500lietuvisku, kartu su skyvu, nes parejo. iskaitant tepalus. filtrus, itempejus ir dar kelis menkniekius.

Keiciau jau visa bloka pakeitus dvi dienas veike. Po dvieju dienu jis man vel sugedo, abejoju ar per dvi dienas galejo vel sugesti blokas

Atsirado tokia beda pakeitus kelis saugiklius, nustojo veikt centrinis , prie to pacio ir avarinis veikia tik kai raktas buna spynele ir prasuktas ant pirmos padeties...

Nu penktadieniui sutariau su motoristu paaiškės pakeitus grandine gali buti toks variantas kad atsigautu oro srauto matuoklis ir daviklis matyti pradetu> p.s dėkuj už pagalba.

Lengvesnis oro isiurbimas.Stebuklu, aisku, nedaro.Vaziuojant tik pakeitus filtra, efekto nepajusi, ypac, jei filtras sumontuotas netinkamoje vietoje.Tuo paciu principu gaunasi atvirkscias efektas uzsikimsus oro filtrui.

Pakeitus temp davikli, temperatura rodo virs 110 ir taip pasidaro po 10 minuciu , antifrizas neverda, ventiliatoriai neisijungia, kodel taip blogai rodo dacikas, kur beda?

Ant mano primeros ir jau taip buvo kad tos traukos nebetiek jau liko, bet pakeitus zvakes iskart vel ji atsirado, siuliciau ir tau pamegint.

yra beda neveikia galines koloneles pakeitus maga pries tai senas kai buvo magas viskas veikia, kas gali buti gal kasko nepajungiau, audi a6 c4

Pilna pilna to tepalo, tai tiksliai, pakeitus turbina viskas pasikartojo is naujo, dabar reikia isvalyti interkoleri ir slangas. o tada bus matyt ar pasikartos.

tepalus tai pat pilk 5w40 tokius kataloge duoda.beto kai indeklai issidevi truksta spaudimo

tai kas nors zino koki meistra vilniuje? dar ir tepalus man reikia nunulint.

Pagal mane simbolis paprastas prie tu bruksniuku uz kiek laiko reikes tepalus keisti

pizda nx karoc supylius tepalus pagal manual nepadejo bled tas pats isliko beveik

Jei prižiūrėti tai bus tvarka keisk tepalus laikų ir tinkamus nebus jokių bedu.

o siaip kaip jie?, tepalus ''ryja'', kaista? , cia kalbu tik apie pasato b5

Dėkui už patarimus, o gal mėgint tepalus pakeist pirma gal ten kokia bėda?

tai matot kad nesigaudo visai nuo kada tepalus per voztuvus leidzia

Kai tepalus leidzia tai melyna duma meta, o kai su kuru problema tai juoda.

jo jo, supilk kuo brangesnius tepalus, kad kainuotu vos ne kaip naudota deze logiska

tepalus vos vos leidzia bet is kitos vietos.dingimas minimalus kas 4 menesius papildyti reikia

gali buti cia nuo tepalu, nes ten tokius neaiskius nusipirkau, ir kai uzpyliau pradejo dumint man motoroleris, stuma nuvaliau karte ri isploviau su benzinu isleides tepalus, uzsisakiau riebokslius, tarpines, ir 4t tepalus, ziuresiu pasiteisins arne, dar voztuvus pritrinsiu

Sveiki, noriu pilti Castrol Magnetac tepalus 10w40, pusiau sintetinius į 1.9 87kw benzininį variklį, gal kas naudojat kaip atsiliepimai? Ir gal esat dar girdėję apie FEBI tepalus? Gal kas nors irgi pilat į BMW savo

o gal del to kad jau laikas keist tepalus nes ikrai jau laikas.o kaip isvalyt tuos kanalus ir visa bruda visuose kanaluose?gal tuo plovikliu kur kai keicia tepalus plauna tokiu plovikliu.o kur tepalo siurblys(pompa) randasi?

nu tai jaigu keiti tepalus kas 30t km.. tai nk nuostabaus kad ateina laikas ir tarska variklyje.. ir poto problemu kalnas.. galvoji tepalus stebuklingus pili.. cia ka raso puse tiesos tik.. treciom slaim skirtas..

galiu is patirties pasakyt, man volvoj buvo drebejimas greiciau vaziuojant ir ratus balansavau ir padangas keiciau, nepadejo, pakeitus stabdziu diskus su kaladelem problema dingo

Sveiki, jai pakeitus opel vectra b 2.0 1999 m. Dyzelio 74kw valdymo bloką į 97kw, tai mašinoje jausis tas kW padidėjimas ar tas visiškai neturi reikšmės?

vaziuoja du pazystami pila sintetinisu tepalus, tiesa masinas is vokieciu parsivare, bedu nemato isskyrus vaziuokles

Up. Turbina buvo vesta taisyt vistiek dumina, tepalus ryja. Oro filtras pravalytas kazkiek maziau dumina.

o tau skirtumas yra? Zmogus paklause kokius tepalus pilt o ji i suns dienas isdejo....

Jei ziedu problema butu tada netrauktu variklis ir tepalus degintu o dabar tepalai niekur nedingsta

noriu jusu paklausti ar galiu i vairo stiprintuvo bakeli pilti dyzelio tepalus, ar nieko neatsitiks?

tas pat ir pas Peugeot, pakeitus siurbli epic i mechanini, nerodo apsuku nuo 3000tuks. idomus sutapimas, ar konstrukcijos bendrumas?keli specai irgi bande sutvarkyt, nieko neisejo..

O sutvarkyti imanoma? Pvz ji isardzius ir pakeitus filtrus, nes pas mane jie du 2, 5faradu is viso.graziai ten issiardo.tik kazi ar jie kokioj elektos parduotuvei parsidavineja.

aisku, o del salono silimo bandysiu filtra pakaist nes buvo prisineses pravaliau ir atgal idejau bet yra kvapas, tikiuos kad ir sildymas pageres pakeitus i nauja

pilk tepalus kokie priklauso ir kada priklauso ir laiko kuo puikiausiai tie kompensatoriai

sorr sumaisiau biski tepalus su dirzeliu per skubejima. Su dirzu per 3500 pramynes.

keisti powerzles??nematau reikalo to daryti , jas yra imanoma pritinti taip kad butu geras sandarumas, jas net pakeitus bus tas pats, variklio lengviau neuzkursi

man ir buvo panasiai. akumuliatorius naujas, ivores naujos, o variklio nepasuka. patraciau pasiziuret starterio angliukus(ar dar gal sepeteliais vadinasi). man pakeitus juos viskas susitvarke

Pakeitus įsiurbimo kolektoriu nebelieka jokio skysčio svirteles vaikscioja. Kompas istikrųjų kolektriaus nemato fiksuoja tik slėgio gedima. Dažniausiai gedimas išlenda perjungant žemesne pavara, stabdant, išmynus sankabą.

pries m.o.t teko keisti lambda del co2 pakeitus lambda viska praejo gerai, dumu kaip ir nemeta bet ryja tepala galetu buti kompensatoriai ar kaip ten?

Kad tos nesamones prasidejo ta pacia diena kai nukrito spaudimas, nutempus pas meistra jam pakeitus asele viskas uzgeso, man tik gryzus namo vel viskas uzsidege.