Nissan primera p12 salono filtras (86 psl.) (5044)

man jo isvaizda kaip boruze issiputusi, nejaucio jam jokios traukos, grozio tai nulis, Na del skoniu nesigincijama

paziurekime is kitos puses kas gero tam nisane 100nx, pirmiausia as i ja netelpu mazai vietos gale taipogi jos nera, mazai vietos jei tu esi 170 gali ja pirkti ir tilpsi i ja, antra vaziuokle taipogi kieta ju yra, silpni varikliai nesu mates kad jie trauktu gerai.Plius ji yra senu metu dar nieko nesakau mazda mx 3 o jau nisane nerasta grozio jokio.Pykit nepykit bet cia mano nuomone yra.

vat ne man vienam ju isvaizda keista yra ir bendraminciu

Nebesvaik gerai, paziurek dienos sviesoje ir pamatysi kad skiriasi ir vidus ir isore, nevisi diena mato

vienas buvo, pas Veiksmautoja.Kazin, koks tos masinos likimas, kiek atsimenu veliau turejo impreza

butent senieji japonai labai gerai puna.Gali buti, kad nebus uz ko virint Masina be kebulo-metalo lauzas ir tai dar "papigiai"

nissanas gerai uzsikuria sportine masina gerai vaziuoja tikrai geriau us 3 golfa arba bmw...

tai jau tikrai

cia kaip porsche 928 (kuris man nieko)grozi reikia iziureti ne kievienas amaras ji izvelgs aisku .

i medzius pirmenybe trankytis tik bmw

Oi meluoji

taip pat prie privalumu pamirsau pamineti STOGA

priekiniu lempu dizainas NERA beda

http://www.migo-on.de/100nx-forum/showroom/IMG_9705.JPG http://www.migo-on.de/100nx-forum/showroom/nx2000_05.png

.

Kainos ekonomiskumo ir galios santikiu geras automobilis

siaip visai neblogas tas nx100 bet ziauriai nepatinka man ju priekis tos lempos nuzudo pamacius

Motora gali lengvai pakeisti.. Kebulo ne. Motoras yra smulkmena.

Nevarykit ant 100nx jai tingit priziuret tai ir puna, jauciu jums geriau su alaus buteliu rankoje sustriakais lauzt nei prie masinos pasikrapstyti. As uz, pirk, kaina nedidele, masina gera.

Nu uz trecia golfa geriau

Jai jum tik del faru nepatinka tada jas galima pakeisti i kitas.

Akumuliarscikas slykstukas uztad jam slykscios mazos mielos masinytes jam tik juodas nikeliuotom arkom ford scorpio 85m visiskai ispuves su nedirbanciu cilindru vat.

Sveiki. Taigi, prasau visu zinanciu atsakymo. 90m patrol, 5 duru, 3.3D variklis. Kokia jo bako talpa? Kai kas sako 95 ltr, kai kas kad 180, o kaip yra is tikruju?

As ieskau pamainos passatui, 220 ltr buvo bet patrumpino)) Aisku, tai nieko gero.. Aciu uz atsakymus!

Kaip toks levas klausimas issipletojo i tokias nesamones?

Seikinu del vestuviu, rimtas zingsnis Visgi vaikas yra geriau nei driftine masina, patikek..

Tokiu nera. Arba kaina bus neikandama

DCI TAI AŠ IRGI MANAU KAD TURBUT REIK BANDYT PARDAVINĖT SU DEFEKTU NES NEAPSIMOKA KIŠTI BABKIŲ

Geras daiktas tada pas tave kad neuzkaltum variklio apsauga ideta

92m 2.8TD 85kw. keisciau i audi a6 103kw. nuotraukos ir kontaktai skelbime.

bet ar buna toks dalykas, kaip apsauga? negirdejau tokio dalyko.

Laba diena, norėjau nuomonių apie x-trail benzininį variantą, kas per varikliai, nes dyzeliniai kiek žinau Renault, o benzininiai gal japoniski? Kaip kuro sanaudos, kuri geriau rintktis, 2, 0 ar 2, 5..?

Susidomėjau šiuo modeliu, kokia jūsų nuomonė apie šį variklį?

95m. karavanas

dekui

kaip tai kur, elementas ten, nusuki pompyte, tada 11 raktu is viršaus atsuki varžta ilga ir issiardo

ir nepamiršk kuro pripildyt, kai keisi ir sudėjes užpumpuok.nes kitaip puse h suksi ir vistiek neužkursi, reiks temp.aišku, dar prieš keičiant užkūrk, leisk motorui padirbt, nes šaltam pakeitus, labai ilgai vargsi, kol užkūrsi

Žvejybon su zafiraverta užpatentuoti .Jau geriau subariukas čemodanėlis Libero AWD(juokauju).Manau, jei imt tai tikrą vienatūrį o ne zafirą ar šarabaną.Zafira, (panašiai kaip šaranas su pasatu)sukurta astros"platformoje".Net klirensas/prošvaisa vienodi, esminis skirtumas vien nedidelės kėbulo modifikacijos.Pvz kėbulas(stogas) keletu cm aukštesnis nei paprasto universalo ir sėdynių aukštis kitoks, nepamenu, berods net ilgis nesiskiria nuo universalo.Mėgėjams važinėti susigrūdus, o gale bulvių maišo vietoje pastatytose sėdynese, kurios yra veikiau bagažinėje, galima sugrūsti bulgosiukus darželin nuvežt , padorus šuo kaip ir į mikroveną Avensis Verso galan nelipa nes netelpa arba nejaučia komforto, kadangi plačiąja prasme tai ankštas mikrovienatūris.Faktiškai tai tas pats universalas Astra, tik keletu cm aukštesnėm lubom bulgosams nuvažiuoti į jų mėgiamas maximas ar norfas.Visavertė bagažinė pasidaro nebent sulankčius paskutinę kėdžių eilę.Man asmeniskai tai žiauriai per ankštas aparatas, tad ieškantiems tikro vienatūrio nebūtina užkibti ant pavadinimo"minivenas, vienatūris ar pan.Tikri rimti vienatūriai prasideda nuo tikros ervės o ne nuo pavadinimo, kai gali bent meškeres susidėti ir nereika ant stogo jų raišioti.Pvz Crysler Grand Voyager, nissan Quest, Renault Grand Espace, Toyota Previa, Sienna, Lancia Voyager, Ford Econoline, MB Viano long , VW Multivan etc.Jeigu rimtai tai ne tik šeimai bet ir žvejybai, medžioklei, net grybavimui ar sodybai, sodui, ziemai superiniai dalykai yra Toyota Hiace arba Mercedes Benz Viano abu būna longai, abu galima rinktis FWD RWD arba 4x4, vietos viduje kaip darzineje, nuvertejimas nedidelis ir parduosi nesunkiai.

nu matai, visur daug maz tas ant to iseina.Bet as tau atvirai sakau, nera ta a4 vaziuokle tokia baisi.jeigu dirbantis zmogus esi, tai bedu nebus.gera dali pastatei ir pamirsi tikraiir ta a4 vaziuokle turi nemazai +, o kas svarbiausia, kad kad ir ismalta ten ta visa vaziuokle, ta a4 visai dar padoriai vaziuoja, palyginus su kita ismalta vaziuokle ir + su a4 gali but tikras, kad rato nepamesi ar pan, nors ir su subyrejusia vaziuokle vazinesinu teoriskai imanoma , kad sarnyras ishsiner, bet nebus baisios pasekmes pvz jai kokiam fokuse jis ishsinertu.esu vazinejas 1 metu su visiskai totaliai subyrejusia a4 vaziuokle.studentas buwau, pinigu remontui nebuwo.tai del to man visi + tik a4 pusei, ekonomiska, atrodo padoriai, vaziuoja norm, varykliai geri ir traukia palyginus neblogai, nelepus kurui-i saviske 3 metus pyliau vien BY kura.ir + man jos kad ir senesnes, bet vidaus dizainas daug grazesnis nei opelio ar focuso ir kokybiskiau viskas, bet cia skonio reikalasis tavo variantu, galvociau tarp 3 auto, vectra astra a4.focuso tai neimciau niekad, seimoj buwo focuas 1.6 benzas, pirkom nauja is salono, pries puse metu pardavem, puvekas, slenkciuose skyles ir pan.pravaziavo jis tik 160tukst km, keitem sankaba, vaziuokle 4 kart tvarkem ir t.tjis buwo 2000metuJeigu vilnietis esi ir pirksi a4, galiu pakalbet su diagnostika, dariau siom auto jaopeliui irangos neturiu.

Manau, daugelis is musu vairuoja pakankamai senas masinas?Ir uz panasia suma litu, galima isigyti maziau riedejusia benzinine masina, sutinkate?Dyzelis yra geris, jeirieini prie pigaus kuro.Ir masina nekelia dideliu problemu.Visais kitais atvejais, tas dyzelis kaip ir nereikalingas.Is technines puse, dyzelis yra sukurtas vaziuot, todel vazinejimas ziema po kelis km oi gali nesmagiai baigtis.Aisku, kad benz.varikliui irgi tai yra nepatartina, bet visgi benzas kazkaip netaip skaudziai i tai reaguoja.O ir saltas dyz. motoras taipogi gerai siurbs kura.Apie dujas.Pats turiu, vazineju, nekeikiu.Nereikia prisipirkt masinu, kuriu maitinimo sistemos nesuderinamos su duju iranga, ir nereikia i masinas su elektroniniais ipurskimais kist paprastu duju irangu, ir bus tvarka.Suprantama, gera iranga kainuoja, kam per brangu, tai gal isvis verta pagalvot, ar uzaugta finasiskai ikiauto turejimoO kad dujos smirda, tai cia kaip lasantis kuras-masina netvarkiga techniskai ir tiek ziniu, viskas pataisoma, bet ir bereikia uzleist tiek masina.Del pasildumu.Taip, reikia pasildyti, net ir pirmos kartos iranga, ypac kai slatesnis oras, nesvarbu, vedasi dujomis ar ne.Del islaikymo kainu.Nu man atrodo, kad benzinka pigiau.Nors naujesniu masinu uzdegimo zvakes pvz irgi neblogai kainuoja.Manajai geldai ngk, denso zvakes 14-16ltvnt, oro filtras gero gamintojo, ne lenko!, apie 16lt, tepalo fltr. geras irgi pan.Asmeniskai nieko neturiu pries nei viena nei kita, Taika, chebryte!

Tai jeigu būčiau eilinis lietuvis, tai būčiau sukišęs grubiai štuką su centais, nes man sankaba parėjo, šiaip nutrūkęs generatoriaus diržas nemažai problemų pridarė užkirsdamas variklį ir šiaip aš daug ką iš anksčiau turėjau, pvz. esu sudėjęs neonus, diodus, stroboskopus, logotipus, dvigubos 3, 5 cm rastafkės su tekintais spec. varžtais (17" galva), po to visur Xenon'ai (ilgose 30000 K, trumpose 4300 K, rūko žibintuose 6000 K), Weitec žalios spyruoklės be vijos, rasporkė, čipas, tiesioginis išmetimas, panaikintas FAP/DPF, sportinis išmetimas, sportinis oro filtras, niauktas, keičiau visą saloną iš ryžo į juodą, įsidėjau garsiakalbius iš 16, 5 į 20 cm ir iš elipsių į 25 cm, po to pasistačiau BOOST gaugę, užsidėjau galinį tiuninginį bamperį, po to šiaip pas mane trūko visokių apsaugų ir šiaip smulkmenų, tai tas dar kol susipirkau ir tai dar ne visas, nes sunku rast viską. Nu tai dar spoilerį dėsiu nuo E46 (lip'ą), stogelį nuo Audi A4 B5, stopai PING PONG, dar tik laukiu atlyginimo ir dažysiu... Ratus R-19 praganiau, tai R-18 (žiema), bet nepirkau, turėjau. Nu čia taip maždaug, važiuoklė sutvarkyta, keičiau tik dvi nesąmones, dar va stabdžių kalades, o kitka tobula, ten apie filtrus net nešneku... Ir šiaip dar ten lipdukai, juostelės visokios, nes mėgstu išskirtinumą...

del to ir kegzde (paukstis) kuris skrenda link debesu cia kurwa geras pastebejimas

nebesvaik nors garsiai

Ir kur jame matai ta grozi dar giriesi kad ji turi?

agirdi asile ima pavydas tai tylek isvis a gerai?tu manes nenervink nevykeli pasilaikyk savo nuomone ir spruk is cia kad nemoki bendrauti su savo nisanu jei jis dar vaziuoja ok??

Na jei golfas gti tai papriestarauciau asusui

tai gal foto ir ir kainas?

jau turi buti girtas ir nematyti akimis kad pirktum ja

sudo neperka zmones.

nu jo, cia retas atvejis kai toks slamstas patinka