Nissan primera p12 salono filtras (81 psl.) (5044)

SVEIKI. Galiu gauti beveik beveik veltui s13, motoras 1.8 turbo. Viskas yra tvarkoj, r-17 lietekai, vaziuokle ledine, vaziuojanti, turbina veikia, tik beda su ziedais. Tai norejau paklausti ar apsimoketu? Kiek kainuotu kokiam pigesniam servise sutvarkyti s13 ziedus? Ka prie to pacio dar keist reiketu? dekui

ok, dekui tada

Turiu klausima, ar tinka laisvų apsukų daviklis, tas reguliatorius, tarkim nuo benzininio variklio 1.4 16v į benzininį 1.6 16v.

Mane kazkokel tykrai niastebina sitas mazvaikiu sbrodas, jaigu toke malakasosai niat niazyno kad terana atnaujinta planavo jau seniai gaminti , ir jis jau eina nuo 2014m ant Daca Dastero bazes su to paciu kebulu kaip Daster ir matorai 1, 5 ir 2, 0.Isitrezvinkit lapuchai.Vinipuchai jums tik ant II-IV golfaku arba bockom vazynetis

O kuro siurbliai yra du ar ne?vienas variklio skyriuj kitas bake.gal klystu sorry.

viskas normaliai veik tik susipiso kazkuri elektrine dalis ir bbz kur zet

kazkada tureta a-100 irgi neturejo, kaip ir golf mk2, bet keista, kad smarkiai naujesnes masinos neturi

kam tos nuotraukos seno citramono?Tau, Virgi, patinka ta masina?Tai gal atsispausdink ir pasikabink tualete, kaip kazkada lambo countachGalesi dazniau geretis CV2 dizainuKam kist fotkes ne i tema

o dar retesniais atvejais jo tiesiog nera.. pvz 2002 Mazda Protege (323F europoj) neturi jo

kaip ir sake, jei yra oro matuokle, niekas nesikeis, nes ji stovi po filtro ir iskarto kompas zinos, kad maziau oro gauna. pagrindiniai duomenys yra variklio apsukos ir oro srauto matuokles parodymai. po to koreguoja pagal liambda zondo parodymus. butent del jo parodymu prades liestinti misini jei nera oro srauto matuokles

Na ant tiek tikrai negalejo nukrist beveik 4 litrai.. Kazka matyt keisdamas paklibinai ir kazkas pradejo veikt ir sumazejo sanaudos. Man asmeniskai yra buve kad is po 14l krito i 12l duju pakeitus filtra vaziuojant taip pat.

tai argi jis supranta?cia tas pats, kai esi mires-pats to nesuvoki, taciau sunku artimiesiems.. kartais buna gaila zmogaus, nuo ligu nesam apsaugoti nei vienas.

15, 3l/---11, 6l/100km buvo prieš keitimą ir dabar pagal kompą. Po pakeitimo tuo pačiu maršrutu nuvažiavus tą patį atstumą kompo algoritmas apskaičiavo žymiai mažesnes sčnaudas-11, 6l/100km o buvo 15, 3.Kalbam apie dyzeli. Ar per anskti džiaugtis, ka manote? Ar visdėlto patikrinti liamda zondą, nes sčnaudos buvo, manau kiek didokos?

Na pastebejau kad pastaruoju metu buvo prasidejes ryjimas, net teoriskai, remiantis kompu ir gamyklos parametrais.Kazi ar OSM jungti paklibinau, negali manau nusprogt kontaktas siuo atveju...Nors kas zino Gaila, kad paties filtro nenufotkinau, nors kazi ar matytusi. Užterštas buvo nerealiai. Toks ispudis, kad kokius 60k km nekeistas.Dar dalykas tas, kad priklauso nuo to, kur vazineji, kokais atstumais, jei maliesi darbas-parde-namaitai gal ir visam gyvenimui uzteks to filtro.O kai mes malames i expedicijas, su parasparniaism, snieglentem, kalnu dviraciais ir t.t. gal todel taip stipriai apsinese dulkemis Tiesiog siaip idomu pasidare kokia filtro itaka , o tie kompo parodymai juk dazniausiai irgi su paklaidomis.

Pagalvojus, tai is saves paties juokas ima neseniaim keiciau alyva: 2 tiltuose variklyje+filtra automate stabdziu kaladeles viska pracekinau pakaboje... o oro filtru pasikeist -ai, dzin, mazdaug paziurejau per plysi, nepajuodes pasirode, ir jura iki keliu.Nors ir kainuoja palyginus nedaug. Tai ir idomu, kiek mazdaug maziau dabar ris

Apie tai ir galvoju. Paprasciausiai tai ne vienintelis vairuojamas aparatas, todel dėl laiko stygiaus buvau pamiršęs pasikeist patį elementariausia dalyką-oro filtra. Dabar konkretus rezultatas. (nemanau, kad 2011m merso kompas iki tiek knistų prota, ir apgaudinetu, nors aišku paklaida yra) Išvede vidurkį, gavosi mazdaug taip Miesto centre vazinejant budavo apie 15, 8L po oro filtro pakeitimo apie 13, 6L Oro temperatūra ir dregnumas-panašūs Tai kompo ne zmogaus skaiciukai taigi, keiskit laiku oro filtrus

jei reiktu rinktis is siu imciau renault nes patogiau vaziuojasi su juo, variklis renautl sitas 1, 5 dci lepus tepalo kokybei ir aptarnavimui, sis variklis eina ir i nissan automobilius tai vienam almera vaziavo kol turbina uzlinko, restauravo tai paskui matoras uzkale, i srota iskeliavo. Kitu atsitikimu su varikliu nezinau arba negirdejau tik tiek kad lepus tepalo kokybei, kaip ir dauguma prancuzu, peugeot standesnis sakyciau automobiliukas po miesta gal ir nieka bet draugas dirbantis didmiesty turejo toki darbini kantrsu ant mechanikos bet toliau vazinejant sakydavo kad nepatogus. Bet kokiu atveju jie nera patikimumo etalonai, tad tiketis kad neges maza vilciu, bet radus neuzdrosta tvarkinga renault manau geresnis pasirinkimas butu. gal klystu tik mano nuomone, as zmonai savo turejau seniau fabia nupirkes atitarnavo 4 metus nieka nekisant, patikima taupi bet del isvaizdos man nekazka, o ir gan kietoka sakyciau.... o prie to pacio nesinori ziureti koki suzuki swift? gan neblogi automobiliukai, tik su dyzeliais jau prastai. Na is tikto patarti sunku nes ne mes vairuosime, o moteriai kuri vairuos px ant remontu jai svarbu kad patogi, viskas po ranka ir gerai atrodo bent mano zmonai, nesvarbu kiek kas kainuoja tam vyrai yra siulau su abiejom padaryti test draivus ir tik tada issirinkti kuria pirkt.

Mineti kurai labiau reikalingi del ekologijos, nebutina juk visko matuoti kaip vasioms balalaikinams vien tik pinigais ir ju trukumu. Na spiritas del galios, sport carams sakykim... Purkšukų atsidarymą tanoliui važinėti galima jau koreguoti ir Lietuvoje, tik runkeliškas mentalitetas dar neišsivystęs ir persudėtingi jiems toke dalykai Jei kažkas dejo ant duju ar etanolio gyvendamas JAV tai yra jo asmrninė mastymo problema, o ne amerikietiškas požiūris, važinėja ir su dujom ir t.t. amerikonai O dėl įrangos originalumo, tai nebūtina taip susireikšminti Nesavo agregatus deda tokios klasįs varliamušiai kaip vw/audi ar prugeot/cotroen, fiat/afa ar nissan/toyota tačiau MB gamina viską ir savo(ne vien užperka iš"specialiastų" bet transmisijas , pavarų dėžes, variklius gamina ir patysir iš jų perka , iš Stuttgato gamykos(Mercedes-Benz Stuttgart-Untertuerkheim plant in Germany)-kiti, kam reikia patikimmo, pvz Beantley, RR ir pan.Todėl tokį dalyką kaip dujų įranga mersui pasigamint terliotis vieni juokai, kaip du irštus apm...kaip sakoma tačiau ne visada apsimoka, kartais paprasčiau nupirkti kr aprobuoti, dėti savo ženklą ir komlektuoti naujose mašinose. Koknkretus pavydys, Stuttgart`e gamina visko-movas radikų ventiliatoriams, bet galima pirkti ir "šerpatriebą"-masofkę Sachs kuri pigesnė pvz ne iš dylerių o kitur, ir t situaciją žinau tikliai nes pats katik susidūriau

Viska paraso tik atvaziuokit ir isplausim, o kainu ner, mum reikia pirmoi vietoi kainos...

Ar labai skiriasi salonas e46 nuo e36 montavimo atzvilgiu? Nes realei tik sedyniu visi tie navarotai ir isvaizda skiriasi bet laikikliai lygtais vienodi eina. ant e36 odinis salonas deficitas draugas kazka kalbejo det geriau e46 tai noreciau suzinot kaip ten kas yra ir ar imanoma taip padaryt be svarkes

Kokia odinio salaono rekaro kaina? normalaus nepatrinto ? juodo ? audi a6 c4 universalas 96 m Dekui )

Paim ir ismesk.

Šie šildytuvai daugiausia turi 150 W ir jų kaina yra apie 60 pinigų. Kas liečia galingumą tai ligtais plaukų džiovintuvai turi 1000W tai įdomu kiek orą sugebėtų išildyti toks?

uzsienio forumuose parasyta, kad is 12 V gali gautis apie 150 W galios, bet juk generatorius ir daugiau sroves duoda, tai gal 200 W sildytuvas ir realu. Zinoma priklauso ir nuo generatoriaus ir reiskias jis dirbtu visu pajegumu.

nieko nenustebinai parases kas ka vartoja

ne viska taip paprasta gali but...Kazkada vienas toks xsarai pikaso keisdamas pakaitininmo zvakes kazka uztrumpino, tai kompe kazka perdegino, kainavo galu suradimas ir nemazai...

jums tik prie šašlykų ir svaigt savo vaikiškas sapaliones

500ag imanoma , bet 800ag tai nx neimanoma

neisizeiskit paklausiu o kokie pliusai?

sveiki noreciau pirkti sios markes auto.gal kas esate susidure su benzino 3.3 3.5 varikliais?ar gerai laiko?

tada gerai rudys yra visuose auto

arba infinity qx4

Apie almeras nelb ka zinau, bet imciau 2, 2l turetu buti kur kas smagesne, nes kai reikes ka lenkti tai 1.5l gali buti bukokas. asmenine patirtis su audi 1.8, 2.0, 2.3l varikliais. kuro sanaudos skiriasi nezymiai bet vaziavimas kitas.

nismo skyline yra ir 1100ag

ir kiek mazdaug kainuoja ta deze keist? motina zada be penkto begio vazinet D

pamirstu jei tai nebutu nissanas. be to, nlb protinga vandens siurbli varyti grandine..

kam parduodi toke gera masina?

Yra tokijuje, ant priek lango "top secret", taip ir vadinasi ta tuningo firma atrodo, skyline ~1000ag

1500lt cia kaip draugui kaina

Buvo taip , vakar lijo ir auto visa diena stovejo, siandien ryte kurt nesikure, ir mirksi raudonas simbolis raktas. 2, 2l 81kw 2001m gal kam buve , nuo ko pradeti....aciu

man buvo. ir daug nervu sugadino. uzsidega tas raudonas raktas ir vsio nesikuria, nuvarai pas meistrus ir nieko neranda, nes ji vel kurtis pradeda. pasirodo kad skaitytuvo fiske nekontacija, ji yra ant spinutes, tai ja isemi isvalai, sutepi ir problemos dingsta. ir taip cia man ne vienam yra buve.

Vilnius, tel. 867696362

O kuriu metu?

Imciau 3, 5 tik ziureciau kad grandines nebutu issitampe, ten berods trys ir pakeitimas sudetingas, reik lupt visa varikli.Infinitis estetiskesnis uz murana, bet...Murano aukstesne prosvaisa, skirtumas apie puse sprindzio.Ziurint kam masina reikalinga.O Patfinderis turi dar aukstene vaziuokle, tik kad tas jo dizainas pernelyg sakyciau atgyvenes, metu metus jie uzsibuna skelbimuose.3, 3 nevertas demesio, perskystas tokiam aparatui, mazai Hp ir atitinkamai ryja realybeje dar daugiuau uz 3, 5.pvz su Murano galima pazaisti, vasarai susikrauni Infnicio spyruokles, o ziemai oersimeti originalaias, zinoma jei norisi suzeminti.Jos tinka.Arba gali sudet i infinity murano spyruokles, priesingai-pakelsi.Su X-Trailo pravazumu lyginti neimanoma, nes jo kitokia, zymiai tobulesne visu ratu valdymo sistema.

Tiksliai neatsimenu ar yra EGR voztuvas.jei yra jis tai atjunk ir uzglusink.

A oro srauto davikli bandei atjungti?keiciasi kas nors ar nieko?dar gali buti kuro siurblys spaudimo nesukelia.Suprantu tave kad jau uzpy

Ble nusisneki, kompresijos kai nera tai to sudo papurski uzsiveda ir vaziuoji.karsta motora uzkursi saltam vel purkst.

Nissa almera tino 2.2 l 84 kv keiciau turbina ir po remonto neber svesu posuku neveike skydelis kur ieskot bedu gal kokia fyske pajudinau ar ka nes saugiklius zejau

teranas 2000 metu

Ka tik pabandziau, visteik nesiveda, atjungus virsutini davykli uzsikuria, bet meta klaida ir gazuojasi