Nissan primera dingsta trauka (54 psl.) (7841)

labas, turiu audi a8 1996 m 4.2l ir neseniai pradejo barsketi variklyje . Kai uzkuri salta tai kokias 2 sekundiu uzeina barskesys .Po to dingsta ir vel gerai. Pakeiciau tepalus , filtra , bet tas pats . Galvoju kad gal pas mane dar grandine ir atsilaisvino . Bet turetu buti dirzas nuo tokiu metu ar ne ??? O gal indeklai ar cilindrai laisvi ??

Sveiki, yra tokia problema, kad kai vaziuoji 5, 4 ant kokiu 90kmh ir uzmini tapke iki dugno atsiranda nestipri vibracija ir cirskimas kazkur ties viduriu, toks kaip zvyro i guoli pripilta butu ir kai isibegeji kokius 120 viskas dingsta, jokiu garsu ir pns. tik ties ~90 kai staigei begejiesi.gal kam yra buve? man ta pati beda

Nuo vienos pusės galima paimti minusinį kontaktą, atbulinės eigos žibintai šviestų, tačiau skydelyje vis vien rodys, kad yra nešviečianti lemputė. + ir - atbulinės eigos žibintams eina iš automobilio priekio. Gal žinote kur stovi tas kompiuteriukas, į kurį sueina lempų laidai? Noriu išsiaiškinti kur tas mano minusas dingsta. O gal kas nors turite lempų elektros schemą tokiam automobiliui?

patarciau pirkt rover 200 maza viduje vietos daug, trauka lb gera, japoniski varikliai, vaziuokle japoniska, ir metu neblogu 98-99 su dujom ir ziurisi neblogai, moteriska miesto masina, ir korozijos nera tokios kaip mazdos

Kitas blet. Perskaitei ką parašiau? Aš galima sakyti parašiau tą patį, ką ir tu, tik kitam adresatui. Be to, dažnai būna ir toks atvejis, kad varikliai ir galingumai tie patys, bet trauka gerokai skiriasi...

TIK NEPIRK TEN SU KOKIU 2, 3 AR 2, 9 BE TURBINOS TAI SU JAIS KAIP PENSINIKAS TURESI VAZINET SIEK TIEK TRUKSTA SVEIKATOS NES PRIES KOKIU 5 METUS TUREJOM 1997M 2, 9 PAPRASTAS DYZELIS TAI TRAUKA NE KOKIA

man kadaise buvo ant w124 nusipirkau vaziuoju is pardavejo ziuriu kuo tolyn tuo trauka mazyn ir jau dugnu 120 vos eina po kiek laiko dugnu 90.sustojau pasiskambinau pasirodo slapuko neisjungiau kuris bande slopint varikli

o trauka kaip paprasto tds ar geriau? jai geriau tai nesuk galvos. pradziai dar pabandyk pravaikyti daugiau , kad is ismetimo visi sh.... ishsipustu, man taip buvo su vienu auto, po to dumyjo , bet gerokai maziau.

jo...kad dyzeliai dazniausiai buna daugiau nuriedeje tai aisku o del vaziavimo malonumo jei turi galvoj trauka tai juk nera tie dyzeliai tokie dvasnos, va tarkim kad ir audi a4 2.5tdi 110kw galima gerai palakstyt

Dyzelio is baltrusijos su atrabotke vaziuoja tai tokia salerka eina be problemu. turiu, zinau. vasara 6-7ltr salerkos paspaudziant, vaziuoju daugiau trasoj. Motoras tikrai vykes laiko, nebijo ir didesniu apsuku. pagal trauka geriau nebent 325i.

Kuom blogas tas 1, 8 td su interkuleriu ? 66kw ? trauka nebloga yra teke vazinet kelias savaites kuro mieste 6, 5litro max uzmiesti iki 5 malonu automobilis , sveria nedaug , bet stabilus kelyje. Ir tikrai pakaba patvaresne nei A3

a8 3, 3 tdi ima 12-14 saliarkos, trasoj gal iki 10, kai 4, 2 su dujom trasoj 12-13, ir vaziavimas tikrai malonesnis ir trauka geresne...siaip tavo pasirinkimas, tiesiog jei nori a8, tai nedaryk klaidos

Sveiki galbut numanote kas galetu buti kad visiskai dingusi trauka filtrai keisti traukos ner nei ant duju nei ant benzo velkasi kaip vezlys su 3 pavara ilgokai reik laukt kol 100 isibegeja ;(( motoras 2.0l 110kw

labas, passatas 1, 9tdi 66kw kazkodel is siurblio paduoda kura i gryztamojo slangute i purkstuka, dumais pilasi trauka sokineja, turbo gera, purkstukai geri visi filtrai keisti, gryztamaji prapuciau iki bako nebezinau ka dar daryt su ja

sveiki gal kas galit padet, nesuprantu kai ryta uzsivedu krosini traukos nelabai yra pasivazineju kokia valanda bet taip gerai ka uzkaistu variklis ir pastatau ateinu po pusvalandzio uzkuriu ir trauka ziauriai gera gal kas zinot???

Nezinau pritarsit ar ne , bet ne tik kw ar nm yra reikalas , bet ir masinos svoryje , tas cipavimas sunkus reikalas , nes buna jog zmones apgaudineja , sugadina kompus ir pns , galima daug kaip ta trauka reguliuot.

Tepalais apėjas nėra , bet mėginau ant laisvu tai tas pats iki 4-4, 5 stukes apsuku ir gaza nuimant garzas keistas ir poto kol pergazuoji garsas keistas ir burbuliuoja, bet trauka likus toke pati koke buvo

Su kuo lygini? Kiek turėjau ir su kiek važiavau automobilių, tai čia trauka achujieniškiausia, o važiavau net ir su Audi A6 C5 110 kW, BMW 525 TDS 105 kW, na, o kitų kW mažiau...

pas e36 buna td su el.siurbliu ir pasitaikydavo dar e39 su 2.5td varikliu 85kw. daug kas yra ideja ish seno 2.4 variklio mechanini siurbli, bet jai padarydavo jog trauka nesiskirtu tai kuro sanaudos budavo didesnes

Man viens prie vieno, kaip tau. Maniske astra 98m. 1, 6 benz/dujos, su krabu. Taip pat gryba pjauna ir ne nuo salcio, o nuo dregmes... Nezinau ka daryti :/ Koki ten prieda pirkai, kad trauka padidejo?

Imciau b5 vien del to kad kuro sanaudos nedideles beto trauka siokia tokia yra.O pvz e46 2l dyzeliukai nu jie yra buki ant vazevimu traukos nelabai yr beto srebe kuro na geriau jau 3l imti.

sveiki gal kas galit padet, nesuprantu kai ryta uzsivedu krosini traukos nelabai yra pasivazineju kokia valanda bet taip gerai ka uzkaistu variklis ir pastatau ateinu po pusvalandzio uzkuriu ir trauka ziauriai gera gal kas zinot???

tevai sportavo nu, manau del to nesu lasiniu kalnas. Man grazi nerealiai tai lamborghini toji nauja ir nissan gtr nieko visai. o is kasdienisku, daug auto graziu, tik is vokieciu gal bmw ir mb, nes audi ir vw perdaug uzp*** jau O sirdis nesustos nuo tu ampoliuo po 10 metu? Nes svarcui tai sirdis persodinta....

nissan almera 2004m 1.5 dci vaziojant imat rukcioti (lyg kuro ar oro nepaduotu )ir uzgesta pastovejus kuri laika uzsikuria. pries uzgestatnt sumirgsi degimo lempute, gedimai nepriklauso nuo vairavimo laiko buvo ir po 2 min ir po val. diagnostika nieko neranda filtrai pakeisti bakas isvalytas ( priemaisu nerasta ) nezinau kur ir ko dar ieskot help please

ideti tai ne problem tiesiog paskui atsakomybe jai uzlinksi norm meistras savo reputacijos nesigadins seip vazineja ir su tokiais varikliais bet sakau esu mates su pradegusiais vostuvais ir seip 1.6 + dujos + kad ir mazas vienaturis na nzn ar gausi lb gera rezultata ji nebus labai ekonomiska gal net valgys kaip 1.8 ar 2.0 o trauka pats supranti. Butu auto mazesne viskas norma. As buvau i primera senute 1.6 karba dujas isidejes tai skirtumo nuo benzo 2 litrai tad susisukdavo ji vid i 9 ltr duju taciau kaska aplenkti ar vazineti vnl na uzknisantis reikalas db turiu 1.8 nissana jis eda 10 - 11 l vidutiniskai bet vaziavimas tiek autostradoi tiek meiste visai kitoks be to jos ir mase zenkliai didesne sukomplektuota be zmoniu siekia 1950 kg Jai jau nuspresi deti dujas nepagailek pinigu dekis norm vietoje pas gera uzsirekomendavusi meistra jai apsiims atsipirks ir lt tik kaip jau ilgai vazinejantis dujunem auto galiu pasakyti jai per metus nenuvarai 30k dujos nelabai apsimoka

sweiki cia kad nekurt temos gal kas zinot kaip galetu sutverkyt spidometro ekrana ten kur rodo sanaudas ir seip viska, spidometras a6 2000m, gal kas esat tvarke ir ar isvis eina sutvarkyt , problema yra tame kad neina izuret ka ten raso , kiek laiko kai pastovi nevaziuojama eina iziuret ka ten raso paskui dingsta riskumas.

Sveiki, patarkit kur ieskoti bedos, gal kam taip buvo. Vectra 2001m 2, 2 DTI sankaba kaskart reikia nuorinti, nes to padarius ji dingsta. Nuorinus vel viskas gerai kokia savaite ir po to vel pedalas laisveja, kol galiausiai pasidaro visai laisvas ir nebeina junginet pavaru. Gal kam taip buvo ir gali patarti kur ieskoti bedos. Aciu

Pasižiurejau vairo stiprintuvo skystį, pasirodo buvo pasibaigęs ( prieš tai buvo traškesys ir bildeno sukant i dešinę) dasipyliau skysčio visi pašaliniai garsai dingo, bet po savaitės atsirado. Dabar be jokio traškesio tik kaskart sukant į dešinę. Dar pastebėjau jog skystis po truputį dingsta. Čia jau vairo kolonėlė bus sugedusi ar kažkas kito? Seat toledo 2os kartos

Ziobaras, atvaziuok, paziuresi mano korejiecio, 94m, 1.5t, nepuna, tik galines arkos parudija, 85kw, 8.7sek/100km/h, gauna i "klyna" 2.0 plyta, 2.3 audi.... va tau "specialistu" nurasytas korejietis, salonas, pakenciamas. asmeniskai, nekeisciau i nieka, nebent i nissan 200sx ar panasu, nes as juo nesu nusivyles nei kiek..... Dalys pigios+ patvarios, kas nebudinga net vokieciui

Sveiki, beda tokia, benzinu dirba tuk ant laisvu duodant gazo iskart dusta, dujomis(tiesiogines) viskas viksta panasiai tik dar vaziuot galima, staigiau uzminus gazo iskart gesina varikli, diagnostika meta alkuninio veleno daciko klaida. Servize pasake grandine isitampius greiciausiai. Duju parametrai ok visi. Gal kas kokiu minciu turi? auto nissan almera 2001 1`5 66kw

Norint pasidraskyt aisku geriau 2, 5.Bet jei vazinet pilnai pakanka 1, 8, .Nesneku apie 1.6.Ten motorai silpni, greit nueina velniop. Dujos jei geros idetos , trauka tikrai ne ka prastesne uz benzo.Pats turejes 5 kregzdes su dujom, nesiskundziau.

2.0 asmeniskai man ryjo daugiau negu 2.5. su 2.0 duju visada rydavo 15 kaip nori taip vaziuok o 2.5 tai trauka ryskei geresne ir sanaudos mazesnes, jam jei velkiesi net ir 10 uztekdavo taip tai 12 kazkur

tiktai 330d net neziurek y 320d.kiek zinau kad tuo laiku 3.0d buvo pats geriauses dyzelinis variklis, jis oatvarus o jai jau sugriutu tai nemanau kad remontas kainotu brangiau uz 2.0d.kuro jie ima panasiai bat trauka skiresi stipriai

Norejau pasiteirauti zinanciu. Ar kilovatai skaiciuojami grinai variklio, ar apskritai susumuojant masinos svori ir t.t. Pavizdziui rasoma 66kw kokiam karavanui pasattui ir kokiam golfui 66kw. Golfas tai lengvesnis ir trauka turetu but gerense. Jeigu sumuoja tik varikli.

Drisciau sutikt. Po 530 e39 be displejaus (01m) Lybroj vistiek maloniau. Nors trauka aisku su mech. deze tai patiko e39 Vietos salone daugiau, bet tikrai ne perdaugiausiai e39. Keista kaip tokiam bangini tiek mazai vietos salone.

o, pas mane tolka tak problema, tik apsukos veikia gerai, bet pats spidometras kartais veikia kartais ne. bet kada jis neveikia vaziuojant ir staiga atsigauna tai net traukos daugiau atsiranda. kitaip sakant trauka priklauso nuo spidometro veikimo

SVEIKI! toki problema nusipirkau audo a4 2005m 2.5tdi 120kw bet kuro sanaudos didokos vidurkis 10lt dizelio kazkaip daugoka trauka nebloga...gal zonot kas gali but del ko tokios didokos sanaudos???? gal cia prroblema katalizatoriuje...kas zonot patarkit.aciu

Sveiki, noriu isigyti automobili iki 3-4 tukstanciu, kuo maziau rudyjancio ir lengvai pasiduodancio tiuningui. Noreciau biski pagerinti jos trauka, na o diduma pinigu investuoti i isvaizda. Ar tam tiktu volvo s40? O gal turit geresniu pasiulymu?

sveiki, turiu beda, nusipirkau 1998m Opel vectra 2.0 TDI, ekonomiska bet yra beda trauka tikroji atsiranda tik pasiekus 2500 apsuku ir tai neilgam, vakuminis veike gerai, oro srauto matuokle veike, vakumo slangutes geros, bet netrauke ir tiek, ojei ir pagauna trauka tai bevaziuojant pajunti truktelejima ir neber traukos tada turi uzgazuoti arba vaziuojant siekti menetu apsuku, nzn kas yra atsirado mananciu kad turbina yra perdaryta i nepastove ar taip gali but? kompas rodo CHECK kazkoki ir nuvesusi viena zvake, patarkit..

Zinovai jus ar ne, bet as rs125 turejau ir galiu pasakyt apie ji si ta. Trauka nuostabi, bet ryja daug. Pas mane buvo 28mm karbas tai dar proto ribose 5-6. Smaugiant 7. Kiti sako, kad genda galios voztuvas, byra dezes. Nieko panasaus. Pirkit tik rs, nes tai lengvas, greitas mocas. Tik dalys brangios. Negalima cbr lygint su rs, nes tai 4t ir 2t motorai. Cbr dviratukas, siauras, neisvaizdus, bet pigus ir nebrangiai taisomas, taciau neleidzia megautis trauka ir greiciu.

Yra tokia beda bmw 318tds 96m smarkiai dumija juodais dumais(tepalo kvapo nera) ir netraukia, pasilus sunkiau kuriasi.Saltai uzkurus trauka dar yra bet kai pasyla nera jokios traukos.Itariu siurbli ar gali jis buti del to kaltas?

naujesne astra 1.9cdti, trauka ir ekonomija neatsidziaugs. 110kw 1.9 eina panasiai kaip 3.0 V6 CDTI. arba ta pacia vectra GTS su 1.9CDTI. variklis megsta abarotus ir nesibaido buti smaugiamas.6 begiai 100-120kmh 3.9-4.5l/100km

daugiau su degimo kampu turi reikalu nei su kuro misiniu. jis pirma velina degima, del ko trauka prasteja, jei vis dar "mato" detonacija tai gali ir misini riebint. bet speju susigliucinimas yra del smarkiai uzvelinto degimo

turejau 525 tds ziauriai gera, cipuotas variklis tai jokio pulsavimo kad ir ka sujungtum, blokuotas reduktorius, trauka belekokia, visi privalumai ir palyginus nebrangiai nupirkau.. nekeisciau kad ir i naujesni bemva. Taigi nesibaidau bent as tu tds'u

bandyk egr'a pravalyt, taip pat galima bandyt su atjungta oro srauto matuokle pavaziuot, jei trauka pageres, reiskia matuokle bloga. jeigu isvis nieko nerasi, tada jau reiks i servisiuka varyt manau. aisku gali but ir filtrai pasibaige..

galit gal kas nors papasakot apie sio merso E klases dyzelinius variklius? kokie buna 2.0 2.5 3.0 is siu automatai, kokie mechankes, kiek kuro rija ir kokia trauka, ka patartumet, apie 93 metu butu sie mersai

Na as su bmw 316 jau beveik du metai vazineju su dujom 4 kartos ir viskas kuo puikiausiai, sanaudos uzmesty apie 8 o mieste (vilnius) nedaugiau 12. Trauka nesiskire ar su benzu vaziuoji ar su dujom

cia gali buti nuo reles neveikimo iki egr'o uzdusimo bet nemanau kad purkstukai, trauka dingo (gal labiau dumina kartais?) nes kompas persijunge i avarijini rezyma. galeciau nuskaityt klaidas jaj is vilniau (10lt imu) tikraiusiai parodys beda.

nu zinai, jai ziuri y pacius pigiausius dyzelius, tai nei to, nei to gero nepaimsi, paprasciausiai, reiktu pavaziuot su vienu ir su kitu ir pamatytum ar trauka skiriasio ji tikrai skiriasi, +20nm tikrai jauciasi

vazineju su tokia, 2002metu, prasukau kokiu 10stuku, vaziuoklej pora sarnyru atrestauravau, db guolis pradejo uzt ji tex pakeisti o daugiau kaip ir nieko, kuro nedaug, trauka nebloga ir gatvej issiskiria is golfu ir pasatu karalystes