Nissan primera 2.0 (133 psl.) (7628)

kai siurblys uzlinks, iskart ir sustosi nebeis net uzkurt, dabar tai eina, taip kad nenusikalbek

pasidariau degnostika tris klaidas rodo egr salenoida viena ir oro srauta, pasikeisk srauta ir bus geraj man taspats buvo

o sitas variklis ne su grandine kartais?

Sveiki kas zino, kas gali buti kad ne is sio ne is to peciukas pradejo pusti visu pajegumu, temperatura ir putimo padetis eina regulioti, tik neina sumazint vejelio stipruma, pas mane klimatronikas stovi, tai ji isjungus vejelis vistiek pucia visu pajegumu, buvau issiemes visa klimatronika lauku ir net kai atjungi visas fyskes vejelis vistiek pucia visu pajegumu, tai kas cia galetu buti gal kas zino ?

Nemanau kad esme cia egr'e, nes ale uzglusintas buvo puse metu ir nieko, nes tik dbr tepamaciau ta uzglusinima. Matyt kad jau tikri auksarankiai, jei uzglusino taip kad nemete del to jokiu check'u. medionas-->O kokie tau sipmtomai buvo kai tas check'as uzsidegdavo? Keitei pompa ar ta pacia tvarkei?

na subaru turejau, pravaziuot visur ejo bet ne ta masina su kuria noriu vazinet, geriau a6 c4 bent man, pats dabar su a4 tai tesinori audi

Netinka

Ardau toki golfa gti 2.0ltr

turejau b6 1.9, tai traukos pilnai uzteko, o jau kokios kuro sanaudos ;-))

paprastas variklis.nusipirk dirzeli kai nutruks uzdesi ir vel i trasa

sveiki, atsirado tokia problema, perkaito variklis, tai mes ememes ji tvarkyti, nuslifavome galva, ja persviete, jinai ne kiaura, surinkome , bet vis vien renkasi garai ausinimo bakelyje.kai salta dirba gerai ir garu nesiranda, kai pakaista jie pradeda is kaskur atsirasti atsukus ausinimo skyscio bakeli, antifrizas pakyla i virsu, nuburbuliuoja ir vel viskas veikia, , , , pompos sparneliai geri, termostatas atsidaro, kas galetu buti tada?kur problema?aciu uz atsakymus

dujom tik kuo didesne kubatura, nes lengviau sureguliuot ir maziau problemu. cia, bet katras normalus dujininkas pasakis.

oro srauto matoklis

Sveiki, neseniai nusipirkau opel vectra 2.0l DTI 2002 metu ecotecha, stovis istiesu puikus (atvaryta is prancuzijos), bet iskilo problema. Pakeiciau tepalus (pyliau sintetinius) ir filtra, auto pradejo daug tyliau dirbti, bet atsirado caksejimas. Galvojau kad dirzo itempejas, bet su juo viskas normaliai. Gal kam buvo tokia pat problema? Ir gal kas galetu duoti minciu kas cia galetu buti?

imk 1, 9tdi ir vazinek

pigiai dalys 98m

kadangi tai yra bendras produktas su Renault, tai greiciausiai-taip.Renault koncernas labai myli delphi.O ko tiketis?Biudzetinis gamintojas naudoja biudzetinius komponentus.

Ijunk degimą ir sukeisk akumuliatoriaus klėmas pliusą su minusu, palaikyk apie 10-15s. Mašinos el. blokai grįš į gamyklinius nustatymus ir problema dings. Sėkmės

mldc yra is tu kenkejisku zmoniu, kur pataria vandeni pilti i oro filtro deze ale kad atsilaisvintu vostuvai ko pasekoje jei tai padarytum laukia variklio remontas, jisai yra ufonautas forumo, tokiu buvo ir daugiau, tik dauguma isnyko kaip dinozaurai, o sitas kaip tarakonas vis dar krebzda su savo nesamonem... Jei nori keisti automobili prasau klausyk jo patarimu, bet logiskai reikia paciam galvot paskui ir uzsoksi ant kvailu patarimu, o jam kas pazvengs kad kazkas sukniso jisai gi nekaltas

immo tavo auto nepazysta rakto, Imobilaizeris paprastai susideda iš trijų dalių: imobilaizerio bloko, specialaus rakto ir variklio įpurškimo kompiuterio. Kiekvienoje iš šių dalių yra unikalus skaitmeninis kodas, užvesti variklį leidžiantis tik esant ir tvarkingai veikiant visiems trims komponentams (raktui, imobilaizerio blokui ir variklio įpurškimo sistemai). Taip automobilis apsaugomas nuo variklio užvedimo be tikro rakto.

nebandyk to mulkio metodu, jisai suluosintas visu ir mokina kaip tikrai sugadinti automobili..... jetau negi tikite tokia nesamone, ne tokiam forume ieskoti teisybes, yra tam tikru forumu, cia renkasi mazvaikiai kaip mldc ar kiti ufonautai, ant ranku pirstu gali suskaiciuoti cia normalius, kiti tik tyciojasi ar patarimus duoda tokius kad brangiai kainuos. Tam reikia elektriko tavo atveju ko cia nesuprast, pati gi nesusitvarkysi, batarke gali pasikeist vistiek blogiau nebus, gali tik imobilaizeri pririsit manau daugiausia situo atveju

neklausyk tik to mldc , nesamonesjis sneka, tau reikia pas normolu elekrika, kad padarytu pirmiausia diagniostika.

Aciu jums reiks pabandyt nors labai bijau kad neatsitiktu nieko blogo... dar sake pabandyt baterija pasikeisti gali ji jau but sena ir nekontaktuoti. Na tikiuosi susitvarkys pranesiu kaip sekesi

Ačiū dievui nebandziau....šiandien ryte atsikeliau nuejau mašinon kurt i ka jus galvojat puikiausia viskas veikia, pakeiciau baterke, nors ir pries tai veike. nesuprantu kas jai yra. Gal tik isilusi tik durniuoja nesuprantu...

Tai sakykit ka daryt nerandu niekur info... jus visi vieni ant kitu... as tik prasau pagalbos o jus pykti visi...

Ar dėl to neverta iš vis žiūrėti qashqai dyzelio? Nesinori automobilio su ligų bagažu...

ar tinka ar skiriasi kaskuo aciu

nesugalvok jokiu kleimu sukeitinet.Sudeginsi elektros sistema.Oi brangiai kainuotu atstatyt...Jei raktelio simbokis dega, tai garantuotai pas elektrika reikia.Jei manai, kad cia visi pikti, tai apsirinki.Yra ir su galva draugaujanciu

lohas

SVEIKI, NUSIPIRKAU AUTOMOMILI, KELETA DIENU VEIKE BE PRIEKAISTU, BET DABAR SKYDELYJE UZSIDEGA MASINYTE SU RAKTELIU IR KOMPAS RASO PLYASE WAIT PO TO SECURE KELETA KARTU PASUKINEJUS RAKTELI... UZSIKURIA AR CIA RAKTO NEATPAZYSTA AR KA NESUPRANTU ZINOKIT PADEKIT JEI KAS SUSIDURE SU TOKIA PROBLEMA

jo tinka tokie pat apsoliucei yra, nuo citroenu su tokeispat matorais ir pezais

kad tas 3l 15 benzo ima jam 12 duju

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Keista, kad dar gyvu yraSavo laiku, tai nebuvo daznas modelis, be to, dar ir daznokai keiksnojamas uz savo variklio galvute.Siais laikais, tai gauti tokia, tai jau visai nerealu...Plius automatas, o masinai kiek metu?Jei sugalvojai tokia pirkt, tai gal geriau apsigalvok

Tai cia turejau galvoj dyzeli su turbinke, o jei benzas, tai ko gero mech. ipurskimas, galioja tas pats patarimas.Kodel?Tu ipurskimu silpns vieta-dozatorius, shrotuose ju jau nelabai rasi veikianti, o naujo neiprksi...

siap, tai variklio dangcio nekilnojaJei pamatys, tai dideli nemalonumai

pasiskambink i regitros info durniu ijunges, manau rasi kazka.Ar regitros puslapi panarsyk

Zadu ysigyti Mitsiu, kas papasakotumet kokiu fieliu buna?

nestumkit ant galanto!!!!pats 9m. su 1991 td atwazinejau ir bedos neturejau!i posukius ieina kaip reikia ir traukos norma(pas mane stovejo 2.0td, tai ejo kaip tankas)ir jei nesudauzytu tai dar apie 3m atwazineciau... (finger)

Noriu pirkti Renault Megane Coupe 1996m. 1.6 varikliu su dujomis. Esu mergina , duokit patarimu ar patvarus auto , kaip variklis? Su dujom traukia? Ar laiko greiciu deze ir kitokia informacija, susijusia su siuo auto nuosirdziai aciu! Kai isigysiu - pavezinsiu

dizeli ??

pats turiu c4 74kw su dujom draugauja , bet persilpni site varikliai , jau 3 varikli idejau nes kiti uzkala, de 85kw irgi tas pats , tik je su dujom nelb

sneka tas kas neturejo, rudys visas valgo daug.-maz.o siaip turiu info gera auto, patvari vaziuokle, motoras, bet cia nereiskia jei tu nupirksi uz 2000lt ir viskas bus ciki, pamirsk.97m nei vienos rudikes nerastum rida iki 100t.galeciau pasiulyti 4000$ atsistotu cia lt, be mano %, tikras Japonas, su desine puse v, atsakyma zinau , nebutina, va taip, pigiai perkam pigiai turim

help

man taspats buvo bet db pati susitvarke puikiai vaziuoja bet dazniausiai reikia ta voztuviuka pravalyti padeda labai daznai

Nuo 1989 iki 1994 metų visų "mitsų" alima bėda yra ECM(variklio valdymo kompas). bėda tame, kad gali ištekėti iš kondensatorių elelktrolitas. Bet kaip sakau tai tik galimas gedimas. Visų jų bėda yra uždegimo sistemoje - maža aukštos įtampos ritė ir per ilgesnį eksloatacijos laiką ji "nusėda" nebeduoda reikiamo stiprumo kibirkšties. Bet ją sėkmingai galima pakeisti. O dėl rūdijimo, tai kaip pasiseks - mano kolega turi 89metų ir nesurūdijus(matyt vakaruose mažai matė arba visai nematė druskos), o kito pažįstamo galantas 90 metų jau kiaurai prarūdijęs. Sniegas iš po priekinio dešinio rato eina į saloną. Taip kad pirkdamas turi atidžiai apžiūrėti. O šiap mašiniukas smagus, tik, kad dlays tai jau tikrai ne audinių ir kitų vokiškų auto kainų lygyje - brangokos.

Iš esmės Freelanderis bus lengvesnis, tad purvynais toliau nulėksi, nei sunkus monterey, o šeip jei žiūri į bekelės karalius, tai ne į tą klasę dairaisi. Kitas momentas - kur tą pravažumą naudosi?

nieko sau dalys pigios turiu darbine mazda 626 tik 2 dyzeli tai amortikai galinai po 180lt dar kur ant ju virsaus dedas tokia plokste ir sukasi prie kebul desines puses 180lt kaires 170lt bagazines laikiklis vienas 120lt rankinio trosas 110lt kaladeles 55lt cia tiek keiciau per 3metus turiu dar bmw e46 tai daliu kainos daug mazesnes kaladeles su daviklais 45lt amortikai 120lt

kaip pats variklis?