Neveikia vairo stiprintuvas, dega akumuliatoriaus lempute (37 psl.) (8522)

jei masinoj srove kazkur dingsta vadinas kazkur trumpinas o jei trumpinas tai tada dega o pas tave yra pats generatorius kaltas

pirma apziurek vakuumus ir slanga tarp isiurbimo kolektoriaus ir oro filtro. jei dega check engine - nuskaityk kodus ir zinosi kas ten negerai.

kokia masina ? jai dega cekas gali ir ribotuvas stoveti daugiau ir neuzkelsi butinai reik diagnostika daryti o kad nepasijungia tai cia kaip?

Seip Avarines kvadratas visa laika dega kada masina uzkurei arba degima ijungei , o del faru tai ne , turi patis visa laik degti

Tikrai ne DD reikia imt ne PD tevas turi 66kw jau gal 6 metus ir pila kas dega ir kaip naujas.

Gal kas zino kas yra, sunkiai uzsikuria o poto viskas tvarkoje. Dar dega cheka's, kas dar gali buti be kokio holo daviklio.

Gal kas zino kas yra, sunkiai uzsikuria o poto viskas tvarkoje. Dar dega cheka's, kas dar gali buti be kokio holo daviklio.

jei tik stabdziu dega pastoviai tai ziurek migtuka kur pre stabziu pedalo buna gal jam kas yra jis kaip ir reguliujamas buna.

nu kaip cia pasakius stazas 2 metai jau pravazevo gal koky 10 000 uz vairo, atrodo varuoti moka bet mergina uz vairo beda netoli, stai rezultatas po 2 metu vairavimo

Tu čia ne visai teisus.Pritraukėjas-tai elektromagnetas.kai paduodama srovė iš spynelės, jis išstumia bendiksą ir sujungia kontaktus, ateinančius iš akumuliatoriaus ir įeinantį į starterį.Šiaip starteris gali veikti ir be pritraukėjo, tik reikia paduoti srovę į starterį.

Tai gal baigėsi ne benzinas, o benzino siurblys, ypač, jei dažnai važinėjai su degančia lempute

tik ne degant adbuliniui nuspaudi truputi stabdziu pedala ir zymiai geriau apsviecia negu adbulinio lempute

ka tik is masinosyra lempute, bet ji uzgesta, gal pas auto elektrika reiks apsilankyti

per trumpai kaitina gaunasi, nes kai uzgesta lempute tai nekaitina, gal temperaturos daviklis blogai veikia?

kaip isimt numerio apsvietimo lizda is buferio, nesinori nieko sulauzyt, stikliukas su lempute issieme graziai

vairas gerai sukasi, tepalus dar tik zadu keisti (beja kokius patartumete tepalus) reikes apziureti vairo kolonke, kur ji butu labiau tiketina ja rast is variklio puses ar is salono puses nuo pat vairo iki remo

Sveiki, gal žinot, ką reiškia toks signalas: 1. Įjungiu degimą; 2. Užsidega tepalo lemputė; 3. vedu variklį, užsiveda; 4. Tepalo lemputė užsigesina, bet vėl greit užsidega ir vėl užsigesina. Ar tai normalu, ar jau signalizuoja mano guolis apie gedimą?

Atjungi fiske nuo varlytes, uztrumpini laidus jei sviecia tada varlyte kalta, jei ne- laidai. O jei dega tada negerai, bek gesint

Kas gali buti, kad pas mane visa laika dega el langu lemputes, spidometras uzsidega tik ijungus degima, kiek turedavau kregzdziu taip nebudavo

Vejus raso kodas p1684 ir p0420, tipa baterija atsijunge, o kitas tipa katalizatorius, o tai prie ko track of ir abs dega

Sveikas, kai kita karta negalesi uzgesint masinos padaryk taip (degimas turi but ijungtas): sukeisk akumuliatoriaus klėmas pliusą su minusu, palaikyk apie 5-15s. Mašinos el. blokai grįš į gamyklinius nustatymus ir problema dings. Sėkmės

Sveiki. Pirkau moto be akumo. Nusipirkau jį atskirai. Be akumo viskas normaliai veikia, šviesos, posukiai, signalas. Bet prijungus akumą, net neįjungus degimo, įsijungia posūkis. Taip pat su akumu veikia ir signalas, bet neveikia el. starteris ir šviesos. Kaip žinia signalas ir posūkiai yra kairėj vairo pusėj, o starteris ir šviesos dešinėj. Kairė pusė veikia, dešinė - ne. Kame bėda ? Gal čia išvis ne prie ko kad veikia kairė, o dešinė ne ? Prašau, padėkit..

Sveiki. Susiduriau su tokia problema variklis degina tepalus (apie 1.2 l/1000km) taip pat dega cheka engine lempute ir meta velenelio padeties daviklio klaida. Jis pakeistas bet rodo ta pati. Meistras pakeite grandine, voztuvu gumeles ir laikiklius kompensatorem nes ir ten barska. Be to bloke kur statosi kompensatorei irgi ismalta tad barska ir pakeitus. Jis speja kad gali buti vanuso kalte. Bet nezinau ka bedaryti ar imanoma ta varikli atkelti ar jam jau viskas? Is anksto aciu

Kadangi pastumi ratą i lauko pusę.Tai padidėja apkrova guoliams, sailentblokam, vairo traukėms, vairo kolonėlei, amortizatoriams ir tt.Vadinasi visą šį gėrį teks gerokai dažniau keisti.Jei manai kad dėl abėjotino dizaino verta kišti pinigus ir gaišti laiką.Tai pirmyn.

sveiki norejau paklausti ar iseitu sio vairo http://www.skelbiu.lt/skelbimai/bmw-3-5-7-serijos-multifunkcinis-vairas-17294503.html mygtukus pajungti ant sio vairo ar jie nesiskiria?http://www.autogidas.lt/bmw-vairas-su-airbagu-2003-1023135824.html

6, zmogus nori vazinet kas diena, o ne aiskintis ka kokia raudona lempute reiskia panelyje

pakeiciau lempute, na ir kolkas viskas gerai, gal tik sutapimas. Paziuresiu po kai kurio laiko.

kazkur buvau skaites. bmw lempute uzsidegdavo ties 8-9ltr bakas 80ltr nors supila ir 85ltr.

aisku su lempute, o ta kempine kuo reikia tepti tepalu kokiu ar kokiais spec. tepalais??

Prasau pagalbos. Neseniai isigyjau toki, bet buves savininkas isrove garso stiprintuva. Gal kas galite pasakyti kokios firmos ten turi stoveti tas garso stiprintuvas ir kur ji galima isigyti...? Is anksto aciu.

VW passat b6 automatas 2008 Sveiki norejau paklausti kas gali būti per problema Važiuojant apie 130-140 km/h užsidega pakaitinimo žvakių lemputė po maždaug 5 min.pradeda dingineti trauka ir trukcioti sustojus užgesinus mašina preina viskas ir užgęsta lemputė

Forda Galaxy 97 metu 2.8 benzinas, neveikia autopilotas, gal kam nors yra buve tokia beda, nuo kur pradet ieskot problemu?

o kas jgali but jei kregzdei visai neveikia centrinis?Yra signalizacija bet su ja nesirakina, tai cia centrinis kaltas aisku

kaip zinome visi kad bmw tds karstam neveikia pakaitinimo zvakes, bet beda tau yra netame, beda speju bus kompensatoriuose

jo ta kortele kiek bijo labai musu lietuviskos ziemos, toj lagunoje daznas varijantas kad klimatas neveikia tad perkant reikia ziureti

ant salto tai viskas ok.kai tik masina pradeda silt tai pradeda eit vibracija po visa masina.tai gal koks cylindras neveikia?

bandizau nepadejo trinktelejimas per panele man padeda kai peciukas neveikia matyt kazkas nedasijungia o del ridos tai nzn nerodo nieko

salone signalkes lempute yra nusedus batareikai ji mirkcioja raudonai, pas mane tai buvo dvi viena sokoladas kita atskira, sokolade ir yra lempute jei nusedus batarke ji irgi mirkcioja raudonai , pakeiti batarke ir abu pradeda mirkset zaliai, toliau ikisi rakteli i degima ir 2 kartus pasuki iki degimo , palauki kol lempute zaliai padeks istysai kokias 3 s, ir taip 4 kartus o tada volia, jei gamiklinis kodas

500k jau nebus geltono atspalvio , tas geltonas atspalvis atsiranda kai reflektoriuje dar yra paza geltona lempute gabvaritine istatyta , o siaip nezinau kaip ten del baudu bet sertifikuota negali buti 5000k halogenine lempute nes halogenems max yra 4200k jai daugiau jau negauna sertifikato ir negalima naudoti viesuose keliuose bet del mentu nezinau kaip jie nustatys kad ten nesertifikuota ar per daug K jai lempute halogenine ne xenon.

visi kontaktai yra svarus, neapsioksidave.. visus pertikrinau..tokios kaip sviesu reles ten nera... lempute taipogi sveika

sveiki ziba tepalo lempute nors tepalo pilna norma ira kas gali buti? ir variklio garsas pasikeite

o kogi neuztektu juk ne xenonas sviecia o max 2w lempute, jei ne kox ledas

Neuzkursi, nes pagal taisykles to negalima daryt, kadangi tuose cilindruose kur neveikia zvakes, tas priverstinis kurimas kenkia PURKSTUKAM!, jos koksuojasi..

Nemoku pasakyt koks tai garsas, Varikliukas buvo junktas tiesiogiai prie akumo, varikliukas sukasi, tik prijungus prie mašinos, neveikia, tik garsas.

Turiu vito 2001 metu ir neveikia peciukas, kas galetu buti ir gal zinot kurioi vietoj stovi peciukas? Aciu uz atsakyma.

mašina yra 2002 metų. Nupirkus neveikia avarinis. Tikrinau saugiklius po kapotu, po vairu. Taip pat pakeičiau dėl viso pikto relę posukių ir jungiklį avarinio. Nuspaudus avarinio jungiklį ima dirbti rėlė, bet žibintai nei prietaisuose nei lauke nedega. Tuo tarpu įjungus betkurį posukį viskas tvarkoj, iš pastovaus rėlės traškejimo persijungia į lėtesnį, žibintai dega ir indikatorius prietaisuos veikia. O išjungus avarinio jungiklį nei rėlė nebedirba nei posukiai veikia, nei kas.. Pertikrint visus laidus gal?

Žiobarai, turiu aš dar savo Fiat Tipo su 1.6 mono. Bėda tik kad technikinis baigėsi ir jo jau niekaip neprastumsiu. Galinė pakaba išsiskėtus, sąnaudos apie 10 litrų, beveik 100% tikras kad liambda ragas, priekinis buferis ir dalis sparnų laikosi ant statybiniu putų, variklis tepaluojasi, vairo stiprintuvas kiauras, atbulinio daviklis miręs, rankinis įstrižas, diržas suskilinėjęs ir t.t. Iš išorės pakenčiamai dar atrodo ir važiuoja vis dar. O va kai pirksiu kita, tai nors ir po 3.5lt, bet vis tiek imsiu jau su dujom. Atskirai dėtis nelabai apsimoka - 1700Lt

as tai zinau, dar 18 metu atgal sedejau prie tokios masinos vairo, taip kad nejuokink

auto dazymas kebulo tiesinimas. vairo perkelimas variklio ir vaziuokles darbai placiau cia: http://www.kebulo-darbai.ten.lt/

beda isspresta, buvo blogas vairo stiprintuvo siurblys. o putojo todel nes gaude ora pro siurbli