Netraukia dumina (23 psl.) (1905)

kas turi ideju?

pravalius tik apsukos padidejo, nuo vakarykscio varzto sukinejimo

purktukai myza

keista , kad iš tokios šūdmašinės tikirsi traukos

Tas voztuvas turi varza su testeriu matuojant turi rodyti apie 5 omus nes opeliui tiksliai kontroliuoja.Paprasciausia numauk slangute nuo voztuvo ta juoda kur ateina per variklio prieki ir paziurek ar yra vakumas.Jei nera tai tada ziureti reikia tuos prie akumo kur du stovi, per kazkuri is ju gali buti nutekejimas.

sveikas. problema kaip ir aiski. patikrink vakumo vamzdelius nuo turbinos valdimo vuoztuvo iki turbo jei ne paziurek ar voztuvas jisai nekaista. kaip ir beda opeliu.

traukos gali ir nebut nes dega cekas reikes kompa nunulint aisku gali atjunkt akuma 5min. jei zinai kaip jisai atrodo galijeskot jisai netoli turbo turi but bet reikia klaida istrint data trauks su laiku dings pati http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/259039-8921.jpg

man atrodo ten dar sklende stovi reiketu ja nuimt ir pravalit. jei neklistu.

tai vat tas prie turbos ir pareina jisai bus ikaites jei blogas jei ka o degnostika kaip ir neproblema gali nusipirkt opelini OP-COM IR PATS tikrinsi klaidas ir trinsi klaidAS ir lisnu lt moket nereikes.

taigi rasiau kad gali pati dingti ta klaida o seip tai reiketu nunulint ecu nes cekas gali nedegt o klaida ecu pasiliks kas itakoja tobulam variklio darbui

Sveiki, opel zafira 2.0 dti 74kw Salta uzsivezdavo pavaziuoji koki pusvalandi pradeda netraukt , ugesini uzvest nebeina tik gaudo ir juodas dumas eina, dariau diagnostika ir nieko nerodo gal zinot kaip pagydyt?

Pas mane buvo panasiai , tai duju redugtoriu atsukau daugiau ir viskas normaliai pasidate . Cia su paprastom dujom pas mane

Nepabandes nesuzinosi

Ačiu uz info šitaip sakė ir turbinų servisas.kaina 60 eurų jei kažką dominą.

turbina parejo

Na, sudėjus traukos dingimą ir pečiaus atšalimą, tai tikrai galima įtarti variklio problemą, kad ir tarpinės pradegimą.

Gedimo variantu milijonas. Nemanau, kad kas atspes gedima nemates masinos.

kompresija tai tikrai ne auksine 10 .nemasykit suspaudimo laipsnio su momentine max kompresija.tas prietaisukas maximuma rodo.zinau opelius matavau tai 10 atmosferu jau varikliukas gerokai mates bet dar vaziujantis pakankamai .manau turetu but nuo 13

pakeiciau ta davikli ir pakuriau , nei cekas mirksi ir trauka atsirado , nu ydomiai ten su tais vakumais , db kita opeli tvarkau , luzes alkuninis

Jau išsiaiškinau problemą, o problema prasidėjo nuo to , kad parėjo tepalo siurblys, variklis negavo tepalo , pabirėjo švaistiklio guoliai, ir kažkiek labai mažai nedakelia stūmoklio iki viršaus , dėl to normaliai nesusupaudžia kuro mišinio, nu manau supratot ką norėjau pasakyt.Dabar pasimokiau, reikės iškart benzą su tepalu maišyt ir pilt į baką...

o kas su užkūrimo kojele gali būt?Man dar su ja nieko nebuvo nutikę.

galejo užvilkt zieda.man su birbinka taip yra buve

jas valdo slegis.. t.y. atidaro.
nors tu dyzeliu ekspertas tai ir nesigincysiu. tiesiog wastegate dazniausiai stovi spyruokle, kuri ir duoda bazini slegi. solenoidas tik mazina slegi kuris eina per ta slangute i wastegate, kad kompas galetu pakelti slegi iki darbinio..

nematau kam butu reikalingas vakuumas ten.. apsviesk jei nesunku

o antifrizo kiek ziurejai ? nes jei jo truksta, nesildo ir jei jo per mazai, automatiskai kompas dusina masina, prastai traukia, kad neperkaitintum variklio. bent ant kai kuriu masinu taip yra. pastovi po kiek laiko ant gero saltuko greit vesta ir vel gali vaziuot ir traukia kol neuzsyla

Man buvo taip pat su yamaha dt, tai as zvake pakeiciau ir buvo gerai vel.

nebetaukia venta 1.9sdi. ant mazu apsuku dirba graziai variklis, bet davus gazo pradeda trukcioti ir duminti baltais dumais. 97m 47kw

Cia turetu but problema su degimu arba pas tave dulintuvas uzsikises, zinok sunku pasakyt kas galetu buti nes pats moto nemaciau todel uz situos patarimus jeigu bus ne tai nereikia manes peikt nes as ismanau daug apie masinas ir moto tiesiog dauguma visu nemoka paaiskint ir nupasakot savo transporto bukle, ir viena jei 125 truksta ziedai per puse vis tiek turetum ta pajaust ir isgirst variklyje pasaliniu garsu nes staiga ne is sio ne is to nenukrenta tiek smarkiai galia kad nebetruakia visai, gali but bedos ir pavaru dezeje arba su alkuniniu velenu gali but kai kurios detales pasisilinkusios ir besitrindamos i bloka stabdyt motora, gali but daug kas

Bet naujos oro srauto matuoklės nebuvai pabandymui pakeitęs, renault 85m kompresija po 14bar bemso- krabo nei 10 netraukia.Netoli tai gal po 6-7BAr nekyla del to minciu?

galimas EGR vožtuvo gedimas

dujos paprastos su tokia kompresija jis turi eit kaip zveris oro srauto matuokles nebuvau kitos uzdejas jauciu nuo jos reikia pradet mano nuomone cia del oro kazkas

nu as ir galvoju reduktorius, o paskirstytojas neduoda kokios xuinios, gal pramustas, ar kontaktu pravalymas pades? tu varztuka reduktury sukai?

Penktadieni tvarkiau tokia problema tik Lupo 1, 7 sdi. Pirmiausia diagnostika, paskui remontas nes variantu gali buti daug.

Jokiu velenelio davikliu nera yra tik apsuku daviklis bloke ir siurblyje.Pirmiausia reikia ziureti vakumus, nes visas valdymas ant vakumu.Su diagnostika gedimas greitai pasalinamas.

Kad cekas mirksi tai kazkas ne taip, taip tik buna kai nusiknisa imobilaizeris, bet tada neuzkurtum.Paziurek ar turbinos valdymo koja vakumas pritraukia ar ne.Jei vakumas normalus tai koja stovi standziai, o jei gali su ranka pajudinti laisvai tai yra nutekejimas per voztuvus arba kazkas nepajungta.

O i kur ta masina buvo gavus?

tiesa is pradziu dege cekas , kj sujungiau vakuma , tj dabar mirksi cekas , , , diagnostikoi eiles , dauk masinu su dujom uzkiso diagnostikos garaziukus pas mus , , , , , tiesa kj pakuri isvis gazo neprema bet po biskli sylant , po biski ir apsukas eina kelt , , uzsilus labai letai renkas apsukas , labai letai

is naujo isardyk gal blogai sudejai?

Vožtuvai neužkepę? jei užkepę, tada pakeisk juos ir tarpelį sureguliuok.

Sveiki, Turiu Gilera runner 49cc b4da tame, kad pradžioje kartai uždusdavo važiuodamas ir pan... o dabar keičiau duslintuvą ir nulaužiau špylką nuo galvos, nusiėmiau cilindrą padariau naują špilką, viską sudėjau, pakeičiau duslintuvą ir nebetraukia.. visiškai ir sunkiai dirba ant laisvų.. Maniau karbą reikia reguliuot, bet niekaip, nepadeda.. Gal kas žino ką žiūrėt, kur tikrint?? nieko neišmąstau..

Sveiki, automobiliu zinovai. Gal kas galetu patarti, kame problema. Situacija tokia: pravaziavus apie 20 km masina pradejo blogai traukti, jungiu begi, apsukos nekyla, masina labai silpnai traukia.Pastovejau, palaukiau, vel lyg gerai vaziuoja, bet neilgam. Nezinau ar cia surysta, bet tuo paciu nustojo veikti peciukas, pucia salta ora, nors masina yra gerai ikaitusi. Gal kas zino , kame beda? Blondine

taip, dyzelis. As atsiprasau uz kvailuma, bet kur tas sietukas randasi?

As pati varztuka sukiojau kur ant slangos is redugtoriaus iseina jau .

nu tikejausi normalaus atsakymo bet nera ko tiketis is ~40 mecio kuris dar gyvena pas tevus...

Ačiu uz info šitaip sakė ir turbinų servisas.

100 balų užskaitom

Sveiki, turiu zafira 2007m 1, 9 variklis pradejo netraukt, pradedant vaziuot nuspaudus pedala sunkiai kyla bet po keliu sekundziu soka i prieki, gal kam taip buvo?

tiesiog ten stovi solenoidas vakumo (ji valdo ecu), jis kaip ir i tokia kriause paduoda daugiau maziau vakumo, o ta kriause per kojele tokias kaip ir kreipianciases reguliuoja. Cia gal reiktu sakyt kintamos geometrijos turbos dyzeliuos situos. http://www.youtube.com/watch?v=CbdY1rymBJg principas toks situ turbu valdymo. P.S. joks as ekspertas, tiesiog tenka paciam remontuotis savo masina.

O dabar i tema Seip kiek teko susidurt tai jei su vakumo blogai tai dega check ne mirksi. O check testas praeina ijungus degima ar jau pries uzkuriant mirksi? Jei iskart dar neuzkurus blogai tai ne del vakumo bus. Gal ten kompa atkrete per avarija ar laidai atsoko su fiske. stovi jis ten po ta plasmase valytuvu, keleivio pusej.

Nu opeli taip jau padaryta vakumas ten daug valdo. turba, egr, isiurbima, peciuko sklende. tai vak kaikur prakiura ir pizdies buna visi mazgai nebenori dirbt

vaiksto , bandziau , patempi tj turba tik susvilpe , bet maniau normalu , nezinau ant kiek tas vakumas prilaiko , nu ryt paziuresiu kaip su pajunktu vakumu ir kaip su atjunktu , ar bus skirtumas ,