Nesikuria saltas (50 psl.) (4000)

kurva kurva , kokiu lopu uz bimbalu vairo , eikit arklio ieskot jei nesugebat susitvarkyt masinos servise , jug bmv brendas o ne sudas kokis , prisiperka dadroztu paskui dadrozia , kura pilas po 3, 8litro ne daugiau babkiu nepakanka o pas meistrus nuvaryt kad jie padarytu jog vaziuotumet neber -)))))

jei kompresi yra i vosztuvus nelysk.tikrink ar yra kibirkstis isuki zvake ir tikrini. prasipusk karbiuratoriu, garantija koks zikleris uzsikimses bus.

tas tai padetu :

garantuoju, kad dabar rasi tuščią kuro filtrą

nesuprask pažodžiui - kuro siurblys kuro nepasiima todėl, kad arba sistema nesandari arba ji užsikimšusi ir tiek žinių

Mūsų lietuviai? Jus is kurio klano?Itariu nusiperoksidine is Kirtimu ar kito taboro.Tokie ten lietuviai.

Uzkurk su buksyru ir vezk pas elektronika ar siaip i rikta servisiuka, jei uzsives bukuojant, tai reisika varikli pasuka, nes buna kad stringa alkuninins pvz jei indeklai susivarto.Sakau cia burtais uzsiimti nesamone, nes galejo ir grandine persokt ir N dalyku.

tai kaip suprntu ilgiau pasukus turetu partraukti wel kura ir uzsikurti ar ne tgaip?

iswazewes esu ir tik kita sawaitgaly grystu tai ir nekuriau

p1660 - p1350 klaidu kodai tvarkyk siurblio smegenys, vadinama siurblio elektrine dalys

iš kur ten gali būti kibirkštis, nebent kokią babiną prie starterio reikia pajungti ir galėsi džiaugtis kibirkštim, bet vistiek nesikurs

o kodėl tau reikia, kad įjungus bėgį kurtųsi ?

Ka tik turejom tokia problema, tai čipas, ji reikia iš naujo pririšti

2, 5variklis dizelis kas gali buti saltaikai uskuri vienas cilindra kaskuri nedirba o pakaitus tr.viskas gerai buna, audi

Nu negal but, kad bmw neitu, netikiu

a koks cia daviklis ? kaip jy patikrint ar isimt ?

Bmw 318 tds vaziavo ideliai o vakar po vaziavimo pastovejus 5min nebeuzsikure tarsi butu akumuliatorius issikroves. degimas yra visa elektra veikia kuo puikiausiai. Kur gali but problema?

Sakau elektra veikia kuo puikiausiai. Nuo ko geriausia pradet tikrint?

Beje ar galima temti automata , neuzkurus ?

Nu blyn, blyn...

Gerai, rytoi pabandysiu, vakare parašysiu

Padariau kaip tu sakiai, užsikuria, dirba gražiai, prijungiau prie sistemos , labai sunkiai užsikuria ir po koki 20sec užgesta variklis

Nemanau, ka tik pabandziau, uzsikuria imynus net ir puse sankabos.. Kokius 3kart bandziau viskas ok buvo, imyniau stabdi vel nebesikuria, tai nezinau ar cia sutapimas ar ne, bet juk stabdis lyg neturi itakos

Kura paduoda

Kuris tikslei tas daviklis randasi? as keiciau prie matoro dešineje puseje prie pat jo dedasi dar vienas daviklis tik jau kitoks. toks pat dedasi prie įpurškimo ir į salona kur eina dvi šlanges manau jos i pečiuka ten dar vienas toks pat daviklis

Aš jo nepirkau tiesiog prieš metus keičiau varukli ir turiu daug atsarginiu veikenčių dalių tai iš seno matoro pakeičiau ir vistiek tas pats. kas turit dar kokiu pasiulimu kas gali būti?

O tai ta prasme eina ta bendeksa atskirai nusipirkt ar reikia visa nauja starteri pirkt? Yra pas mane lyg ir irankiu pakankamai, jei ka rasciau pasiskolint is kur. Reikes paieskot tada kokiu schemu masinos internete ir bandyt kazkaip tvarkyt.

Gal gali buti laidas prie starterio uzsioksidaves ?

Kaip suprantu dirbat su masinom, kad toks nemazas ziniu bagazas. Ne vienoj temoj pastebejau jog esat aktyvus forumietis ir negailit protingu patarimu...

Arba toki pat 1.6 benzas/dujos 66kw

Nupirkau mitsubishi galanta 2.5 bendzinas dujos 98m. Kai pirkau masina dirbo ant duju ir bendzino bet buvo sankaba sudrošta. Partempent ja kai nupirkau pradejo dusauti ir galu gale uzgeso, poto užkuriau vel, ant bendzino sunkei dirbo vos išlaike apsukas, tai kelis kart užgeso ir vėl užkuriau, kol nebepajege užsikurti. Kas gali būti?

Tai keist visa starteriu geriausia ar ne?

neprisega nuotraukų

?????????????????????????????

vienu zodziu patarimas ieskok kito siurblio arba ta paty remontuok

del komforto aisku nesiginciucivikas ir tas minksciau vaziuoja, sep vw nekonfortuj skirtas o darbuj o ypac kaimuos lauzyt

o kurioj vietoj stovi tam vw voztuvas kuris uzdaro kuro padavima?

man ph cia gali kurt istorijas apie ka tu ten vairuoji ir koks mandras esi ir kaip tu su savo lancia skraidai lt keliais 160-180... As autobanais vazineju 150-190 ir ka? tai pas mane 81 kw pas tave 110 tavo masinos rida kokia?! ir isvis pashol tu nahuj su savo stebuklinga lancia pasaku nekures

kaskur patraukia ora

o kaip kuro filtras, jei uzkistas tai kuto ir nepaduos

Dar reiktu pridurt : "golfas - amzinai seimyninis automobilis.amzinai todel, kad niekada jo neparduosite, o seimyninis - nes jokia kita moteris, isskyrus zmona , i ji nelips."

Renault 19 pigiau islaikymas kainuos nei VW golf atitinkamu metu.

reik prie kokio komopo gal geriau pradziai pajunkt, negu viska iskart ardyt, o siaip daug kas gali buto, oro srauto, lamda, dar gal dujos pas tave tai tada dar daugiau linksmybiu

jaigu kuras geras tai purkstukus tikrink pats tai neseniai patyriau nebent variklis mires

o tai ant buksyro nemeginaj uzkurt? jei tada nesikure tai tada tikrai siurblys, nebent kuras kisas, bet greiciausiai zek su salerka kad kokio kodensato nebutu, tai ir pisas prota

tai tikriausiai siurblys, splundzeriams jau kaput, nebsudaro spaudimo ir nesikure jei salerkos i cilindrus neduoda

tai jei toks genijus esiparodyk pigiau eksplotuojama masina nei vw

jo jo pigiau kazi kas pigiau, ten kainuoja, tu gal paziurek kietu reno 19 o kiek golfu? tai nori pasakyk zmones durni kad perka golfus, reik pirkt reno

Va dėl golfo amžinumo tai tikrai netiesa.Golfą, koks jis bebūtų, tikrai greičiau parduosi, nei kokią lancią

bandziau ir an buksyro, tai koki kilometra reikia nutemt kad uzsivestu