Nesikuria nei ant benzo nei ant duju (25 psl.) (39657)

Ir salta sunkiau kuriasi, kartais uzsikuria pasokineja apsukos ir uzdusta bet is antro karto uzsikuria be problemu. Kuriu ant benzo

jo nera nei 1 nei 2, ir net atbulinio

ir dar priedas jei desi tiesioginio ipurskimo duju iranga tai 2ltr benzo 100km+ duju gal kokiu 1-2ltr maziau TIEK ZINIU

tai jau geriau meciau yra is vokieciu berots 94 metu benzinine uz 2400 lt, uz kokius 2000 paimtum. uzsidetum ratus ir atsistotu ant 3500lt. ir variklis patikimesnis nei tas tavo tds...

oi nenoreciau dalyvaut nei kastruojant nei gramdant nei ka traukiant su tais atidirbimais biski berysio cia sugalvota.

diametra lengviau pamatuoti nei plota. pas mus ishvis nematuoja nei diametru nei plotu. pas mus matuoja "kalibru" (gauge)

nei pirma nei paskutine, nelipciau net jei tranzuojant sustotu...

nera nei tech nei draudimo is silutes raj as

nei kliba nei vartosi, tiesiog ratas vaiksto pirmyn-atgal

25 litrai duju ir benzo???? gal pas ji koks 4litru variklis idetas

kokie mes kieti visi ant benzo galiu pasakyt, cia mano nuomone, yra nesamone vaziuot, pvz su mano masina benza pilant is tasko po 3lt reik 30lt simtui km, su dujom 20lt, dejau nauja taskine iranga, atsipirks po 15000km, ar cia daug? jau geriau sumoku tuos 1500lt ir vaziuoju ramus pigiai, nei galvoju, kad vel reiks i kibira pilta dahuja lt, o niekas nesiskiria aisku, bet cia visi kieti, ant benzo raito, tik kazkodel ML dzipai atvaro dujas pilt, o propke buna po dugnu... BL jei tokie taupo, tai ka apie mane sneket, kur pajamos 1500lt per men.... nu cia mano pamastymai tik...

netikslei paklausiau bet esmė tame kad apšyla rėlė nebeatlieka savo funkcijos todėl nesikuria. sakodažniausei rašo ant rėlės 30 skaičiu tai ji yra atsakinga o pas mane nerašo

tai gal jau senas modelis taigi nieko neparase nei optinio artinimo nei megapixeliu nei dar ten kokios raiskos

nei probe nei kalibra nepavytu to coupe jei dar 20v turbo tai nei civic type R nepasivis

nu kaip ir netrauke nei i sonus nei ka

ir dyzelis vasarinis uzpiltas, bet nei dumina nei ka

Jos reali kaina yra 4500lt nei daugiau nei maziau.

nei vienai nei kitai vistiek litu neturi, tai nesvaiciok

koks variklis 2 ltr .siaip mersai ant duju su reduktorium neekonomiski.beto reikia pilnu balionu vazinet nes ant likuciu kaip tu vazineji iki dugno tai daugiau ir ryja

ot poziuris verta bet ne ant seno kledaro. dauguma zmoniu sako ant sito triperio jau geresniu padangu nepsimoka det nei 10 euru vertes. bl zmones atsikvosekit jai vazinesi su naujom ir suvazinesit tas naujas padangas tai koks skirtumas kokia masina bet svarbu sukibimas bus kaip naujas

ant 60l benzo uztenke ir 1l neuztrauk tada.zinau pats taip dariau.o kad kiti pil nesveikai benza tai tik pinigu pustims

Nu o korbe kas gali but ?Gal pabandyt slangute uzdet ant benzo isejimo ir prapust ?O zvake ryt nauja nupirksiu

nu fordas tai tikrai nei vpyzdu nei vkrasnuju armiju

Nei tu ka pirksi nei ka. Baik cia rasynejes.

O kaip matuojas pas dyzeli kompresija? Taip pat kaip ant benzo, issukant svake ir ten ikisant ta prietaisiuka(barometras atrodo, ne?)?

bet tirinau nuiminedamas po laida nuo zvakiu, tai vienodai nedirba, nei suprast kuris...kaikada uzkurus dirba, o pagazavus ir atleidus uzgesta.poto nesikuria, arba uzsikuria ir uzgesta.karoce... o kaip ten su paskirstytoju?kazkoks jis ten kitoks...?

manau apie 4000 galbut ir daugiau paliksi jei nori geros.as pats turiu tokia vazinejau 1metus ant benzo duju nemacius tai patikek likau tikrai patenkintas dabar stovi nenaudojama po byski darau toki mini projekteli ir neplanuoju tikrai parduot o cia kas sako jog supuve buna ir panasiai tai gerai pajieskojus tikrai gali rast gero stovio nesupuvusia tik nereikia pult ant pacios pirmos

hm, , , geras klausimas, dabar net pats susimasciau.. benzu retokai vazineju, daugiau tik uzkurimui. kad ant duju taip darosi tai tikrai, nes jomis vazineju, o ant benzo negaliu pasakyt, tex ryt isbandyt. zinau tik tiek kad benzu nenoriai dirbt ima kai staigiau nuspaudi akseleratoriu, nenori priimt aukstu sukiu toks jausmas kai staigiai spusteli. dujomis to nera. ir taip ir anaip galvoju, niekas nesigauna....

tokio newairuoju, ir seip jei tik su bemzinu be duju vazinesi tai iseis pigiau nei kad pirkti dyzeli brangiau kokiais 2000tukst, ir per metus jei nuvaziuosi tik 2000km tai apsimoka benzinas be duju

nei 1.8 nei 2.0 o tik 2.5 arba 2.8

imk peugeot 406 2.1l ir nei rudija nei gesta greitai

nei to nei to negiriu, audi uz kebua didelis pliusas

nu mergu tai nei su viena nei su kita nebepritrauksit .

nusipirkau audi, taciau yra problemele, ant duju dirba viskas liuks, taciau ant benzino apsukas reikia kelt per prievarta, o ant laisvu nedirba visai, priedo saudymas, beje variklio temperatura nepasiekia darbines, laikosi 50laipsniu, gal susiduret kas su tokia problema?

vnzodziu per praitas dvi savaites panaudojau RVS master ant savo 1985 metu kupes 1.8 variklio. prabegus 300 000km, ir girdejosi toks metalinis tiksejimas kol salta. paskui jis pradejo girdetis ir kai silta. uzpyliau rvs pagal visas instrukcijas, viskas, nei garselio, nei kai salta, nei kai karsta. o tas tiksejimasbuvo tikrai garsus, jau nervuodavo konkreciai. kaina aisku, dvi bonkes rvs , rvs variklio praplovejas, tepalo filtrai du, neste tepalai be priedu 5 litrai, ir dar dabar reikia i naujus tepalus pakeisti gerus. gaunasi apie 300-400 litu suma. bet variklis - malonu klausyti is ryto. ps auto be duju. pirkau autoaibej vilniuj

Nebyjau nei galo, nei priekio, nei visų varomų teko su visai važinėt kūrį laiką. Bet jei pirkčiau audi tai fwd beto remontas pigesnis vaziuokles bus nei q

ne.man ant benzo gerai dirbo.dujinikas kelis sykius viska suregulevo bet as pravaziuodavau ir vistiek trukciojo, tai jis viska pradejo tikrinti.pasirodo viskas gerai buvo tik tas filtriukas ziaurei buvo uzsikimses.nu dar as duju norma buvau padidines iki maxtai dujininkas zvenge sako sukai sukai kol nebejo pasukti

Nezinau kas yra, bet seniau kaip vazinedavau ant duju traukdavo daug geriau, dabar prvarinejau ant duju jau kokius 3 metus, reduktorius sove, pasikeiciau nauja maniau eis geriau , traukia vistiek silpnai, 85kw, vis del to turetu buti smarves dar. Kame beda? kodel nebetraukia?

Problema/klausimas : Turiu BMW 730i e38, nesenai isidejau tiesiog. ipurs. duju iranga geram duju montavimo servise. Isidejus pradejo drebeti ant laisvu, kartais dingsta trauka. Veziau dujas reguliuoti daug kartu, bet reguliavo kaip tik gali sako mes viska is savo puses padarem dujas dedam 15metu ir tikrai ismanom ka darom, problema yra kazkur kitur. Nors ant benzo perjungus vaziuoja traukia ispudingai, variklis dirba tyliai ir tolygiai, nepulsuoja kaip ant duju. Kas susiduret su panasia situacija? kaip manot kas yra negerai? Turiu pats kelis variantus, kad zvakes gal cilindras vienas neveikia normaliai ar oro srauto matuokle. Idomu butu isgirst kas susidure su analogiska problema isidejus dujas

tai kas be duju neimanoma vazinet.. Kur tu benzo pripilsi kai toks brangumelis.

Na supranti ant tokios mašinos greičiau ir pigiau pakeisi variklį, nei tarpinę.. Todėl dabar noriu važinėt kol damušiu variklį, o tada pakeisiu... Bet va TA eina į pabaigą tai paklaust noriu.

SVeiki noriu paklaust kodel gali nebesikurt masina degimas yra starteri suka bet nei kiek neuzveda traukiant ant troso pagauna uzsiveda pavazinejus uzgesini ir bandant kurt vel, tas pats . aciu uz atsakymus

3.3 nesu turejes, bet trumpai apie kitas panasias.turejau audi a8 2.5 dyzelis 99m priekiniais varanciais.kuro sanaudos 8 dyzelio.pries nuperkant mete duma.teko pabendrauti su dyzel servisu.paaiskejo kad remontai ju kas liecia varikly yra gan brangus.3.3 variklio pinigine liktu dar tustesne, bet kas gaudzia, kad yra suremontuojami.netaip kaip kai kurie prancuzai po visu butinu remontu vazinejau gal koki puse metu, kura piliau, visoki.issiaiskinau kad kuro kokybei nera reikli turejau a8 4.2 quatro.benzas dujos.sanaudos vidurkis 16 litru duju plius benzo 10 litru 2 savaitem.automobilio uzkurimui, variklio susilimui kol ant duju persijungia) beje cia vasara)vaziuoja super, trauka labai gera.man labiau patiko nei dyzeline

nebent benzas atpiks 2 lt nei dyzelis, tada zmones pakeis nuomone, megane tikiesi 2.0 be duju parduoti? uz tokia kaina? tikekis gal parduosi .

Sveiki turiu tokia problema su Volksvagen golf 91 metu 1.6 mono ipurskimas .tai vat pradesiu vardinti bedas .ant benzino nera traukos iki 100KM/h traukia o daugiau ne, o ant duju isvis netraukia duju filtras pakeistas , dujas reguliavau pas dujininkus

taip tiesa, beda su elektra ant duju greiciau pasijaustu, gal pastave duju misinys truputi pariebintas, kad pabegt nuo benzinines problemos, tai daro dujininkai, nesigilidami.

yra dujos, bet tokian saltin nenoriu kurt ant duju, sako kad blogai ir usalt gali reduktorius.

o mano nuomone neimciau omegos del galo varomo o del ekonomijos speju kad ji nera tokia ekonomiska bet pries pasata laimi pigumu ant remonto ir jauciu kad patvaresne nei pasaciokas.

gal ir geriau, bet bulkos siurblis, ypac 1, 9 irgi nelaiko ir irgi nepigus ne ka geresnis nei tds'o. o td ar tds varyklio neuzdrosi ant tiek, kad perrinkt reiketu, nebent perkais

ten juk 1.6d ten nera nei elektrinio siurblio nei matuokles nei gazo elektrinio pedalo niek onera ten 1.6 paprastas dyzel