Nesikuria motoroleris (51 psl.) (3284)

sweiki visi, gal kas galetu padeti. tai va pasata katik nusipirkau ryte bandant kur neuzkuriau, bet patenpe APIE 100m ir uzsikure, manau galejo lieva akuma ikist( jau atitarnavusi) arba pakaitinimo zvakes gerai nesudirba, gal dar kas zinot kas galetu jam but( kuriau pasildes tris kartus is pradziu be pacoso po to ir su juo)

asile manteni, uz 26lt voztuva atgalini nuperki, istatai ir problemu nebera.o tu durnius 300 moki

kazka nusnekejei, zafira turejau pries metus ecotekas buvo, tai padejo.ai gal klydau, tokiom kaip tavo senienom gal ir nepadeda

starteris suka bet nekabina.

nekur niekas neisbega dalbajope tu.

nuvarai i serviziuka sumoki 300lt ir viskas ok.

pats tu asilas pas mane naujas jau ydetas buvo , , ecotekam nepadeda tai, dalbajope.nezinai tai nekalbek.

salto paleidimo purkstukas dyrba?

man irgi biski beda su kurimusi, 3 golfas 1.9 Tdi, siandien prie -22 kazkur uzsikuriau is koki 25 kartu, pas mane zvakiu pakaitinimas padarytas rankiniu budu knopke laikyt reikia, degima ijungus rodo gal kad apie 10 sec skydeli jog kaitinasi, tada jau su knopke pradedu kaitint, koki 30-40sec kaitinu tada bandau kurt ir kaip jau pradeda griebt kazkaip labai sunkiai griebia, atrodo lyg saliarkos vos litras koks butu, yra bake kazkur 35 litrai, uzsipyliau uzvakar is lukoilo ar statoilo, nemanau kad galetu salt saliarka, juk degalinese tai ziemine buna, ne siaip kokia ruskava.. cia del to is tiek daug kartu snd uzsikuriau nes bendiksas dar knisa prota, sukant kai jis buna nebegali sukt daugiau is naujo reikia, beje zvakes pakaitinimo visos geros

ne as tikrinau, buvau nuvares pas bica kuris servise dirba, su laidu patikrino, tiesa sakant net pas kelis buvau

jo buvo issukes, lengvai issisuka

arba temperaturos daviklis grybauja, arba truksta antifrizo ir paprasciausiai uzsala dujos

tai teks dujom ir vazineti kol atsils o tada ir ziurek kas ten kaip

Vedi ant benzino?

Kuras rusiskas uzsalo lol.. o gal aliejus ar koks velnias bake pas tave.. cia 99proc...

starteris manau

tai tas pats principas tik pavidalas kitas tai tada gali pabandyti (tik nezinau ar tai nekenkia duju irngai ar varikliui ) taigi geriausia aisku kai variklis yra siltas tada suki ta uzvedimo rakteli kad isijungtu tos visos lemputes prietaisu skydeli ir tada pas tave svecia kad tipo ant benzo yra ir mirksi duju lempute tada spaudi ta mygtuga G ir laikai ir tuo tarpu su kita ranka suki rakteli (uzvedi krc) svarbiausia laikyti mygtuka ir tuo paciu metu kurti varikli ir tada uzsiveda ir dega duju lempute

bet cia kaltu daliu paieska uzsitest gali. pabandyk ivaryt i silta garaza tada turi but vel ok, tada galesi ieskot bedos kai vel vaziuos

na nejaugi nera specu kas patartu?

nuimsi nuemes akumuliatoriu, akumuliatoriaus laikikli. bent pas mane taip renault lagunoj stovejo.

ir tas po sedyne jai zyzia tai nereiskia kad veikia.

teisingai, gali zyst, bet nesukelt tinkamo slegio. jei nenori darytis diagnostikos, tai pirmiausia, bent i autodata pasiziurek, kur koki slegiai turi but-matuoji, tada kur kokiu daciku varzos turi but-vel matuoji, tada sroves-vel matuoji... ir gal kazka kazkur rasi, bet gali ir nerast

Dar gali buti beda su tavo kuro sistema Common rail yra lepus bet kokio sudo negali pilti tau ne seni trantai tdi ar tdsai i kuriuos pilamas visoks brudas.Tau galejo paprasciausiai uzsikimsti Common rail voztuvelis jame yra sietukas zodziu detaliau nori pasiguglink tingiu rasyt. Ikeliu foto kaip turet atrodyti nes ant daugumu fiat, huindai ford taip atrosdo tai speju ir pas tave turetu tai but panasiai. Kaip sakant pas mus retai bimbalai uzsuk i servisa matyt beveik negenda tad toki 320d neteko taisyti

Pasiziurek ar gera mase nes man taip atrodo kad mases neturi yra buve tokiu ciudu niekas nerado bedos kodel nesikure ir siurbli purkstukus kompa ir panasiia keite o pasirodo geros mases nebuvo.

Tai kai pavaziuoji tada kompresija kazkiek uzsikelia. Pastovejus ji nukremta ir vel ilgai drocini starteriu kol pagriebia.

jei nusėstų salerka, tai kuriant dūmo nebus išvis jokio, o jei sakai pakaitinimas veikia ir geras degimo kampas bei kuriant eina dūmas, tai tik per maža kompresija cilindruose

arba vėlyvas degimas

tavo variklis nustipęs ir tiek žinių

dekui

Arba purkštukai? nes kartais bi trauka nukrenta ir vėl atsitaiso

Vazinejau po miesta.Staigiai nustojo kurtis.Akumas suka gerai, kuro pilnas bakas.Nenoredamas palikti masinos, purkstelejau i oro filtra skyscio kuris padeda uzvesti diz.variklius.Parvaziaves pabandziau vel kurti, bet nieko nesigauna.Kol dozes negauna, tol nesikuria.Juk taip ir varikli suvarysiu. Taip visi filtrai keisti, siurbliai dirba puikiai.Variklis bendrai dirba puikiai.Dumo nemeta.Trauka gera, betnesikuria BE DOPINGO.

Raktelis pririštas, dabar elektrikas pasakoja kad kompas neduoda kibirkšties i žvakes, laidus pražiūrėjo nieko neranda ir nežino už ko užsikabint. Gal kas kokių įdėjų turit?

Sie varykliai 2, 5 nelabai nusiseke ju niekas nevertina nes teisingai kazkas tau pasake, kad velenai luzta neleiko ir neperka kas zino ir supranta, todel su tokiais varikliais ir kaina mazesne pastoviai buna todel daugelis ir uzkimba tie kurie nesupranta. Siaip tai 1.9 varykliai yra geriausi, patvariausi ir ekonomiskiausi, su tokiais varykliais kaina ryskiai skiriasi paziurejus, bet dauguma nesupranta kodel, o niuansu yra namazai. Kaip sakai netraukia taip kaip turetu ir atjungus srauto matuokle trauka pagereje, jei taip darosi tai turbina jau nebepilnu pajegumu dirba todel ir nebera traukos geros ir kokia priklauso. O kad nesikuria salta rytais tai cia tu niuansu yra reikia jau ziureti ir tikrinti, gali buti, siurblys, gali pakaitynimo zvakes nebe visos pilnai veikia sildo nuo senumo jau parejusios tas irgi daug reiskia dyzeliams del uzkurimo, tai jei taip dabar jau darosi kai dar silta ir minuso nera tai kas bus kai salciai uzeis, tai ziema is viso nebeuzkursi kai saltis uzeis, taip kad susigriebk greiciau kol dar nevelu ir salciai neuzejo. O del garso, kad astriau dirba tai daug kas gali buti reikia ziureti gali voztuva siekti stumoklis jei dauzta buvo neseniai priekine dalis ir variklis smugi gaves, bet blokas nepazeistas ir sutvarkyta neseniai, cia zmogus irgi teisingai raso gali itakoti ir degimo kampas del garso neaisku koks ten dirbimas to variklio reikia isgirsti tada butu kazka galima konkreciau pasakyti, o dabar tik kazka apstrakciai ir panasiai. Nes tie astresni dirbimai varykliu skirtingi yra vienas nuo to kitas nuo kito ko nors nera vienos konkrecios priezasties. Tu cia arba pigiai paemiai ta masina arba kazkas ir kazkam pasiseke atsikratyti kaip lietuviai megsta ta dazniausiai daryti....................

Genda visi vienodai o jei nusiperki nuvaziavusi 500k.km atsukta iki 200k km tai lekia viskas is eiles.Jei zmonesisikaltu i galva kad reikia ziureti ka sako gamintojas apie detaliu keitima laiku o ne grybauja autodatos ir pirktu geriau dauzta bet mazai nuvaziavusi car`a tai nebutu jokiu bedu .Bet iesko kuo pigiau, su idealia isvaizda, net nepagalvodami kad galima pakeisti vaira, stikla, salona kaip beje daug kas tarp gudresniu pardaveju ir daro kai auto kokiu 2007m o rida 600k.km.O poto verkslena, genda tas, genda anas.66kw TDI variklio tarpine butina keisti kas 150k/km taip nurodo WAG koncerno inzinieriai.Ar daug kas keite ta tarpine kai turejo?Manau niekas.Bet daugybe zliumbe garsiai kad tosolis dingsta.Ir visur tas pats, kai saukstai po pietu visi tik kriokia rekia kaip viskas "nelaiko"kaip byra.Pvz Kaip ir kai kuriuose automatuose filtrai ir tepalas keiciami BUTINAI IKI 100T.KM O KAI KURIU I ISVISO.Deja, autodatose to nesurasi, nes jos stumia brieda.Todel "tikintieji"rasliavom mano, kad visuose automatuose tepalas nesikeicia, o filtras tai tik tinkliukas kuris nieko neduoda.Poto verkia kai dezes pradeda durniuoti.O del visu commonrailiniu kuro sistemu ir pumpaduzu tai niekur nedingsi po 150k km betkada gali uzsilenkti purkstukai, ju kainos kosmines ar tai butu mersas ar toyota neturi reiksmes.Suges mokesi po 300-500USD uz 1 arba parduosi masina.Elektronikos prikista tiek, kad stogas gali nuvaziuot kai pradeda gesti.Visiems mano draugeliams ir man paciam teko ne syki susidurti asmeniskai.Taip, pumpaduzas gesta, nesiveda-vedasi, comonrailiniai ima ryti vietoje 10l mieste 20L/100km arba nesikuria nuo ~8 laipsniu salcio.Tokiu dyzeliu kaip seni mersai islaikydave 1mln km be remonto jau negamins niekada, nes neapsimoka, gamintojams reikia kad pirktu detales, kad vyktu darbai dyleriu servisuose, todel kuo toliau tuo graziau

Sveiki. Ieškau pirkt kažko gero, patvaraus, ne daug gęstančio. Ką pasiūlytumėt?

starteris. siap gali varyt iskart pas elektrika ir jis nustatys kame saknis nemanau kad bus kitos problemos nei statrterio susijusios su elektra.

Padekit kas gal kas zonot kas galetu buti?

O gal kas su elektronika vienam zinau ir taip budavi tai jis sako atjungia klemas nuo akumuliatoriu palaiko apie 10-15min ir vel kurias. Sako kazkas ten isimagnetina. As taip meginau man neina gal dar kas ka zinot

virgi o kaip ta signalke. ar ja nulaust ar ka su ja eina padaryti.

Na o jei ne ant buksyro neims ka tada?

as ja vakar nupirkau vakare uzkuriau ivariau i garaza o snd staigmenele.

Batareika tai yra nes rakinejas su centriniu.

?

parasyk kai uzsikursi kas buvo nutike

galiu parekomenduoti broliai rankeles taip vadina juos gerai gaudosi, kai tik ivaziuoji i plunge antoj pusej plunges ligonines yra viezbuciuose ir tose garazuose jie randasi J, Tumo vaizganto gatveja, ir paskui diedukas tvarko prie meno mokyklos

skaitei kaip issiima purkstukai?

vadinamas sokoladas yra, tipo signalke

cia tik signalke, dabar tik ja tau surast reikia, turi but tipo kvadratelis atskiras ar prie raktu ar taip kur guli, tu turi zinot, jei gamiklinis kodas padesiu atkoduot jei ne tai pas elektrikus, bet bus gamiklinis

salone signalkes lempute yra nusedus batareikai ji mirkcioja raudonai, pas mane tai buvo dvi viena sokoladas kita atskira, sokolade ir yra lempute jei nusedus batarke ji irgi mirkcioja raudonai , pakeiti batarke ir abu pradeda mirkset zaliai, toliau ikisi rakteli i degima ir 2 kartus pasuki iki degimo , palauki kol lempute zaliai padeks istysai kokias 3 s, ir taip 4 kartus o tada volia, jei gamiklinis kodas

2, 5 tdi prie minuso visai nenori kurtis reik kokias 4 minutes drozti starteriu kol uzsikuria zvakes geros, filtrai pakeisti pries kelias dienas visai neuzkuriau bandem tempti tai iskart pagriebe gal kas ka nors galite patarti ka dar galima tikrinti