Nesikure po kap remonto (16 psl.) (18400)

Na sunku pasakyt ar butent nuo programavimo dingo trauka, nes dar yra variantas, kad blogai sutvarke turbina, bet gali buti ir su programavimu susije, nors linkciau labiau link blogo turbinos remonto. Kai apsilankysit praneskit ka patare.

Patikrinkite ir paruoškite savo automobilį žiemos sezonui pigiau 4.2 servise! Įsigykite akcijos kuponą, kurį rasite nuorodoje - http://kartu.lt/visi/akcija/26698-29-Lt-uz-80-Lt-kainuojancia-Audi-VW-Skoda-Seat-automobilio-kompleksine-patikra-REMONTO-CENTRO-dirbtuvese

Kai isiemi ribotuvus bent jau pilno gazo spausti nereiketu nes nu kitaip tai be keliu simtu ant remonto neissiversi nors nesuprantu kur tie nepilnameciai taip skuba lekti, gal nuo mentu galvoja lengviau be ribotuvu pabegs???

Atliekame įvairius automobilių remonto darbus. 1. Važiuoklės remontas 2. Tepalų keitimas 3. Diržų, grandinių keitimas. 4. Stabdžių sistemos remontas 5. Dyzelinių BMW kapitalinis ir dalinis variklių remontas 6. Kėbulo detalių keitimas. Teirautis Telefonu: +370 633 76627 Kaunas

Sveiki, ryte pravaziavau iki darbo - buvo viskas gerai. Per pietus atsisedau vaziuoti pietauti uzkuriau ir prasidejo tolygus kalimas i oro filtra is turbinos. Gal kas esat susidure ir zinot kas per problema? Gal zinot kokie remonto kastai?

Nejuokaukit vyrai po 500lt! Jis tokiu pilna gali gaut po 200lt.

Su variklio defektu esu turėjes tik vieną mersą, tai E klasės 320 cdi. Jį pirkau su variklio defektu. Buvo hidro smūgis. Įlėkė vokietukas į didžiulę balą ir per oro filtrą itraukė vandens. Tai gavosi hidro smūgis šeštame cilindre ir sulenkė švaistiklį. O šiaip, tai motorai laiko po pusę milijono be jokio remonto. Na, neskaitant, pakaitinimo žvakių. Tepalus tik reikia laiku keisti ir filtrus. Kurą pilti iš degalinių, o ne iš Rusijos parvežto iš kanistrų ir bėdos tikrai nebus.

nesuprantu jusu visai, juk rasiau kompresija 33 parode visuose, purkstukai tikrinti ir valyti ultra garsu ir dirba kuo puikiausiai, surblys ir dirba ir jokis jame plundziaris nenuejes nes spaudimas siurblio labai geras. as ir buvau servize, ten pasake kad prancuzus reike pakaitinti nes kitaip nesikure jie. matau jus cia visi tik paspelioti, bet rimto tai cia ne vieno. nepatarinekite tada jeigu patys nezinote tokiu dalyku.

Autoservisas BOSCH (J. Kubiliaus g. 16, Vilnius) didžiuojasi savo kvalifikuotais specialistais, kurie greitai ir efektyviai pasirūpins jūsų automobilio remontu. Patyrusi automobilių serviso BOSCH specialistų komanda sprendžia net ir pačius sudėtingiausius gedimus bei teikia šias paslaugas: · Mechaninio remonto darbai · Stabdžių priežiūra · Oro kondicionavimo ir šildymo sistemų aptarnavimas · Ratų priežiūros ir remonto darbai · Benzino įpurškimo sistemos tikrinimas bei remontas · Dyzelinių automobilių priežiūra · Automobilių priežiūra ir inspektavimas · Elektroninių sistemų diagnostika · Elektroninės įrangos instaliavimas (navigacija, garso ir vaizdo technika) · Langų remontas Daugiau informacijos: http://www.bcservisas.lt

O kas rašoma čia: Techninė pagalba kelyje Vilniaus mieste PIGIAU visą parą. Skubame į autoįvykius, vežame sugedusius automobilius, teikiame minamlius kėbulo, variklio remonto darbus vietoje. Techninę pagalbą kelyje teikiame (pervežame): lengvuosius automobilius, mikroautobusus, statybinę techniką, nestandartinius krovinius.

po 2, 2 reikia imt pastoviai ir visa mazdaug po 150 litru

Po vairu nera. visi saugikliai po kapotu veikiantys tikrinau su lempute

Jo, buna generatoriaus skyvas su sankabele. Bet cia originale, nes lt paprastai deda po gen. remonto be sankabeles skyva, yra pirkt. Gali paprastai patikrint- kai nuimtas dirzas, i generatoriaus sparnuote per tarpa uzblokuoji ikise atviortke, tada sukant skyva su kita ranka turi uzblokuoti sukant pagal laikrodzio rodykle, o pries- leisti suktis atgal. Jei tas skyvas su sankabele ir cypcioja, nors dar blokuoja, vizualai turi matytis generatorius apkibes pridegusiom rudom rudim, tada reiskia kad i pabaiga sankabele

Pas mane šie 5W40, sintetiniai. Tik dabar susimąsčiau kad gal neverta jų pilti nes gal per geri o ir po metų žadu žiedutę parduoti, vis tiek per metus pravažiuoju apie 3000km tad pakeitus, kitam nereikės dar ilgai keisti. Gal kokius pigesnius supilti, o šiuos ateičiai pasilikti. Man svarbiausia ką su plovimu daryti nes mano nuomone plauti tikrai reiktų, tačiau jeigu yra įmanoma kad gali pakenkti ir prisidarysiu tik remonto tai kiek gąsdina.

Nu ant kokiu 15 - 20 ltr salerkos litra tepalo. Tai kol isdegs tas minisys tol ir kursis geriau, nes misinys automatiskai patirstes.. Siaip del to nereiketu perguventi per daug, kai jau visai nesives karsta tada ir remontuok.. man tas pats buvo su bmw 2.5 tds, ipyliau mineralinio tepalo ir stebuklai, kuresi is puses pasukimo.. o kai tepalas baiges vel nesikure..teko restoruot plundzerius

Tai birbynė ir yra iki 50 kubų. Esme kad važiuotų ir kuo mažiau galvos reiktų sukti dėl remonto. PS.Elai čia gal ta taviškė oranžinė už 100lt. parduodama Kaune? Kaip tik troso ir trūksta gazui ar kažkam tenai.

i automatus as net nesizvalgau, tik i 6 pavaru mech saibadeze, ir tas 1, 9 ar 2, 2 tai visiskai tas pats, nu 4 kw skirtumas, o va 3, 0 jau rimtesnis daiktas. del remonto, tai bet kuria masina remontuosi

Patikrinkite ir paruoškite savo automobilį žiemos sezonui pigiau 4.2 servise! Įsigykite akcijos kuponą, kurį rasite nuorodoje - http://kartu.lt/visi/akcija/26698-29-Lt-uz-80-Lt-kainuojancia-Audi-VW-Skoda-Seat-automobilio-kompleksine-patikra-REMONTO-CENTRO-dirbtuvese

pritariu, tikrai nera labai brangios, na bent tos einamojo remonto vaziuokle ir t.t aisku kazka daugiau ir giliau reiketu remontuot tai gan nepigiai butu palyginus su tautos auto bet juk kiekviena diena nereikia variklio ar dezes remontuoti.

mynk dolbake eik astrai kumelius kelk ir bulkas po 3500 pirk ir po to cia po 1800 pardavinek, rusiska bizni kultivuoji ?

po miskus, po laukus, po pievas... nebuvau su audine tik karjeruose ir alpese.. bet zema yra todel buferis hujom nuejo....

Demesio! Ardoma 1990 Mazda 323F. Variklis 1.6l. Daugiau info tel.: +1. Vilnius. Ardomo automobilio daliu kainos: Kapotas - 100Lt Galinis dangtis su stiklu - 150LT Sparnai (2vnt) po - 60-70LT Dureles (4vnt) po - 30-40LT Bamperis priekinis - 80Lt Bamperis galinis - 100LT Lempos priekines (2vnt) po - 80Lt Lempos galines (2vnt) po - 50LT Priekiniai posukiai (2vnt) po - 10-15LT Amortizatoriai (4vnt) po - 45-50LT Spyruokles (4vnt) po - 25-30Lt Dureliu stiklai (4vnt) po - 30Lt Starteris - 70LT Generatorius - 70Lt Veidrodeliai (2vnt) po - 25Lt pavaru deze - 80-100Lt Variklis - 100-120Lt Stabdziu diskai (4vnt) po - 30Lt Suportai (4vnt) po - 30Lt Kitu detaliu kaina sutartine! Jei kam ko reikia, tai skambinkit ir tikrai susitarsim.

Pasinaudokite puikia akcija mūsų servise - Akcijos kuponai

O uz ta suma patarciau as pirkt masina uz 10 ar 11k Volkswagen Passat b5 1.9tdi , arba kokia audi, bus daliu, bet kas suremontuos, ir gana patvarios masinos. O likusius litus isleisi ant remonto kurio tikrai prireiks.

Sveiki. Planuoju pirkti automobili. Vienas is variantu dyzelinis Focus'as. Gal kas galit papasakoti api ju bedas, remonto islaidas, kuro sanaudas? Ar jie draugauja su dyzelinu ne visai is degalines? I ka reiktu atkreipti demesi renkantis? Dekui uz info.

Sveiki, daigi galvju vasra pirkti Golf II, koky patartumet? gali reiketi kosmeinio remonto, bet man svarbiau varyklis, koky ptartume? 1, 6L Dyzeli ar Benzinas/Dujos? Ir dar sis tas. an reika kad butu vairostiprintuva, ir karodytu ant spidometro apsukas

Po to smagiai remontuojas tie triptronicai. Nezaisk, po to tikrai verksi.

Kiek atsimenu po kapoto atidarimo rankena, reikia nusimt plasmase, po ja bus.

po pirmu pasitikrink karbus ideliai pravalyk , tik po to lysk y varikli

Aciu. O cia bedos ieskot po centrine salono panele ar po kapotu?

Katik pirkosi draugas, bilstein galas po 150, priekis po 240lt cia brangu?

Po galine sedyne jokiu saugykliu neesu mates.Man rodos tuscia po galine sedyne

visose masinose akumas prisitvirtina.. taip turi but metaliukas su varztu.. nesvarbu ar po sedyne ar po stogu ar po kapotu visada akumas prisukamas..

jei nori pigiu detaliu , bet ir pastoviai taisyt golfas. Jei nori grazaus dizaino ir pastoviai taisyt pranzucus/italus ziurek, jei nenori taisyt , o tik priziuret imk honda. Reks visi jog rudyja, nu ir ka? pirk vis kita kas 2-3 metus, ir niekada nevazinesi surudyjusia nes ji tiesiog nespes per ta laikotarpi suput. Taip ir vazineju ne su puvekais, kas 3 metus keisdamas hondas, jose tik keisdamas tepalus, skyscius ir padangas. Ir juokiuos is draugu kurie i savo dyzelinius bmw po 20 000k lt nusipirktus per pusmeti ant remonto isleidzia daugiau , nei as per 3 metus savo accord'uose po 4000-5000 lt kainuojancius

1 purkstukas 500 litu..cia remontas.ten praplauna, sureguliuoja, zodziu padaro kap remonta jo..bent jau tiek mokejome metai atgal kaune oficialiam servize fordu remontavome.o naujo net neisivaizduoju kokiak, aina galetu buti jeigu uz remonta 500 usirove..ir dar snekejo tipo atrestauruoji, apie 100 tukst km nuvarai ir vel remontas...tad jeiguy perki masina su orginaliu prabiegu iki 170 tukst tai jau tikekis kad greitu laiku teks remontu rupintis.

po pirmu. po antru pardavejas parasu patvitina kad masina priklauso jam

Yra saugikliu dezej po kapotu, juoda ir balta jungtis po du kontaktus.

Nezinau ar senas ar ne bet po bandymo uzkurt po kapotu girdejau kaip prie reduktoriaus ujos eina tai galvju taip turi buti ar ne, ejo tol kol po truputi nurimo ir po to nebejo

Vargsas sunekas, turi miegot tai po kamazu tai po citrajobu- nera budos!

po 100e

Po uodegom

jai jau apie stabiluma prasnekom tai daug priklauso nuo kelio lygus ar ne, o seip e39 stabilumu tai tikrai pasizymi, jis viskuom geras, tik man asmeniskai nepatinka galinei varomieji ir pakankamai dideles remonto kainos, o seip masineke tai liuks

na nezinau as audi dalis pirkau pries 2metus tai kainos buvo tokios-voztuvai po 12 ir 18lt, kreipianciosios po 11lt, karomislai po 14lt, kas liecia galvas. galvos srote po 150lt. veleneliai iki 100lt.

Zinai kai kitiems masina perka tevai gali pirkt keist ir px yra o kai pats uzdirbi belekokios neperki dl to ir ziuriuos daug automobiliu ir atsizvelgiu i remonto kainas paziurejus i eclipses vaziuokles kaina fantazija ja pirkt atsoka

tad susiduriau su toke beda greiciu deze atsirado uzimas, kuris nieko gero nezada, varysiu ryt pazet y servisa kame vinys tiksliai.Tik ydomu kokios kainos 1, 9 tdi greiciu deziu, aplama mazai susidures su servisais , tad ydomu kokios remonto kainos,

Man dyzelis nei patinka nei nepatinka, tiesiog esu girdėjes ir žinau, kad benzo remontas pigesnis, nes nera turbu ir panasiu š kur ant remonto dafiga galima sukišt. Na gerai tada kiek suprantu 1.9 tdi o 66 ar 81kw?

Sveiki. Aš teises išsilaikiau prieš pusė metų ir dabar atėjo laikas pirkti pirmajį automobilį. Tad noriu pasiteirauti ką patartumėt pirkt. Pirmenybę teikiu universalams ir vienatūriams. Taipogi noriu kad remonto kanos nebūtų kosminės:-) , ir būtų gerai kad jis būtų ekonomiškas.

arba po valytuvus dengiančia plastmase arba salone po bardačioku kaip ir visoms mašinoms

Pasizvalges po dangciu kai laiko prigavau pamaciau kad apsimyzes variklis po isiurbimo koliku.

as pvz zinau kiek draugeliu yra audi tureja, kiek esu vaziaves tai iki opel audi toli, taip medzegos geresnes, skarda geresnes, bet daugiau apsoliutus sudas, tik pinigu kisimas, nusipirko vienas a6 c4 kebule tdi uz 9.5 stukas, dirzu keitimas, tepalaj dar vaziuokle patvarke, ir atsistojo 11, tai kami cia logika, ir dar per salcius nesikure, tai audi sudu sudas, ir dar tokius pinigus kainuoja