Nepucia peciukas (16 psl.) (1211)

bet man temperatura 90 laipsniu buan bet buan kad ir nukrenta ant laisvu apsuku.

Zvakes ok, laidai ok, dujas reguliavaus isviso per du servisus, buvo duslikas kiauras - pakeiciau, tikrino ten ismetima, jei ta turi omeny, oro filtras keistas, kai galvutes tarpine keiciau, mazdaug pries 3 sav. pigiausio nepirkau, degima reguliavo pazystamas su strobu, garantiju nera, kad ciki piki, bet pas vienus dujininkus mane itikinejo, kad degimo reguliuoti negalima, jis turi stovet visada kaip stovi - gamykliskai, nezinau ar tiesa ar melas, bet pakeitus tarpine masina nesikure, kol degimo nelietem. Del temp daviklio - kai pirkau nerodydavo daugiau 70C keiciau dabar rodo beveik 80, bet ir ne taip kaip turetu buti, nezinau kaip konkreciai viska nupasakot, o ir kai masina susyla nepucia pvz tokio karsto vejelio kaip pvz. darbiniame wv transporteri, bet ir nesalta. Gazuotis gazavos tik ant duju, kai buvo tomasetto reduktorius, dabar tos problemos nera. Su benzu kaip pasakyt - valanda pastovi masina, kuriu nesikuria, ant duju is karto ima, o kai meginu kurinet ant benzo kartais buna, kad is trecio karto kabina, biski pagasinu ir tada stovi apsukos graziai 900, bet vistiek nemaloniai dirba, o kartais krenta apsukos(kol salta buna) iki 500 ir tada dazniausiai uzgesta.

cia yra roveris 25, tik kad apdaila yra mg ir tiek. traukos kaip ant tokios masinos per akis is 2.0 l dyzelio, trasoje apie 5 l kazkur, na ziurint kaip vaziuosi, mieste 7 ir kaip vaziuosi. vaziuokle gana normali, nera lb jau ten kazkokiu stebuklu, laiko. stabilizatoriaus traukutes isdyla dazniau. minusai nera detaliu, nesakau apie visus roverius bet 25 kai kuriu detaliu kaip vidiniu grantu nera pirkt nauju, nebent devetas. taivanietisku detaliu kebului taip pat nera . na ziema sunkiai syla, nors pas mane turetam ir buvo su ausinimo sistema viskas ok, peciukas neuzsikises ir termostatas tvarkoje, bet ziema lb lb ilgai syla. man buvo ivaziave i prieki tai radiatorius kol radau pirkt priekiniu faru ne anglu gauti is vis kosmosas o jei randi tai devetos kaina 1 vnt apie 300 lt, na kaip jau pasiseka rasti patiko tas kad lb lb gerai trauke.,

su tokia masina radiatoriaus slanga ir pats radiatorius TOKIA ZIEMA niekada nebus karstas, nebent po pusnis duotumeis.Na, kaip suprantu, visgi susyla, kai ilgai vaziuoji?Tai tada viskas tvarkoj.O tai kaip nori, kad 6-7litrus mieste valgytu ir karsta butu?Atrodo, kad ieskai vasaros

Sveiki, keiciu arba parduodu Mercedes Benz Coupe 300CE. Esu trecias autmobili savininkas. Automobilis nenaujas, minusu kaip ir dauguma senu automobiliu turi (reikia pasikeisti viena sarnyra, kiauras duslintuvas), bet prie automobilio atiduodu nauja sarnyra bei duslintuva, tereikia tik pasikeisti, automobilio variklis tvarkingas, vaziuokle nebarska, automatine pavaru deze dirba su SPORT ir ECONOMY funkcijomis kaip priklauso, langai neskile, salonas tvarkingas, nesuplyses, rankinis veikia, geros ziemines padangos, peciukas sildo puikiai. BRC Duju iranga su EKO sistema, automatiskai persijungia ant duju, toroidinis duju balionas atsarginio rato vietoje (rodo kuro kieki). Dokumentuose benzinas-Dujos. Yra vairo stiprintuvas, ABS, AC, pilnas elektros paketas (el.vald.visi langai, veidr., zibintu korekcija, automatiniai dirzai, automat.galinio lango uzuolaidele), isores temperaturos indikatorius, sviesus veliuro salonas, porankis, sildomos sedynes bei veidrodeliai, originali audio sistema, centrinis uzraktas, originalus nuimamas farkopas (kablys), sildomas galinis stiklas. Du rakteliai. Automobilio perregistravimas yra reikalingas. Galiojanti technine apziura bei draudimas. kaina Galutine. Domina keitimas

as asmeniskai turiu espeisa 3 bet dyzelis pas mane. is minusu tai prieki stabilizatoriu traukes nelabai patvarios nors ir branges idejus. spidometro apsvietimo lemputes lizdas daznai prasimala ir mirkcioja apvietimas, pasitaiko daznokai , kad leidzia peciukas kuris yra keleivio pusei apacioi paneles, reikia paziureti ar ten niekur neslape. seip labai patiko espeisas, labai patogus salonas, aisku prie praitaisu skydelio reikia iprasti , bet dabar man tai tik pliusas talpesnis uz sharanus ar galaxius, sedynes patogesnes, isemus galines sedynes daugiau vietos ir galima ideti didesnius krovinius nes labai platus atidarimas ir gana aukstas. neseniai pazystamui nupirkom galaxi 97metu 2.0l bendzinas dujos, tai vaziuoja gana normaliai tik salona apdaila prastesnes kokybes, labiau barska plastmases salone. ir variklio skyriui priejimo visai nera, bet pas ji yra padaryta papildomas tepimas kazkas panasaus i lasaline espeise 3 2.0l 8v variklio skyriuja gerokai geresnis priejimas. jai kas dar domina klausk pasistenksiu padeti.

Sveiki. Noreciau pasiteirauti, uz kiek galima parduoti Sedana audi a6 c4 1996metu. Lietuvoje ar tai 2 ar tai 4 metai nes buvo parvarita is voketijos. Variklis 2.5tdi 85kw neuzdrostas, buvo vazinejama ramiai. mechanine pavaru deze ir sankaba geros bukles. Kebulas raudonos spalvos. Yra bamperio sone smulkus defektas bet jis jau uzpakliuotas ir nuslifuotas liko tik nudazyt. Salonas tvarkingas tik truputi iplisusi vairuotojo sedine. Labai gerai sildo peciukas, ziema pradeda pusti silta ora per 3-5min. Is prekio geros naujos zemines padangos o gale nauduotos apie 50% likutis good year spigliotos, diskai skardiniai. Reiktu pakeisti amortizatorius, granatas, kapoto trosa ir viena galini pries rukini zibinta. Dirzai keisti pries 15000km kartu ir pompa, reduciai. Tai pat keistas radiatorius, voztuvu dangtelio tarpine pakeista germetiku taipat keisti kuro bei oro filtrai. Ziema kuriasi gerai, vazinejama buvo lietuvisku kuru ir karts nuo karto baltarusisku. Elektronika veikia puikiai. Elektroniniai langu pakelejai tik is priekio, gale rankiniai.

yra klima

Na greiciause vandens pompa .patikrinti dazniai galima taip atsukus bakelio dangteli ir uzvedus varikli ir jam dirbant per virsutine plona slangute turi begti antifrizas . Nesupratai ka parasiau naudogis google

na reiks daryti diagnostika tada ir bus matyti

bet supranti salta ora i salona pucia jeigu is po tiesiosios grysti i miesta o tiesiojoj vienodu greiciu vaziuojant viskas tvarkoje zodziu ryt diagnostika darysiu pranesiu kas nutiko jei idomu bus aciu uz patarimus

Sveiki turiu problemėlę su elektra ir nerandu galų. Pūliuoja ten viskas ir nesuprantu kaip ką daryt. Visų pirma tai svaigsta pečiuko ventiliatorius, įjungus degimą neveikia, kai užkuri veikia. Buvo padaryta chaltura - atvestas tiesioginis pliusas ir neplikausomai degimas įjungtas ar ne vis tiek veikė pečiukas, todėl tą laidą atjungiau, bet dabar nežinau kur ką atkast kad jis veiktų normaliai. Tada kitas dalykas - valytuvai. Veikia belekaip, kaip nori. Kartais veikia tas kur su pertrauka, kartais neveikia, tas pats ir su pačia greičiausia pdėtim, kartais veikia, kartais ne. Ir paskutinis dalykas tai signalizacija. Ji pjauna grybą juodai. Kai įjungi degimą sumirksi tris kartus gabaritai ir visas skydelis su visom lemputėm, tas pats darosi ir kai užgesini mašiną. Ir palė veidrodėlį galinio vaizdo esanti lemputė užsidega kai įjungi degimą, jungtuku ją išjungiu, bet kai degimą išjungi ta lemputė vėl užsidega. Nu žodžiu, niekaip neišsijungia. Tiek reikalų, jei kas turi kokių minčių ar pasiūlymų labai prašau pasireiškite, būsiu dėkingas už pagalbą.

tai jis gi parase, kad tik arde, gal su montiruote viska lupo

pasatas b5.5 1.9 tdi pompaduse motoru , nesildo pecius , temperatura 90C , yeinanti slanga karsta , o iseinant idrungna arba salta , peciu plove , tikrai neuzsikises , atjungus iseinancia slanga kad nuorint , ten buna spaudimas , atjungi , duoda antifrizo lauka , y peciu patenka karsto ir 20 sekundziu buna silta , grystama slanga prasipuce nesunkiai tiesiai y issipletimo bakiuka , kame saknis

vandenspompa nebus , nes motoras nekaista ir temperatura 90C , bet tj jai tarpine , daugiau butu simtomu , ne vien , kad nesildo pecius, , ,

Tasolo truksta gali buti kaip problema, bet greiciausiai tas sandariklis, nueini i autodaliu pardyuotuve ir papasakoji kad pylei sandariklio, o dabar nori ji isplaut. Buna tokie specelus sh ausinimo sistemai plaut ipili jo ir meldiesi, kad isplautu sandarikli. o tada eini i baznycia ir kunigui pazadi, kad daugaiu jokio sandariklio.

Negalima pilti i jokia masina radiatoriaus sandarikliu jokiu, nes tas slamstas juk nezinos kur nukeliauti ir ka uzsandarinti, uzkis pacias maziausias ertmes ir amba Uzjauciu zmones kurie perka ta mesla..

oro srove stipri

http://www.autoaibe.lt/index.php?route=product/product2&path=1_13_1309&product_id=94526&typeno=10691 va toksai

būna laike pasiklysta

atidarai kapota ir ciupinieji peciuko slangas, jei abi karstos vadinas zaslonkese beda, jei viena karsta kita salta eda peciuko radiatoriuje arba uzsikimsusi ausinimo sistema arba vandens pompa

ner ten jokio kranelio

Tai tada orink pades tikrai o po to zinoma nepamirsk dapilk antifryzo

dekui uz info ; ]

na jis pucia silta ora bet ne taip , kaip turetu, labai jau mazai, pries keiciant antifriza pute geriau

abejoju ar pastarasis isvis nors dvirati turi

sklendes greiciausiai man pasatui taip buvo, arba barsukai sistema gal pragriauze yra

pas mane niera salono filtro ir ar tai itakoja vejelio putima?, nes hujovai pucia, ikita masina ilipau tai skirtumas jauciasi zymei

tai zinot kas?

tada kitas dalykas jei manai kad pompa gerai tada gali buti tem daviklis pajungus kompa turi rodyt - Beja slangu ir prietaisu skydelio duomenis sutampa? Ps man tai panasu i vandens pompa nes negauna apkrovos ir tem krenta

mašina audi a4 b6 1.9 96kw 2001 metų dyzelis mechanine

yra kartonas pries radijatoriu uzdetas bet radijatorius vistik saltas yra sakau pastoviu greiciu vaziuojant silta pucia ora o temperatura 9 laipsniu rodo kai ilgai vaziuoji ri le uzsyla.

https://naujienos.alfa.lt/leidinys/sekunde/1a-lt-saugus-apsipirkimas-ir-kokybiskos-prekes/

Ir aš paspėliosiu.Turbūt nepakankamai įkrauna generatorius.Nebūtinai jau turi degti skydelyje krovimo lemputė, jei truputį silpnokai įkraudinėja, tai lemputė gali ir nedegti.Pamatuoki pirmiausiai ant laisvų krovimą.Manau nebus niorma, bus kokie 9 ar ą0 irm todėl tau nusėda daug paima žvakės, startas, o kur dar pečiukas, žibintai kurie privalomi(debillempės).Čia palyginimui pateiksiu pavyzdį iš profesionalų operatorių ir fotografų kasdeinybės, Iki šiol neišsprčsta kasdienė problema net aukščiausioje klasėje, pvz fotokameros kurių kaina eina nuo 2500 iki 5000 euru turi akumus.Jeigu vienu metu fotografuodamas naudoji auutofokusa ir LCD ekranely, ne per aukute ziuri , taimblogai, netiksliai kartais suveikia autofokusas.Jam nepakanka maitinimo.Nors paties akumo uztenka iki 2000 kadru padaryti.Tai cia toks palyginimas is gyvenimo, juk masinoje vienu metu vos ne 10 dalyku reikia uzmaitint.Ir krovimas tui buti idealus, jei nejklystu 13, 8-14, 5v jei generas tepaveza tarkime 10v tai gaunasi kad pas tave e l e m e n t a r u s E L E K T R O S S T Y G I U S

desneje puseje prie valytuvo po tom plastmasem apsaugem

abejoju ar prasiplausi..man kazkada guoli 2 (golfe) usikiso nuo to sandariklio..pasekoje ir peciuka ir galva variklio keist turejau..visas ertmes smulkesnes uzkiso uzklynijo...tas sandariklis...ir cia kokia auto butu??

aisku, kaip kolega minejo, neatmesciau ir termostato pagedimo problemeles.

Nereikia barsuku, nuo karscio tas parlonas apsilupa, tada is ventiletoriaus nesusidaro srautas.Pucia per visus sonus

dejau jungikli per saugikli bet as ji tik ijungiu pauzia kokias 30sekundziu ir isjungiu ir tada visa kelione sildo be problemu

Febi 36312 elektrinis aušinimo skysčio siurblys nukopink ir mesk y google

pas mus sruote uz 50lt. mokejau maziau, nei kur pateikiau kaip pavizdi

nebutinai, gali temp. dacikas grybaut, kaip pas mane grybavo

blogiau pus tuo atveju jei jis uzsineses. pasiziurek ar sklende darinejasi sviezio oro paemimo.

Kai spaudinesi slange pamatysi ispletimo bakelyje kad oras ein lauk

o viskas sita reikia daryti uzvestam varikliui?

dekui. pabandysiu rytoj apsiciupinet...

siaip jei nera salono filtro, tai turi pust gerai, tik beda ta, kad per ilgesni laika ten gali prisikist visokiu lapu ir panasaus sudo, nes salono filtras butent ir skirtas tam

teks visa panele nusiardyt, pirma nusiimi vaira, prietaisu skydeli ir pirmyn as pirmakarta tai visa diena dirbau kol pakeiciau o paskui per 4 val permesdavau viska , karoce paneles issimt nereikia bet reikia ja sukelt i virsu kad galetum istraukt peciuka su visu korpusu ir ziurek ten atsargiai yra valdymo troseliai ties peciuku tokios traukutes , nenusilauzk ju. zodziu jei sugebi siek tiek pasidarysi pats o jei nelabai tai geriau duok tiem kas jau keite

gal trosas nutrukes jeigu ten pas tave ne klima su valdymo skydu o tie kur rankom sukiot reik reguliuot kad pustu i kojas ir tt.

nu ydomi mintis , kazi kiek tas srote kainuoja , o uzmaitinima kaip pajungiai , yjungi degima ir sukasi , ar nuo sviesu