Nepucia i salona silto oro (32 psl.) (44058)

forduka zek jai bus is kokios ispanijos ar taip is silto karsto nes rudyti tai jie meksta antra ju beda TDCI varkliu turbo ir purkstukai su siurbliu ten lepus yra o seip masina kaip masina jai jau uz tokia suma imti tokia auto manau reiktu pries perkant nuvaryt kur į servisa kad turba su kuro sitema patikrintu a va dar ten nesam su smagraciu pasitaiko remontas barangus bet ta gedima galima pajusti dreba visa masina o del variklio paimk paprastesni TDdi maziau problem

dedi naują oro filtrą, į baką ipili litrą žibalo (aišku jei bake ne koks 50 litrų saleros) ir užmiestyje antra pavara gazas iki dugno taip praveji kokius 5 km ir tada į technikinę. O jei dar prieš turi galimybę visą išmetimo sistemą guminiu plaktuku praeit , tai dar geriau

bandyk egr'a pravalyt, taip pat galima bandyt su atjungta oro srauto matuokle pavaziuot, jei trauka pageres, reiskia matuokle bloga. jeigu isvis nieko nerasi, tada jau reiks i servisiuka varyt manau. aisku gali but ir filtrai pasibaige..

pasimatuok kompresija. jei voztuvai sulankstyti, neuzkursi. paprasciausias matavimas: ipursk easystarto i oro filtra ir jei griebs tai tada matuok rimciau, jei negriebs, jieskokis variklio. o kad nutrukus dirzui kazkas staigiai uzsikimstu, tai reikia buti visisku nelaimeliu.

na as tai negaleciau pavadint auto ledine ar gyva jei jos forma buvo nulipdyta naudojant spakliu arba matoras daktaro privarytas o tokiu auto lietuvoj gal 90% is senesniu. netikit? galvojat kad auto normali nuimkit visa jos makiaza (dazus grunta) ir pamatysit ko nemate poto ir buna klausimai ka daryt varva vanduo i salona neina suvedimo padaryt karsta nesikuria ir t.t.

Sveiki turiu audi a6. vakar grizau viskas normalei, uzsivedziau kazkas pradejo tarsketi, po keliu sekundziu i salona pradejo skverbtis svylancio dirzelio kvapas(toks pats kvapas kaip ir svilinanciu padangu) atidariau kapota o ten pasipyle dumai is pagrindinio dirzo. nusprendziau, kad pagrindini dirza permete. gal gali pasakyt kokios pasekmes gai buti, voztuvai galejo susilankstyti? P..S vaziuoja masina. tik traukos nera.

nei del greicio nei del apsuku "neatjungia" turbinos, o del variklio apkrovos, kuria kompas skaiciuoja remdamasis oro srauto matuokles parodymais.. kai turba perpucia oro buna daug daugiau nei turetu buti del to ir atjungia..

jai visai buka buna iki turbo isijungimo pabandyk atjungti oro srauto matuokle jai pageres ji bus kalta. pats jau vazineju antra menesi su atjungta srauto matuokle, tai traukos pakanka aisku geriau butu pasikeisti i veikencia

Radau beda reles nekaltos mano atveju aciu visiem. Nujemus kompo plasmase istraukus kompa sale yra 3 reles jas pajudinau tai veikia tai ne, galvojau laidas nusilankstes bet atsukai kompo dezes plasmase nuo kebulo ir i salona kur laidai eina yra 5 fiskes 2 is ju buvo nupuve net viduij ausis nuluzes perlitavom tesiogei ledas :-D o db puse dienos teks surinkineti :-)

labai jau isskirtiniai norai, auto kuris labai negestu arba iswis niekada negestu, waziuotu ant kokio nefiltruoto prudo wandens. n temu tokiu pridaryta, vienas moka iki 9k, kitas iki 10k. Kiekvienam reikia atskirai isrinkt automobili. Pradeda siulyti, o jis pasirodo apie ta modeli kazka blogo girdejas, apie kita vel..jomajo. Didini biudzeta ir keliauji i salona, gausi garantija ir sypsena iki ausu.

nu jo, tai kaipgi nedregsi juokauju, o klausyk, oro srautas negali but?

vasara saltas irgi prastai kuriasi? Oro sistemoje nera? Vilniuje galiu paziureti 861021009

Bėda su greičių dėžės perjungimu. Atsiranda kai oro temperatūra žemiau -5C šalčio.

oro filtras tas toks didelis apvalus prasbliudis virs korbiratoriaus?tokio tipo jis?

o tai tas kai oro filtras buna kaip prasbliudis, ten koks?

Sveiki, jai idedi sportini oro filtras , tai jis prideda cc ar ne?

oro srauto matuokle kaip ir atkrenta, pasiziurek gal kuro filtras kisasi,

oro srauto matuokle arba kaip ir sakiai turbina , gal greiciau jos valdymas

negelbes.. gadinsi oro srauto matuokle nuo sproginejimu.. laikinai tai pastoviau nebuna

oro srauto matuokle siam modeliui nepriklauso. (taip sake auto daliu parduotuvej "rigeva" )

yra tarpu oro filtro dezei, bet nemanau kad taip laikytu tas apsukas.

Sveiki gal kas nors turite parduoti oro srauto matuokle 1996m. 4kontaktu BOSCH?

man tokie panasus trukciojimai buvo tai kaip oro srauto matuokle nusprogus buwo.

Kur randas pečiukas salono, passato b5 ? Sukepė , nebeveikia ir nebepučia oro visai.

nee, wiskas twarkoi su galva, sakau oro kamstis yra uzsenieti tu

nepompuok rankenele.. atsuki - paspaudi - uzsuki - atleidi. pompuodamas pritrauksi dar daugiau oro.

reiks pabandyti nuorinti, nors kazkaip abejoju.. nlb buvo kur prigaudyti oro.

dekui pabandysiu padaryti diagnostika, tikuosi kad ne oro srauto matuokle kokia

pasikeisi oro srauto matuokle ir masiniukas trauks kaip anksciau traukes buvo

Sveiki. Noreciau suzinoti kaip jusu automobiliuose matuojamas oro srauto padavimas/kiekis.

neklausyk situ burtinyku.Mikrotrukimas oro paemime, pasikeisk ta zarna ir baigsis bedos

tai lauk rimtesniu bedu su varikliu, is oro nieks termostatu neisima.

o jeigu deciau nuo 66kw oro srauta matuokle tiktu ar netiktu?

kazkas su kuru, arba oro srauto matuole, ora kazkur siurbia gal

traukia ora tavo reno kur nereikia tikrink sisema ar netraukia oro.

Pasitikrink ar per purkštukų gumytes netraukia oro. Dažna bėda silkės varikliams

Kas turi PM !!! kuo skubiau .. reikia oro filtro , lepestoku ir kitu..

problema isspresta del traukos, pasirodo kalta buvo paprasciausiai oro srauto matuokle

jai viskas grazu, bet silpnoka trauka tai gal oro srauto matuokle ?

uzkurus prie saltesnio oro dreba kol truputi pasyla variklis. Kokios bedos?

golf4 1, 9 oro srauto matuokle , karteris , groteles, kaunas placiau numeriu 860005197

NUo ko pradet ieskot? keiciau davikli ta oro srauto, same shit.

Nusiimi rata vairuotojo puses, pasistatai masina ant kalades ir isimineji posparni.Ten aplink yra pakankamai varzteliu, butina atsukt visus.Kai isimsi posparni, rasi bakeli kartu su varikliuku-kartais jie mirsta, as esu sau keites.Del to, kad dabar ziema ir plastmases senoj masinoj yra labai trapios, siulyciau palaukt vasaros arba ieskotis silto garazo...

ziurint kaip spaudi, siaip sitas matoras slabnokas norint neatsilikti nuo srauto tai reikia ji pagremst.... o visa kita tai cia jau gali buti oro srauto matuokleje, ipurskimo sistemoje, ar dar belekas.... siaip pravalyk ar pasikeisk oro filtra daugiau oro gaus maziau degalu ipurks... visada yra patikrintas budas, nuvaziuot pasidaryt diagnostika, gal koks daviklis nusprogo ar degimas nepataikytas gal, ....

Antifryzo yra tarp min ir max. Lipa tada kai bandai atsukt dangteli kol nesuki per virsu nelipa (ai, karta islipo bet tada isvys be dangtelio buvo uzkurta), nelasa, netruksta, slangu nepucia t.y standartiskai pakieteja kaip visoms siltoms masinoms, bet ne akmuo, per dusle nevarva, salonas neslapias

teisingai, nes kai nemato oro srauto matuokles, kompas eina i avarini rezina.. kuris yra daug riebesnis saugumo sumetimais. bet as labai abejoju, kad del sokinejanciu apsuku gali buti kalta matuokle.. nebent dujos irgi juo naudojasi, kuo as labai abejoju. panasu i laisvos eigos voztuva arba nesandaruma isiurbimo sistemoj

Gal but kuri laika ir nebus jokiu bedu, nebent del sanaudu ir taip gal net kokius metus ar dar ilgiau, bet gali but ir taip, kad saus po keliu dienu, o oro srauto matuokles kaipo tokios nera pigios, kai kuriu masinu iki 8-9 simtu litu, tavo opeliui nezinau, plius dar oro filtro dezes, zarnos...Asmeniskai as, nedeciau niekada paprastos irangos i tokia masina.

ten gi guminis "padas" taip vadinamas..ir tas karbiratorius vartytis turi ant jo. aisku ne daug vartosi, bet klaipyt ji galima i sonus..vot pakreipus ir gauna oro, ta skyle atsidaro kaip sakant kur prakiure tas padas..

sutinku del garso ir grozio atsidarius kapota, turetoje alfa romeo buvo sport oro filtras tai tik garsas grazesnis man buvo o nei galios juntamai nedave nei ka, o perkant tik filtra tai pinigai i s**** tiesa sakant

kokia jums diagnostika darė ar ziurejo "laif" parametrus ar tiesiog klaidas pracekino ir pasake viskas gerai? Problema gali buti del dusinejancio lamda zondo, oro srauto matuokles arba oro temperaturos matuoklio (jai toks pas jus yra bet pagal metus jau turetu buti), "blogo" perteklinio oro patekimo ne per sistema bet pvz per turukusia oro padavimo zarna jai tas pat ant benzino tai duju net neiulyciau krapstyt nes siam varikliui taip jos veikia nelabai (aiski akseleracijos duobe) o jai dar kaskur su sitema bedos tai gerai kad isviso dar dirba... As jusu vietoje nuvaryciau i gera diagnostika kur paziuretu ka rodo lemda zondai vaziuojant, ka rodo oro srauto matuoklis, ka temp dacikas ir visi kiti dacikai. Nevisada klaida meta kompas nes neaisku kaip susidevejusi dalis jai ji visai neveikia tada jau viena o kai va tokis tampimasis tai lb sunku ir nustatyti