Nedirba vienas cilindras (67 psl.) (6698)

Vienas dalykas sukelia tam tikrų nepatogumų darbe ( reikia didesnio automobilio ) antras dalykas artimuose planuose yra nuziurėta A4/B6 1.9 TDI universalas. Kaip ir minėjau, neparduosiu, nieko baisaus bus projekt car'as ( niekur neskubu, neisvaziuoju, seimos pagausejimo nelaukiu )

Kad nespelioti reikia jugti diagnostika ir vaziuoti , degimo parametrai matosi , ar ankstinasi ar stovi vietoje.Dar vienas imanomas variantas gali grybauti apsuku daviklis kuris stovi ant dezes , nes visas degimo reguliavimas vyksta fiksuojant signalu skirtumus is daviklio ir is purkstuko su laidu.

firmos siuo metu neatsimenu, reiktu pasiziureti, bet pirktas normalioje parduotuveje daliu ir nepigiausias variantas, o vienas is brangesniu. Tame ir esme, kad slangos kaista abidvi taip paciai nuo pat uzkurimo, o ta slanga kur turi buti salta, buna kaip tik karstesne.

Bet is amerikos siustis ten yra 5 variantai, saut is akies nesinori, nes vienas parsisiuntimas su muitais vos ne tukstantis gaunasi, o jei nepataikysiu isvis nekazka... gal yra kokia kita galimybe? Gal iseitu pakeist deze ir bloka ir butu tvarka?

vienas pazystamas yra minejas kad ten kaskoke apsauga nuo perputimo isijunge atseit ten kaskas kaskur atjunga ir puce besaiko ir kai suveike apsauga ten kaskaip uzpuce net kibirksti bet neisivaizduoju kur ten gali but kokie vakumai ir kaip tai pasalint

Visų pirma, tai tepalą pakeist 250lt (dabar jau eurais). Visų antra kai pareina kažkas dėžėj tai būna 99% vienas iš agregatų, pvž smegenys, ar kaip tu sakai pūslė. Turėjau 2 automatus e39 3.0d, nusiskundimų neturiu. Dairausi trečios slyvos ir tik automatą.

jai istikro gerai pasidometum apie bmw G-power manau, pats pripazintum, kad sneki nesamones, tipinis mazvaikis, pirma sneka, poto galvoja ka pasake, kol nepavaziuosi su galingu bmw bent 4.0 varikliu mechanine deze, nuomone iskart pakeistu ne vienas apie bmw

teko tureti 95m 2.0l preliuda, pas mane buvo vysninis vaziuokle suzeminta gana stiprei, tai buvo labai malonei valdomas ir labai smagei traukentis automobilis tik vienas minusas kebulo korozija. o seip tik pliusai apie ji ish mano puses

Niekuo ji nesilpna..nemoki vazinet tai ir nelaiko..as savo pirkau nu tipo su atrestauruota vaziuokle, ir jau praminta ~14tkst. ir dbr variau texnikine, tai tik vienas virsutinis sarnyras klibejo.. gyvenu ne mieste, o kaime, tad zvyrkelis kiekviena diena..

Jei masina daugiausiai vazinesi mieste, patarciau rinktis audi a3 1.9 tdi, tikrai manevringas automobiliukas, vienas malonumas juo vaziuoti, man tik nepatinka kad kiek kietoka pakaba ju. Gali dar pasirinkti golf 3, tik jie kaip ir civikai gana gerai rudyja.

nu bet 500kw is manes nesitikekit bandysim bent mineuosius 200 + kw perzengt ir koky 800nm susukt tada bent jauciu kad eitu , o dabar vienas klausimas kankina mechanine deze.. noreciau kad liktu mano senoji nuo 530d 2004 metu 6 begiu .

Su 81 kw ir necipuota labai gerai velka, jeigu nera traukos tai cipas nepades, kol nebus visi agregatai tvarkoje. MInusas tik vienas kad kuo geriau trauks tuo daugiau spausi , tuo daugiau degalu ris, gali pradet nebelaikyti variklio tvirtinimai , vaziuokle.

tai jau tu nemaisyk apie ka kalbu 3.0d ir 2.5d vienas ir tasptas.. o ir tie 2.5tds nebuvo problematiski pvz man.. nes ten nera kur problemu rast.. apart siurbli.. kadangi visiem gaila buvo ~500lt paaukot restauracijai tai ir keikdavosi

tai baltarusijoje vienas dyzelis... rusijoje kitas... rusine jis tik sausokas, del to patartina truputi 2t tepalo ipilt.. na o ar pas mus jau toks geras dyzelis? nieks jo netikrina, pilna pas mus tu biopriedu, o bio dyzlis kirvis surbliam..

ipylk trputi tepalo jei pakils tai zeidai, o jei ne tai voztuvai

turesi manau rimtu bedu, nelinkiu bet.. 2 pazystami tokias turi, tai vienas pirko su starterio defektu tipo, vaziuojant pradejo uzgest pati, tvarke siurbli 1000lt, pasirodo nesiurblys kaltas, tada purkstukus keite kad vienas sakyciau 700lt nes ten ju daug rusiu yra, po to kai juos pakeite dumijo net ant laisvu juodais dumais nu krc per puse metu dar normaliai nesutvarke. kitas pirko su turbino defektu, turbina pakeite kazkas varikli pradejo barsket, tai kaune ar 2000lt uz remonta paklojo, is kauno grystant vel tas pats pasidare. nu ten varikliai ju kaip supratau neduok tu dieve.

Žodžiu, pirmasis mano auto savininkas buvo susidėjęs LED'us į atbulinės eigos žibintus, tai jaučiu dėl to vienas žibintas mirksėdavo kas 2s. Pasikeičiau lemputes į paprastas, tai viskas kaip ir tvarkoj.

Po keitimo važiuojant išmetė klaidą, kad neveikia posukio lemputė. Išlipau, patikrinau ir pasirodo tikrai neveikia. Bet neveikė priekyje, kur net nelindau. Užgesinau variklį, vėl užvedžiau ir posukis pasitaisė. Problemos kaip ir nebėra. Kur čia šuo pakastas?

Beje, kas dar gali būti, kad neveikia vienas galinis priešrūkinis žibintas? Mėginau dėt naujas lemputes ir nė viena nešvietė. Nėra kontakto?

Auto: A4 S4 B6 2.5 tdi 114kw.

sveiki, turiu pezuka 605 91m, buvo taip, vazinejau jokiu problemu nebuvo.pastovejo keleta savaiciu, uzsikuriu ir vaziuot nesisuka vienas galinis ratas.nuemes rata kalades nuimiau, maniau prisalusios bet ne.bandziau ant asvalto pavaziuot, maniau prasisuks.bet ne.kas galetu buti?gal guolis ar kas dar naujo.?

sveikas as turiu 97 outbak 2.5l automatas jau trys metai vaziuokle neuzmusama tik yra vienas minusas nelaiko stabilizatoriu traukutes as sudejau b5 pasato ir jau du metai laiko. dujos paprastos sanaudos nuo12.5 iki15 siulyciau deti tiesiogines ekonomiskiau.pravazumas įspudingas.tai mano nuomone.

Nezinau bmw konstrukcijos tiksliai, bet vistiek turetu but kazkoks dangtelis priejimui prie grandines, tai atsidarai ir paziuri.Jei trukus, tai bus sukritus zemyn.Galu gale, jei starteris suka, tai vienas pasuka, kitas paziuri kaip ten kas...Turkus grandine nieko gero nezadaVisai nieko gero...

karteryje lygis kaip.Nebus taip, kad pila daug ir i karteri vaziuoja?Jei ne, tai bega ant zemesKaip per 600metru tiek perpilt?Nors vienas veikejas pasakojo, kaip pirma laguna buvo isprotejus, benza balejom sprogo...Rado kazkoki davikli gatava.Manyciau, greiciausiai temp.daviklis butu

pirmas dalykas, buna du davikliai.Abu dirba skirtinguose diapozonuoze.Senose VAG grupes masinose vienas galvoj, kitas prie tepalo filtro.Vat butent jo ir nesimato jei nezinai.Reikia tikrint autodatoj ar dar kur.Parasyk variklio koda.Tu metu pasatai daug buvo su balansiniais velenais karteryje.Cia buna pasala

Tai negi dažais purkš, čia apie tą spec. laką ir eina kalba, tik kad su juo TA nepraleis. Nors pas mus vienas dažė dažais, tai nu ir vaizdelis... Ačiū Dievui, kad ten buvo būlka, tai ne taip gaila...

mes esam 3 broliai panasaus amziau tai kaip turejau as 18-17-20m tai mes tryse turejom toki seroka 83 lygtai metu 180km eidavo vienas sparnas prapuves skyle turejo bet pofik lakstem daug maz be doku bet liuks masina buvo

teisingai sakai as ten paziurejau nuo 2001 -2005metu tai tam duoda 250km/h.gal zmogui spydikas buvo sugede, man taip yra buvecia kaip vienas cesino kad jo bmw yra m5 o kai isiaiskinau tai viso labo buvo eilinis 4.4ltr eilinis variklis

termomova matosi ar veikia ar ne , kj uzsyla , turi suktis sparnai pilnai , pas vienas nuo tam tikros temperaturos pilnai sukasi , gal termostatas pas tave neatsidaro , arba vandens pompa nusisuko , atsisuk issipletimo bakelio kamsti ir paziurek ar ar grazina skysti , , , koke auto ,

ir dar draugu turiu 3 su tokiom paciom c4 arba a6 2.5tdi 85kw, tai tik vienas turejo rimtesne problema didysis skyvas nuede alkininio veleno gala, bet kai pirko napsiziurejo variklio nes cia buna ju liga bet susitvarke ir vazineja toliau

Tai wa vienas priekinio ir galinio langu purkstukai neweikia.. Maciau ten ne tik slangute eina po kapotu bet laidas. Tai galwoju gal dawiklis turi but ar saugiklis sugedes. Ar kokios bedos? O bakelis langu skyscio bendras ir priekiniai langui ir galiniam?

as taip graziai apibudinau tavo koses tai yra smegenu protingumo koeficienta, apibendrinus visus tavo postus siame autogido forume, o tu taip atrezei, jog nebezinau kur dingt. vienas forumietis gerai pasakes yra - kad tavo smegenai yra suzaloti steroidu gerai sorry uz OT.

i toki varikli geriau duju nedeti esu mates toki pat modeli su pradegintais vostuvais dujos buvo paprastos tai vienas min bet niekas negarantuos jai taip nutiks su taskinem i siuos variklius nenoriai dujas deda ir meistai del tos pat priezasties

Ne, as neturejes A4, bet vazinejes, beto ne vienas pazistamas turi ir niekas del pakabos nesiskundzia. Siaip as irgi visad uz japoniskas auto, bet ju minusai rudys ir prasta garso izoliacija, bent mazdos, net nauju metu tikrai nepasizymi gera garso izoliacija.

Vienas toks turginis pazystamas anksciau vazinejo su volvo xc60 dzipu, 2.4 matoru gal pusmeti, bet dabar jau vazineja su volvo v70 2001 metu 2.5 tdi.Tipo sitas patvaresnis. Nu kai per viena isvaziavima padarai apie 5000 stukas kilu minimum tai patvarumas svarbu.

Sveiki. na nusipirkau ta MERIVA. Smagi masinite be galo. galvojau 1.7 SSSS .BET KA TU, NE GIEDA LENKTI SU JA. SUPER. SANAUDOS VIDURKIS 5-6 SU MIESTU IR SU TRASA. VIENAS BET, YRA BELDESIS KAZKOKS PREKIJA MANAU KALONELE, DAR NE PATVARKIAU.

eik pailset su savo audinem kazkodel draugelio ubage 2.2 quattro nepadeda e34 tds. iki 140 eidavom lygiai o veliau jis atsilieka. tik ant bmw buvo volai r17 255/40 10 coliu ratai gale vienas sveria 25kg pas ji r14 standartas.

pakeitei nauja grupe ir ėjo 100cc ??? ir jei atėjai girtis tai ne čia pataikei nes vei vienas tavimi netiki kad turi ir ta 1000cc ar 500cc motocikla nes net to "šūdo" Aprilios kaip tu sakai neturi....

jo volga ira gerai kai gryzau y kaima ziuriu vienas pacanas varineja su volga, , , jo tievas mentas anksciau turedavo balta tai pastoviai vazinejos su ja...paskiau iskazkur ir juoda istrauke tai su ta varinejo, , , o dabar sunus daznai su ja varineja, , ,

Nzn ar cia tiesa ar ne, bet man vienas ciuvas yra uzpasakojas, kad savo pezui 405 persimete vietoj benzo dyzelini varikli ir sake tipo degalinej pistoletai i baka neatitinka, tipo bake skyle skirias, nzn kiek tame tiesos, sakau kaip girdejau

as tau asile siulau atvykti y klaipeda ar kauna iki turgaus ir pamatysi realiai mane ir ta masina ir poto dar busi sudauzytas nuo manes ir svio sita kalba su tavim baigta, laisvas......bijai vienas, atsivesk draugu kiek nori leidziu....

wagena galima pateisint nes jis turi ta a8 su ja vaziuoja ir zyno kas kaip tam modeli. bet cia yra vienas frajeris kur daug raso kazkur skaite kazkas sake. prypisa proto is nuogirdu tik. cia kas toks net nereike manau sakyt.

91 metai, centrinis yra viskas gerai su juo, bent jau vienas laidas storas tai radau už kondiškes nuvestas, irgi pjautas. Įdomu kas čia buvo. auto daug mistikos tokios atradau, laidai neizoliuoti nukirpti, ličnos fiškes, 4 antenos nei viena nepajungta.

Zodziu pries pora dienu pradejo barsketi vanusas nuo 2-2.5k apsuku tad jau laukia remontas.Klausimas kur galima gauti remono komplekta o gal uztektu nupirkti nauja originalu salnika pakeist ir viskas. Ir dar vienas klausimas del kokiu priezasciu vanusas pradeda tarsketi?

Taigi čia to invalido kliunkio brolis, abu jie tokie, vienas kuria temas kaip pasikeist tepalus, o šitas kaip padangas pakeisti. Su jo intelektu būtų pasiekimas, jei šiukšlyne ras mirusias padangas ir nuveš jas montuotojam, kad pakeistų. Bet čia geriausiu atveju

Sveiki, norėčiau eiti laikyti A2 kategorija tik iškilo vienas klausimas.Jeigu turiu pabaigęs B kategorijos mokymą ir regitros teoriją (tik važiavimo dar nelaikęs), gal yra kokių nuolaidų vairavimo mokykloj, ta prasme, kad nereikėtų eiti vėl viso kurso iš naujo ir t.t?

ir dar vienas dalykas nekuriant naujos temos, ka uzvedu auto nelaiko apsuku reikia palaikyti ant akseleratorias ir tik po to kai palaikai gaza tada laiko , ir tai ant silto ir ant salto kas galetu but ? audi 80 b3 2.0 benz/dujos

neseniai isigyjau Fiat Punto 2001 m. Vienas akumuliatoriu "zinovas" sake, kad akumuliatorius labai mazas ir turesi ziema problemu. Teige, kad reikia ispjaustyti plasmases ir deti didesni akumuliatoriu . Kas turite toki punto ir jau vazinejote ziema, ka galite pasakyti siuo klausimu? Aciu.

Ten yra 3 davikliai. Ventiliatoriaus nuo temperaturos vienas ir du kazka ten kito daro nepamenu tiksliai. Bet ten rudas zalias ir dar kazkoks. Tai ruda pakeiciau. Viskas vyksta taip pat kaip su senu. O jis dedasi prie termostato salia variklio bloko

seat tai totalus triperis. neklausk kuo-VISKUO as siulau tau b3 1.8l dujas, karba arba ipurskima. karbas mano manymu geriau paprastesne sistema. pats turejas apie 30 masinu, dabar vairuoju bulka tai mano manymu optimaliausias variantas. tik vienas minusiukas, mazoka bagazine.

niejko nebus, nesijaudinkitPas anglus masinos labai puna del jurinio klimato-desimt metu ir grabas konkretusDar vienas momentas, kad britai labai nepriziuri savo masinu, rida 100t myliu, o varikliui jau reikalinga "greitoji pagelba".Pvz nuo nuo garantinio pabaigos nekeicia zvakiu benz. auto

Taip omegos su dujom ieskau.jei geros dujos i bmw idetos tai jis draugauja o jei lievos tai aisku kad nusaudo oro sklendes jiem greitai ir daznai.o omegos tai draugauja, vienas draugelis jau 12metu drozia su dujom ir nekarto netvarke variklio.

man tai ta lempute uzsidege kai siurblys parejo, kainuoja virs 1000lt...bet ten dar kazkokie kodai turi atitikti, na draugas pasikeite tai po sia diena tebevaziuoa..nei vienas variklis nera vykes, nepatarciau pirkti...opeliu tas 2.2 variklis kazkiek geresnis jau yra