Nedirba vienas cilindras (57 psl.) (6698)

laida keisti bandei?gali buti pramustas svaklaidis.

Na tipo nustate kad paskirstytojas(indukcine rite sake kazkas) ar kaip jis ten.... Bet naujo kaina apie 600Lt. gal kas turit, kiek srote kainuotu?

zvakes keitei vietom? zvake nedirbanciam cilindre kokia? sausa ar slapia.jei kompresijos nebus tai realiai auc

y 500 tilpciau jei cilindre ner kompresijos?

burbulas, katinas, tu tikriausiai tik vienas zinai sitas auto, jau geriau su bmw lakstyt negu su isdarkyta drugeline astra.O del ko bmw gera kaina palaiko, jeigu butu prasta niekas nepatiktu, isvaizda, variklis, stabilumas, tai kaip su tokia gali nespaust. Kai kurie sako, kad bmw sudrozti, tai nusipirkt dvi naujas masinas vienas bmw kita koki prancuza ar ta pati vokieti ir palyginkit vazinedami tokiu pat marsrutu. Jeigu tie guoliai nieko netraukia tai kaip juos sudrosi.

skundes man ne vienas klientas kad sitie bmw"ai tai siknaskile pinigams kisti mano citroenas tai kaip 2golfas pagal eksplotacines islaidas sulygint su tais e46 .o dyzeliukai tai dar ir gero kuro prasosi

ka gero girdeje apie S90? teko nesenai isbandyti ir apziureti, tai susidomejau, nes panasu, kad turi potencialo, tai vienas is variantu projektui. kokios ligos jos jei yra? metai nuo 94 - 98 po facelifto

as tik isreiskiau savo nuomone apie opelius ir nekeisiu as jos, deja uaziko ar zapo nevairuoju o ta tavo eclipse tik su ubagem ir lenktiniaut ai dar vienas dalykas ISSITRINK GALVA NEVALA!!!!!!!!!!!!!!!!!

nejaugi tik as vienas tragdedija reik bekt i dazu parde nusipirkt spakliaus stikleskos dervos makroflekso ir pradet daryt zveri gal tada ir man supratimas atsiras.... jauciu ne

as turiu opel calibra 91 masina pilnai sutwarkaiu ne ji papuwusi nej ka ir tik 800 noriu o defekta vienas venintelis yra nudazit reikia kapota ir sparna

kaltas, kaskada kaip toki ziurejau, tai vienas variklis su dirzu kitas lenciuginis, tai lenciugas geriau, bet nepamenu dyzelis ar benzinas, visdelto 2006 metai viska pasakiau ka apie juos zinau

arba kaip pas mane antifrizas buvo nestipriai skiestas vandeniu bet prarado savo savybes ir vanduo virto i sniga kazka panasaus tai pecius kimsosi ir radiatorius o varikli normaliai.zodziu sala antifrizas vienas is variantu

ir dar pusasis priekinio rato kliba. ar tai pavojinga? gal isisinerti? kai stabdai nuo 100kmh vairas dreba. galvoja ustabdzi udiskai, bet dabar pakelia uant domkrato, ziuriu kliba vienas truuti, laivumas pirmyn atgal yra.

Sveiki, Golf4 1.9tdi 81kw Gal zinot kas gali buti pas mane nebeuzsirakina su pulteliu(imobilaizeriu)masina, neatsidaro nei vienas el.langas, pradingo salono sviesos, saugykliu blokas yra pasvyles.Padekit jei zinot ar susiduret su tuo.

Manau isvis reiktu nebevazineti tegu keicias greiciau ir viskas. Siaip esu su buksuojancia sankaba isvazinejas 3menesius galiu pasakyti tragiska vienas kai vaziuoji px bet kai priseda svoris tada visiskai ragas

subas, tai yra jaunuoliu ir kino megeju ismislas.Plius dar ir ekonomine, nes zmogaus ausis silpnai skiria boso kryptinguma, todel del taupymo, naudojamas tik vienas subas.Kazkodel normalios garso koloneles turi kiekviena savo zemadazni

na as kalbu apie BBS RM tai vienas zmogelis su zaliuoju akmeneliu pavargo kelias dienas bet rezultatas tai zinok akivaizdus, ratlankio palange atrode kaip nauja. aisku ten ardomi tai ir prieiti lengviau.

Netikiu kad Eclipse remontas pigesnis. Tie japonai visi sukos. Ir is vis nematau logikos lygint klipsa su 5taku - svoris tas pats, tik kad vienas - sponke, kitas - masina Vien pavadinimas Eclipse Uztemimas lietuviskai

ne na tu duodi, kaip galima pirkt ir nezinot ka nori, atverti autogida, autopliusa ir renkies uz tokia kaina kas patiko, na o tik tada ir domekis kaip vienas ar kitas variantas

Nuemiau 5 ir juos patikrinus jie isvis neatsidare, tai dabar bandysiu pravalyt. Taciau vienas purkstukas is vis nejuda is vietos. Gal yra koks specialus raktas ar kaip nors kitaip ji galima isimt?

vienas stovi auksciau kitas zemiau paemimas pvz omega c4 bmw 5 ir kitu esu susidures su tuos kuro pamazeja iki 10litru panasiai ir vsio masina trukcioja o pripili daugiau vaziuoja be problemu

dar vienas pagal adaptuota programa pasireiske, tikiuosi, kad servizas suklestes, nes normaliu servizu reikia ir gerai, kad klientas gali stebeti, tai tikrai pliusas jusu naudai, nes matys, kas daroma. Good Luck

1) NIEKAS taves nevadino berasciu. 2) PATS pasisakei kad berastis esi. (be logikos) 3) BERASTIS yra zmogus kuris nemoka nei skaityt ir rasyt, arba vienas is siu dalyku isvardintu 3-iame punkte.

Nope, as irgi bandziausi dizeli. O vienas vaziavai ar pilnu ekipazu? Kaip vietos Mokkoj tau paciam?Normaliai?
Siaip pats kai vazinejau nelabai pajauciau tavo minetu minusiuku, bet zinai, ir ne 200km vaziavau

vaikeli, 600 euru kainuoja automobilio padangos be ratlankiu

nesvarbu ka nusipirksi, visada turek centu kiseneje nes kelione betkada gali reiketi pratesti autobusu

nesvarbu koki modeli issirinksi jie niekuo vienas nuo kito nesiskirs

tai, kad kai buvo dar gyvas nissan klubo forumas, vienas zmogus rase, kad keite svirti uz 100lt ir veliau dejo kita svirti uz 300lt, o laike tiek pat panasiai ir pradejo girgzdet.

Laba diena, su vyru ieškome kur kapo apdailą užsakyti. Rekomendavo draugas vienas www.tylikalva.lt, bet nežinom kaip ten reikalai, gal kam teko susidurti? Sakė kaip ir patogu internetu užsakyti, bet kažkaip nedrąsu dar.

Vienas toks pastebejimas.Kas turi tikrai gerus tokius automobilius, tai nebutinai jais kasdien vazineja.O jei tik savaitgali ir tik palengva, koki 150km, tai per sezona ne taip ir daugTokius entuziastus ir prijauciancius vienija mbclub.lt

idealiu atveju, turetu buti kiek koloneliu, tiek zemadazniu garsiakalbiu.bet kaina butu daugumai nesprantama.Todel del ekonomijos komplektuojamas vienas subas.Taip ir stiprinimo maziau=pigiau ir zemadzniu maziau=pigiau.Pigiau, pigiau, dar pigiau!Kad tik pirktu!

daznai vibracuju trukciojimu priezastyt buna forsunkes .kazkam buvo c5 kai buvo vibracija promenanti vaziukles vibracija, keite visus sarnyrus dare visokias diagnostikas bet vienas protyngas meistras nevienodas forsunkes pakeite vienodom ir baiges visos bedos

maciau ir as tao manis tika is po griovio sutvarkiau masina, varo prei ziedo ziuri vienas ivazeves y subine matai tai usiziurejo kad uz 10m pati ypiso kitam y subineva tau ir moterys

dar vienas priedurnis. jis visai ne apie tai kalbejo, o apie stabiluma bmw. draguose pasikrauna 540, bet slalome gal ir geriau vaziuotu, nes saabo vaziuokle prasta. dar aisku priklauso nuo vairuotojo ir salygu.

Beda yra tame, kad varikliai jau prasisuke virs 500kkm todel juose nebera kompresijos, o siltam varikliui nepakaitina zvakiu. dar vienas sprendimas tai akumas su didesne paleidimo srove, kad greiciau uzsuktu starteris min900A

nepatiko kad su sudais sumaisiau tavo mb visi keikia tuos tavo 2.2 70kw variklius o tu cia vienas bandai paneigti ir dar sanaudos 6ltr ne nu ziaurus tu kai ant popieriaus deklaruoja 7.1ltr.

1993m. 2.0lmonoipurskimas. Vairo stiprintuvas, sportinis vairas, ABS, el.vald.liukas, MP3 magnetola, signalizacija, centrinis, slapukas, kablys, T.A iki 2014.03.22, draudimas iki 2013.03.16. Du rakteliai su pulteliais, serviso knygele, vienas savininkas, trecias raktelis su mobilia kortele.

Nu man rods, kad hidrauline. Ten yra du cilindriukai, vienas prie pedalo, o kitas prie greiciu dezes. Ar negaletu but, kad del to cilindriuko kaltes pedalas nepakyla, nes jis nukrites pastoviai. Skyscio netruksta.

Ant babinos vienas laidas pliusas kitas tiesiai is komutatoriaus.Jei nera pliuso paduok tiesiai ir bandyk.O gal is viso nera maitinimo , paziurek ant paskirstytojo turi buti ant vieno kontakto, taip pat ir ant komutatoriaus.

nu jo, teko karta i Alytu (man 70km) vaziut apziuret, per telefa sake lb. nebloga, o ir i derybas visiskai nesileido, nuvaziuojam, vienas sonas teptuku nudazytas ir sedi balbiesas, ale gera masina

ce jau pasgerus zmones buna viskas palikta...zinau tokiu zmoniu..vienas nuvare i serviza galinius diskus kalades cilindriukus sudejo nauja akuma i pardave 2komplektai ratu aparatura visa idijotu as ji isvadinau

siandien buvo daryta diagnostika manu pasat 66 kw ir draugui audei 66 kw .abiem reikia keisti oro srauto matuokles. o kas del to trukciojimo sake kaltas gazo elektrinis reostatorius ir dacikas vienas slegio.

Pakartotine diagnostika parode kuro siurblio rele (109 rele) nusprogus. Ryt leksiu pirkti ir pabandyti pakeisti. Pranesiu kur buvo problema ar rele ar ne. Mano manymu arba rele arba siurblys bake. Vienas is dvieju.

viskas pataisoma tik brangu..

babinas tikrinai ?

Problemu gali buti daug, nuo purkstuko iki voztuvu ar stumokliu.Pradziai diagnostika padaryk

tikriausiai.Pas golf 3 vienas prie filtro, kitas galvoj is galo, lygtais.Antras momentas, davikliai gaminami pagal slegi, i kuri jie reaguoja.Balti, rudi ir juodi.Tas rudas, tai beveik juodas, neisemus nesimato.Vienas daviklis "ziuri" slegi prie tsciu, iki, sakykim, kokiu 2bar, kitas nuo 2bar.Todel sioj situacijoj, manau vienas is ju grybauja.Abu isemus butu aisku kuris, nes ant ju raso kiek maciau ta darbini slegi.Dede makanikas lengvai rado , greiciausiai, ta prei filtro, tai ir pakeiteKainuojajie pigiai, senais taip 10-15litu...

gavau made in germany už 5.70 eur, sena paime atgal dar vienas dalykas. Apsitepalaves variklis, kazka kiek girdejau sake kad tepalo alsuoklis ar kas ten leidzia, vietoj stovint nei vienas lasiukas neislaša, bet kas 1000km dingsta jis. Tai aisku ant dideliu apsuku tada, kai tapke kilogramu priauga Daug dielos pasikeist alsuokli? prie to pacio, kadangi ir taip daug nuimta daliu, priejimas gal bus didesnis. Neapsiziurejas dar klausiu, tai nezinau net kur ir stovi jis

Sveiki. apie viska nuo pradziu. Astra su x20xev varikliu tikrino cilindrus kuris nedirba nuimdami zvaklaidzius bet paziureja viena uzgesindavo ir nuimdavo kita ir kas svarbiausia numdaudavo nuo paskirstytojo. ko pasekoja nuemus 4 zvaklaidi dar dirbo purtes bet uzgesinus ji uzdejus auto daugiau nebesikure. Ispradziu dar bande kabint po to isvis nustojo. Pakeiciau zvakes vistiek tas pats. Kur dar ziureti? dar radau viena idomuma i dangteli pareina laidas su 3 laidukais nors dangtelyje yra 4 kontaktai. ar tai normalu?

Vadinas, neateina elektra iki purkštuko.O kodėl, tai tik matant galima pasakyt.

reikia pakba restauruot, tada laiko 3 kartus geriau negu turguje pirkta detale. as be kalbu imciau a4 nors ir aliumine vaziuokle, kiek pazistamu turejo a4 tai ne vienas nesiskunde kad ten kas byretu ziauriai

pats nejuokink, PD vienas purkstukas kainuoja kiek 81 kw visas siurblys su visais purkstukais. as tai tik uz 81 kw, nes pats su tokiu vazineju jau 3 metus ir prasukau 120000km be didesniu problemu.