Neatmeta vairo (46 psl.) (3148)

Cia ne tavo ir ne mano problema, kad kazkokia firmele po zodziu "remontas" stengiasi prakist kazkoki pusetina darba.O del zodziu reiksmes, tai www.zodziai.lt Sekmes ieskant

Sveikas, Matau uzsiimate vairu perkelimu i kita puse, tai siulyciau patalpinti nemokama skelbima www.angliskiautomobiliai.lt. Tai naujai isikures tinklapis specializuotis i angliskus automobilius, auto dalis ir pan.

gaal nu ziuresim dekui.

prie to pacio - sharanams pertvarine skarda kniedyta ar priverzta varztais?

optimistas

komplektas + 1000lt iki 1500lt darbas , beto priregistruot eina visus perdarytus , o technikine varant kaikuruom reikia ekspertizes , nes vin kodas rodo kurioj pusej vairas o kitom ne, mersais nevarkit rodo kad kitoj pusej vairas reiks ekspertizes

kaina apie 5000lt

svarbu kad vectra b butu , as pats y 1.8 ydejau is 2.0dti ,

iskur tokios kainos darbas iki 1500lt

tiesa jai ka numeris 8-673-45581

nepersidaro S klases mersas

galima perkelt kiek vienai masinai bet kaikuriom kaip pvz bmw x5 reik beveik visa prieky pjaut ir virint kita nuo europinio , cia daug yra niuansu , ir daug firmos paslapciu , as nenustebciau jai dabar kas parasytu oij as s klasiai perdedu be problemu , nu cia daug niunsu , tik labiausiai nervuojai kai zmones apsiima tokius darbus kurie tam reikale neraukia o galvoja uzdirbti gera greita piniga tada zmones ir pradeda bijotu anglu masinu o realiai tai jos niekuo nera blogesnes jai padarytos gerai

1700 darbas , del detaliu reikia skambint , ziuret

kadangi klijantas negavo europiniu pedalu teko gaminti patiems

pas picaso hidrauline sankaba padaryti tai nematau problemu , galiu duot ir garantija kad ir 10 metu, del passato tai duru pravodke ar taip artaip keicesi vietom del spynos o langai kad atvirksciai tai tik polius reikia sukeist, del valytuvu irgi reikia impulsus sukeist ir viskas 2minutes darbo del peciuko tai tai irgi galiu duot garantija kad ir 20metu tik cia nerasysiu ka ir kaip reikia daryt kad veiktu , nepykit , automatine turi itakos tik koki tu komplekta pirksi , del pedalu ir panasiai , aisku mes uz papildomus pinigus gaminame pedalus bet tada vistiek buna kad ricegas nepatogiai lieka

ebay tikrai neapsimoka ziuret , o autotrader.co.uk gali bet ir ten kainos ispustos truputi , o kelintu metu ziuri pradziai

o kiek simakui 7 bmw nuo 94

o tai kaip jie vadinasi Airijoje?? reikia butinai suzinoti yra kelios masinos pigios tai jei tiktu dokumentai tai iskarto paimsim su broliu apie 4-5 masinas

Galima pasiulyti Japan auto iv. mod.su perkeltais vairais ne LT.SUPRA, ALTEZZA, t.t.vairo koloneles Suprai kaire puse, ir visiems kitiems model.net MB, BMW.viskas original -nauja,

tada risk nors nesvarbu kad su tuo varikliu yra vienintelis vykes opelis paziurek kainas kiek kainuoja su paprastais 2, 0 2, 2 ir su 1, 9. ir dar prie to pacio ir pravaziuok tada pamatysi

o kaip su girgzdejimu, pasaliniais paneles garsais po perkelimo?

O kiek kainuotu BMW X5 perkelimas?

Butent 4.6 2003 metu?

Jeigu patvarkys, tai tik laikinai.

siaip tvarkingos koloneles turi slegio nuleidimo voztuva

arba kolonele arba siurblys. nepatikrines nepasakysiu. panasiausia, kad siurblys nesukelia pakankamai slegio, bet jei kolonele leidzia skysti tai gali pompa buti nekalta

na paraidžiui nepademonstruosiu bet girdisi čaižus ūžimas

As rimtai klausiu, gal kas zino? o pasityciot ir pajuokaut visi mokam.

Jei butu visai "ragas", tai , manau, turetu varveti skystis jei nevarva tai gerai chebra sako, nors audukems buna, kad tik siurblys pats jei nepades skyscio keitimas, papildymas ar dirziuko patempimas ir niekur neleidzia gal but A†A siubleliui.(tik)nes koloneles restauravimas nera pigus

Bet atidarius propke matosi, kad viduj skystis cirkuliuoja. tai nebus siurblys visiskai numires

.

Sveiki, susiduriau siand su problemėle, ryte vaziavau viskas ore, o po piet vairas kaip sustinges, vos vos pasuku. NA supratau kad išbėgo skystis iš kolonėlės, nes po mašina raudona bala. Idomu del ko? Ryt meistriukas pažiūrės, bet gal jau kas susidūrė su šia problema? Piniginės storos reikės remontui? Beje dapyliau to skysčio, o jis visas vel momentaliai išbėgo ir vairas kaip nesisuko taip nesisuka

Opel Vectra 2000m 2ltr 74kW dyzeliukas universalas

tai sakai tam jau nusiteigti? dar kazkaip galvoju gal ten kokia slangute tik viso labo??????

...tė

kodel restaurot neapsimoka?del naudotu jokiu garantiju, o jei jau keisti riebuokslius tai jau vertetu pilnai ja restauruot...nesikandzioja...pats dabar susiduriau su volvo v70 kolonele...net neisivaizduoju kiek naudota kainuoja, bet ju liga yra koloneles tai ieskojau kad greiciau tai su naujais viduriais priduodant savo 240 pinigu, bet su garantija....o isprastas fizinis asmuo parduodant preke kokia garantija suteiks?zodine?tuo labiau reikia keist rieboksli, vadinas matete ir zinojote kokia preke pirkot

uz pasatoB5 perdaryma be detaliu imu 2000lt. laidus lituoju.

Tai gal per probke leidzia?pasikeisk ir ziurek kas vyksta.

nauja 800 lietuvisku, restauruoti kiek girdejau neapsimoka, kodel nezinau. nebent deveta ieskoti bet ir tai loterija.

Sveiki, turiu tokia problemele, pasikeiciau stiprintuvo siurbli ir dabar jis veikia tik kai duodi apsuku, kas gali buti?

ok dekui

skystis pries ziema keistas. o ant dizro tepalo nera. ce pats stiprintuwas cype kaip suki o ne dirzelis . manau bus stiprintuwas jau y pabaiga

paziurejau geriau, tai leidzia skysti pro tarpine siurblio tarpine(kur pazimejau raudonai apacioj) kiek tokia tarpine galetu kainuot?

asile taigi vaziuokle vienoda

nemanau kad a3 kolonele deficitas jei senoji tai tikrai neturetu buti problema rasti.

turiu 98m vectros kolonele gal tos pacios ajna......galiu restoruoti uz gera kaina....867510750

Sveiki. Atsitiko bėda. Opel Zafira 1.8 16v 1999 metų. Buvo taip, atvažiavom į kaimą šiandien su sunum, aš ėjau žolės pjauti, sunus sakė kad padarys kad darinėtusi langai (vakar buvom atjungę akumą) tai nesidarė langai, t.y nuspaudi mygtuką ir atleidi, ir automatiškai nusileidžia, na žodžiu. Taigi, sunus dar pervarė mašiną, ir kiek sakė, kad buvo su degimu, mašina stovėjo ant kalniuko, ir norėjo pasižiūrėti ar užsives ant bėgio (sunaus nereik kaltinti, 18 metų, tikrai protingas, mašinos specialiai negadintų) Taigi sakė kad užsikūrė.. Na tada po kiek laiko susirinkom daigtus, ruoštis važiuot, vest mašiną, neužsiveda, t.y suka starteris, veikia vairo stiprintuvas, bet nekabina. Vedant apsukos pakyla iki 1000, nukrenta iki 500 ir girdisi starterio sukimas, tada sūnus pasakė ką darė, tačiau gi nieko blogo.. Tačiau, stūmėm - nieko. Traukė kita mašina - nieko. Taigi, galbūt žinote kas gali būti? Aišku kaikurie sakys be diagnostikos nieko, tačiau galbūt kam nors taip yra buvę? Mano nuomone, arba koks filtriukas užsikišė, arba siurblys, arba blogiausias varijantas kompas.... Patarkit, kaip bandyt, gal po paros laiko bandyt užvesti? O gal žvakės? Ačiū!

geros tos alfos, o kam neteko prisest prie vairo ir pasivazinet tai manau ir nekalbekit toliau su tevelio golfeliu vazinekit, neesu girdejas kad automobilis neturetu jokio gedimo ar panasei, absoliucei visoms mechaniskai veikiancioms detalems kurios atlieka sunku darba, laiko dideli kruvi ir panasei turi savo kilometru ar darbo valandu limita, kaikurias tinkamai priziurint galima prailginti ilgaamziskuma. pastebejau kur bepaskaitysi visiem viskas blogai visiem nelaiko ir panasei. nusipirkai nenauja auto tai pirmas zingsnis ja sutaisyti, nors patikrinti.jei neistengi taisyti tai kam pirkti tokia. ir skiest britvom poto pilnus forumus ir su luztanciais ratais maisytis gatveje, galu gale prikisa pilna masina kinieciu slamsto is detaliu parduotuves ir ikisa tikram automobiliu myletojui kaip lb gera masina ir dar lupa kaip uz gera pradzei dar grioviais palakstes. o tas naujas savininkas pavaziaves 5000km nusivilia nes kiniecio sudas isvarvejo per visus galus ir vel masina kaip saltiena vel pilnas forumas blogu naujienu. servize kiniskoms detalems net garantijos neduoda ps. tikras automobiliu myletojas turi vairuoti alfa romeo

o uz kiek daug maz galima isigyti tvarkinga angliska 320d, 520d, 528i ?