Ne vaziuoja benzinu (62 psl.) (35704)

nu dar ne

Na, benzininės ne man

ne nebent tik AWD

ne nebus jos mano

ne trys, dvieju reikia.

ne is karbo bega?

Ne toki dirza nusipirkai.

ne lavonas, bet ispuves?

nusipirk ne bulka netarskes.

Na lyg ir ne

185, 65 r14, ne vaziuojnat

Ne TD, tdi 66kw

Ne tas zodis blede

NOERVEGAS ne EUROPOS SAJUNGA...

Yra vos ne max :\

Sveiki. Prieš tai mašinos savininkas, kai įsidėjo dujas, tai tikrai važinėjo ir benzinu ir dujom. Kai važinėjo pagrinde tik dujom(net šaltos nekurdavo ant benzino) pradėjo kimštis karbo dozavimo sistema. Dar klausimas: ar per išmetimo vamzdį nesiverčia juodi dūmai(kai dirba ant benzino)? Jei taip, tada gatava plūdės adata. Jei nesiverčia, tai užakęs karbas. Tada jį reikia plauti, nuėnus visas gumines ir plastmasines detales mirkyti acetone(golfo karbui tai sudėtinga), o geriausia į benziną įpylti karbiuratoriaus valymo skystį(kuro priedą). Pabandyk.

peugeot 406 coupe 2.0, IV kartos dujos, tiesioginis ipurškimas. Gesta ant laisvų apsukų prie darbinės 90 laipsnių tepalo temperatūros, kol tepalas šaltas dirba gerai. ar turi įtakos kad gana skystas tepalas (5w40)? galbūt tai susiję su aušinimo skysčiu? gesta tiek benzinu tiek dujom. įjungus laisvą pavarą ar nuspaudus sankabą apsukos nukrenta iki maždaug 200 per minutę, tada arba šoka aukštyn iki normalios 900 ribos, arba visai užgesta. kas gali būti? ką reiktų tikrinti? gal kaikam panaši bėda buvo ant kitų automobilių?

man ne dave pavaziuot, as ja turejau ir esu susipazines su vargais ne tik senu grabu

ne delmusimo pasibaige kalades pradejo sklist garsai tai nutariau pakeist pardavimui bet gavos huin ne kaskokia

Ne, daigtų nelaužau, prižiūrių, na bet aiškų, biškį palaužymo bus, bet ne ant šono, tikiuosi.

pas t5 2, 5 jau ne audi ten variklis ten jau su dantracei eina tas ne kas

ne, beda ne akume ir kroviau ir pakeiciau y kita akuma vistiek niekas neveikia tas pats

Tai jeigu siūlysiu keitimus, tai jo. Parduodant tikrai ne... mldcas, tai ne kažką tada...

ford fiesta vertas demesio ar ne? 90-93m ieskau mazalitrazkes, pastoviai vazinet, o ne tik savaitgaliais

as ne apie liambdazonda kalbejau, sakau gal parejo oro srauto matuokle kur orinej stovi, ne duslintuve

O ką, jis ne normalus? Kas taip nustatė? Kaip visad nusivažiuojam ne į temą..

as visada rasau pagalvodamas, o ne bele rasyt, o ne rades 1 video teigt apie daryma

o kogi neuztektu juk ne xenonas sviecia o max 2w lempute, jei ne kox ledas

nos tai tu jau turi rs 125cc ar ne jei ne tai kam tautas troseles reikalingos

Žiūrint kuria puse tu žiūri, aš šiaip arčiau Kauno esu. ne ta pusė visai, ne smalininkai.

tai ne masinas cia rasyk durneli parasyk kad padangas, tiuninga, kurva perki, o ne kazkoki triperi.

Oi ne... Be to, jei neklystu, pas jus dyzeliai paprastesni, tik, kad litrazas didesnis, ar ne?

Masina gera, nubegus ne limona km ir nepuse , cipuojama bus ne pas vase , bet garaze

nu ta ir turejau omeni kad ne gamykliskai 300 ag norejau pasitikslint ar ne burbulus puti

bet tai zmones vazineja su paprastom dujom ir su tokiais motorais, ne vienas ir ne du...

tai ne vien LT CNG nepopuliaru. NYC net E85 reikia paieskoti, dyzelio ne visose kolonelese yra.

156 maziau vietos, sudetingesne pakaba, ne tokia rimta komplektacija. ne ta masina, kad lygint. nebent 166

tai ne del pjovimo perku dyzeli bet kad jegos turetu o ne dugna visalaik laikyt reiktu

nu gi sakiau, kad golis!!! o tu ne, ne... kas daugiau gali uzt guolineje masinoje???

ne ne neiaks nebarska dirba tilei graziaia tesiog taip idomu pasidare kas tas vanus dekui labai

Sau ant desktopo tokias nesamones dek, o ne cia!Cia ne morgo klubo bendraminciai renkas

Nuo 2006 m. laipkričio 1 d. transporto priemonėse įrengtos dujinės įrangos patikrinimą atlieka techninės apžiūros įmonės privalomosios techninės apžiūros metu, todėl speciali šios įrangos patikra kitoje įmonėje nereikalinga. Dujų įrangos sumontavimo pažyma reikalinga tik tuo atveju, jeigu transporto priemonės pirmosios registracijos Lietuvoje data ir įrangos sumontavimo data yra po 2006 m. lapkričio 1 d. ir jeigu nustatoma, kad įranga sumontuota ne gamintojo. Atvykstant į techninę apžiūrą su transporto priemonėje įrengta maitinimo dujomis įranga: 1. Jeigu transporto priemonė su įrengta dujų įranga registruota Lietuvoje po 2006 m. lapkričio 1 d. (nepriklausomai nuo to, kelintą kartą), transporto priemonės registracijos liudijimo grafoje "degalai" turi būti įrašas "benzinas/dujos" arba "dujos". 2. Turi būti sumontuoti visi saugų ir patikimą įrangos eksploatavimą užtikrinantys elementai – įrangos komplektiškumas turi atitikti jos įrengimo metu galiojusius reikalavimus įrangai ir jos įrengimui transporto priemonėje. 3. Dujų baliono identifikacinė lentelė turi būti pritvirtinta matomoje vietoje. Transporto priemonės techninės apžiūros metu turi būti nepasibaigęs baliono patikros galiojimo terminas. Tuo atveju, kai baliono identifikavimo lentelėje nurodyta tik pagaminimo data, laikoma, kad kita baliono patikra turi būti atlikta ne vėliau kaip po 10 metų nuo jo pagaminimo. 4. Dujų balionas turi būti užpildytas 50% tūrio. 5. Variklis turi būti maitinamas tiek dujomis, tiek benzinu. 6. neturi būti nuotėkio iš dujinės įrangos elementų arba per jų sujungimus. 7. Reikalavimai anglies monoksido (CO) ir angliavandenilių (CH) kiekiui išmetamosiose dujose varikliui dirbant dujomis yra tokie patys, kaip ir dirbant benzinu. Įmonių, galinčių tikrinti ir pratęsti transporto priemonių suskystintų naftos dujų balionų eksploatacijos galiojimo laiką, sąrašas pateiktas Valstybinės kelių transporto inspekcijos tinklapyje.

Yra kita problema, kad kainos gali, paprasciausiai turi buti ir ir yra skirtingos dzin metai ir nusispjaut i bukle, pprasciausiai rinka yra ivairi ir ne kazkieno kito reikalas uz kiek zmogus nori uz tiek ir pardavineja.Cia yra esme.Jei tau nepatinka, renkiesi kita o ne taip kad parduodi idealu visureigi 2010m atvaziuoja "gydytojai"sako tikrai sau perkam bet tu perbrangiai parduodi.Tai kokio velnio isvis vaziuoja knisa prota, juk jei nepatinka slyskit pirkti uz kita kaina, bet ne, pisa prota kaip ciurkos vieni kitems lietuviukai, tip galima visiskai degraduoti.O kad bukle renkames tai ir taip aisku, bet beda ta, kad per savo durnuma visiems iki siol sapnuojasi kad yra kazkokia kainu lygiava.neSAMOne.Aisku, kazkam labai naudinga kad visoj rinkoj butu lygiava, deje, toks reguliavimas praeitis, planine ekonomika jau istorija.Kam teko naujus pirkti per ispardavimus supranta, kas moka pirkt parduot deja ne visiems dasunta, kad senas ar naujesnis, net naujas nebutinai turi kainuot vienodai.Pilna zmoniu kurie neiesko butinai ku pigiau arba uz tuos pat metus ir kokybe gali moketi 2 kart daugiau.

ne ne seni pas mane paprastas veliuras cia is neto foto tesiog parodau ko reikia nu apibraukiau

Uz tokius pinigus-tik ne dyzeli, bus lavonas.Jei ne variklis, tai kebulas.Juk nenoretum su kede "iluzti"?

NEPIRK SUDAS ne VARYKLIS GERIAU 1.9 IR PAKABA ne IS TVIRCIAUSIU BET REIKIA RESTAUROT TADA NORS LAIKO

ne viskas, dar priesrukiniai zibintai neveikia ir vidurines lempos, ten susitvarkysiu, bet cia gal ne i tema.

ne komentarai o juogdariai 24 voztuvai, cupe"cia gi klausia apie 3 litru dyzeli o ne benza

fainiai , kad salonas sviesus, bet nuvazeves jis tikrai ne 180t, turetu but maziausiai 250t, jei ne 300t

o su paprastom dujom tikriausiai ne kas? kokiu problemu galima tiketis vazinejant su paprasta iranga, ne taskine?