Ne rastamozhit�’�â€s��œ�€��â€s��â€z� (1276 psl.) (67479)

na geriasniam tds kaip 94 metu nelabai uztenka babkiu o beto ir tuo nesiskunziu deze automatine na 1oo km\h vaziuojant apsisukimu rodo tik 1500, ne kaip kituose prie tokio greicio eina 2500apsuku ir konforto uztenka trauka neblogai, dyzelio taip pakenciamai reikalauja, sesi cilindrai glosto sirdi, aisku maloniau butu naujesnio bmw pedaliuka spausti ir nematau cia jokios gedos laiko tas motoras

ne vakumas o sklende pilno spriso kur ora reguliuoja ji buna privaryta tepalo usikisusi ir kai uzvedi varikli pulsuoja apsakos nuo 900 iki kokio 1200tam tarpe!veliau jis visai usikisa ir ant laisvu nedirba visai tik gaza nuemei nuo pedalo koja patraukei ir uzgeskavisai o remontas ji praprauti reikia ir vel bus cikis ir alsuokli reik praplauti vostuvu dangtelio tuo paciu profilaktiskai

beja auto gide ta bajeri maciau asdar skambinau tam bahurui kuris visa realia tiesa isdeste.nu smalsumas nugalejo.kaip cia taip zapadlo daryt.tai paaiskino.vaziavo vos ne 300km ziuret ta masina pirkti tikejosi pagal aprasyma viena o pamate visai kitka.nu tai ir sumaste pamokyti ta bernioka..ikales analogiska skelbima.Veiksmas vyko gal 2009m.jau net nebepamenu tiksliai, dabar kai apie ta BMW parase prisiminiau ta bajeri

daug temu yra cia prikurta, netingek pasiskaitinet ok? jei trumpai? tie varikliai nelaiko 2, 5 TDI geriau 1, 9 imt.ir vaziuokle klizma pas jas.priekine pakaba aisku.restauracija be 1000lt ne negalvok pradeti priekines vaziuokles.cia jei trumpai, geriau A6 c4 kebule ta audi 100 jeigu kitaip snekant.ten bent vaziuokle zmoniska, ir varikliai 2, 5 ju yra neuzmusami.seno modelio 5 cilindru.o naujieji yra V6 2, 5 nenuvyke motorai.

aisku, nebebiesinsiu as jusu klausimais padejot siektiek apsipresti, kad ir is lt 2-4 savininku auto nera blogai, taigi ieskosiu ir lt vazineto b4 arba golf3, o kaip apie opel syntra jusu nuomone apie dujas 2.2l ? o forumas tam ir ira, bent jau man perkant norisi zmoniu pasiklasuineti apie masinas, o ne kai nusiperku tada suzinai kas per masina

vazinekit jus su tom vaginom jei jum patinka, ir vazinekit ne po viena kad is paskos vazuojanti kita vagina galetu prisirinkti is jusu triperio krentaciu atsarginiu daliu Vistiek VW -(Vagina Wagon) vagina yra vagina is jos normalios masinos nepadarysi, ja tik kaip vagina tik P*IST ir daugiau nieko Eikit ir toliau savo vaginas ciupinet kad nesubiretu

momentas ne viskas todel kad dyzelis yra tobulesnis dyzelio naudingumo kofecientas yra didesnis .benzo siluminiai nuostoliai dideli o naudingumo kofecientas zemas plius dar nesudegusio kuro galimybe .todel pramonej sitie minusai ir nereikalingi.bet rusu laikais zilai autobusai buvo irgi benzu varomi, draugelis netgi karini zila kokis 8 metus grynai padraskymui laike, bet dabar pardave pradejo negaut papigiai benzo, nes rijo patikek manim

cia tik mano nuomone , jai pirkciau dzipa opleis atsistoto kaskur gale pasirinkimo eiles , aplomai opeliai ka rudyja , motorai nera baisiai blogi bet ir ne stebuklas , jai dyzelis gali buti tada isuzu motoras ikistas, bet kaskaip as ju dyzeliu neatsimenu , man apie jas susidarius bloga nuomone kai teko pavazineti su 2, 0litro benzu kalnuota vietovai tai atrode kad as vaziuojiu kokia 15 t priekaba prisikabines

zioplei jus... visi auto sitam teste dalyvave suluzo, tik niekas ten nerodo kad sugestu ar pan. Vaziuokles buvo suzeistos rimtai visoms beveik, kai kuriom ir varikliai. Su bet kokia gali taip auto padaryt ir ka tu pamatysi kad pas ja is apacios pzdc per video? prie ko cia tas tvirtumas, cia video kaip testuojamos auto turetu buti o ne kokios patvarios VW

Kamazini, o Tu nusipirk ir pavazinek nors tris menesius SsangYongu ir viska suprasi.Visu pirma, MB varikliai originalai buvo tik pirmuosiuose ...nguose.Veliau originali liko tik vandens pompa, variklis tapo LICENCED BY MERCEDES BENZ.Varikliai gaminami pagal licenzija, jokiu agregatu Mersiniu tenai nebuvo daugiau ir nera, tik kopija.Pavaru dezes ne tik netobulos, bet tragiskai baisios, nesigilinsiu kodel, sakau, nusipirk , pavazinek ir isitikinsi "kokybe"

galit gincitys nesigincije. cia dar priklauso nuo vairavimo stiliaus . vienam daugiau kitam maziau valgys. ir nesvarbu ar civikas ar mersas ar vel koks dat sun. o toks civikas tiesioj iki 5 mieste iki daugiausiai 7 normalei vaziuojant. o tiem kam ryja 10 ir daugiau _ atleiskyt gaza ir nedraginkit nuo sviesoforo iki sviesoforo. cia jum ne kokie bwm kad kibirais siurbtu benza !

ne montuota ji klaipedoj iranga bet ta fima kur dejo bankrutavo jau draugelis pasiule man pries ta suduka pastatyt kraniuka ir prisukt kad jis negaletu pilnu hodu siurb bet asbijau kad poto nesigautu koke apkrova ir elekronika iseitunes susieta su kompu o del 4 kartos tai tikrai nedesiu nes ilgai jos nezadu turet tik iki rudenio tada jamsiu multivana 1.9

nieko ispudingo tas Prius.. ~5L teoriskai ima, praktiskai kiek teko vazineti buna 6.5L - 7L. aisku turi jis savo pliusiu.. kai vaziuoja vien ant elektros idomus jausmas, nes be garso vaziuoja, bet deja vien ant elektros jis vaziuoja retokai. ir kai stabdai garsas panasus kaip traukinio elektrinio stabdancio nors ant Prius ne taip girdisi.. ant Lexus RX ir Camry hibridu labiau girdisi.

as dar karta sakau - ziureti reikia pati siurbli - jis duoda ne spaudima, o litrus per valanda, t.y. kuro kieki. jei jis toks pats ar panasus - tiks. monoipurskimo siurblys nuo 5.7L chevio variklio tikrai tiks, nes daxuja l/h be slegio reguliatoriaus siurblys savaime nesukeltu slegio, o reguliatorius butent ir kalibruotas ji sukelti. aisku jei sistema be abratkes, tai jau kita kalba.

noriu pasakyt, kam nepatynka, tegul neklauso manes, , iesko rimtesniu specu, , , kiek montuoju aparaturas, 6 metai, per paskutinius 4 metus, nesu turejes, ne vieno nusiskundimo, , visada budavo geriau negu kliantas tikedavosi.....ir atvaziuoja zmones net labai apsiskaite, ir ispruse, , patiki masinas iki 2008 metu. pinigu sumos ir nemazos eina....nemanau kad as toks lievas montuotojas, ir kad negaleciau nieko patart...bet cia jum spresti.

10-12lt tikrai panasiai, tik neimk su jokiom dujom ir ne piridelke "plyta". Geriausias mano nuomone senas 2.5 125kw huliganas, jei ilgai zadi turet. Bmw su dujom 6 cilindru tik vargas vienas, saudo ir ciaudo, nes ir be duju reikalauja prieziuros pastovios, ypac jei drozi. Deja, reta jau ju, pats kai ieskojau sau- neradau tokio uz prieinama kaina, teko 1.6 pasitenkint..

taip kaip apacioj suvardint viska gali tik dirbantis prie masinu zmogus, is garazo ar serviso, tikrai ne aukstaji issilavinima turintis, o remontu mates. nu o kad jam net pridurt nebera ka, cia ir durniui aisku kad dyzelio ir benzo vienintelis pliusas kad pinigu sutaupai vazinedamas, daugiau pliusu as nezinau. tie taupytojai dazneusiai ir cigatetes pigesnes ruko, ir alu pigu geria

sveiki. gal galetu kas patarti, kame gali buti beda varklis dirba lyg ir gerai, bet paspaudus gaza su lengvu patrajinimu apsukos keliasi lengvai o ties 4k apsuku trajinimas dingsta. viska patikrinau, neveikia vienas cilindras(nebuvo iskros, bet tik jam vienam). cialyg ir viskas aisku, taigi pakeiciau babina-paskirstitoja. nieks nepasikeite + dar ir cheka's dabar dega. variklis 2.5 v6 125kw 1999m ne fl.

2.5d biski maziau ryja ant litro-dvieju. draugas toki vairuoja. mano 142 kw. automatas mieste praktiskai 9-11l. Kainuoja jos remontas nemazai. Dbr kaio tik prieki remobtuosiu vaziuokle, amortikai, vairo kolonele. tai pasiruosea 200-300 eur kaip niekur paleist. Siaip pagal alga sakyciau tai turetum maziausiai 1000 eur uzdirbt kad toki vairuot. draudimas irgi ne is pigiausiu ir t.t bet vaziuoja smagiai.

Pritariu, nes dabar kazkaip visi atvaziuoja ka nors taisyti pries tech. apziura , arba kai jau nebegali vaziuoti del kazkokios priezasties. Seip nusiperka masinas, pusmeti ar metus pavazineja ir tada parduoti bando, apgailetinom kainom, todel niekad nepirkciau vazinetos musu keliais, geriau jau brangiau pirkt kokiom 2000 lt. bet is Europos. Aisku ten irgi ne stebuklai, bet imetus truputi pinigeliu galima tureti gera masiniuka.

Kad gali buti ir taisomas, Jeep pvz mova restauruojama , dar gali buti automatinai hub`ai subyreje(jie prijungia rata prie tilto pusasio todel gali tiltas suktis o ratai-ne).Klausyk chevy kelintu metu Suburbanas kaip registruotas kokia mase?Galeciau nupirkti jei nebrangiai su tuo defektu arba galiu pasiulyti Tau nerealu keitima kuris tikrai apsimokes Tamstai, nes kaip tik ieskau Suburban`o.Paskambink +37067286035 pakalbesime.Ok?

Nera prisijungusiu nariu mersu forumuose, o man reik iki ryto suzinot.nes kai pirksiu stikla tai pardavejams juk viskas pofik, bile iskisti preke.Gal yra numananciu ar gali buti priekiniam stikle ne tik lietaus daviklis o dar ir kitas, pvz atstumo iki priekyje vaziuojancios masinos jutinklis?Nors autopiloto buna kebulo priekyje...bet W220 S500, S600 turi dar kita , prieky vaziuojancio auto "sekimo"funkcija

Patys naujausi tikrai atsilieka nefantazuoju pasiimk duomenis ir palygink. Kalbu apie cia mineta maza kubatura anksciau buvau net savo avataro apacioje irases 250nm ir 450nm.mobilias texnogies isrado seniau irgi ne tie kurie dabar gamina su geriausiom charakteristikom mobilius kt sakant nebutinai dyzelinio variklio isradejo gimtineje visada geriausius diesel gamina.Geriau spekit koks cia kabrioletas nuotraukoje netikiu kad atspesite

Bet draugas turi 2.0 83kw, viskas po kapotu pakeista kapitaliai, tai dar nei vienas "lietuviskas" 2.3 jo neisieme(kiek teko "statyt"). Taigi, spreskit patys apie tai, kas per daigtas tas 2.3 LIETUVOJE..... Suintrigavai.. Pas mane 84' Audi 90 su 2, 2 KV motoru ir 100 kw, trauka nesiskundziu, butu gerai ne tik "statyt", bet ir bendraminti surasti, gerai situos dalykus ismananti

pazystu kieno hobis tokie auto, tai kainos vaiksto tukstanciais vien is atmosferiko kazka isspausti, su turbina kas cia sake, kad pats detusi, tai dar ne tiek litu paliktu kol ispaustu tiek galios, nes tikrai nera taip, kad issidedi dalis ir leki. O realiai bairon suvaldytum toki auto? jau standartinis v-tec 1.6 gali tiek, kad retas ji sugebes suvaldyti, kai vaira reikia sukineti.

Sveiki, man toks klausimas Turiu 8000lt. Ka pirkti ? Sirdis nori ALFA 166 o protas Audi A4. Maciau Alfu neblogu uz 8k, raso jog pakeista vaziuokle ir siaip nei pabraizyta ir vidus nesutrintas, tik tiek, kad ne oda o Audi irgi yra neblogu su Klima ir pan, tik reta kuri neturi kebulo defektu :/ Na zodziu patarkite kuria geriau, kuri komfortiskesne bei PATVARESne.

benzas tiek nelaiko kiek dyzelinis motoras, ypac visi kefyro pakelio turio motorai o jei konkreciai apie 1.8t tai ne koks variantas, pas drauga jau du motorai suejo, vienas aude buvo 110kw tai neranda galu ten su ja, turbina keite, velenelis ismetimo luzo. kitai vaziuojant uzkale 132kw dabar vargsta ir neranda motoro 1.8t 132kw o ir kaina ju prasideda nuo 2k lt

Supratau, žodžiu daug problemų su tuo neturėsiu. Na jei klausti tai klausti čia, nebekuriu naujų temų, nes matau, kad nusimanot šitoje srityje. Matote, pats pirmas mano auto bus. Taigi, 530d. Kiek suprantu d reiškia dyzelį, čia ir taip aišku O jame yra turbina? nes pagal kW lyg ir turėtų būti. Tai yra ar ne? Ir dar ar apsimoka čiptuot variklį?

Kodel sakote kad kinai nelaiko ? 3 metus atvazinejau su botian 125cc nieko netvarkiau pirkau dauzta su 1832km rida.. nu vazinejau be plastmasiu nu ir ka ? 3 susede 90 imdavom o mes tikrai ne plonuciai .. detales laiko , pagreitis geras .. nei vienas pegoutas 100cc nepaiimdavo as ir patarciau geriau imt naudota ir ciut ciut senesni kina iki 2006 metu patvaresni

Bet ar sakei kad arestuota? Gi kazkada skaiciau tavo skelbima ten pisai prota kad savininkas uzsienyje uz menesio bus galima perrsirasyti, juk taip tavo skelbime buvo parasyta ir nepisk proto kad ne o cia istikruju arestuota ir nei po menesio nei po puses metu nei dar kada nebus perrasyta, be to irodyk kad sakei tu jiem taip, kaip irodysi m?

tu cia maziau komentuok visus, zmogus paklause as savo pasiulima daviau. Labai moki skirt bobiskas ir vyriskas auto. Tavo ta opeli puse lietuvos bobu vairuoja. Pasiziurek savo dzemperiu uztrauktukus bus pora su moteriskais uztrauktukais. O apie auto gali rast grazius ratukus, persidazyt ir gana gerai atrodys, o bobisku ir nebobisku auto zinovas net nepastebetu kaip Yaris vairuotojas mergaiciu normaliu ne barakudu demisi trauks

as ne apie bmw sakau....man maziausiai kiek buvo tai 11...o vienas pazistamas tai spec tikrino vaziuodamas 100 jam isejo 10 duju, cia irgi su 4, 2...o dideles sanaudos tai reikia kazka ziuret...buvau zvakes pakeites, nes pora duju baku is eiles valge virs 14, tai vidurkis iskart sumazejo iki 12, 5....o audi prie 200 poliubomu maziau valgys uz bmw

ne lupena.nei tas nei anas.nematei tirkru pasatu ir a4-tu ar bent neesi vaziaves.Visiskai kitaip vaziuoja S4, A4 2, 7TDI, 2, 5TDI 132 kvatrines nes jos zymiai sunkesnes o pasatas W8 4mot aplamai nerealus aparatas su sportine praktiskai phaetono pakaba, gyvenu vokietijoje , musu firma turi istiuninta W8 sena pasata jis 310km/h laisvai eina.Ir vaziuoja sitos masinos visiskai kitaip ir koforto daugiau turi.

bet d5 motorai tai istikro turi bedu , tai plaukejantis sankabos smakratis , elektronine kuro siurblio dalis ( ne siurblis ) galiniu amortizatoriu ivares , turbinos slanga nelaiko , virsutine variklio pagalve ir dar nezinau kaip s60 bet s80 visas kompas tai skidelis , rinkasi sau volvo tai is 5 penkiu tiko 1 dabar pravaziaves 3met nesigailiu , investicijos remontui ( smulkem .. ) per tris metus apitikslei apie 800 lt , sanaudos iki 8l.

o servize tarkim patikrina ar turbina gyva ar motoras nesujotas, klausiu nes nepirkes nei syk dyzelio artodo p.x. bet kai reik pradet zvalgytis pasidaro ne taip paprastam, o problemos kieme maziausiai noris turet tarkim kaimynas nusiperka be problemu ir vazineja be problemu, nusprendi pats pirkt ir kaip zapadlo desnis tau ir nepasiseka Ar servizas tam geriausias variantas pries pirkima?

megane ysimink cia lt ne kokia vokietija tad kitas zmogus is guminiu islipes dziaugias antra golfa nusipirkes dyzeli kad suteko litu o tu sakai nepirk mazom kainom.jei jis neturi daugiau litu jo atlyginimas 600lt tai ka jam daryti o nuvyks ta praeiti su tuo golf tad retas kuris ten atlaikys 4k apsuku toks golfas kaip tu galvoji ar as klystu?!

as pats gyvenu klaipedoje na dazniausiai bunu joj taipat kaip ir kaune ir kada buvo taip pripuste siemet klp?kaune zymei daugiau buvo sniego.jei ka as ne senas ir vaikiska suda jau senai issikau liaudiskai sakant tad as geriau imu visureigi ar keturaty ir y karjera ar y kokia tundra nei driftintis.tad ir tau patariu rimta visureigi pameginimui issinuomoti ir isbandyti ta malonuma

turejau audi a6 2000 m bet su nauju tuo 132kw varikliu ir quuadro tai ejo kaip zveris vaziuodavau po sroikes per laukus tai visur pravaziuodavau buvo 4 metus atvazinejau tai su varikliu nebuvo problemu aisku tik tepalus keisdavau kas 10.000 km ir tik 0 - 30 mobil bet pirk tik ne automata su tokiu varikliu nes bus viena problema mazesne

kaip suprantu tau issiplake asele? ir manai kad uzvirinus isslifavus pades? na is dalies tiesios yra, bet klausimas koks ten metalas? ar viduje neprikris slako? jei akuratniai viskas padaroma, tai gali tureti ir nebloga varianta bet cia kantrybes reikia viska graziai padaryti, o manau blogiau nebus, pats tokias baikas esu dares bet tik ne lengviesiems auto, o prie didesniu daiktu.

man paaiskink ar pades isspresti problema tau supiltas dota jei jinai verda? o gal oras iseina taigi nieko konkretaus neparase temos autorius apie tai kas konkreciai, tai nospos imesk irgi burbuliuos antifryzas. Biesina mane kurie su triukais ale sutvarko paskui tik staigiai parduoda pakui normalus turi ju bruda tvarkyti, tiap niekas nedaro, jei yra beda ja sprendi o ne maskuoji korektorium

kurioj vietoj as sakiau kad per 3 metus nuverteja 500 ? as sakiau per metus ne per 3. ir senesnes auto nuverteja mazesnem sumom. ir aisku jei perki tu auto uz nezmoniska suma tau ji nuvertes daug labiau. nieks nepraso pirkt bulkos uz 10000. cia dar vienas ismislas tinginiu ir nieko nesuprantanciu pirkt brangiausia lele ir tiketis kad ji bus kaip is gamyklos.

tai 8 ce dar labai gerai kad tiek telpa as nesu nei mates nei gyrgejes kad zmones tai nusvaikt 6litrai ce tau ne 19tdi o lavonas 25tds lepi masina trauka sudina jej nori kad vaziuotu reik smaukt dugnais tuos bmw.na nauji yra nauji o tie seni lavoneliai yr ner ka ce iskalbet vistiek jie ede es 9lt 12l

o tai tos pagalwes cia kur eina, ? pakeisi wiena kart ir wazinesi 3-4metus ar kaip, o del amortiku tik girdejau bedos(hidraulinei brangus), seip kiekwiena masina reikalauja pinigu, nemanau kad daug tas allraud kainuoja islaikyti, tik wa del benzo ir dyzelio nzn kas geriau, as gal imciau benzas dujos, tik klausimelis, reikia moketi ta 150kw + mokesti walstybei ar ne???

Visi bmw varikliai gerai laiko. svarbu priziuri tepalus ir antifriza.. nieko jie nebijo. gali det dujas bet geras ne shrotines, jaigu nori kad nesproginetu ir nevalgytu duju. geriau aisku butu be vanuso, nes vanusai susidevi reikia pakeist viena dali kuria keiciant reik isardyt puse variklio... o siaip viskas chiki. gali grezt iki ribotuvo kasdien nieko nenutiks. tik su dujom ribotuvo nebus tai nepatarciau..

kazlas=kaziolas. Smuk nahui kaziolas, isipisineja cia dar neismanelis. Kita karta, pries atidarant savo prasmirdusia nuo byku jibala, pats patikrink ar veikia mano patarimai, tik tada galesi cia kazka pizdielint. Pats sau perdarinejau tas lempas su graztu, viskas puikiai veikia dabar, tai ka tu cia man bandai irodyt, kad pas mane neveikia? Krv ne tik kaziolas bet dar ir dalbajobas paskutinis. Laisvas.

Na matau teks pasidalinti patarimu. Tiesiog užsinešę purkštukai, eilinė bėda. Gali vežt restauruot ir mokėt, arba gali pravalyt. Kaip tik prieš savaitę draugo mašinai valėm. Jei bake apie pusę bako benzo, reikia įpilt 15-20l dyzelio, kad pukrštukai išsivalytų, prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako benzo ir 15-20l dyzelio). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Sėkmės

sveiki. mondeo pagal kaina ir kokybe pakankamai gera masina ir ja pirkti verta (kalbu ne apie dyzeli) jei su dujom ana ir ekonomiska ir pigi ir gana patogi. detales nebrangios. beje jei kam reikia turiu mk2 99m 18td , mk1 94m 2l benza ir mk3 02m tdci dalimis 867490955 kainos geros detaliu pats vaziuoju dabar su mk1 1.8 benzu ir jokio rupescio

Pilsiu gerą kurą, tai nesvarbu man ar reiklus ten kurui variklis ar ne. 330d neįperku. Suprantu, kad su bmwu nudegt galima, net nežinau ką daryt. Gal galėtumėt pasakyt kiek kainuotų e46 važiuoklės remontas ir kokia diržų keitimo kaina būtų? Draugeliai vis barška, kad važiuoklė galinė jų ten tragiška, taip kaip ten iš tiesų yra, e46 savininkai galėtų gal pasakyt?

Kas rašė kad kibirkščiavimas dar ne viskas tai yra teisus. Papraščiausia patikrint kai turi multimetrą. Normali gera žvakė savo grandinėje turi nuo 1 iki 1.4 omo varžą. Jei varža didesnė tai žvakė jau pavargusi ir jos efektyvumas visai nekoks. Jei varžos visai nerodo tai sudegusi žvakė. kibirkčiavimas bus jei žvake turi ir kelių šimtų omu varža, bet ji praktiškai neikais.

su carisma susidures nesu, bet va apie opelius nieko blogo negaliu pasakyt: varikliai geri (kalbu apie 2.0 dyzeli) važiuoklės remontas nebrangus ir gan patvari, silpnesnė vieta siurblys, bet šiais laikais jau viskas tvarkoma ;-) s70 aisku ne astra, bet ir remonteliai nepigus visu volvu, aišku ir genda jos rečiau. Apie almera jei dyzelinė tai 2.2 didelių nusiskundimų irgi nėra. Fokusų nežiūrėjai?