Ne rastamozhit�’�â€s��œ�€��â€s��â€z� (1220 psl.) (67480)

na beda jei padangos prastos, turejau galu varoma 5 metus, jei su geromis padangomis ir vaziuojant su protu(nelendant ten kur ir pats nesitiki pravaziuoti) nemaciau didesniu bedu, per visa laika buvau sedes 3 kart. O siam atvejiui pasiuliau, nes ieskai dideles dizelines masinos, o siame aspekte 730d ir variklio ir vaziuokles patvarumu lenkia audi

martysz sakai ciupti 2.5 ir nesidairyti?

jo aciu uz patarimus, bet matau, kad cia ir vel vaiku darzelis darosi... juk klausiau butent apie ta masina audi a8 ir tipo 10litru cia daug??? man benzinines ir ypac su dujomis nepatinka. tad jei prasau informacijos apie a8 2.5tdi tai noreciau butent apie ja ir gauti ir ypac is tu kurie jas turejo ar turi. taip kad nekiskit mna tu benzininiu...sorry bet tikrai sunervinot.

mmm...supratau...

porniau tu cia tokias kuro sanaudas a6 sakai? o jei a6 vietoje a8 paimciau dizeli, m?

110kw turi labai daug problemu, kuriu neturi 132kw varykliai. audziu automatai nelaiko, ypac dyzeliai, nzn kodel, bet kai automatas, tai problema bet didele masina, butinai turi buti automatas.

vis tiek 10 litriuku ims manau masina sunki ir dar automatas.

Na jokiu bedu del dokumento, juk netikrina variklio numerio tik kebulo kai varai tech, nes pats pries varant tech buvo pakeistas variklis tai nk nesake

Na zmogus turi daug noro ir jegu, pasiruoses yra darbui

Kur cia tas smagumas?Kad mergos ziuretu?Sportinio stiliaus masina su atmosferiniu dyzeliu?Joooo, kruta

turiu coupe 3000turbodyzel.su lt dokumentais.galva trukus.865994545

Nu bet tu ir buozgalvis Galima pasiimti 320D ir vazinet sau pigiai. Ar tu toks bukas ir pradesi rekaut kad ir tas daug ryja? O del lepumo, visos naujesnes masinos lepios yra. Tau cia ne senos geldos kur darai ka nori ir vistiek vaziuoja

jei kelnes pilnos, tai gal nuo iskratymo pradek?Audi ir vagen masinu bajeriai tie tepalo davikliai.Vienas rodo iki 2000rpm, kitas auksciau.Verta pasikeist abu iskart, butina nustatyt kokios spalvos-buna rudi juodi ir gal balti atitinkamai pagal rodoma slegi...Jei nepades, tai nepades, ne karve jie kainuoja

pradziai reiketu zinot kuo skiriasi turbo variklis nuo paprasto dyzelio.Skiriasi stumokliais, nes pas turbo yra ausinami tepalu, na gal ne visuApskritai tai tiek darbo viska pakeist, kad tikrai neverta.Vien tik siurbli pakeist neuzteks, teks keist oro zarnas, kolektoriu, dusliu vamzdziu skersmenys irgi skiriasi, radiatoriai irgi skirtingi...

gesinimo sklendes kazkoks daviklis 01282 , o 00736-suodziu filtro kazkoks aktuatoriaus potenciometras G144.Gesinimo sklendziu srote turi buti, su suodziu filtru jau blogiau, gali tekti pjauti lauki ir isprogramuoti.Bet cia ne 100proc, reikia pas zmoniska elektrika uzsukt.Abi klaidos neturetu buti retai sutinkamos. https://errors-codes.jimdofree.com/volkswagen/

ten po forumus kiek skaitinejau nieko apie nesu rades.. ir ten da nesiregistraves esu. net ant buksyro nesikure man tai nusiardziau nukeliau el.dali ten duobikej tepalo yra ir likau nesuprates, nes atrodo jog ten lyg salera tureja but.. gal net ne el.dalis durniuoja o del to tepalo..

nebestumk taip povilas, turim 81kw a4, jokiu problemu puikiai vaziuoja, gera trauka, vedasi is pirmo karto bet kokioj temperaturoj, patikimas motoras o jej ten lavonus nupirkai tai ir susidarej tokia nuomone, bet ne trims butu pareje stumokliai, tikra nesamone, vietoj medaus pilk tepala ir laikys

overboosted, tu rimtai toks kvailas ar čia apsimeti? "Ir iš viso...teoriškai...kuo daugiau kW, tai tuo mažiau ima kuro, bet realybėje kažkiek daugiau ima, aišku ne litrais, bet mililitrais, kurie beveik nesijaučia, o jeigu ir jaučiasi, tai jų tikrai negaila, nes juk pagerėja trauka ir pan."

Šiaip tai visai nieko, tik kad nemačiau, jog dar vienoje vietoje lenktas iš vidaus. Tą pačią dieną mechaniškai išsitiesinau ir išsibalansavau vos už 70 litų. Nu ir jau centriniai dangteliai visi yra... Visa kita veikia, tik kad lemputės ne to tipo, nepasižiūrėjau, tai apgavai. Sueis...

Beje niekada ir OI niekada nepirk 2.6 Sitie tragedija juose nueina kas tik gali varikliai prasti ir su dujomis pykstasi. ne vienas azystamas turejo tai begales problemu. Beje taupesnio audi c4 variklio kaip ir nera nes pati masina belenkiek sveria beje quatro neimk jeigu nori kuro sutaupyti

sakai "fuflo"... žinau, kad kažkada amerikiečiai kvietėsi rusu inžinierius dirbti pas save... tai kaip žinia rusiškas variklis yra šūdas?? tai ko gero ir amerikietiški varikliai bus tas pats, nes ruselis konstravo D manau ne be reikalo mano tėvas juokiasi, kad mano cherokee dirba kaip gaz53 D

manau, tiesiog nesidraskykit su dujom kai važinėjat, nes vistiek netraukia... tai geriau jau benzino pagailėt, jei jau labai taip knieti... o tie sudrožti varikliai nuo duju, tai kažin ar ne "ralistų" darbas??? aš ir pripažinsiu tam, kad jei gražiai važinėta, tai tam varikliui dujos niekjo nevaidina...

As maciau ir ne viena, kada kainos stipriai krito e39 ir buvau nusprendes papirkti 2.5tds, bedas tas pacias maciau. O kas del turbos, tai sutinku, neteko matyt e39 su pagedusia. O del siurbliu, tai kaip ir nera bedu, nes restauruoja ir gauni 5m arba 100.000km garantija

as tau sakau tu pirma isitrauk ta jobana oro filtra salono..tada but matyt o ne burti is kavos tirsciu..megink zodziu..gal ten papurcius suveiktu, gal matytum kad fyske atsipurte ventiliatoriaus..nu neisardes nepamatysi nieko kas sugede..o gali but ir toks variantas..tiesiog rele nupypusi..

pirma teises isilaikyk o tik tada mastyk kazka..ne nuo to galo pradedi zmogeli... arba tavo klausimas dviprasmiskas...arba klausi kokia masina pirkt 16 metu senumo arba..nu koroce...normaliai paklausk tada ir normaliu atsakymu gausi...nes dabar tikrai toks ispudis, snarglys 15 metu masinos usimane..

turiu galanta senuka 1, 8 TD. saltas nebesikuria. ijungus degima zvakiu pakaitinimo reles suveikia tik sekundei. suzinojau kad reikia pakeisti temperaturini davikli. nupirkau parduotuvei uz 40 litu pakeiciau ir snipstas, niekas nepasikeite. [ daviklis dvieju kontaktu/T forma/ sukasi salia pakaitinimo zvakiu. gal tai ne tas daviklis.?????

kuri full power suzinosi pravaziaves, nes jos zymiai geriau traukia iki 170km/h berods tiksliai nezinau, nes jei bus zvaigzde galine mazesne tai jau ir daugiau isspaust gali, ne full poweris zymiai silpniau trauks bet sito jau greicio negaliu pasakyt berods apie 130 ar 140km/h

kai paziuriu kokius 89 metus tai jaguar"buvo kazkas tokio vos ne vos mersas S klases bande lygiuotis o dabar jau audines , vw baigia pralenkt prabanga , tuos jaguar ir tas pats ford mondeo ir tas pats su visais anglu automobiliais kurie pries daugeli metu turejo kazkokia verte

oi oi mes neturejom sjomniko sarnyrui isspaust tai su kuvalda kaliau nes ardem xantia dalim ir nieks ten neskilo tik duobute iskalem toj vietoj cia ne tas cigunas kur kanalizacijoj deje.beto bemwai irgi toki liejini naudoja tik pas juos mesos 3 kart maziau , zinau nes turejau bmw

ne lipdukas motoro fotke gi viska.zinai pacaniokai islaiste turbut visa alga ant benzino dar gal koks defektas.ziurejau ir dabar kabo e50 amg uz 12 k litu su keliais defektais bet bendram fone atrode gerai.siaip jau geriau ackarikas amg nei bmw alpina alpinu kainos kazkotai didesnes nei mersu.

ot poziuris verta bet ne ant seno kledaro. dauguma zmoniu sako ant sito triperio jau geresniu padangu nepsimoka det nei 10 euru vertes. bl zmones atsikvosekit jai vazinesi su naujom ir suvazinesit tas naujas padangas tai koks skirtumas kokia masina bet svarbu sukibimas bus kaip naujas

Su visa pagarba, nei Tau nei kitiems nereikia net neverta įrodinėti.Smagu kad girto žvejo pasakos padaromos FAKTU , nors realiai pasiimi eksplotacijos knygą(ne serviso o priežiūros žin.)ir juodu ant balto GAMINTOJO PATEIKTOS SĄNAUDOS.Aišku ima daugiau tačiau tai jau marketingo triukai.

Nelabai supratau bedos. Tas uzrasas TURI uzidegti tik ijungus degima. Jei viskas su stopais gerai - jis uzgesta, kai nuspaudi stabdziu pedala, jei ne - toliau dega. Cia yra vadinamas "autocheck". Taip ir turi viskas buti, tiesiog cia toks "mini kompas", kuris patikrina pagrindinius mazgus pries vaziavima.

Minivenas, bet nebūtinai, tiesiog kartais jaunimo grupeles per koncertus pavežioju, bet čia ne kasdienybė. Man patinka stabili mašinytė, kuria galėčiau ir spūstelti. Bet vat atsparumas rytų maistui būtų labai pageidaujamas. Ir nenoriu aliumininės pakabos, nes tokiais žvirkeliokais pavažinėju kartais, kad iš juoko gali neatlaikyti Bet visureigio nenoriu.

vos neprimyzau y kelnes sita posta D darbe buvau tai net nuejau y kita vieta kad neklaustu is ko cia zvengiu e nu bet kai ziauru kaip zmones primasto tokiu nesamoniu... keicia astunkes y multivanus. kazkuo rimtu uzsiimtu o ne pudrintu smegenis kitiem. ale tai patarimo reikia.

Gal ir eitu, bet kam tau toks reikalingas? As turiu 250cc tai variklio per akis. Juk ne plentu vazinesi, nereikia kad trauktu koki 150km/h ir vaziuokle greiciui nepritaikyta. Vaziuojant ~80km/h svaido po kelia, vos eina sugaudyt, o kokiam karjere palakstyt tikrai nereikia tu 600cc

senai jau ne mentai tuvlitos darbuotojai ten tik kokia pas tave auto? ar is vis apsimoka jai varyti ta tech jai ten slenksciu taip nerasta kad tech nepraeitum db simta isradimu yra kaip tuos slenkscius aptvarkyt be virinimo na aisku jai jie is vis dar ka laiko...

2 litru varikliai buna 2 varijantu: 97 ir 99 kW. 99 kW ekonomiskesnis (pats toki turiu, tai trasoj apie 110 km/val ijungus autopilota valgo apie 6 litrus). Bet galios truksta, siulyciau pirkt 3 litru varijanta. Del duju nezinau, manau dujos turi buti virtuveje, o ne masinoj

Pati geriausia, jei jau taip idomu. Beje, kai kuriu firmu spakliai tarpusavyje labai gerai derinasi, juk zinai kad padaryt nuo- iki masina su vienos rusies spaklium neapsieisi, o grunta tik ne is balioneliu, nes jis jabai plonu sluoksniu dengia ir neslepia isvis defektu, paskui trinant nematai rezultato

kad žinojai tai gerai, bet kad žinai ne iki galo tai faktas. Suprantu kur lenki, bet jei tavo smagratis lakstytų 1 ar 2 dantų intervale dirbant varikliui tuščia eiga, tai tavo sankabos barškėjimą girdėtų kaimynai kitame mikrorajone, o vibracija būtų tokia, kad kaimynai galvotų prasidėjus žemės drebėjimui

kaip tarpine turi leisti kad plaut reiktu?skendo tepaluose faktas.beto neturi auto masinos tvarkymui, bet varikli plauna, tai ko masinos aplamai nenuplove, pries parduodamas?nu jei tau ji patinka tai pirkas jau geriau pirksiu tepaluota, nors istikro tepalas matysis is kur begacia aplamai lavonas ne auto

kokie litrai? sakiau litai !!! tu ka manai kad ir benzinai puse limo isuka? jau tu cia saves neagaudinek, nes uzsienio salyse niekas neperka dyzel jei jis neatsiperka. ne taip kaip pas mus - visi su dyzel bet max 15 000 km per metus imina

jep ir kaina laiko ir parduoti ne beda, ir variklis nebijo saleros bet kokios, nuo opelio skirtumas - tik kad variklis geresnis, seip viskas taspat, va autopliuse metosi is vokieciu 1 diena chaki .799 euro irgi nieko varijantas, na jei opeli perki is draugo , tai tada verta

joo neatidaro nuorodos bet garantuotai prisikabins kodel? nes matau zadi pirkti is aliexpress taigi kinija taigi ne europa taigi nera licenzijuota, ir garantija svies belekaip belekur, aplamai kam tau tu priesrukinu reik ? dedi led dienos zibintus papildoma mygtuka ir grazu ir nesikabins

Pavazineja ant aliejaus per vasara, tai skrybeletam keturakiui sonaslydis ziema jau ne baisus kai slidziais keliais benkartai su ksyska liepia kruopu davini parvezti, alieju prusokam is mokesciu moketoju kisenes irgi dalina soc.rupyba.Benkartai pauosto prie dusles, ir sotus kaip kepsniu priede.

Negi nezinai kad nuo 2003m bemsu propkes atsukinet draudziama manual pasiskaitykt gali uzkalt motoras ir balti arkliukai po savaitgalio issokti is variklio.Norint pauostyti arba apsitaskyti tepalu veiduka reikia atsukti dangteli, ne propke.Jei rimtai tai vakumo pompos guolis kai bunaant ribos ryskokai girdisi 2, 9 merso ir bmw 3, 0.

Va tokiu atsakymu ir maniau, kad sulauksiSeip nesu zinovas, zinau, kad nevienodi buna, su hidrauliniu vairu ir mechaniniu, su tuo sunku dirbt, ir jei ne paslaptis, kiek mokejai?Praeita vasara viena apziurinejau, seip patiko, tik manau dulkiu pauostyt tenka jo vairuotojuiMan alergija dulkem, tai ilgai netempciau

Sveiki, taip, antstoliai viska pastebi tik kaip sake ne is karto. Buvo atvejis kai zmogus net neregistruota Lietuvoje nusipirko ir bande uzsiregistruoti ir jam neleido nes arestas uzdetas. Tarp kitko jis cia metosi parduodamas jau uz 2700 93m bmw 316 baltas tik jau kito asmens. neapsigaukit.

bimbleidai, nu tas virgis85 padejo kazkiek tam raliux ir to pakanka, svarbu padejo, o kad ten buvo kitoj temoj pats bailys nieko tai nekeicia, juk padeti reikia o ne stumti. Padejo, padekojai ir vsio. Na esme supratai kad nebestumkim viens ant kito o padekim vieni kitiems.

Mechanine deze privalumas, o seip jei pinigu gaila tai verta zinoti kad jis labiau genda nei kiti bmw modeliai, ir ju remontas brangesnis.Sita masina ne uzsienio vergams, turi buti verslininkas kad tokia vairuotum nes man juokas ima kai zmones verkia kad brangu ja taisyt ir pinigu nera.