Ne rastamozhit�’�â€s��œ�€��â€s��â€z� (100 psl.) (67479)

Užsuk į forumą www.lagunaclub.lt/forum , ten padės išsiaiškinti

Į šimtą nelabai sutilpčiau? Brangus tas dažymas manau.

chebra gal reik 2golfo?domintu mainai i kanors.

ikisi i rata ir baigiasi visas montavimas

stabdziu skystis pilasi i bakeli, cia gal prikolas???

tai ir virs, jei kompresiją varo į sistemą

kokius tepalus pasiulitumet pilti i audi a6 c4?

Gaila į metalą dar tech iki 2017-08.

o tinka idet benzino deze i dyzelio varikli?

norejau paklausti ar gerai lipa mergos i passata ?

O jeigu i kompa imesta, "nieko nematau"?

KEIČIU Į AUKŠTOS KLASĖS 1 DIN PAPRASTĄ GROTUVĄ.

signalizacijos valdymo blokas durniuoja, i ji ziuret reik

tai apie kaima tyliu. tetis kaime gyvena. nuvaziuoja i parduotuve 3 km, ir atgal.i miesta isvaziuoja. galiausiai gaunas kad vw sarano pilnas bakas 80ltr tik ant 950km. o as i norvegija nuvaziavau ir kita diena dar i darba uzteko to paties bako

atsidaryk kapota ir su rankom patusyk varikly jai zinai kiek turi judeti, i jai nzn tai ant sankabos paplesyk ir zek i varykly jai maskatuoja bus paduskos , nes kai gaza paspaudi nebedreba, bmw buna kai is tepaliniu padusku pakeicia i gumines pigesni varjanta...

Išmainiau į keturakį, o keturakį į aškę. Šitą planavau ilgėliau paturėti, bet dabar iškilo klaustukas, ar tvarkyti kapitaliai, ar mesti nachui ir vėl jodinėti ant triperių...

nera jos... parduota...i rusija isvaziavo siandien... 5300 litu cia su doku tvarkymu...igaliojimu i rusija... nu atsiprasau...apipisau zmones nu...prasiau 5000 gavau 5300...sorry

tikrai taip pats stengiuosi laikytis taisykliu del stovejimo nes kartais buna kos ubagas atvaro sustoje viduri gatves i eina i parda po minutes jau kilo kamstis

Kampu nera, liko tik kur ant bagazines, turiu ir numerio apdaila. Vilnius. Galiu siust i kitus miestus. Klausimai I PM

Gal zinot ar butu imanoma i E39 530D stock 135kw db cipas ir kita turbo stov , idet is 5 pavaru dezes i 6 is naujesnio modelio ?

Dairausi į Saab 9-5 "amerikoną". 2002m 3l benzinas, automatas. Kokios pagrindinės bėdos? Į ką atkreipti dėmesį? Ačiū PS. Bokso dar nerodo, galėtumėte ir pasakyti ką...

Stumokli ta puse idejai?Rodykle turi ziureti i ismetimo puse.Jaigu stumoklis ta puse tai korba reguliuok.Gali pradziai pabandyti per zvakes skyle ipilti i cilindra truputi bendzino

isiskaityk i mano klausima, klausiau ar 66kw variklis nebus per silpnas tempt ir nebus taip kad mieste daugiau rytu, bet i mano klausima jau atsakiai. dekui.

turejau galojanciu lenkimas per istisine juosta posukis i kaire kai vazuot leidziama tik i desine greitis -greitis - greitis tai db tiriu 3 galiojancias uz greiti

Pjezoelektriniai common rail sistemai. O i kuriuos variklius ir metai tai kaip ir parasyta.... Jei domina konkretus modlis, rasykite i el. pasta atrinksim pagal varikli.

as lietuviskas pasikeiciau i angliskas siusdamas i dvla o jei tu fuflo dareisi uz 150 svarainiu tai brangokai seip uz 70 kol buvau angluose kepasi

nu tarkim bumeris su 3.0 v8 kaune 14-15ltr valge normaliai vaziuojant, sitas automatas manau i 14 tilps, su 3.5 imanoma i 13 tilpti nelakstant

jei mes neispruse, nueik i vag foruma, su rimtais zmonemis pasnekek, ten tas tavo 9 sekundes taip i suns dienas isdes kad nespesi visko skaityti.

Planuoju vykti i Anglija pusei metu, vaziuosiu su savo auto Rover 220SDi I ka tureciau atkreipti demesi? Ar laisvai galiu vazinet Uk su lietuviska masina?

Skonio reikalas. Atsisestum i vidu, kitaip sneketum - jeigu nepatinka isore, patiks vidus. Pazek fotkese skelbimuose. Jeigu alfu cockpita detu i pvz bulkas... pirkciau ir bulka!

jei motoras dirbo tuo metu ir gavo patraukt vandens i oro paemima, tada vandens pateko ir i cilindrus, ko pasekoje gali buti sulenkti svaistikliai pvz

zalias - eis i perkirpto laido masinos puse zalias/raudonas - mase melynas/raudonas - pliusas zalias/juodas su melynu melynas/juodas - eis i perkirpto laido duru puse.

tavo kelione i darba ? tiksliau i darzeli tavo motina matau prie litu jei tokia tacka pakirto, nu tau sekasi

Imk E30 dek 2, 7 + T ir valyt bus ir pajausi Bagalini Malonuma Wairuoti ;D ir isiterpsi i ta suma i kuria iseitu E46 330 coupe

i men daugiau nei 500 vien i darba per men apie 800 gaunas o vien darbu neapseinama megstam ir pakeliaut ir pan taigi kilometru neskaiciuojam

Geriau pas linksma elektrika arba pats pamegink pasidaryti ijungeja-isjungeja tik sugalvok kur , surask laida ateinanti i valdyma nuo akumo issivesk i salona ir viskas.

bet is bako normalej eina dizelis nes bandziau shlanga kist i buteli su dizeliu kuris and degalu filtro stovi eina i varikli tei tas pats

sweiki visi ka galetumet patarti ka deti i savadarbi bagi? turiu escorto 1.8 doch motora bet ner jam visu laidu i niekur ju negaliu gaut, taj zadu ana parduot i pirkt koki dyzelini, kaip manot ar apsimoka

Na girdėjau, bet čia turbūt seniau taip darydavo nusuperki aparačiuką pasijungi prie gamtinių dujų šlangos kur bute ateiną į viryklę kuris suslegia į balioną dujas ir paskui belieka nusinešti į lauka pasijungti ir varai. Ekonomija žvėriška būdavo aišku tik motorą degindavo nemenkai...

kagi, noreciau info apie sia auto!i ka coupe vaziavimas panasesnis i sedano ar i hecbeko kokio nors?kokios problemos dazniausios?ir kokios dalys tinka nuo 80 ar 100 ar kaip?nes daug nesamoniu jau esu girdejes

ten turi but dvi slangutes viena i karba kita i kolektoriu ta kuri i kolekturiu traukia ora ir pakelia kranelio membrana ir tada bega kuras. kai moto ugesintas tada turi nebekt nebent nuemes nuo koliko slangute ja patrauki biski su barna tada bega.

i canada varyk... arba i ta kenguru krasta rysiu ieskok..sneka i naujoji zelandija, ten patupi 5 metus be bajeriu jokiu tokiu, tada gauna pilietybe jeigu nori aisku ir pucia i australija..tipo su tu pasu lengva ten papulti..bet kaip UK tai nematau kaip salies perspektyvios...per daug jau ji isigimusi nuo lietuvaiciu ruseliu lenku ir tt...reik rasta toki krasta kur dar tautieciu mazuma..prasimusti sunku but..va i ten varyt reikia...as taip manau

Sveiki. Zodziu esme tokia su vairu. Vairas turi reguliuotis I apacia/virsu I prieki/atgal. Pas mane reguliuojasi tik I apacia/virsu. Nuvariau I servisa, kad prijungtu kazkoki trosa, prijungia reguliuojasi visom padetim, bet ikisus rakta I spynele ir pasukus ijungti mase, o tada isjungus mase ir istraukus rakta nebeissitraukia, kazkaip uzsikerta/uzsiblokuoja. Atjungia trosa ta vel raktas issitraukia, tik aisku vel vairas ta padetim nebesireguliuoja. Kas gali but? Auto: Audi A6 C4 96m 2.5Tdi 103kw

cia biski ne i tema idejau, nu bet norejau parodyt, kad ne visi uzdrozti, o as ji irgi priziurejau

paduodi ji i teisma ir ten jieskokis tiesos o ne foruma tersk kur zmones jiesko pagalbos o ne tokiunesamoniu

suzinojau daba toki dalyka. toks meistras mane paprotino, per telefona, kaip suzinoti ar tarpine cia ar radiatorius ar kur kitur suo pakastas. Destau: jeigu tarpine, tai uzkurus salta masina ir laikant apie 2000 apsisukimu, po mazdaug 20 s laiko sistemoje neturi atsirasti slegio, tai yra turi buti neissipute ir minkstos slanges.Tai pas mane viskas ok. vadinasi ne tarpine. veliau sake pasildyti masina netoli 90 laipsniu i paziureti a slanges sukietes. kai pasildziau masina slanges sukietejo (jauciasi ka atsirado apie 1-os atmosferos slegis). Vadinasi dangtukas laiko slegi.Jai danktukai nelaiko slegio, tai ta vandeni isverda kaskaip. paskaui sako paziurek dirbant masinai ar isijungs vintiletorius. vintiletorius isijunge. liepe luktert i paziureti ar tas vintiletorius issijunks, nes jei neissijungia vadinasi radijatorius uzsikises, o jei issijungia vadinasi viskas tvarkoje. na vintiletorius pas mane ir isijunge ir issijunge, tai pagal ideje kaltininkas yra pompa, nes sako ka pezam buna ir pumpos mente nusimauna, taip nevyksta derama cirkuliacija ir todel i peciuka tik siltas vanduo patenka, o ne toks koks turetu buti, teks nuo pumpos pradeti spresti sia problema. manau ka neblogos cia mintys ir daug kam ateiti pravers diagnozuojant gedima. Kai isiaiskinsiu tiksliai kame beda ir ja pasalinsiu parasysiu be to dekoju visiems uz atsakymus.

tu kurva lysk i savo nukrusta ceske ar beske ir slepkis, kuo tau gaila nebent tuo kad tau pasibaigus bendzui nebegtum su kanistriuku nes neturi uz ka i kanistriuka ipilt, ka cia iskarto stumi zmogus pirkt nori ne uz dyka praso, kurva asilo galva naikint tokius kaip tu reikia tu gal vienas is tu kurie mato tik kitus stuma ant kitu nes pavydi, tikrai noretum i bumeri isokt ir pralekt, o ne su savo lavonu gedindamasis islipt atvaziaves i maxima kad niekas nepizdavotu. ASILAS

nezinau, manes neklausk kaip jie ten ka ir su kuom..bet taip budavo...vienu riuksu 40 arkliu nuvezdavome su fura...nuvezi, i ferma isleidi juos italijoj ir tada ramu..o ka jie daro toliau su jais nezinau..ar i farsa, ar i saslyka ar kaip stumdydavo nezinau..tik snekejo ir ne karta, i mesa jie ten eina...o kokiu pavidalu nezinau as...gal desras stampuodavo is ju..sito nezinau as...todel net nemeginu sporinti kas ir kaip..

kazkur rasiau kad mazdoi 323 ir 626 galiniu sedyniu atlosai lenkiasi i bagazine smagumelis oi oi ir ziema taip jaunas esu miegojas pas mergike nulekdavau i kita miesta ploto ir pinigu nebudavo tai kaldru prisikrauni is namu nuleki kur i pamiske isitaisai ir uhhhh

bulkas senai i metala reikejo priduot jau o tas bmw paaiskinsiu kodel gaidys jei nesupratai. bamperis tai man i sniego valytuva nesa. spalva (jei ja isvis galima spalva pavadint) nu ka zinau... ydomu sauleta diena pats matai kur vaziuoji... tokia gal nebent i paroda.