Ml variklio (34 psl.) (11141)

TDS purtosi tik zymiai maziau pagalves rimtesnes variklio , o seip jei nori kad nepurtytu ipusk pagalves su putom

panasiau i elektronikos problema - blogas ipurskimo kampas. pabandyk siltam varikliui atjungti variklio temperaturos davikli ir vesti. turetu lengviau uzsivesti.

zinok as dabar tiksliai nezinau darbinio turio tu imesk nuotrauka kokio tau reik variklio as pasakysiu ar toki turiu

pardavei ? kokios mazdaug variklio kainos gal zinai ? reiktu su pilno tada komplekto, nes noretusi greiciu deze pasikeisti i 5begiu..

jaigu rimtai kodel pas mane yra tas uzrasas BRABUS B1 ant pacio variklio jai dokumentupse 90kw ir komplektacija ESPRIT

sveiki, ką manot apie audi a4 b7 , kokio variklio jos patvaresnes, kokia pirkti kad būt ekonomiška ir gera dekui

jei neismanai geriau isvys nerasyk.cia toks pats ke-jetronicas kaip ir bukoi tik kiti kodai krabo ir pacio variklio

pabandyk benzo bacioka uzpilt ant variklio, tada padek su cyza ar su zazygalke, variklis labai greit susils ir acigaus......

Tu ne dėl numerio rūpinkis, o dėl pačio variklio. 1.8t yra keletas modifikacijų. Nebent iš tokio pat golfo išimsi...

sveiki norejau suzinot ant escort 1, 8 doch 77kw variklio tinka 1, 6 doch galva? butu koks geresnis efektas ar nelabai?

sveiki. gal galite padeti ieskau audinei 2.5 110kw. abieju variklio galvu su velenais. gal kas turite?. lauksiu skambuciu. +4915738129153

Sveiki, noreciau paklausti kiek kainuoja pasikeisti variklio tepalus focusui : variklis 1.8 dyzelis 66kw. ir kiek L. tepalu susipila keiciant?

sveiki.atejo laikas keisti variklio alyva opel zafirai.ka patartumet pilti?ar butina pilti 5w30 ar tiktu 5w40.?masina 2001metu dyzelis.

Is variklio puses tie b4 pasatai tai tikrai neblogi 1.9 66kw, , o tas opelis is antro karto ta praejo

sveiki gal kas zinote iskur galetu butu sitoks variklio garsas? girdisi video

Tavo kolega viska gerai ir pasake, jai prie variklio kas tai daug teks sumoket, jai prie turbinos biski maziau.

Sveiki, noreciau suzinoti toki dalyka, ar veikiant varikliui atsukus variklio dangcio vadinama probke, jis turi uzgesti, ar tai yra kazkoks variklio su tuo susijes defektas?Ir dar antras klausimas butu del laisvu apsuku, jauciami dazni trukciojimai, permusimai, bet apsukos nesokineja ir vaziuojant truksta traukos. Isanksto dekoju uz issamu atsakyma.

Salonas butent ir yra e38 trukumas.Tokio nesamoni gai mazomsalono auktos klases auto neturetu buti.Ypac anksta vairuotojo vieta, na, nebent nedidelideliun gabaritu zmogui.Todel lyginant su Volvo 60 ir norisi sutapanti nes volvo gal net patogiau sedeti priekyje.&-to tik bendrai kebulas ilgesnis nosies ir uodegos deka, todel susidaro ispudis kad komforto daugiau negu 5kl.O is esmes ankstoka, kaip ir lyginant MB ml senaji, naujausiaji su senuoju MB G klasse.G klasse ilgesneje kelioneje pavargsti, nes anksta, koju neina istiesti, o ml-e , nors jis ir trantas palyginus su G klasse , vietos sociai.Jis platesnis ir kelievio, vairuotojo vietos ervesnes .Bagazine super.Cia biski nukrypau.Kai 7-ti kainavo kiek butas Palangoje mes juos jau drozdavome tai zinau is patirties.Man jau tada priimtinesnis senasis ryklys 635 arba 650 coupe, ten tai realiai patogu priekyje sedeti.Labai daug riumt musu chebrantu prisilakste su e38 ir nuleke negriztamai.Dideliu greiciu vaziuojant menkiausia astri duobe kuriu pilna musu keliuose ir ate.Kitas reikalas su 7-tais nuo 2003m, ten vietos sociai, daugybe saugumo ir stabilumo patobulinimu, vienas malinumas vaziuoti net nesinori islipti.Jei galvoti labiau apie sauguma tai Volvo saugesnis.

Mano masinai buvo ta pati beda kaip ir jam, taigi problemos niekaip nepavyko rasti kol nepradejo galvutes tarpine leisti tepala per krasta tai sugalvojau ja pakeisti, masina jau buvo pravaziavus 340000 , 300000 prancuzijoje su vandeniu , nukeliau variklio galvute ir pamaciau, kad visas variklio blokas prirudyjes vos antifrizas prateka, visos variklio zarnos buvo pilnos rudziu kaip ir salono peciukas kuri keiciau pries tai, ir kai viska isvaliau ir isploviau, beda isiprende, ir nereik pasaku , kad taip nebuna

KAzko nesuprantu, gal tycia Tau arabus pucia?Suspaudimo laipsnis toksai dyzeliu turi buti o ne kompresija.Kompresija maziausia kuri buvo tai 82-87m Peugeoto variklio kuris ejo i Fordud ir t.t.2, 5 ir 2, 3l tai norma 25-26B.Siaip dyzelio normali kompresija saltam varikliui turi buti bent jau 30.Ko tu tikiesi is 73 kw 100Ag variklio kai toks gargaras?Paziurejau kataloge, suspaudimo laipsnis 18, 3, reiskia kompresija turi buti minimum +10B.∆∆∆∆∆∆∆∆∆∆∆...kartais nieko nesupainiojai?Jei 20 kompresija tai ieskok kito variklio

Pravažiavus automobiliu per didelę balą į variklio įsiurbimo sistemą vietoj oro papuolė balos vanduo ir įvyko hidrosmūgis. Hidrosmūgis variklyje įvyksta tuomet, kai vietoj oro variklio cilindre yra slegiamas skystis. Slegiant skystį skystis neturi kur plėstis ir užkerta variklio stūmoklį cilindre, tačiau variklis ir toliau bando suktis iš inercijos ir tuomet pradeda lūžti silpniausios detalės šioje grandinėje. Pirmiausiai linksta ir lūžta švaistiklis, pažeidžiami stūmokliai cilindrai ir t.t. Po tokių sulūžimų variklis dažniausiai yra užkertamas. cia copy paste

Sveiki, taigi ketinu pirkti Derbi GPR 50, tik iskilo klausimas koks variklis stovi jame? Pavyzdziui yamaha tzr 50, aprilia RS 50, Peugeot XR6 stovi minarelli am6 variklis, koks variklis derbije? Ar atsiradus variklio gedimui sunku butu gauti daliu cia Lietuvoje ar dalys tiktu nuo am6 variklio? Aciu

kubatura, 2, 0 85kw..sita manyciau ziurekis..benzinini modeli variklio..buna dar beros 66kw tas silpnesnis..o ir 85 galima rasti biski pilnesne jau komplektacijos..apsukas rodo variklio bent jau..kada 66 laikrodis buna toj vietoj..tada gali rasti langus elektra valdomus, ne irklus..nu ziurint pagal poreikius ko reiktu ..

gal jau nepradekim reguliuoti benzininiu siurbliu variantu nemazai del ko gali buti riebus misinys.. blogas variklio temperaturos daviklis. blogas termostatas (turetu siaip jaustis), EGR sugedes, antrinis oro ipurskimas sugedes, ismetimo vamzdis nesandarus, degimas velyvas, kuro slegis blogas, variklio ventiliacijos voztuvas uzsikises ir t.t. prasta diagnostika jei bedos neranda.

nei nerauki kas kur stovi o tik pasneket. senas yra 2, 4td 85kw variklio kodas m21, nuo 93 ejo 2, 5td kodas m51 ir dar ejo 2, 5tds 105kw variklio kodas tai pat m51. 85kw nuo 105kw skiriasi tik, kad pas 105kw stovi interkuleris ir kompas kitoks varikliai ir siurbliai tokie patys.

Sveiki, iškilo tokia problema, kad VW GOLF III 1, 9 TDI 66kw. pradėjo imobilaizeris gesinti variklį tiek šiltą tiek šaltą. Kas atsitiktų trumpinant jo laidus, arba kaip reikia visai jį išimti, kad negesintų variklio. Variklio visos kuro ir elektros detalės patikrintos, oro niekur nesiurbia, . Dėkui iškart už informacija.

Sveiki, vat ardžiau jawa 2 cilindrų pirmąkart ir neina skelt variklio, atrodo viską atsukau, vieną įvore radau išmušau. Variklio pusė kur oro filtras yra atkibo, o kur priekyje variklis tvirtinasi, visiškai sulipę.. Gal yra koks pasislėpęs varžtelis ar kas, padėkit prašau

man labai gaila, kad tu maisai perkaitinta varikli nuo užklyninti variklio. perkaitintas tai nesusibraižo cilindras, tik pamelsta ir issiplečia ko pasekoje prapuola trauka, o klynyto variklio požymius tu jau aprasiai teisingai.pagal savininko parasyta situacija tai kuro trukumas. na jeigu jis parasytu nuosekliai viska kas darosi, butu lengviau nustatyti gedima.

ml i medziokle nevaziuos, toli pesciom reiks vaikscioti, as uz pikapa sioje diskusijoje pasisakyciau, kur desi serna nusoves, o pikapas pats tas, o jei tik is siu dvieju tai jeep nors nera itin patikimas. Siaip galima ziuretis navara uz siuos pinigus, terrano(maverick), pajero, l200. kasdieniniam jau pikapas minusa duos, bet medziokleje geras daiktas patys sedam i cruiseri, o viska surenkam navara arba l200, hilluxai dar per brangus tokiems reikalams, o vazinejama ir subaru ir niva ir frontera, bei dauguma pajero yra

2.5 nepatarciau prikti, variklio remontas ir viskas brangesnis, jau geriau imk 1.9 tdi 81kw ir traukos nemazai, ir sanaudos mazos )

rekia didesnio intercoolerio.. oro temperatura kyla neprastai.
apsukos - variklio temp - isiurbiamo oro temp - greitis

tik jei pirksi gerai apsiziurek, pasidaryk pilna diagnostika, nes dyzeliu nemazai nudroztu pas mus parsiduoda, o remontas dyzelinio variklio brangokas.

sveiki, reikia civikui variklio, D16y3, 85kw, arba kito kad tiktu, neperdarant kazko per daug, arba gal kas zino koks variklis tiktu

del variklio garso tai drysciau pasigincyt, siaip visada naja tepala supylus variklis siek tiek tyliau dirba negu su senais tepalais

Nusipirk muraveaus diferenciala nereikes tada nieko perdaryti, ir seip ten neperdaryta, o tiesiog tokia variklio konstrukcija

Siaip patarimas geriau isekotis 96 Kw variklio, pats toki pirkau ir manau daug patikimesnis o galios man net ir perdaug.

Nuvaryk i servisa kad patikrintu variklio kompresija, tai bent bus ramus, zinosi ar gyvas jis dar ar jau nebe

ubage kvatrine, bet kiek domejausi diferencialai netiks, reiks kita det, del variklio idejimo domejausi, truputi viduui vietos padarius turetu isitekt

gali variklio pagalves daugiau susidevejusios yra ir dreba.zinai kalk pora bankiu gero daktaro manau pades kuriam laikui jei nenori taisyti

ir ant karsto variklio tai turi but daroma.. nes saltam varikliui purkstukas laiko.. kai susyla iki darbines tada jis nelaiko.

gal man galetu kas padet ? audi a4 1.9 buvo apversta ant stogo, atversta pastovejo, bandziau kurt neprasuka variklio.. ka daryt?

Neblogi, labai patvaraus variklio, pats turiu toki 2012 metu. viskas iki siol gerai tik kad reikia naujo galinio rato nusipirkti

sveiki turiu 98 vetra pradejo uzsidekt variklio su zaibu kontorline lempute, dinksta trauka, kas gal zino kas per beda?

kokiu tau daliu reikia, kebulo, variklio, vaziuokles? kas per defektas audei, gal as paimciau su defektu, ka nori uz ja?

kas dėl mersų dyzelių, gerai nepamenu kelių kw, bet 2, 2 dyzelinio variklio su LUCAS siurbliu reiktu vengti per didelį atstumą

papursk kokio dezodoranto uzvedes varikly palei kolika jai variklio darbas pasikeis tai kaskur nesandaru. tik buk lauke del viso pikto

sveikas. Cia skaitosi variklio valdimo klaidos lempute. gali but problema su kokiu tai davikliu, laidais nuo kompo ar paciu kompu.

o gal antifrizo trūksta?jei variklio temperatūra 80 ir pučia šalta tai termostatas nekaltas.jei nėra kondicionieriaus tai ir kompas nekaltas.

Ne sakau priestai nies neuzdavo necipdavo , o variklio bloakas su viskuo geras zarupkiu ant cilindu net nera honingavimas matosi nenusitrynes.

Ar galima pritaikyti kita turbiną vietoj 1.9dci 88kw. Pavyzdžiui iš senesnio variklio dti 72kw? O gal iš kitų medelių? Dėkui,