Mk3 turbo (58 psl.) (3264)

ne nu zmones gal nevelkim cia salciu i toki absurda? netgi mano zopelis saltuoju metu apetita padidino 0, 5litro, o sitam jau jei netoli 10ltr tai biski rimtai kazkas nesveika.

Čia Ford mondeo apzvalga
http://www.autos.netne.net/automobili_apvalga/ford.html

Sveiki.pas mane tam paciam golfe problema ta pati, ir gal netgi didesne.variklio pulsacijos tiek stovint tiek vaziuojant.tos pulsacijos vyksta apie minute ir tuomet vel viskas susinormalizuoja.vaziuojant i kalna yra netolygus vaziavimas, ir meta juoda duma.variklis tdi su raudona i.kokios problemos ir kaip galima butu jas istaisyti?kiek kainuotu?

As asmeniskai patariu imti benzina/dujas tada jau tikrai neturesi problemu

Naudota cia kaip rasi ziurint nuo 150lt-350lt, o nauja tai nezinau ar jas isvis tokiom masinom naujas pardavineja.

gali buti liesas misinys todel ir pulsuoja nuvaryk diagnotika padaryti ten viska ir sureguliuos

o kiek tu km pravaziuoji?ar visalaik ant salto ar kaip?cia labai didele reiksme turi, jei vaziuoji iki kokiu 10 km, tai cia nieko nuostabaus

Pirkau už 150lt. Buvau radęs už 80lt turėjau pristatyt senąją į vieta. Bet ta netiko tai nieko neišėjo

turiu naudota 5pav 250lt

a6 geriausia imt su 2.4 arba su 2.8

jei jau apie subru ziuri tai zinai ko ieskai

Senus subaru, tai be vargo remontuoja, tik dazniausiai tai buna arba lavonai, arba sudauzytos smarkiai, tad kaip ir negenda jos

Autodata rodo kad dirzas. Emiau a6 99m. ir 110 kw. O kiek vostuvu?

nu pas mane 1.8turbo ir dujos tiesiogines jokiu bedu trecius metus nei su turbina nei su kuo kitu , traukos pilnai... duju trasoj -9 , grynai mieste -11max jei turbina pareitu vistiek pigiau atseitu nei 2.4 ar 2.8 variklio dirzu keitimas jos kaina nuo 200 iki 500cia brangu ?plius draudimas pigesnis nenuvyle sis modelis ir jei reiketu vel pirkt rinkciaus tik si arba del ekonomijos 1.9tdi

2 velenai. Ant GTI tas pats variklis

taigi pats atsakyma parasei. isiurbimo kolektoriaus slegio ir isiurbiamo oro temperaturos davikliai grybauja. eini ir tikrini, nes virtualiai tau ju niekas nepatikrins.

as anlekiau ant greicio ir dar stabdziau, bet to uzteko, nes ten gylis iki duru buvo..isdziovinta ji jau bet matyt linko kazkas todel ir nedirba..

Speisas tai yra kosmosas?Is kur ten dyzelis?

eina padaryti bet na kad uzsidegsi tai ymanomas dalykas tikrai mes turim audi a4 padare 1.8T su paprastom dujom vazinejas jau metus laiko na dar neuzsidege bet kokia diena.........aisku nelinkiu

Pažystamui tai buvo parėjus siurblio elektrinė dalis.

paziurek prievalituvu ar nera vandens ten ira du nuobigimo kanalai

Ziurek pirmiau ar kibirkstiks yra

Siu varikliu neesu remontaves bet speju pagal metus cia babinos ne elektrines , tai speju yra skriejikas si daigta pasiziurek bun tas nueina

ar uzsikiso

Yra ta kibirkštis

Nepanikuok ir pradzio karterio alsuokli pasitikrink ir issivalyk, o "varske" atsiranda pas visus variklius, jei vazineji trumpais atstumais ir ypac su neveikianciu(-ais) termostatu(-ais)....

yra kolektoriai abudu, voztuvu dangtelis, virsutinis variklio dangtis plasmasinis ten kur buna ant virsaus variklio uzdeta ant voztuvu dangtelio.zodziu yra visas variklis dalimis...jei kokiu detaliu reiktu skambinkit 8 60501600 vilkaviskis

Nu tikrai brangus malonumas

sveikinu

indikatoriumi arba pasijungus diagnostine iranaga ir pasiskaiciavus laipsnius kiek reikia pasukti siurbli

esme net neuzsidegime.. jei saus tai saus daug smarkiau nei atmosferines.. nes karstame isiurbimo kolektoriuje yra suspaustas degusis misinys.. nemanau, kad reikia dar ka sakyti.

tai a4 ir be turbinos gerai eina, esu turejes tokia..bet 6 didele masina. siandien viena apziurejau turguj, bet ant tralo buvo tai ner kaip pabandyt..

sveiki gal kas zino ar siame variklyje dirzas ar grandine, nes paskaiciau keliose forumuose kad grandine ar tiesa? nesenai nusipirkau sia masina. jei dirzas tai reiketu pakeisti...

dugnas sveikas, nesupuves... Manau kad bega nuo virsaus virs pedalu, bet nesimato pro kur., reikia ardyti viska...

ant buksyro uzsikurei, ir dirba normaliai?zvakes pakeisk

Pasuki tiek , kad ant laisvu apsuku variklis nesipurtytu ir vsio , jeigu po sureguliavimo gerai traukia tai nieko daugiau ir nereikia , sureguliuoju be jokiu prietaisu is klausos ir patirties

nuimk guma nuo oro srauto matuokles ir ziurek ar nestringa ta apvali plokstele turi nekliut ir pasikelt ir atgal grist savo vieton nekliudama ir ziurek kad linkus nebutu

Turiu problemą nežinau kodėl mašina užsikūrus ir padirbus antra karta neužsiveda, nei ant bendzino, nei ant dujų gal kas galit padėt

Tada užsikure , o kitaip ne

Jei ne sunku paaiškink kas tas krabas

ce kaip paziuresi jei dedi dujas tai tik 2.4 ar 2.8, priedo galvos neskauda del turbinos, o ji papudrina kartais smegenis

tiksliai nzn, bet pas 110kw lyg 10v ir dirzas

Siaip, detales Lietuvoj gal kazkiek pigesnes, bet del darbu, tai abejoju, kad koks servizas nore kist rankas, isskyrus firmini, aisku.Juk tokios masinos eksploatuojamos visada ekstremaliai, tai neduok dieve kas atsisuktu Juk dinamika kaip pas lambo!

turiu 150lt

jeigu problema ne variklyje, reiketu is apacios apziureti variklio pagalves, duslintuva, ar nesiliecia prie korpuso.

Jei geras variklis, bandyk ardyti, gali būti vienas ar du švaistikliai sulankstyti, tai remontuoti paprasčiau nei variklį keisti.

per balas geriau nevaziut cia pasimokiau pries 9 metus su opel record bet per bala piktybiskai nevaziavau tiesiog ant stabdziu ilekiau su uzvestu varikliu ir dar pabandziau atbulom isvaziuot paskiau pastebejau kad vienas cilindras nedirba.dariau pats , galva nusukau buvau nustebintas vienas stumoklis buvo kiauras o ziedai subireja.stumokli su ziedais gavau uz 13 lt tarpine kainavo 45 lt

tai gal elektra permirko

kaip ir rasiau pas mane dujos jokiu bedu smagu vaziuot sanaudos net mazesnes uz 2.0 b4 jeigu smaugsi daugiau 12 nepasiims viduriukas 10 rekordas be gazo greitis 70-90 8.5duju tik trasoje lenkijos keliais dek tiesiogines dujas pasildymams bakui duju 74litru 5litru bendzo reikia trauka dujomis ir bendzinu nesijaucia tik pasijaus sanaudos jei uzsikrausi r18 ratus man 1.5litru padidejo ir jau sunkiau startuot pabego arkliai keli su r15 tai kaip laive

paprasta iranga su turbo teisingai sako.. pirmas zingsnis - isigyk isminuotojo apranga, nes gamini bomba