Mitsubishi carisma 2002 (43 psl.) (3278)

ziurek titas atspejo

Masina juodos spalvos ne deze

pirmiausia ziurek, kad supuves jau nebutu

Norejau suzinot, kokie atsiliepimai apie si auto? ar brangus taisymas, kaip variklis, ar kebulas patvarus, vaziuokle?

Sveiki turiu problema variklis gerai nedirba saltas tik uzvedus ant benzino nori iskarto gesti jei nespeji palaikyt gazo apmeta zvakes ir sunkiai beuzsikuria, palaikius gaza siektiek pasilus variklui td dirba gerai, zvakes pakeistos naujos. variklis 1.3 55 kw benzinas, dujos pasilus dirba abiem gerai , o kol saltas ant benzino ijungus laisva gesta turi laikyt gaza ir sildyt.Kartais budavo kad juoda duma mesdavo siektiek palaikius gaza nustodavo, bet tik pora kartu buvo ar gali buti cia kaltas temp daviklis o gal lambda zondas.

kas cia per variklis, ar jis geras? ar ekonomiskas? kalba eina apie 1999m wagona aplamai kaip sios masinos?

Cia nuo 96.09 iki kazkur 2003m.?"ryklys"?

Gera masina.Turi kelis esminius trukumus.Pirma, rudyja galines arkos, kai kurie aparatai gailiai atrodo.Antra, greiciu dezes sinchronizatoriai, na tai cia jaunatviskas vazinejimas spardant per pedalus.Automatai, nepatartini, teko skaityti vienam UK saite atsiliepimus...Vaziuokle, tai kaip cia pasakiusPriekyje-dvieju sarnyru sistema, is kuriu apatiniai nelabai patvarus, bet, sako, restauruojami ir laiko gerai.Asmeniskai imciau 2.5 v6, nes detaliu kainos nedaug skiriasi nuo 4cil., o trauka, eeeee....Vaziavau keleivio vietoje su 2.5, nu traukia geraiApie sandara rasi www.autopartmaster.com, ten pat ir originalus kodai, kainas pats susirasi:lolyzeliai gal ir nieko, bet neypatingai ekonomiski, kaip supratau 7-8ltr/100km

Miestas miestui nelygu, bet su 100kw i 10 duju, tai nerealu Gal i kokius 12-14

Viena tokia, kita tokiaMan patinka sviesa, o ne kai zabaliot reikia nakti

o kaip tokie?5x114.3 et45, tinka?

Jei ka, autoline.lt pasziurek, gamintojas PDW(australija su kazkuriais siauraakiais imone)

Tai cia 17-iniai, kaina aukstoka, bet kaip 17, tai normaliai, 300lt vnt.Kam atrodo per brangu, tai reiketu atsiminti, kad jokie deveti ratai neatrodys geriau, nei nauji.Nes vazinejant kad ir atsargiai, nelaipant per bordiurus, vistiek nuo smelio, dulkiu, atsitiktiniu akmenuku, ratlankiai nukencia, todel po kokiu triju sezonu, jau kaip ir reikia arba tvarkyt, arba keistNebent masina yra savaitgaline-pramogine, su itin maza rida...

Dabar taip pagalvojau, o kaip valdomumas?Atsakymas, manau, turetu buti vienareiksmis:atsidarai benzino bako dangteli ir paziuri, kokias padangas rekomenduoja gamintojas.Vienu dydziu didesni ratlankiai, ir 10mm platesnes padangos neturetu sukelti ypatingu kazkokiu nepatogumu, bet didesni nukrypimai nuo rekomendaciju, tai tikrai bus juntami.Tad tokie "isnesimai" ratu i sona, yra daugiau tik estetinis efektas, o visa kita, tai labai jau abejotina...Oponentams pvz.Turejau kazkada audi 100 85m., rekomend.padangos buvo 185/70 vasara ir 175/75 ziemai.Uzdejus 195/60, masina plaukiojo kelyje-teko nuimt.Tai va tokie ispudziai is praktikos...Ka jau ten kalbet, kai coltui uzdedamos vietoj 175 padangu, kokios 225...

Bele tik ponaiciui gerai, tegu neplaukioja

Jo 114.3

Pilka Eclipse mano buvusi. Ji parvaryta buvo is Italijos, kebulas nebuvo dazytas, buvo nuo kapoto lakas nuejes ir bamperis priekinis breztas, lietuvoj sie dalykai tvarkyti, dugnas Italijoj buvo dengtas antikorozine medziaga, nors ten ziemos nemate auto.Su varikliu buvo problemos, dujos buvo atjungtos ir t.t.. Po to sis auto atsidure telsiuose, ten priziurejo, tvarke motora ir t.t.. Manau jei nebuvo pakliuves i blogas rankas tai tikrai tvarkinga eclipse.

Taigi cia musu buvus DDD kazi kas motora jai perrinko DD ir tikrai ne guoliai su dirzais vien, kazi kas dujas perdare nes senoji iranga nevaziavo DD

Ziuriu dabartinis seimininkas permazai zino kas su motoru buvo daryta :]]

Kapotas ir buferis buvo perdazyti o ne visa masina, elektra pereita kas kele itarimu, bendzas sutvarkytas padoriai, nesu chui ji nieko nevaziavo ir t.t...

uzsikirto davikliukas prie dezes

dirzo pakeiimas apie 200 lt nzn tiksliai kiek itempejas su parazitiniais , vaziuokles tikrai patvarios jai naudosi kokybiskas detales susitvarkes kaskokia beda tikrai apie ja pamirsi , kad tokiu daznu bedu su mitsubisiais kaip ir nera aisku cia vel priklauso ka nupirksi iskur ji parvaryta , atminki i lietuva sveikos masinos beveik neparvaziuoja

tai automatiskai brangiau, vienas purkstukas 200-300lt man rodos

As nesutikciau nes jau daug metu vazineju Wagonu ir esu patenkintas. Japonai degalu ima labai mazai. Protingai vaziuojant 5 litrus, mieste siek tiek daugiau.O tavo tevui perluzo del neprieziuros.Pas mane net neparudijo dugnas. Reikia dazniau plaut o ypac ziema kai vazineji per druskas.Vienu zodziu smagi masinyte.

Cia dar nieko.. Brolio audi coupe 90m, 2.0 variklis, automatas, eda 25 litrus duju.. ;D benzu nevaziuoja, tai neaisku kiek benzo ima. Ir nerada bedos, del ko tiek duju ima. Is pradziu 17litru bv, paskuj 20, dbr jau 25 simtuj.. gal kas zinot kame reples? ;D

Pakankama trauka, pakankamas komfortas, siokios tokios bedos kartais iskyla su elektra, o siaip, mielas auto. xvipx o ka tu laikai draskymu?(jeigu tau 18, tu pirma kart sedai pasidraskyt, ir turi lt kad uzpiltum, tau niekas nelaikys, nes drosi be jokio sveiko proto, o jei drosi turedamas vidui nuojauta kad auto ira tavo draugas o ne priesas, sigma tikrai tai atlaikys) Draskai, ryja kura, viskas, visa beda draskant, as kitokiu neturejau. kad visos taip draskant laikytu, nekiltu forumu karai kuri auto patvaresne. Tikrai smagus auto.

Ten tai stovis mano akim tragiskas buvo, gal 4 kart dauzta buvo, tarpai tarp duru, kapoto nevienodi, elektros 0, vaziuokles tai gal tik amortizatoriai ir galiniai guoliai geri buvo, bet vistiek nupirko

siaip gana smagios auto, tie rover, bet kad dalys brangios, nebent nuejas sakai kad accord'ui reik, tai pigiau kainuoja Cia draugas su savo 600sdi taip daro

Nu siauraakis taip gamina.... puna jie visi, ka padarysi.... pvz audi 88m gali but maziau supuvus nei kokia mazda 96-98m

as bijau pameluot, bat kad pas japonus auto vidurkis 2006m buvo 5-7metai tai nera ko stebetis

nu tai va, 8metus primera atlaike ir sako : laikas man i utilizacija

visiem japonam taspats, mano koltas jau dafiga kur spakliuotas, virintas ir t.t. nors db jau atrodo idealiai is visu pusiu, hyundai taspats, dugnas, slenksciai idealus be jokiu virinimu, o puna gale arkos ir stogas prie priekinio stiklo

Siaip audi labai nemegsta rudyt, o va as kai ziurinejausi MB c220 tai pora teko apziuret su jau iskirmijusiom arkom.....

Bet tai neblogu metu auto, o jau lenda puvesis, pz logika....

Maumas, kaip cia ant vokiskos kokybes db vaziuoji? juk pats b4 vairuoji, tai turetum pradet ginti, jog tokiu pasat vienetai, ir t.t. ir pan... Juk dazniausiai kas vairuoja vokiecius, tai labai juos gina, na nebent audi ir bmw, tai daznai vieni ant kitu vaziuoja

kad gamintojai nieko kito nepalieka, tik keist masinas kaip kojines, nes kuo toliau, tuo labiau prastina auto istverme laikui....

Tavo ratus tai as nakti mielai "nuaciau" jei jie man tiktu Nezinau kuo jie jas dengia, bet 2 Z raides kebulo numerij reiskia cinkuotas arkas ir dugna, 3 Z raides, visas kebulas apsaugotas, o 1 Z tai net nzn ka reiskia. Senos audi turejo zenklinima ant kebulo po duru guma, pagal ji buvo galima atpazint kur naudota ta antikorozine danga

Man tai tokio profilio ratai zjb.... Esu mates panasius, tinkancius mano hyundai... Bet skelbimuose, kad tiktu man "ant skyliu", nieko panasaus nerandu.... O del kokybes tai jei kia gaminta kaip hyundai, tai manau greitu laiku rudziu nebus, nes net 96 coupe nemegsta put, gal kur pazeistoi vietoi ir ismeta rudeliu, bet nera toks puvesis kokie buvo pvz 94m lantra

Tai sitie ratai 1200lt? Nu tai dar nera baisiai auksta kaina, juolab jog bene visos parduotuves duoda ratus lizingu

Nes pas mane masina tai tokia pati, o ratai tai net palinde po auto.....

Nes pas mane masina tai tokia pati, o ratai tai net palinde po auto.....

Deiras, netinka man tie tavo ratai pagal ismatavimus. o OOOO as neturiu, tai netureciau kur juos det

bet laimei gali ipist paprastus morcius

sitas minkstesnis toks labau plaukia bet jai tik akordo variklis benzininis visi kiti tai tik kad minksti ir isklere

bendradarbis zmonai a4 nupirko buvo damusta vaziuokle tech net nepraejo tai jis tu kinisku nesam pripirko gavosi jam neperdaugiausiai 30k prasuko sako visai px niko neatsitiko nors varineja tai zvyrkeliu

Hmm, isvis nera teke nei vaziuot nei ciupinet sito galanto sesto, tik senesnius.. Man tai jis toks nelinksmai nuteikiantis aparatas, nuobodus atrodo. Kad patikimas tai reik manyt

jo v6

sveiki kuri variklis yra geresnis 3.2l 118kw ar 121 kw

Nebutinai, randasi ir neblogu egzemplioriu.Aisku dauguma supuve.Variklio tarpines silpnos, dezes sinchronizatoriai suesti pas visas.Vaziuokle nemirtinga.Per 6 metus keiciau priekinio stabilizatoriaus traukutes, visas kaladeles, visa ismetima vandens pompa ir uzlope radijatoriu.Visas remontas.Cia buvo Runner 95 metu, praktiskai tas pats

Sakykite ka norite, bet 8 litrai yra tikrai daug, kaip dyzeliui.

Bukas tai jis nebus. Na nereikia noret skraidyt su dyzeliu kaip ralio trasoje, nors pvz. skoda 81kw dyzeline traukos atzvilgiu - nera ka lyginti su a4 1.8 92 kw benzinine.. Kai po skodos isedu i a4 tai atrodo kad kazkas negerai tai a4, nes skiriasi trauka zymiai. Bet siais laikais labiau vertinu ekonomiskuma, o ne traukima..