Meto gala (9 psl.) (808)

ačiu už patarimus gal varysiu pas elektronikus , tu saugikliu bagažinej prie akumo nedaug gal 5 .6.bandem nereaguoja gal nuo mago tik 0, 1 krenta atjungus akumuliatoriaus minusa ir testeri pajungus statant 1At.y.minusas nuo akumo ir i mase kita gala 0, 8A ant tuščio niekas neijungta

nuimi zarnos gala, kuris eina is turbos i tarpini ausintuva.Ten gali buti tepalo kazkiek, bet ne plaukt.Dar gali buti sudevetos voztuvu koteliu manzetu gumeles.Stebuklu nebuna.Arba lasina kazkur, arba per kamina eina.Turbas tvarko aibe imoniu.Pasiguglini ir suzinai.Nerasysiu jokio pavadinimo, kad nebutu reklama.Kainos apie tris simtus, bet cia labai santykinai.

O kokia diskusija.. Sakot Crunch GTX 6.2c lievakas....340Lt Ka galima istatyt vietoj ju? Pasiulykit konkreciu variantu su modeliais Tarkim: 1. kokie ir kokio modelio komponentai i prieki? 2. ka statyti i gala(i panele ar i duris?)modeliai? 3. 4 kanalu stipriakas, koks ir kiek Watt reiktu? aciu!

Sveikas, Pas mane problema priešinga. Gal gali nufotkinti kaip atrodo? Gal gali parduoti galines spyruokles? Problema ilgai: Kai nusipirkau mašiną prieš 8 metus buvo labai žema (kliuvo prekybcentrių blokeliai kurie skirti atsiremti ratams ir nuolat plėšė dugno apsaugas ir posparnius). Paprašiau sukelti - priekis išsikėlė daug - renka ranka, galą per du kartus pakėlė bet ne taip kaip priekį, po 7 metų važinėjimo galinė spyruoklė trūko. Galinės spyruoklės po tiek metų atrodė baisiai - kiauryminiai prarūdijimai, o priekinės vis dar kaip naujos. Įdėjo naujas spyruokles, sakiau kad reikia aukštų, bet galas nukritęs. Užskiau sachs kietintas galo spyruokles 11.25mm storio, bet atšaukė pirkimą nes neturi sandėlyje nors rodė kad turi. Noriu galą sukelti ir nerandu kaip - tarpinių nerandu specialių arba kaina kosmosas, be to neaišku kaip TA į tai pažietų. Tai sprendžiu dilemą ką daryti ir kaip galą pakelti. Pakėlimo būdai kaip ir aiškūs - ilgesnės, kietesnės spyruoklės, intarpai tarp spyruoklės ir jos atramos arba reguliuojamo aukščio sprendimas...

pigiai tvarkaidraugeliui isizerge galinei ratai tai visa gala restauravo 1250lt cia pigukeite abs davikly deveta 150lt, generatoriaus dirzo ytempejas naujas 400ltjai tau pigu tai gerai man tai brangu, ir nelygink tu cia su audi a4 jos vaziukle yra pornografija, beto tas 1.8 kaskos nenusisekes yra delto tiek ir ryja

o bagazinej daug slamsto? pradzioj ziemos laksciau slidu, bet posuki priekis mazai slysdavo bet gala nesdavo nors fwd. Neperseniausiai ziuriu kad viskas pasikeite -prieki tiesiog stumia. Ir pries pora dieno bagazinej uztikau Nivos razdatke, kuria visai uzmirsau porai savaiciu Kuri nera sunki bet iskart pasikeite vaziavimas ja isemus

pries 11 metu mindavau i darba i viena gala po 18 km tai va per diena 36 km ir iprates buvau taip pravazinejau nuo pavasario iki velo rudens sportuot sveika bet siais laikais be masinos sunkus reikalas ypac jei kaime gyveni nes autobusu mazokai vaziuoja be sansu dirbanciam zmogui prisitaikyti..

10cm, tai yra gaidys, nebent kazkas specialaus, bet ten kaina butu bent jau 150lt, o gali buti ir 350 iki ****ltIr nera prasmes toki dydi det i gala.Ziurint ko sieki, bet visgi bent jau 16cm i gala, arba elipses.Betgi vel, ka klausai, kaip klausai, ka dar jungsi....

Pirk ir neimk i galva !!!! Pats vaziuoju jau 4metus neturiu problemu nej su deze nej su varikliu ir spidas rodo jau beveik puse limono gala pasistiprinau tai ir krovinius galima veziot nemazus sedines issiima lengvai tik gal vienam sunkokos truputi reiks info skambink ar rasyk.

paprasciausiai paimk 12v lempute apvinuok lemputes korpusa laidu.. laido gala prijunk prie to laido kur ateina i zvakes..cia geriausiai tikrinti dviese vienas laikai lempute prilietes prie korpuso variklio ar kitos vietos kad gautu mase, o kitas jungi degima ir kai kaista zvakes turi dekti lempute..

Sharane stovi prieki pečiukas ir gale (webasto) ir jį nudvėsus, ir žiemą ilgai šilą nes vamzdžiai eina i galą po apačią padavimas ir grįžtamas, turiu klausimą, ar galima pastatyti ventili ant padavimo priekį, kad žiemai užsukt ir nešildyt oro ir nieko blogo nebus ir ar greičiau šils?

man labai idomu kuo audi turetojai yra nusikalte bimbalistam? jau tokios geros tos kregzdes ir pitakai kad ojojoj... marke nieko nereiskia. cia savininkas kaip priziuri savo auto tai toks jo ir stovis. griuvena gali but ir audi ir bmw ir mersas ir dar belenkas. as esu audifanas nors dabar vairuoju kregzde. nu ir kas ten ypatingo? trukumu turi kaip ir visos to meto masinos ir nereikia cia vaziuot. PEACE.

Deje turiu tave nustebinti saab aftermarketas apie 1995-2003 siule kaip opcija perkant masina pasirinkti dujomis varoma, vienas pazystamas turi tokia nusipirkes jau 300k km vazuoja ir bedos nemato. taip kad nereikia nieko nezinant aiskint, kad gamintojas nedejo duju arba kad dujos gadina varikli. Tiesa teisybes deliai pats saab nedejo duju, o buvo pasiraes sutarti su vialle duju kompanija ir butent jinai montavo dujas i to meto naujus saab automobilius.

pries pusmeti gal buwau nusipirkes uz 300lt 1.4i wiskas gerai buwo tik sankaba i gala jau ejo, 3 men atitryniau wasara i zvejybas wisokias ir halturas, dar pasilaksciau zvyrkeliais ir pardaviau ukininkui uz 400lt dabar kiek zinau sankaba pakeista ir padarytas pikapas is jo ir toliau waziuoja

Komentarai labai reikalingi Nes nuvažiuoji 80Km į vieną galą apžiūrėti auto o ten stovi lavonas be sparnu farų ir bamperių o kada buvo skambinta pardavėjui jis pasakojo kad ledinis auto sėdi ir važiuoji su TA ir t.t. Mokama paslauga ir brangia padarytu dinktu noras visiems vaikams komentuoti liktu tik rialus komentarai

Gal galit patarti kokius ratus pirkti ant golf 3? Noriu ne tik grozio, bet ir komforto... aisku 13' per ziauru butu Jei pirkciau 15', tai kokiu ismatavimu padangu mazdaug reiketu, kad i gala pasisodinus zmoniu jos nesiektu arku ar 14' pirkti? Bet irgi mazoki Tai va ka manot apie 15'?

uz 250 nupirksi dar didesni gaidi nei gali tureti su senu. daznai jau pati alkuninio gala reik raiberiuoti. 420lt? vien pompa apie 120lt, nebent guolius lievus dedi tada gali sutaupyt. gali net nepasakot apie tuos daugiau 8 litru kad neima nes nesamones sneki visiskas. buciau netureje tada galetum cia pist prota.

tu gsi jie negenda kaip galvoji pats sportu usimineju turiu pramogai mk2 2veberiai karbai 170 arkliai ir kartiai 17 tuks maksimalus sukiai per 3sek 100km gal nori stot ant drago su savo gsi pries kz2 tai pamatytum mano gala tikpasiskaityk apie kz2 tai tavo tas gsi taip ir nublanksta grage uztepiai rudis

Jei esi vaziaves su volvo s80 2003m arba lancia thesis tai tada zinai apie ka as. Buvau nustebes kai su volvine apie 80-90kmh waziuodamas be gazo uzmeciau vaira ant sniego ir stebejau kaip automobilis gala pristabde, ir masina vos vos paslydus issitiesino pati, va tai buvo masif fun

Sveiki, Sharane stovi prieki pečiukas ir gale (webasto) ir jį nudvėsus, ir žiemą ilgai šilą nes vamzdžiai eina i galą po apačią padavimas ir grįžtamas, turiu klausimą, ar galima pastatyti ventili ant padavimo priekį, kad žiemai užsukt ir nešildyt oro ir nieko blogo nebus ir ar greičiau šils?

Nerodo, atjungi laidus nuo reles pasiimi laido gala, toje jugtyje yra 6 kontaktai paduodi pliusa ir ziuri ar truputi kibirksciuoja.Ten yra suzymeti kontaktai , pvz jei neveikia 1 tai bus 6 cilindre , nes is reles isvedimai atvirksciai padaryti.Rele randasi po oro filtru keleivio pusej ten kur ir variklio kompas.

Sita dalyka darydavom 1, 6 vw dyzeliams.Jei yra vietos iki dugno tada padarai sriegi iki pat kol remiasi forsunke.Tada reikia pasidaryti nauja gala forsunkei, kad sriegis butu nuo pat pradziu. Ta gali padaryti rimtas tekintojas nes vidus turi buti tiksliai istekintas.O su virinimais nenuemus tik viska sugadinsi.Cia vienas is variantu.

sweiki turiu gera minska jegos turi daug todel noriu ji padarit pagal krosini jau dauk mas padariau bet vis kasko truksta gal galit ka pasiulit nes pats nk nesugalvoju jau pastaciau abi krosines padangas stbdzius diskinius pakeliau ir prieki ir gala o toliau nesugalvoju nk gal galit ka pasiulit?

na jei audi maloniau tai ir pirk vectros galine pakaba silpnoka, nes dahuja nesamoniu yra, bet ant kelio tikraj geraj stovi, per posiokius ypac, na esu beveik visa gala perinkes naujaj, tai per 30 stuku bekeiciau tik celenblokus galinius, bet b4 vaziuole daugiau byra tiek kad pigiau taisyt b4

tai mata tu i gala pasrodai kai visi jau issikapoje buna asmeniskai as tai po daug nerasau ilgai skaitau kol dapisa tada paburiu bet ir tai tingiu anksciau draskiausi poto ismokau nes pacukam neisaiskinsi vistiek anksciau laiko kol patyss neuzauks ir nesuprast tik abydna kai suda su kazkuo ligina

iki 50proc. siaip jei draudimas i gala siulau iskart apsidraust nk nelaukti nes kol pavardes suvaikscioja per visas institucijas kazkiek laiko praeina, o taip turesi metams draudima uz tokia kaina o po metu avarija nebesiskaitys ir draudimas nekels kainos. tikiuosi supratai ka norejau parasyt. bet cia dienom reikia veikt

Sveiki. Nesenei nusipirkau bmw 330xd e90, 2007 metų. Norėčiau susidėti gerą aparatūrą į jį, tačiau net nežinau kaip pradėti. Gal kas galit patarti geras kalonėles? Dar visai norėčiau įsidėti ką nors į galą, kad bumsėtų. Tik nepradėkit čia stmut, nors, aišku, tai neišvengiama, čia juk Lietuva.

SEIP REIKIA pirma kisti priekine daly ir pastumti kuo labiau y kopoto puse. o paskui bandyk gala kisti bet reikia galine daly prilaikyti o pacia rankenele traukti taip lyg atidarinetum dureles ir tokiu budu sustumti y vidu. sustumes visa rankena atstumi link galo ir prisuki varztuka. nu gal supratai?

Kazkada esu pravaziaves su v50.Likau nelabai suprates kam isvis tokias masinas gamina.Vietos nera nei priekyje, o jau gale, tai kojas nusilauztTai mano ugis tik 173.Pakaba medine, na mazdaug kaip antro golfo.Jei rimtas koks berniukas dvieju metru.tai gal per gala iliptuVa cia yra "be komforto"Gal kokiem kinieciam tinka

Ok, nu kada reikes ismegint gala varoma ir paciam pajaust. Clk visai geras variantas butu ir pigesnis nei bmw ir lexus, bet kazkaip rudziu bijau. smagus vaziavimas - kai nori traukia normaliai, nereikia labai smaugti, vaziuoti ne kaip pensininkas. Neina nusakyt, tiesiog smagu isedus vaziuot. Del lexus mago, tai nieko, issprendziama pakeiciant maga

as tai jau 2 subus pakeiciau.. Kenwoodas 300w rms neatlaike fiziskai, Sony Xplod iskepe rite.. nors ten 320w rms, o stiprintuvas 300rms.. laukiu dabar Kickerio 400w rms.. ziuresim kaip bus. beje.. subas imontuotas i galines sedynes gala be dezes ir musa tiesiai i sedyne.. Kenwoodas grojo daug geriau nei Sony.. bet neatlaike membrana jo..

Man jau senai virs 21 meto bet nesusilaikau nepakomentaves jusu situ briedu blt . patys toki sventieji greicio nevirsyjat zenklu paisot avariju nedarot tipo? atsiminkit patys kai pirma savo auto pirkot garantuoju dauguma net teisiu tada neturejot as irgi ne isimtis . o dbr stumet ant jaunu zmoniu kad apribojimus jiem visokius supistus det kas is to? vistiek visi apeis juos kazkaip nes lietuviai isradingi zmonesir sitai supistai valstybei daugiau pinigeliu surinks is zmoniu priemus koki debiliska istatyma ....

taiva dabar galvoju kad butu tas davilis kur stovi prie konpo kaltas tai gerai bet supranti siandien pastebejau toky dalyka zodziu uzkuriu masina bet graziai svirti karta isleta pastumiau ir vaziuoju ziuriu viskas kaip ir gerai duodi gaza traukia meto nesijauncia kaip ir turetu buti islekiau y lietuviska autobama paspaudziau iki iki 16 viskas ok meto graziai apszidziaugiaugiau galvoju va atsigavo po pakeitima tepalu bet cia neiskarta nes kai pakeiciau ypyliau to priedo uzkaitinau deze buvo tas pats kaip ir pries tai bet va po apsidziaugimo zodziu parvarau nardydamas jau y klp ir prie ziedo kamstis na sustojau ymeciau parkinga ir kai reikejo pajudeti vaziuoja taip kaip antra ar trecia pavara 5k apsuku duodi greitis bled 70km panasiai bet atleidi gaza ir isletina vaziuojant staigiai paspaudus gaza ymeta kita pavara ir t.t..meginau vel isleta studyti ta svirti bet neatsigava ir uzgesinau kuriau bet spyga.na prisiprasiau cia viena normalu pavaru dezes kur tvarko ryt paziures ta konpa dacikus ten jei ne reiks deze ziureti parsigabenti

Klysti, pas tave ten kazkas jau pridaryta auksarankiu. jei tik uzglusini Di ar DTi motorui egr vakuma iskarto meta check engine. pats su tuo degiojimusi check turejau reikalu. ismeginta daug variantu, bet jau kaip minejo be emuliatoriaus neapeisi tu egr. mano atveju beda buvo vakumo pompoj, cia situ varikliu viena is bedu (ilgiau nei 300k nelabai tos pompos atlaiko) neuztenka vakumo ir meto klaidas. zinoma gali but ir kitu bedu bet pradeciau nuo normalaus vakumo sutvarkymo.

tu cia megini kazka irodyti??? giniesi kazko jau labai arsiai...bet pasakysiu tik tiek..UZUOJAUTA TAU...VA TAS MUSU MINEDAS IRGI PANASAUS PRINOKIMO...GAL BESKIUKA ILGIAU DIRVOJ PABUVES...BET ESME...TO PACIO meto DERLIUS...nu nereikejo taip suda malti...va as cia baigiau keli metai atgal..idiotas nelaimingas...tas pusdurnis luptas tu esi..ir pagal metus ir pagal bazara, belieka tik ID patikrinti, ir isvis prapuola...nes tipo MANE DEMASKAVO.....koroce supratai esme...nepatinka junk kompa eik miegot.....

treseriai vadinas tos lempos..o va skelbimas yra..foto imestos audi forume klubo audi..Parduodu audi 80 90m. pilna gala su viduriu, tamsintas originalus Hella.Kaina 350lt mirkt Jonava tel 865152259 skelbta buvo rugpjucio men...gal dar turi neaisku..pasiziurekit patys gal rasit naujesniu skelbimu ne rugpjucio men...audi klubas forumas...

O dar pagalvojau apie viena varianta, gal galima pacipoti esama varikli? Dabar 66kw, o gal pavyktu pacipot iki 100-120kw, manau uztektu? Tada nebereiktu sukt galvos del variklio ir beliktu gala varoma pasidaryt. Kur gereusiai kreiptis del cipavimo kiek teko dometis tai vimotoj kainos gan dideles, gal kas pigeu pacipot galetu?

darkarta kartojiu zvakes del apsuku nekeltos jos tik del uzkurimo reikalingos o jas gali lengvai patikrinti ar veikia jos pas tave.nujimk pipkune ar pas tave laidas prisuktas.pasimk koki laida prijunk viena laido gala prie plioso akume o kita dek prie zvakes jei sukibirksciuos tada zvake veikia ir taip pasitikrink visas.

Kuom guolf3 yra netikes? Ju ir taip keliuose daugiau negu katinu daugiabuciu kiemuose Betruksta dar vieno, kazkas zada isigyt nes mato kad kaimynas ar giminaitis turi tai reiskia taip ir turi but, ir man tipo reikia Kazkas pasake kad manevringa ir gera masina.. Yra ir manevringesniu ir geresniu, dyzelis uz 3000lt? (geras, patvarus) Tik ne golf3, tam jau apie rimtai 5000-6000lt reiketu.. Kas meto litus tokiom masinom? Pilna geriau vaziuojanciu uz 2000lt (benzininiu), kurios eksplotuojant didesniu problemu nekelia

vandens apiplovimo skyscio bakelis valytuvu.as taip manau nes kitko tikrai negali ismastyt tuo labiau geltona spalva, ne raudona..ka reiskia tik ispejantis o ne DRAUDZIANTIS jeigu usidege jis, STOK!!! o patikrint ipilk pilna valytuvu bakeli vandens ir bus aisku uzges ar new, jeigu yra gale valytuvas, ir gala uzpildyk nes gali but bendras daviklis.

Nusipirk planšetą su navigacija.Aš ėmiau 7colių Estar go.Prilipdai prie stiklo ar kur žemiau , garsą per aux prie magės ir vualia.Kaina su tvirtinimais 420lt buvo kai pirkau.Idėsi sim kortą bus ir internetas.Navigacija ir be interneto veikia .Pas mane WV multivanas tai dar kompo monitorių i galą pajungiau.Filmai , klipai, žaidimai, nuotraukos, internetas ir viską gali namo parsinešt.

arteja toks metas , kad ardysiu plikai salono gala, tai prie to pacio sumasciau , kad galiu ir garso izoliacija pasigerint, kazko nesveikai tobulo nereik, noriu apklijuot arkas , kad sumazinti is ju skilndanti triuksma , gal dar bagaziaus dugna ir po keleivio sedynem, reik kazkokios nebrangios medziagos ir kad dregmes netrauktu, ka jus zmones tokiem dalykam naudojat?

Ismeta tai tvarkngai pro gala, kiauras nera. Dumo meta daug kol salta masina kaip niekad. Gal gali but , kad uzsikises duslintuvas kur nors ? Nes toks jausmas, kad kazkas uzsikise, bet neaisku kas. Dar va kai vaziuoju virs 1.5 ir turbina tipo jau turi jungtis tai ji skleidzia ta savo cypima, bet isvis nebetraukt pradeda.

Nebent pertekinti gala forsunkei, tiksliau padaryti kita tik didesnio diametro, plius 2 milimetrai su tokiu pat sriegiu.Tada nereikes daryti jokiu ivoriu.Kaip sakiau reikia gero tekintojo, nes vidu turi padaryti tiksliai, nes paskui gali leisti kura per viduri.Tada darai nauja sriegi galvoje ir viskas.2 milimetru virsaus tikrai turi uztekti, kad gautusi normalus sriegis galvoje.

Sveiki, noreciau kad mano masinoje (Peugeot 406 sedanas, tas senesnis) geriau skambetu muzika visu pirma tai idomu butu, jeigu pajungciau orginalias koloneles prie stiprintuvo, ar gautusi kazkas padoresnio? Jeigu ne, ar daug darbo tada y gala sudet elipses?
Apie bosa nemastau, nes uzims daug vietos bagazineje, beje turiu 4kanalu stiprintuva ir nenoriu kito pirkt dar
DEKOJU

nu jo, eina apeit viska ypac kai gala tamsini ne 100, o prieky koki 30, taitaip ziurint itarimu nekyla, tik kai pamatuoja... o sei dienai tamsint langus, tai kvailyste, nes stabdo reik nereik, buvo toks ruselis atvaziaves su passat b5, buvo visi 100, net priekinis, kaip modeliukas atrode su tais juodais langais nu cia per ziauriai...

joa, vokietis paeme ir pardave su 180t km, nu nebent sudauze i malkas, tada dar patikeciau. Pats va turiu ant pardavimo Mazda 99metu 626 dizeli, kazkada lengvai dauzta i gala atsiveziau, 6 metus zmona vazinejo, dabar yra 325t km, tai pagal skelbima skambina, pasakai rida, tai sako daug, savo resursa jau sako isnaudojus, cia masynos realiai nemate.

Pirma lengviausia tikrai, kad angliukus pasiziuret, po to laidus i krovimo rele, pasitikrink ar inkaras netrumpina __jei turit multimetra-testeri , tai viena gala dedat ant sepeteliu kolektoriaus kita prie mases korpuso negali buti trumpo jungimo, kitaip jo apvijos pramustos, reiks keist kita, gali but ir kad rele kazkur negauna mases, ar nera gero kontakto, todel siulyciau viska nuosekliai patikrinti

Tam Passatui nubegdavo, nezinau kokia ten sistema, as pats jam sakiau, kad galbut gumos dureliu visiskai susidevejusios, per jas gal prateka, ar tos langu gumos, bet beda buvo butent su tais latakais, kaip is priekio i gala nubega, neisivaziduoju, gal automobili i ikalne pastates esi, nzn, neesu susidures su tokia problema asmeniskai, todel ir nesigilinau labiau.

Sveiki, taigi yra problema, pas teva opel zafiroje, yra visos koloneles, kiekvienoje dureleje yra po aukstu dazniu ir vidutiniu, o magas originalas, priekines kalonkes normalei, bet kai perjungi i gala, groja priekines labai tyiai nors ir padarai max garsa, o laidai nuo galiniu visi sujungti, prie mano prijungta. Kokai cia gali but problema?