Metalas ant galo (3 psl.) (23906)

ugis ne prie.jei galas iki kelio tada viskas tvarkoje.jei ne tau DNA nereik, tau reik tada dvieju rutuliu po kila ir virvutes jiems ant galo pririst. : )

prie to paties nekuriant naujos temos.audi 80, sankabos pedalas minkstas labai, ant pacio galo, bandem nuorint, niekaip neiseina, kaip minkstas taip minkstas .skystis nedingsta.kame saknys?cilindriukas?

Tas ir prikoles ten niekas nesikisa ne taip kaip ant reno ir plius jokiu varzstu nera ten 6 skyles su plasmasemis islupus matosi tik metalas tad su tokia chuine pirma kart susiduriau. Kiek turejas tai budavo varzstai zvaigzdutes ir viskas.

Noreciau jusu zmones paklausti, nusipirkau bmw 520 89 metu benz/dujos ant benzo ne traukia galima sakyti spaudi iki galo netraukia, ant duju taip pat vazioja sunkiai, kaip pridet eigos?kaip zinau bmw turi traukti ant benzo tai tikrai, dekuj laukiu atsakymo.

ai supratau, nusnekejau ciaTai nezinau, mano irgi panasi sistema.Be vargo ardesi.Galvos tarpine keist yra veiksmo cia.Ten smulkus sriegiai, bet metalas labai geras

gamykliskai buna dazyti kai kurie. bet siaip korozija ju neima.. ne tas metalas.. o paprastai nupusti nera labai protinga - sumazes jo efektyvumas

sudurino varkse mergyte visaj pati nzn db ka pirkt vieni sako audi..kiti mazda...dar ant galo jaj alfa tj visaj lafa bus

ziek ant galo jei 1.8s tai su mono ipurskimu 1.8e carbs jei nieka ner tai bbz gal carbs varikly atsidaryk ir paziek galu gale

komentare buvau parases daug, bet istryniau nes vistiek ant galo buciau parases, kad tai yra nesamone. Visi tai zino, o kas nezino tai suzinos paskui

120kw pirk nuo 2003m galo

taip 2000m 1.8 turbo, tamsi spalva lyg fioletine, 160 tukst/ rida, elektra, spoileris mazas ant galo, dabar jau Egle parduoda, o pirmai toks jaunas mulkis buvo.

padekit. seniau auto nejo ant duju ant laisvu nes reduktoriui pizda buvo. servize reduktoriaus varstus atsuko iki galo ir td ejo bet biski pavaziavus pradejo saudyti. pasikeitus reduktoriu vistek saude. kas galetu buti del beda?

sveiki bmv x5 sudedu galo pagalves kompresorius sudirba kaip ir gerai viskas iskele iki galo ir no ziedo numauna

Žadu pirkti auto su nusilupusiu laku ant stogo. Kokiu principu tas visas lakas/dažas ten yra? Nusilupęs lakas, tai reiškia jog matosi pats auto metalas ar kaip? Ar lakas tarnauja tik kaip blizgis? (Atleiskit, kad negimiau žinodamas). Kiek maždaug kainuotu stogo perdažymas/lakavimas?

statyk kuo arciau galo deze ir kad ruporas butu y galo puse, geriausia per paty centra geriausias variantas 100%

nuo lemdos iki galo apie 50cm

jis stovi is galo pursktuku, is priekio toks apvalus metaliukas ant jo yra slangute vakuumo tikrai rasi man tas pats kai pasyla nepriima gazo tai ji pakeitus nepadejo

sakau tik nubrozdino ir nieko baisaus o kai pjauni taip ant galo uzlauzia diska ir nieko nepadarysi bet trynktelni plaktuku per ta gala ir luzta labai greitai

auksas nera laidesnis uz vari.. jis tik yra atsparesnis korozijai. laidziausias metalas yra sidabaras, po to varis ir tik po to auksas.

Bet bl as i ja ziuriu is vieno galo, is kito..- ar rimtai ji nebus bendrai sukurta su fiat coupe ant tos pacios platformos? Gal kas zino?

Seip skirtumas yra, pasodink zmogu visa gyvenima vairuojanti prieku varoma ant galo, ir iskritus pirmam sniegui pamatysi ta skirtuma ir px, kad jis mano, kad gerai vairuoja.

Klysti. Nuo 2001 m. galo...

velgi nepaskaitei vikipedijos iki galo

aišku, tikriausiai drošiu iki galo

a4 nuo 94 galo eina.

matyt uraganas is galo nepapute

gali but imobilaizeris prie galo

jai geros padangos neiko daryt nereikia as 324td drosdavau eidavo dar net geriau nei kai kurie priekiu varomi tik reik geru padangu ir ne tik ant galo

lietuvoj niekas nesugebejo pataisyti. tai teko su tokiu vaziuoti i norvegija. cia pazystamas paziurejas iskart pasake. tik pas mane ant galo pastoviai netraukdavo. vos i kalna kildavo

S eiki pas mane audi a4 variklyje yra barskejimas lyg metalas su metalu liestusi kas gali buti ir vaziuojant uzimas kartais atsiranda kartais praeina?

Man asmeniškai buvo, kad stabdžių pedalas iki galo nepakildavo, tai kruizo kontrolė neveikė, pabandyk iki galo pakelti pedala, ir įjungti autopilotą.

eksploatacija nepasakyciau kad brangi palyginus tu paciu metu automobilius. bet jei suremontavai tai ilgai. metalas tikrai ispudingas, esu patenkintas ja. trauka taipogi ispudinga.

turbo valdymas turi vaikscio be strigimu, uzkuri, nuimi slangute turi iki galo atmest, uzdedi vel turi pritraukt iki galo. su pirstu pajudini ir matai ar vaiksto laisvai visam diapazone, be strigimu. Jei vienodi turbo valdymo ir egr valdymo tie vakuminiai voztuvai gali pamegint sukest juos. ant a4 1.9tdi jie vienodi.

Jo benzinas nu ant laisvo gerai uzgazavus eina tamsus dumai, o va siaip keliu vaziuojant, is galo nesiputoja dumais kaip garvezys, ir td buna sviesus kaip pa svisas

sveiki bimbalistai, gal galetumet pasakyt kas per beda.zodziu uzkurus ant benzo, pulsuoja belekaip ir ant galo uzgesta, atjungus oro srauto matuokle, dirba gerai, keitem is einancio bmw tikrai gera matuoke, tas pats velnias o ant duju dirba vienodai su matuokle ar be jos.bmw 320 1993m 110kw

Sveikas. Dekuj, manau pas mane turetu but panasiai. Na radau is kur pasiskolint, atrodo rimtas. Kaip supratau ant rankenos galo ten nusistatai jega ir daugiau nei tiek neuzversi.

supila ir nelabai dar matosi, kad toks bakas nes ant galinio bamperio tokia juostele priklijuoja, kad nesimatytu is galo, o 180 ltr baka ir pats turėjau tai nieko nesimatydavo ir niekas neprisikabindavo nes ant bako ir stampas VW buvo

nuo lemdos iki galo apie 50cm

Tai suvalkai damuse iki galo ja

pucia stipriai jei iki galo atsuki

Imk pats turiu neuzmusamas pagalbininkas kaime per rudens darbus. Darzai buna pilni teslos pohui eina kiaurai. Draugas atsiseda ant galo vienke pajamu. Dar toks geras variantas imk nedvejodamas.

prasukti indeklai gali but uzklynyti , velenukas uzklynytas , stumuokliai su ziedais uzklynyti , turbinos asele uzklynijus , kur buna prastas tepimas , metalas su metalu klynija

Zodziu ant benzo pradejo gerai waziuot apsukos kyla iki galo bet ant duju kai kyli i kalna pradeda trukciot is vietos truputi karts nuo karto sunkiau pradeda waziuot paskui isiwaziuoja karteli pasaudydama is dusliarkes..kame cia parke?

Nu va nupirktas boch mechaninis siurblys kaip foto. Be jokiu el davikliu. Ysidejau y vieta, pajungiau kuro slangutes bei purkstuku vamzdelius. Pakeiciau ir vakumo siurbly bei tepalo filtro ausy. Beliko pajunkt vakumus. Vienas vakumas yra ant siurblio virsaus kitas is siurblio galo. Kur jie turetu jungtis? Viena jungtis yra ant vakumo siurblio laisva tai ten pajungiau ta vakuma kur is virsaus siurblio, o kur pajungt ta vakuma kur is galo siurblio?

Tai aš tik pasiūliau. Dėl manęs, tai pardavinėk tu juos visą gyvenimą, nes yra čia ir tokių, kurie tūkstančiais litų pardavinėja ir ant galo pasilieka sau. Sėkmės...

ner ko ziuret i ta backa atvaziuok ant sienos ir pmatysi sabo akimis b 3 pasatui 180 220litru.labai puikiai matosi is galo vaziojant.draugialiui nuo 220 luzo pasatas pusiau.

Buna kad ir uzsuka nesveikai, motinos masinai kai uzpresavo, tai teko kviestis i pagalba gera rusiska rakta ir 2.5 metru vamzdi ant galo, nes kitaip niekaip nepavyko atsukt

Tiesioginis ismetyms pzie as tik neperseniausiai pas save isidejau bobos akis , o tas jau angelo turi.. :O "Mama" sport vairs ir ant galo zap bi turbo Antgalis

nu ne vienos goodyero kitos fulda ir su vasarinem ir zieminem tas pats, nuemiau nuo galo uzdejau ant priekio uzia, kazkaip gale budamos jos susiaiptuoja, bet neisivaizduoju, kaip

b5 universalas ar sedanas? sedana turejau pati pirma buvo tai tikrai nesiskundziau 1.9 buvo ir traukos uzteko ir avariju ne viena buvo ir ant galo pardaviau uz 7000lt