Meta juoda duma volvo (6 psl.) (5630)

garantuotas nes pries ardyma motoristai ziurejo ir motoras sake tikrai geras bet man siurblys streikavo sunkiai kuresi bet tepalu ne trupucio nedegino gerai uzspaudus ciuciut juoda duma ismesdavo, juk visi dyzeliai ismet uzspaudus ir eidavo gerai variklis buvo 324td tauring 90m

taip , jus teisus , dumas juodas , gali ir degimas netikt , seis laikais is serviso atsemem opel vectra b 2 dti grandine per danti nepataike uzdet po keitimo , irgi variklis mete juoda duma bet nedauk , dirbo slyksciai ir purtesi motoras ant laisvu ,

Antifryzas nedingsta tad galvos tarpine dar gera. Dabar tepalas normalizavos ir yra tiek kiek seniau buvo. Be dabar kita problema atsirado kai ryte uzkuria man apsukos sokineja ir kai trukcioje meta balta duma po to vel nieko trukt vel duma. Bet kai pavaziuoju kokius 5km vel viskas normaliai dirba. Tai kame saknys cia ar siurblio elektrine dalis puliuoja ar kuris nors purkstukas neveikia normaliai

jauciu bus voztuvu gumelem amen jau, nes salta kaip kuri jos biski susitraukusios buna ir kurimo metu pro jas patenka tepalas y degimo kameras ir meta duma, o apsilus warikliui jos issiplecia ir nemeta dumo, bet su laiku ir ant karsto mes duma. pas mano drauge tas pats yra. tai darbas sake kainuos 250lt plius detales, gumeles, tarpine ir ttt. gumeles tai gal 20lt max kainuoja.

Ta masina kaip pirkau mete duma maniau kad kondensatas o kita diena uzkurus labai dumino bet maniau kad normalu po kiek laiko pamaciau kad uzsilus meta duma ant laisvu atsirado toks garsas kur vaizdo yrase bet dar jos nedroziau ziurejau internete gal tepala reikia pakeisti bet kaip padroziau kokia minute ir atsirado garsas taksejimas klausiau del to sako eina variklis i pabaiga ar cia tiesa?

Ne FAN. Nera tepelo ausinimo skystyje. Man duma meta tik saltas motoras kai isyla nebemeta, o kurioj vietoj duslintuve gali ten uzsikist ? Tiksliai siandien juk kai vaziavau irgi buvo toks tarpas atsirades kad pradejo traukt antra pavara kokias 2sekundes kai rove i prieki.

daug meta? kada meta? gal ziedai, gal gumeles

sveiki.turiu beda.tepalo pedsakai antifrize salta sviesu duma meta karsta tik kartais.pucia slangas.kaist nepasakyciau kad lb kaistu.meistrelis sake kad dar pries tarpine keiciant paziuret tepalo lygtai ausintuva kur sukas filtras.ten yeina ausinimo slangos.ar gali but tas variantas?ar tarpinei tikrai ragas?dekui uz info..

juoda

blin parasiau kad jiems buna taip nerasiau kad visiems ale viena, krc dunkukas klausimas kdl meta duma ryte kol saltas melsva tai faktas purkstukas, issyla fsio dirba. kad tie tdi lavonai vien tik lietuvoje, nera ne vieno gerai vaziuojancio i kuri nekistum

zodiu buwo taip, waziawau uzgeso masina, ieskau kas buwo istraukiau pypkes ziu tarpinei po dangteliu ragas , pakeiciau. wiska iswaliau. nesiweda, poto siaip netaip uztempiau ant duju, kadangi parejo siublys, pakeiciau ir ta db uzwedu ant starterio bet nepriima gazo ir saudo ant bezo per ta duju apsaugine sklende kur ant ipyrskimo, beto kai uzgazuoji meta juoda duma, rods dirbtu ant laiswu bet lb sokineja apsukos , wariklis 2, 5i vanus iki to uzgesimo wiskas buwo idealiai ir trauke ir wedesi lb gerai nieks nepulsawo tepalu newalge

Jei nesijaučia jokių kitokių požymių (kaip "variklio kalatojimasis", tepalo dingimas ar kt.), greičiausiai bus gumytės vožtuvų. Kol šaltas variklis, gumytės dėl fizinių aplinkybių pakietėja, todėl užvedus mašiną metą mėlyną dūmą, vėliau išyla ir dūmų sumažėja. Tik esant dideliam susidėvėjimui ar jų sukietėjimui dūminimas bus patovus.

baltą dūmą meta kada jau užgesinus antifryzas patenka į cilindrus, o kitais atvejais tik pilnai užkaitus varikliui ir davus apkrovą sistemoje patekusi komresija sukelia per didelį slėgį, ko pasekoje kietos šlangos ir antifrizo mušimas laukan. Taip pat būdingas temperatūros svyravimas ypač kaitimas davus apkrovą

Nu beda yra tame kad kai kuriu masina ant salto motoro ismeta dumu per dusle ir nera ant duju traukos tad klausimelis zinovams dujos tiesiogines bmw e39 yra maziuks reduktoriuks kaip reguluoti ji nes manua kad misini per riebu duoda del to ir meta duma

prisukt kuro padavima iki min pries TA, o po to TA vel atsukt ir kad trauka but didesne gali atsukt daugiau mes juoda duma, aisku kuro daugiau.Taip pat motoras turi but pasiles iki 90 ir pries TA pravaikyt zemesne pavara didesnem apsukom ir tada y TA.

tai jei 5k pravazevai ir dar tepalo norma, tai ce nera taip ziauriai, dar melyna duma buna meta del susidevejusiu purkstuku bent jau ant tdi taip buna, nzn kaip ant td. O seip tai jei tvarkyt varikli imt galva tai ce nemaza suma susidarytu

vw golf 4m 99m 1, 6 74 kw meta balta duma. kol variklis saltas tol atrodo jog tai paprasciausiai garai , juolab kad orai dabar dregni. Pasiles variklis pradeda ant aukstesniu apsuku mest daug daugiau baltu dumu. Kokios nuomones ? kazakas minejo jog ju bedos voztuvu gumeles? tiesa?

nu man ora trauke ir smarkei pries nepilnai savaite , tj juoda duma mete , su melsvu atspalviu ir purkstukai kaleno , sutvarkiau ora ir bedos nera, , , nu gali but ir nesudegus salerka , bet per ismetima turetu kazkas uzsiuost , jai siurbli pakeite tj kompas kazka blogai skaiciuoja

Labas vakaras.. Atsisėdau ir aš į volvo. Dar nei savatė nepraėjo, o jau klaidas meta .. Dėl vienos tai nesuku galvos, vyras pakeitė tepalus, bet meta klaidą, (kuri greit užgęsta) dėl alyvos patikros kaip suprantu. O šiandien iš niekur nieko užsidegė airbago lemputė ir klaida "SRS AIRBAG SERVICE SPOED" .. Kaip suprantu, tik į servisą važiuot belieka...

atkreipk demesi i galvos stovi, ziurek kad slangu nepustu, sleginiam bakelije tepalu nebutu, duminguma ziurek, gerai uzgazavus privalo mesti juoda duma, bet ne kitoki ir seip ziurek variklio garsa, turi buti jis malonus, toks em.. minkstas o ne kad kaltu kas nors su plaktuku po kapotu

Na sendien nusipirkau 4 zvakes boch 2 kontaktu po 14 lt , piplaidi maudamas nuo babinos sugadinau, taigi ir juos reiks ryt pirkti, kiek jie kainuoja vnt? ir ar del ir bus beda, kad netraukia, trukcioja ir saudo pro duslintuva, meta duma kartais juodai toki.

Sveiki, nesenai atsitiko toks dalykas, bmw 320d e90 m47 variklis, uzkurus salta varikli, vos vos meta pilka duma, brt normalu, nes minusas, bet perkurus is naujo po kokios 1min ismeta melyno dumo kamuoliuka ir pasipurto 3 sekundes. Po 3 sekundziu jokio dumo, viskas tvarkoj, tvarkingai vaziuoja.

sveiki, Gal kamnors is forumiečių teko nustatineti bmw 320D 100kw kurio siurblio kampą? Pastatau veleną, velenėlį y vietas, o kaip tiksliai pastatyti kuro siurblį? nėra jokio šplintos dėk kaip nori. Kiek suprantu reikia gaudyti jį pagal mikrometrą. Išsiėmęs siurblį išssisukau šešiakampi varščiuką, ten įsistačiau laikrodį pasigavau 0, nuo nulio pasigavau 0, 7mm, nes taip ant siurblio buvo parašyta ir įdėjau siurblį atgal y vietą ir užveržiau. bet variklis nenoriai dirba, sunkokai kuriasi ir meta juoda dūmą, ir kuriantis bei uzgesinant girdisi kažkoks kirtimasis. kur galėjau padaryti klaidą? ačiū

ten ta juoda audi?

radau reno megane 03-04 metu kaip suprantu bludina turbina ir duma meta radau uz 7000litu ar verta tvarkyti ar verta gal isvis kita varikli ikisti o ta likusi padaliam? kas gero is to reno isviso? kas turejo gal gali pasakyt pliusus minusus?

Gal yra koks budas duma balta panaikint baisiai daug meta kad visa miesta paskandint galima... vazinejau viskas buvo gerai diena pastovejo kieme ir va nebeimanoma vaziuot.. opel omega benzas/dujos 2l variklis 100kw jei kas zino sprendima be ziedu keitimo parasykit i gmail:[email protected]

Sveiki turiu tokia problemele saltas motoras nedirba normaliai, meta duma balta kol pasyla motoras, dar uzsidega toks simbolis trikampelis su sauktuku, kol jis neuzgesta nei traukia nei nrml motoras dirba, siltas viskas gerai traukia jokio dumo, kaip manot kas galetu buti? Kompa jungiau nieko nerodo.

juoda izolecija uzklijuok

gali degimas netikt, gali siurblys link paskutiniosios but, gali purkstukai "mysti", jeigu butu ziedai-tai gaza nuspaudus iki kokiu 4k.rpm ir palaikius pradetu melyna duma mesti, dumu kvapas kaip degancios alyvos butu. jei tarpine prapusta butu, dingtu antifrizas dumai butu balsvi sunkus truputi panasus i garus ir saldaus kvapo(tokiu dumu pauoscius salstelna lupos) zdz, nemoku paaiskinti sakyk, o gazuojant kaip meta duma turetu ir apsukas nenoriai priiminet? neaiskaus kuro nepylei kartais?

error meta

turiu beda, 3 golfa, beda ta kad, labai negraziai dirba variklis toks jausmas tarsi nedirbtu vienas cilindras, pakeiciau zvakes, laidus, paskirstytojo dangteli, begunoka.vistiek tas pats. ar negali but kad, palenktas voztuvas ar pradeges stumoklis. kai dirba meta melsva ir gausu duma variklis 1.4litro paprastas 92 metu

sveiki turiu baotian 49, ir kazkas yra saltam sunkiai vedasi, o kai uzsiveda dugna uzlauzi kazkas kalena atrodo, meta melyna duma ziauriai, o poto prasidirbes gerai dirba bet taip pat dumija, ir kai nuo karbo oro filtra nuimi dugna uzlauzi, tai benza pucia per gala

Sveiki, opel vectra b dyzelis 2, 0. Užvedus šiltą pasivažinėjus, po to vėl pastačius poilsiui 15min užvedus užsigazuoja, ir apsipila baltu dūmu, išjungi dėgima jis vistiek gazuojasi, po kiek laiko nustoja, užgęsta, užvedi automobili ir vėl važiuoja normaliai nesigazuoja, tik meta mėlyną dūmą. Gal kas susidūrėt su tokia bėda?

planuoju tolima kelione, ir nenoreciau joje staigmenu. Daznai zvakiu salta nekaitina, pastovejus kuri laika duma meta, nesu tikras del oro srauto matuokles, bei degimo kampo nes neseniai keisti dirzai, retkarciais patrukcioja silpnai ant laisvu, zodziu noreciau profilaktiskai kad rimtai patikrintu.... O klaidas gali nors ir kasdien nuskaitinet, naudos 0

melinas dumas = variklis degina tepalus, ir ant voztuvu "gumeliu" nera, yra tepaliniai ziedai, kurie tavo varikliui jau suesti, uztai variklis degina tepalus, du variantai: 1, brangiai tvarkyti 2, dapilineti tepala iki gyvenimo galo jai variklis melina duma meta, dazniausiai reiskia kad variklio rida jau tikrai nemaza, infarktu negydom

Įjungus mage meta safe, paspaudus AS ir įjungimo mygtuką meta 2safe kaip įjungti mage

klausimas e46 110kw D, praeita ziema pakeichiau zvakes , bet nepadejo, db pries ziema pakeichiau pakaitinimo rele, rytais ir vakarais meta balta duma, kai susila ligtais viskas gerai, ar gali buti, kad zvakes sudege, del anais metais nekeistos laiku pakaitinimo reles? ar isvis rele gali sudegint zvakes?

pas mane ford galaxi 1.9 tdi 66kw salta reikia ilgai pasukt kol uzsikure uzsikurus meta balta gal kiak melsva duma keles sekundes, bet variklis dirba graziai ligiai. po keliu sekundziu max 10s jokio dumo uzgesinus kuresi kuo pujkiausiai, kas per beda pas mane taipat siurblis? purkstukai?

350lt uz juoda galutine

Turiu juoda blenda. Vilnius

turiu juoda su geltonu tinka ?

Yra autogide, juoda audi, vilnius

kokia klaida meta?

Noriu kad Kaune mane gerbtu, koki masiniuka rinktis? Juoda 2008 BMW X5 4.4 ar juoda 2007 BMW M3 ?

nuvaziuoju mazdauk po 50km i diena. antifryzas dingsta, bet yra bakelis ikiures tai iki siol maniau jog isvarva nes po masina bala visada yra. tepalu kiekio paziureti negaliu nes vis matuoklis ta mase apkimba. buna balta duma meta galvojau, jog del ziemos taip. zodziu aciu vesiu i serviza

Sveiki, pabodus jau tema gal, bet vistiek reik pagalbos. Žodžiu, mašina meta tokį kaip ir duma, daug kas galvoja kad turbina nuejus, bet esme tame kad spaudžiant gazą kažkur apie 3 apsuku variklis pradeda drebet ir toliau sunkiai gazuojas. Gal kas žino maždaug kame problema? Degimas? Forsunkes kaip ir tvarkoj.

Turiu juoda kauneduok nr pasuksiu

Ir dar juoda kostiuma nusipirk...

aisku tada, manau rasiu toke, juoda

Sveiki.pas mane tam paciam golfe problema ta pati, ir gal netgi didesne.variklio pulsacijos tiek stovint tiek vaziuojant.tos pulsacijos vyksta apie minute ir tuomet vel viskas susinormalizuoja.vaziuojant i kalna yra netolygus vaziavimas, ir meta juoda duma.variklis tdi su raudona i.kokios problemos ir kaip galima butu jas istaisyti?kiek kainuotu?