Mercedes coupe (68 psl.) (4589)

as buvau 600 lt.subas, stipras, ir viskas, originaliu koloneliu pakako, bamperis drebejo netkisau gumas

na taip , bet buna varijantu kur su koza zymiai graziau atrodo, man ta panele irgi akis bade, bet cia tikra MASYNA!!ne kokia padjobke, sedint uz vairo ta pajusi, su audi kupu vaziosi kai pacanas, o ce limo klases coupe

vairas tik perdaug mersiskaso seip salonas ledaspas mane tik kondiskes nebuvo

ce ne mano bet tokia pat tik spalva siek tiek tamsesne

hromo apvadai aplink stikla, bamperiose , moldingosebamperis sektiek skiriasi, cia tipo kaip lux varijantas bulkos

1.6 yra autogide is raseiniu juodas, kaina sutarsim

Sveikas, geras auto vaziuoti malonu, zinau kad galinis stiklas brangus, priekinis pigus.Labai daznai dureles praseda .3, 0 automatas rys nuo 13 iki 15 ltr.Automatas jeigu sugesta tai remontas paliginus su kitais pigus, varyklis zveris!!!!! traukia nerealiai, Daliu kainos panasios kaip C4, Geras zveriukas, nusipirkes nepasigailesi, nebent del kuro sanaudu

ziurek langu pakelejus nes kupose tai liga kad neveikia.

per daug nebuna

turejau ir 2.3 kupa ir 3.0 12v ir 3.0 24v sprtline....niekada nepirkciau 2.3 varikliu...tiek pat ima kiek ir 3.0...lb patiko 3.0l sportline, kai teises atgausiu vel pirksiu...noreciau pabandyt 2.0l plyta, 2.2 plyta arba 3.2 plyta gal kas esate wairawe su tokiais varikliais?

i 12-14 duju su paprastu 3.0 varikliu tilpdavau...3.0l 24v sportline tai nzn kiek imtu duju nes benzas buvo pas mane

šovimo nebuvo?

as uz mersa

TUREJAU DUJU 18 JAI TAS 24VOZTUVU BET GERESNIS UZ PAPRASTA 12. TUREJAU IR DVEJUS SU 2.3 TAI GAIDISKAS VARYKLIS GERIAU 3.0 O JAI 3.0DIZELI ISIMESTUM BUTU PUIKIAUSIA MASINA. AS TUREJAU 4DURU 3.0D TAI TIK PUSASIUS PRASUKINEJO NUO JEGOS

tai jai ta oro srauto matuokle pagedus, tj tik salta nedirbtu. man taip buvo su audi 100,

nei karto sovimo nebuvo. o "air flow meter" kaip sake, tai ji turi veikt ir ant duju ir ant bendzo. nepamenu apie kazavima, bet atdodo kad keliau apsukas ir nk nedave, jokios naudos

palaukit, uztruks vyras biski nes tokia reikia inernete dar susirast ir LT

silpniausia vieta yra doch varikliai, uz tokia suma gali tik tvarkinga isore pasimt bet motoras bus negyvas. Jei netinkamai priziurimi eina saibom valikai, voztuvai ir t.t. o remontas nepigus. Vienintelis geras variklis 2.0 5cil 20V, o keturcilindrei netike, be kapitalinio daug nenuvaziuoja.

sita nuoroda kur imetei jau senai lb parduoda ir anksciau kokiu tai defektu buvo, arba jau kitas zmogus perparduoda. matai patikrint neis, i vidu neilysi motoro jei sh bus pripilta.

ne visi laksto furistai kaip nuo bybo nutruke, o tie katrie labai laksto jau senai masina ne viena yra sulupes. Asmeniskai mano tevas Su Fura vazineja 25 metai. Ir nepasakyciau kad labai jis laksto. Furoj ribotuvai stovi max 90.nuo kalno iki 100. viskas baigtas kriukis. Taip jie vaziuoja max kiek eina, 90 per kaimus ir pns.nes jiems laikas pinigai. uz ta alga gauna. O gyvenime vaziuoja normalei kaip ir visi kiti.nei letai nei pernelyg greitai. Nes nemanau kad achujienai greitai vaziuodamas parodysi savo smegenines turini

Na gerai, as kaip tik ir ziuriu ta 2 litru, 4 cilindru, 16 voztuvu varianta, uz 4000 lt, dabar, sakai, kad variklis toks nieko gero ir bus jau tikrai nebegyvas visai, o kaip paziureti, i ka ten demesi atkreipti reikia? nes masinyte man patinka, ir noreciau tokios?

Na, manau, kad visdelto apziuresiu as ta fiata, ir patikrinsiu bent jau minimaliai, ka susake romeo, ir jauciu, kad vietoje apsispresiu, imti ar neimti

tai lievai cia dar.. as sapnuose su savo dizeliniu bimbalu skersom 200 per tokius kelius isinesioju is grioviu kaip su tanku ir toliau dugnu

turiu toki kupa.vaza puikiai ivertino trukumus.pas mane taip pat problemos su slenksciais ir elektronika peza.su dujom gerai draugauja

4k mokejau.tvarkiau vaziuokle buferius, akuma pirkau, tepalus pirkau su padangom ir tt.pvz abs lempute užeina užsidega.su rankinio ir tas pats.

cia bedos nematau juk galima pasikeisti

2.6 gal. Na as dar paslapti isduosiu, kad tai mano pirmoji auto bus

o kokie jusu automobiliai pirmieji jeigu nepaslaptis?

kad cia jau nera ka derinti, kaip uz dyka cia ta masina, ir kalbat kaip apie nuliova.

tai sekmes perkant turejau kazkada kupa 2.8 su dujom, smagus auto

tai jau tikrai kad nieko neiseina. nu tai imk jei dar nesugriuvus ir variklis gyvas.

Tiesiog +/-. Antikorozija, eksplotacija, kuro sanaudos/trauka ir panašiai. Dėkui.

tvarkinga, yra truputi defektu bet jie vaziavimui netrukdo.89m 2.3l.sidbrine, yra technikine, draudimas.

gal gali imesti savo audines variklio skiraus foto nes as turejau audine 90 ten stovejo 2, 2turbo ir kiek pas tave kw? pas mane ant lapo buvo rasyta kad 159kw

na kas liečia tvarkyma tai tvarkysiuos pats, nes rankas šiokias tokias turiu o šalia ir tevas pades tai jei minusai ne ytin dideli tai ne problema. o del nuleidimo aš tikiuosi kad minimum jau 200 tikrai nuleis gi

sorry, del pic. kažko nerodo :s iškart :s

ledetu keliu 170km/h

furistu nebusi, furistai ziurek kaip laksto tau per sona duoda 120 vaziuodamas..

Kuo daugiau tokiu masinu butu keliuose neatrodytu ta musu salis tokia vargana..

Tas dalyks ir yr kad geras masinas zmones laiko sau ir tik labai retais atvejais paleidzia i pardavima, o sudu visokiu tikrai yra per akis pasirinkime

Visai px kupas, as manau kad cia vienas is tu geresniu kaip ir butu, ir kaina visai nieko (gal biski per didele), 2.3 zjbs, bet sita skelbima as apeiciau nes stovi motore dujakai ir ieskot be ju reikia, aisku kaip kam..

mcoupe is dalies pritariu, bet gaila kad realiam gyvenime zmones susitaupe kapeiku stengiasi pakirsti kuo naujesniou metu ir kuo mazesne rida tacke- neverta, kam, del prestizo? Seni triperiai zymiai patikimesni, jie maziau byra kaip kortu namelis Anksciau ir nemcai, japonai, italai daleiskim dar dare masinas kad jos vaziuotu, o dabar daro tik kad parduoti nauja salone, jin nei puses metu neatlaikys be apsilankymo servise prie intensyvaus vaziavimo..

KW kaip ir pe akis, irodyk kad tiek turi..

Nenoriu gincytis bet tai paremta faktais , visu pirma ar mates istrigusi quattro pusnyje? Jeigu taip, tai tikriausiai atkreipiai demesi jog ratai kasasi tik du, ar tai trys jau neprisimenu, o pas subaru, eina 4 iskarto.

taip 90 arba 2.0l arba 2.3l

kad cia uzpjauti, matosi, ta i pab tai ir parduoda.nepirk

dalys gi skiriasi, lempos kazkiek, kazka girdejau kad dalys simtines eina, kaikurios ir 80, krc hybrid ten

o bulkoj tai tp nera abs ir kt elektros?pavarai bet faktas tas, kad tikrai daugiau elektros, berods visos 90 su vs eina

beje 90 nebuna dyzeliu, neesu mates silpnesnio nei 2.0l variklio, bamperis su posukeliais eina, dar apvadai aplink langus chromuoti ar kas ten