Mechanine pavaru deze (39 psl.) (5789)

sveiki, ar tiktu man i 1.3l varikli 1.1l greicio deze?kaip del perdavimo ten butu?

turiu varykli duju nemates, deze irgi yra, dar turiu nauja sankabos komplekta pora savaiciu naudota

w124 su 3.0 dizeliniu varikliu, kur ideta automatine greiciu deze nuo 2, 5 dizelio, bedu nebus?

cia toki klausima turiu, kazko labai negraziai ir su didele vibracija salone dirba variklis (zopelio 2, 0 60kw), ar gali buti bedos pavaru dezeje? smagratis? sankaba?

laikas buvo keisti tepalus dezes, pakeite ir dabar vaziuojant kala begius ir junginejasi kaip nori pati deze, bei kartais metasi avarini rezima 3 begii ir riedu . ka daryt? kas tai gali buti? ar el.kompas ar reikia lupti deze? ...

Keiciausi 1.9sdi deze jos kaina 400lt, Tdi varikliui deze sake yra pigesne, tai jeigu pats pasikeisi butu pigiau nei remontuoti. Jeigu neskubi ir masina gali pastoveti keles dienas geriau remontuok senaja, nebus rizikos kad pakeitus vel bus kaskas netaip.

tai jei nesvarbu kas po kapotu stovi tai gali V70 su vokisku 2.5TDi imt, tik mechanine. As asmeniskai pasieskociau D5 2.4, bet kad uz tiek lavonas teiseina. Arba S80 2.5TDI, rasi tikrai.

greiciu deze automatiskai bus greiciau jungemi begiai pas 1.4 ir bus silpnesne galima net sulauzyt galingesni motora pastacius.bent taip turetu but o kaip yra nzn.man teko ant citroeno nuo silpnesnio variklio palikta greiciu deze sulauzyt kai saules meginau prapiest

buna, kad begiai nesijungia, tepalus leidzia. cia senesnio modelio. bet seip tai jei deze gera, tai keisk, nestraukia tai zveriskai, ir vazevimas tirai malonus, nekaitant, kad kieta vaziuokle. o geriausia tai 2.0 110kw. tik apsiziurek varikli gerai ir deze

Taigi galvoju pirkti si aparata 80cc ir noreciau suzinot i ka atgkreipt demesi perkant, kaip greiciu deze laiko ir ar yra daliu, pvz keiciant grupe arba jei kas nors su greiciu deze butu negerai. Jei kas nusimano pasidalinkit mintim.

nepatikesi bet e36 nuo 1.6 iki 3.2 benzo siurbliai vienodi. pasidometa jau. neplesant laikis ir deze ir reduktorius. gerai butu m deze 6 begiu kardanas reduktorius bet dar karta sakau yra tik pylnas matoras. apie audi prigribravau tai iskart briedis durnelis .

A4 deze ne trip tronic tai 4 pavaros, trip tronic 5, tikriausei vazineji tik su 3pavarom.

jei deze tinka ir turi kompa + variklis turi visus daviklius tai nebus sunku - imeti ir vaziuoji.

AWD turi centrini diferenciala, o 4WD turi papildoma deze - transfer case - kuri gali ijungti papildoma tilta

deze buvo keista dar italijoj, serviso knigelej pazimeta, zinau kad turejo but 4, bet stovi 5

zemadaznis bandpass bagazinej. visa kita stiprintuvas nuo mago, lineikos geri laidai ir zinoma gerai suprojektuota deze

Parduodu Bmw e39 530d automatine deze, nevaziuoja atgal. Kaina sutartine.

nu sankaba pasitempiau kad biski buksuotu bet vistiek tas pats bėgiai nesijungia, tai reikia persirinkt deze?

noriu 3.5d, bet laukiu jusu nuomones, kaip variklis laiko, kaip vayiuokle, kaip greiciu deze ir t.t

Na aisku reik ieskotis tada ir jamti, o dar toks klausimas automatine deze gera pas ju ?

Sveiki visi, kaip jau iš pavadinimo skaitėt, perku volkswagen golf mk4 pavarų svirties rankenos bumbulą, patį angalį. Ieškojau internete, kolkas paieškos bevaisės, todėl klausiu gal kas turit parduoti, ar bent žinot kur jų galima nusipirkti. Visa rankena viskas pas mane sveika, reikia tik bumbulo, nes jis labai nusidėvėjęs. Reikia orgnialaus 4 golfo 6 pavarų dėžės bumbulo, dėl kainos galima tartis. Ačiū už pagalbą.

Sveiki, nesupykit už durną klausima, bet gal kas gali paaiškinti kaip nusiima almeros n15 pavarų rankena (bumbulas). Senasis jau stipri nusitrynes ir įplyšo net.

Sveiki forumiečiai. Gal kas nors buvot susidūrę su tokia problemėle - Ford Galaxy 2003m. kol šaltas neperjungia pavarų važiuoja tik pirma kai pašyla viskas puiku.

Sveiki gal kam teko keisti audi a4 2012m automatine pavarų svirtele norėčiau sužinoti kaip jin nusiima nes mechaninem tai atsisuka o kaip automatams tai nežinau

sveiki esu nusiziurejas yamaha tzr, bet esu girdejas kad kas 10km/h reikia permesti begi ir kad pavaru dezes dantraciai plastmasiniai. ar tai tiesa??

Nuo 2009 metu du automatines dezes keiciau , ir kei keiciau i mechanika greiciu deze ir mechanine tai man daug isejo , + tepalai ir filtrai man atsiejo sakau +- ~ 5000 lt uz masina 15500lt mokejau 2009 metais gan nedaug. vasaros pabaigoje isidejau cipa 700lt isejo bet vertejo , trauka padidejo zymiai , sanaudos mieste 10 - 11 uzmesty 6, 5 - 7, 2 . 180 vaziuojant sanaudos 7, 2litro Kaip rinkausi automobily taip pats rinkausi tarp A6 ir sytos , syta arciau sirdies. bet vienintelis trukumas siame automobilyje kurio bent jau as norėčiau tai yra 6 pavara

dar klausimas , buvau nuvykes apziuret dar viena... viskas itiko, bet automatas kazkaip keistai dirba ( bent man taip pasirode). turejau toki pati tik benza ir mechanine deze, tai su tokiais kaip ir viskas aisku. o vat su 3.0 dyzeliu susiduriu pirma karta. zodziu vaziuojant normaliai nespaudziant begius meto tvarkingai, bet pasapudus truputi tvirciau pedala ( nebutinai iki dugno) perjungia tik paleidus gaza. pirma kur ziurejau tvarkingai junge, o va paskutiniam tai atleist gaza truputi turi tada tik meta begi... cia jau zenklas kad jai pabaiga ? tepalai keisti sake.

is kur istraukiau? is hidrokompresoriaus veikimo principo. 100% hidrokompresoriui paciam pasiekti yra neimanoma, ypac keliant apsukas nuo laisvu.. po to, kai uzsirakina "sankaba" tai taip, buna 100%, bet ji nebuna uzrakinta visa laika. su automatu vaziuoti nereikia moketi.. reikia tik galingesnio variklio ko nepajausiu? skirtumo tarp mechanines ir automato? jau tik nepasakok pasaku.. as labai daug masinu vairaves ir galiu drasiai sakyti, kad skirtumas labai didelis mechanikos ir automato.. aisku yra tokiu, kurie geriau tvarkosi su saibu jungimais ir maloniau vaziuoja, bet traukos atzvilgiu su identiskais varikliais identisko masinos mechanika daug geriau jauciasi. velgi tas pats Infinity G37.. is vietos daug geriau lupa.. toliau panasiai abu. kalabant apie limuzinus ir SUV su galingais varikliais, tai as nematau kam jiem reiketu mechanines dezes.. varikliai pakankamai galingi, kad galima butu neatsizvelgti i sukimo momento praradima ir jie visi vaziuoja pakankamai zvaliai. kalbant apie ne tokias galingas, kaip pvz Scion tC su 2.4L varikliu (irgi esu ir auto ir stick'a isbandes), tai mechanine jam daug daugiau "sportiskumo" prideda.. su automatu dinamika jo tokia kaip kokio Camry.. ir cia ne vieno mano tokios kalbos ir nuomone. nemazai bandymu atlikta traukos atzvilgiu. gerai metantis saibas vairuotojas visada aplenkia automata. vienintele isimtis, kiek man teko girdeti yra pusiau automatines dezes.. t.y. mechanine pavaru deze dvieju sankabu, kontroliuojamu kompiuterio - kaip, kad DSG.

e32 740 nebuvo mechankiu visi automatai, nebent perdarytas, buvo tik e38 740 su mechanine deze.stai vienas e32 750 su BITURBO krauna visiems is eiles : http://www.youtube.com/watch?v=_UO9UQjdF0A&feature=related

nupirkau nauja sankaba ir deze tai liko tik pakeisti! galimas ir keitimas i kita auto!

manau kad subo deze su skyle leidzia isnaudoti visa galia, o uzdara kazkiek sulaiko ja

Pasidaryk deze kad tilptu i trecia golfa, dek skelbima i autogida, greit nupirks laiudis ;D

starterio nera ant sito moto, nu tepala pyliau i deze, transmisini, toki kokio jam reik.

Ne per daug nori? Aš 3 golfo pirkau dėžę 1, 9 tdi mokėjau 80lt. Taip kad..

siaip tikrai gerai, masinoj pilnai uztenka=) tai tu turi toki pati ir nr pasidaryti deze?

Turbut uzteks tik diskiukio bet neaisku ar nepasvilintas bei nepazeistas diskatorius tad matysis isemus deze

gal kas zino ar paprasto 1, 8 deze pravotke ir variklio laikikliai tinka 1, 8is varikliui turiu planu

AISKU. PRIE TO PACIO AR AR REALI KAINA 1200LT UZ DEZE AUTOAMTINE NE TRIPTORNIK 98 METU?

imanoma jei persidesi su deze ir susitvarkysi pravotke.kai rankos ne is siknos auga viskas imanoma

Pasikelk vieną ratą ant domkrato, ir ant pavaros užvedęs klausyk.Jei rato guolis ar dėžė, tai išgirsi

Jai pasiskaiciuosi deze su faziku tai daugiau slegio salone turesi o jai uzdara tai greitesni bosa.

radau beda, du valdymo blokai suruko, tad jei kas tures bedu su sensonic deze, galesiu patart

oj x5 tai slabnas cia tas wariklis 135kw, o tokia didele deze turi pavilkti tas motoriukas

Sveiki isigyjau audi82002 132kw pradejo deze grybaut i pieki sunkei isibegeti , o atgal kaip priklauso leke

Man tas pats. Audi 100 CD TDI. Nuo 90 km/h neina važiuoti, daužosi tiksliau, nes net drebėjimu to nepavadinčiau. Mažesniu greičiu taip darosi tik laikant tolygų greitį, bėgėjantis ar atleidus gazą/stabdant - viskas OK. Ir nežinau kame bėdos, ratai tikrai tvarkoje, balansavau, lygūs, padangos normalios ir t.t. Granatą pakeičiau, tas pats. Šiaip barška pas mane jinai, galvoju gal traukė kokia, bet čia žiauriai šiaip. Dėl guolio, tai neūžia, nemanau. Pavarų dėžė negali būti? Man taip pirmą kartą, labai keista... :/

na daug litu buvau sugydes.buvo variklis 1.3 dejau naujesni 1.6, pavaru deze netiko varinau rema zodziu daug darbo ir litu buvo sukrauta o tolka kai dabar pagalvoju jokio nebuvo na nebent tam kartui net kai pagalvoji juokas ima ir dabar.....po sito ysigijau huligana va ten rimtesnis reikalas buvo buvo 2.7 matoras tarukiau jy lauk dejau 3.5l is simiora varikli y ta huligana va tada ejo tas aparatas su lsd paskui paziuresi kitame konpe ymesiu foto jei domina ka

ne jokio garso nera labai staigiai pirma kisau begi greiciu deze sucype ir isspjove begi taip ligu buciau nedejunges begio, ir paskui jau basta nieko nebliko, nemanau kad cia su deze bus kas, dabar sventes niekur negaliu nuvaryt, teks laukt antradieio

Sveiki norėciau pasilausineti apie savo Golf IV greiciu dėze Yr tokia PROBLEMA. ?Kliba greičiu dežėj diferincialas dešines puse kur ilgesne granata ir leidzia tepala, ar butu galima visa sutvarkyti vietoj neemus dežes ar butina traukti ir ardyti dėže AČIŪ už patarimus

Sveiki, Viskas gerai, kol nepaskaitau forumuose apie issirinkta marke, tai gal galit padet Galiu skirti iki 13k Lt metai tarp 2000-2004 Audi A4 B4 (universal), Mazda3 (hecbek), mazda6 (universalas), Toyota Avensis. maziausiai 1.8 variklis, 4 durys, mechanine begiu deze. Niekaip neapsisprendziu ar benzinas ar dizelis, bet jei benzinas, tai desiuos dujas. Masina labiau skirta tolimiems isvaziavimams, mieste labai mazai vazines (vilnius). Realiai domintu kokybes ir kainos santykis, nepamirstant kiek reikes palikti i servisa uzsukus. Butu gerai jei dar linkus i skelbimus idetumete. Aciu uz info

Sveiki, bmw e30 automatas, ketinu keist varikli , kiek mazdaug kainuotu "perdarymas" is automato i mechanine, ir ar "lystu" i e30 530 variklis ? Ir ar imano i buvusi benza dyzelio varikli ikist ?