Mazda mx3 1997 (41 psl.) (3548)

Įžeidinėjimus pasilaikyk sau, nes iš paties pateikiamų pavyzdžių galima susidaryt puikų vaizdą tiek apie pažiūras, tiek apie supratimą apie automobilius, tiek apie gyvenamąją vietą, teik apie tai, kam išties giliai širdy dar gilesnis kaimas. Niekada nežinai, su kuo bendrauji, taigi pasiūlysiu būt apdairesniam. Nereikia man jokio kevalo iš fokiečių pirkto, turiu mazda 323 '90 metų, su dujom. Nieko neremontuoju, drožiu kasdien, ir iš peties, važiuosiu tol, kol subyrės. Tada imsiu kitą papuvusią valtį. Nes tai - mano darbinis aparatas, nejaučiu poreikio limuzinams. Tik šiaip mano mėgstamiausia markė - itališka, ir nėra skirtumo, kokia, nes Jūs, gerbiamasis, vis viena apie jas nieko nežinote, ir žinoti nenorite. Esu visiškai nepriklausomas nuo stereotipų, turiu savo nuomonę, ir nebijau ją išsakyti. Tiesa, šiaip tą darau viešai, klubo susitikimuose, ir nekompleksuoju, kai žmonėms reikia pasakyti: "Stop. Elgiatės kaip idiotai. Ir dar kalbat nesąmones.". Ir mano vardas Evaldas. Malonu. Rekomenduoju pasinaudoti mano patarimu, ir dar paskaityti visas žinutes. Naujesni - nereiškia '99, Kappa nuo '94 turi tokį "navarotą". Dar kai kas - nuo kada '99 mašina apynaujė? Kai kam gal ir negerai su matematika, tačiau 12m. senumo automobilis jau geri 10 metų kaip nėra apynaujis. Ach, tiesa, mūsų pažiūros į transporto priemones skiriasi.

Sveiki taupūs automobilistai, Esu daugiau nei vidutiniškai patyręs vairuotojas, turėjęs tik savo pirmąją auto su kuria išmokau vairuoti, o vėliau vairuodavau tik ne savo ir labai įvairias dydžiu, varikliu ir visa kuo auto. Tad turiu nedidelį sąrašą vertybių, pagal kurias renkuosi automobilį: 1. ekonomiškumas, kuro sąnaudų atžvilgiu - tad renkuosi dyzelį - kažką panašaus kaip senieji 1.9 TDi Volkswagen varikliai; 2. geriausia būtų pakankamai patvari ir nereiktų keisti važiuoklės, variklio ar elektroninės pusės iš naujo; 3. turi būti universalas arba mažas mpv - šįkart turbūt linkstu prie mpv (pvz.: Ford C-max 2004-2006, , bet norėčiau išplėsti savo paieškų spektrą); 4. neturiu prieš didelę ridą - nes suprantu, kad tokiam biudžetui tai neturėtų būti lemiamas rodiklis - jei automobilis nėra nuvarytas iki galo; Kol kas rinkausi tarp šių automobilių: VW Golf Variant 1.9Tdi (2002-2004) Ford Focus C-Max 1.6/1.8 diesel (2004-2006) Ford Focus Universalas tie patys varikliai (2004-2006) Mercedes W203 Universalas 180 - 200 D (2001-2002), su gasdinančiai didele rida. mazda 6 D Universalas (2003-2007) Gal kas kokį griežtą patarimą ar atsiliepimą apie šiuos variantus ir gal visai kitus, bet turint omeny biudžeto lubas? Dėkoju iš anksto! Albertas

jei kam idomu, audi 1.6 74 kw mieste 11.3 l- 100 km, gamintojo parodymai

jinai pas tave veikia kaip papildomas variklio pasildymas, kai variklis uzsyla turetu nepasileisti beto jinai veikia tik uzkurus varikli kai uzgesinivarikli ji neuzilgo turi issijungti.Nebutina jos visai atjungti nuvaziuok pas elektriku ides jungtuka kada noresi tada isjungsi tai labai geras privalumas ziema kai varikliai sunkiai syla

galine vaziuokle kad butu gera nes daug kainuoja , ir isrudijes galinis balkis didziausiaproblema , visgi ir prieki kad butu tvarkinga vaziuokle , . zinoma ir amortizatoriai kad geri butu . paklausus kainu daliu tai ir fantazija atsoksta .

Sveiki gal kas placiau apie se auto papasakos? kaip ten su daliu kainom? kokios bedos su ja? Snekant apie dyzlius 2.0l

Ir kas ten per bedos su tuo mazdos dyzeliniu varikliu ? ir ar tikrai mazdos vaziuokle kieta?

maumas kokios pas tave B4?

Kur jegos 0?? traukia geriau b4 2.0 66kW. Pas mane gazo paspaudi ir nueina. Nu pas mane dar Remus ismetimas ir varikly turbina lyg tais stovi. Nes kai is taurages variau 120km/h laikiau tai staigiai iki dugno paspaudziau tai prie sedynes plesia. o kad kuro daug ima tai netikiu. nes man mieste 7l ima.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

koks tikslas?

gera tdi kainuos daug, o ta ekonomija, ar ne pats saves pagaudinejimas?Nebent turi krana zibalo "papigiai"Jei is koloneles pirkt, tas pats kas dujos, tai perki 2.0L 85kw benza, dedi dujas, ir laimingas vazinejiJei manai, kad dujos smirdi, tai zinok ir saliarka nekvepia, bezas taip pat

Nieko nemanau, nes mano supratimu audi-geros masinos iki b4 ir c4 kebulu, o velesnes-tikrai ne kas, dar naujesnes, man yra akivaizdziai per brangiosBent jau tiek $ nenoriu moket

kokius variklius turi gavoj?nu paziureciau, kaip padetum audi b4 su 2.8 sirdele

jai turi gerus dar originalius diskus tai geriau pratekink bus geriau nei nauji

jei variklis nepasyla iki normalios temperaturos(bent iki 50 laipsniu)tai neuzsidaro termostatas, del to ir nesildo, o jei temperatura normali ir nesildo, tai uzsikises peciuko radiatorius, reikia keisti.Gali buti ir daugiau variantu.

cia gi spaudziant 7-8, taip tai mieste iki 6 ltr valgo....

keisk stabdziu diskus

o vairas dreba stabdant?

tai keisk diskus nes stebuklu su situo dalyku nebuna

kazkada tokia turejau tik hecbeka tai galinis tiltas nupuves buvojei but variklis neuzkales tai buciau kur kelyje pametes..

nu ir kur problema buvo?

tai jei peciukas sildo tai su juo viskas tvarkoj, gal termostatas koks prirudijes ir stringa.o kaip variklio temperatura?normali buna?

cia gerai pasakei

kiek gali kainuoti stabdziu diskai?

o gal gali buti del to kad sistemoje yra oro, nes pas mane jo pastovei atsiranda po kiek tai laiko, o kai nuorini drebejimas biski apmazeja..

Gerai dekui reikes bandyti pasikeist, nes tas drebejimas tai tikrai lb didelis, atrodo ratai islakstys bestabdant

Tai cia tik pas lohus rija 13, pas rimtus virus 7-8

Audi yra audi viskas tuo ir pasakyta, na bet b4 tai nepatarciau-naujesne bulka ir tiek.

prikolini twimpyxe

atmosferikas ar ne, tai cia ne prie ko. tiesiog kai atidarai probke per ja per alsuokli variklis pradeda siurbti ora kuris yra neapmatuotas oro srauto matuokles ir jam nepaskaiciuota kuro, del to ir uzgesta.. cia daugiau nuo variklio ventiliacijos sistemos priklauso..

jei krovimas geras ir akumas nesenas uzkursi

biski ne ta nuotrauka...

galvoju pirk mx-6 taigi domintu josios gerosios ir blogosios savybes, kaip vaziuokle laiko ir kokios kainos butent vaziuokles

sukasi

Vos siekia 13 litru Tai cia mazai? Sakyciau 7 - 8 masina rytu benzo, tai butu mazai.

didziausias minusas rudys ju, o taip buna turbinu gedimai pagrinde, siaip visa kita ten ok, zinau kas turejo abi mazdas ir skirtingais matorais, kolkas 85kw susilauke daugiau teigiamu savybiu, ar geresne nzn, bet islaikyta geriau net nesupuvusi o dazytojas yra tikrionom dugna, o siaip jei ne rudasis maras tai geras pirkinys, bet po pirmos ziemos bedu gali tureti ir daug

tau reik ziuret ar tinka tvirtinimo ausys.. o visa kita prisitaikoma.. granatos.. pajungimas tai lengviausia cia dalis

dekui

Bet po kelių pasukimų užsikuria. Kartais išviso būna, kad iš pirmo karto.

Dėkoju už pagalbą, bandysiu pas elektriką keliaut. O gal žinot kiek maždaug kainuoja spynelės pakeitimas?

Va tame ir yra esmė, kad visur skirtingai rašo. Vienur išvis rašo, kad dedasi 70 Ah

Katik buvau pabandyt, tai garsas nedingsta nebent kažkiek prityla.

skydeli nurodytas kad variklio(ENGINE)

Tai ramiai tada. jei suka normaliai, kokios problemos?

Per salcius jos neuzkuriau norejo vestis bet toks jausmas jog nebutu kuro, dabar nebesala vakar nuejau ir is kart uzsivede, buves savininkas sake kad jai kelis kartus vale baka buvo vandens, ar galejo vandens patekti i kuro filtra ir per salcius jis galejo uzsalti todel nesivede? P.S kuro filtro jis nekeite kai vale baka?

geriau sakyk, kad nenori rankų išsipurvint ieškot

O kur patikrinti technine istorija?Carfax`e tai iskarto, bet ne visos europietiskos ten buna netgi carfax.de ar carfax.se ir ten tikrai brangu.AutoDNA kiek skaiciau automanai.lt mulkina kaip reikiant, nieko rimto, pavirsutine info ir kliedesiai uz beveik 40 litu.Kur dar galima paziuret?Nekalbant apie vokietijos ar svedijos regotras ir t/a duiombaze?