Mazda mpv (30 psl.) (2647)

ka labiausiai reiktu patikrint perkant ta audine?

gali buti ratlankis. arba stabdziu diskai kaladeles, padanga ir dar gali but ratlankis neprisuktas ir t.t.

kai turesi problemu tada ir galvok. jei vedasi tai ir vazinek.

ne retorinis, o rotorinis. kaip kiekvienai masinai - su benzinu maisyti nereikia. RX8 yra speciali tepalo ipurskimo sistema, kuri ima tepala is karterio. taip, kad stebek tepalo lygi ir viskas. elektronika nera smarkiai problemine, nes ten jos nera daug..

Aciu tau maume, snd pardaviau uz tiek pat uz kiek vakar pirkau. Tema galima trynti!

jis ir turi gesti, viskas jam gerai... as pats turiu 2, 5 mx6 ir irgi atsukus probke uzgesta, sake cia taip ir turi buti, tipo nes varyklis sake "atmosferikas" man atrodo taip pavadino jei kazko nepainioju ))

kodel nepirkai?isigandai ar kas?idomu kaip , ar lb kaprizingos?kazkada seniau girdejes, kad galvutes nlb dyzeliu laiko.

mx6 atidarius tepalo propke uzgesta motoras is spjauna tepalus kas gali buti?

gal man galit padet nezinau kas yra vaziuojant dusta masina. kai vaziuoji is niekur praranda traukima ir gesta tada ijungi laisva ir uzgesta visai tada riedin imeti pavara uzsikure pavaziuoji pora km ir vel dusta . kai stovi viskas normalei nieks nedusta dumo nemeta juokio net neisvaizduoju kas gali buti vieni sako kuro galva bet as ja pakeiciau ir niekas nepagerejo gal net daznaiu dust pradejo kiti sako kad kompresorius isejo gal jus galit samo mintimis pasidalint kas nutiko?

jei dar prekiauji mazdos dalim paskambink 865024929

vaziuokle tokia pat, kaip GE

Seniuk, cia tau nieks nieko gero nepatars tik mazdistai ir opelistai susipjaus

http://www.youtube.com/watch?v=PkatFkdjCcU va ganetinai issamiai papasakoja apie viska

Sveiki. Perku vairuotojo pusės dureles , raudonos spalvos.Nežinau kaip su naujesnių metų mx-3'čiais , tai kad tiktu 1994 keitimui. Aš iš Plungės, tai būtų neblogai kur nors iš netoli.Ieškojau internete naujų, neradau.Jei turit rašykit čia ar į emailą: egosoft741 eta gmail com

vienareiksmiskai jei nebijai rudziu ir galimo turbinos keitimo ateity tai pirk, visa kita patikima, kainos mazos kuro apie 7 litrai, priekine vaziuokle mandresne bet px bent laiko ne kaip b5, jei kebula iseitu rasti gyva nedazyta ar nepervirinta tai manau geras pirkinys, kas nepatiko joje kad sedi atrodo kokios astros dydzio auto, man pasirode kad isore ir vidus neproporcingi

Man buvo panasiai, tik prie ~120..galvojau filtras, bet nepadejo..Veliau paaiskejo, jog itrukes vostuvas..tai remontas nepigus buvo.. :S Jei turi galimybe, patikrink variklio kompresija, jei gera, vadinasi problema kazkur kitur..Nezinau ar padesiu, tiesiog man taip buvo..:P

Teisingai sakėt, pažiūrėjo starterį su 12 voltų laiduku nuo akumo suka viskas tvarkoi. Tai rezultatas tas, kad su kontaktais spynelės problema. Ačiū pagelbėjusiems

Sveiki, turiu tokią problemą, kad prie oro filtro esanti rielė sukėlus apsukas pradeda tiksėti, taigi noriu sužinoti būtent ką ji atlieka ir ką valdo. Kiek kainuotų jos keitimas su pačios rielės kaina. Prisegu nuotrauką http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_344484/image.jpg

Ar galetu buti su tuo susijes oro srauto matuoklis? Ar cia trampliorius kaltas?

Jei vandens patektu per filtra i varikli jam nieko nebutu?

nejaugi šis modelis dagyveno, kad būtų vertas restauravimo?

Tame ir beda kad nesimato tos fiskes

gal baigia isrudyt visos o seip tai nebent tik keturiais varoma tvarkyt

Įštrauki iš pačios vebastos kištuką "fyškę" ir tiek bėdos.Arba paieškok vebastos saugiklio ir išimk.

Tiesiog, ne jūsų reikalas ar verta ar neverta, man patinka, aš darau. Klausiu apie tai žinančių, o ne bereikalingų komentarų

Kad automatinis tempikas, nelabai kaip nors ten pertempsi

Jeigu reiks, kreipkis. Turiu gerą įtempėją, naujas kainuoja daug, galėčiau nebrangiai parduot! Sėkmės!

Sveiki, neseniai buvo užvesta panaši tema, kad nesimakaluot sukuriau kitą. Rašau, nes nei servisas, nei BRC dujininkai neturi supratimo kas vyksta su mano mazda 323f 1998. kad lengviau skaityti štai faktai: 1. Du metus eksploatuota auto šildė puikiai ir persijungdavo ant dujų puikiai. 2. Prieš porą mėnesių pradėjo streikiuoti - nepersijunginėti ant dujų visai arba pravažiavus kokius 150 km persijungia, o poto atgal persijungia ant benzo. 3. Termostatas buvo pakeistas. Dujų filtras pakeistas, reduktorius tvarkoj, visokios žvakės irgi tvarkoje. // pagrinde dujos neveikia tada, kai reduktorius yra šaltas, o šaltas dėl to, kad didžiuoju ratu necirkuliuoja antifreezas // 4. Lėtingomis dienomis galima pravažiuoti ir 100+ km ir termostatas neatsidaro. Bet pvz šįryt per šaltą bet sausą rytą suveikė viskas puikiai ir atsidarė po 4km maždaug. Ir dujos įsijungė ir pečius suveikė. 5. Bandžiau vakar nuorinti sistemą, pastačiau snapu į viršų, karštas automobilis buvo, termostatas atsidaręs. Vamzdžiai ateinantys ir išeinantys iš radiatoriaus buvo šilti bet minkšti. Todėl atidarius radiatoriaus kamštį niekas neišbėgo. Bet antifryzo visur buvo pripilta sklidinai. Jokių burbuliukų oro nebuvo. 6. Dapylinėju antifryzo karts nuo karto į sistemą, į mėnesį kokių 300 ml. nes lygis sumažėja. Ar turi būti vamzdžiai minkšti? Kaip manote, kokios čia problemos? Kodėl per lietingą dieną neveikia gerai pečiukas ir dujos? Vamzdis ateinantis į radiatorių yra šiltas ir minkštas, o išeinantis šaltas.

pasiziurek ar isvis vandens netruksta varikly....

tai beabejo nera temostato nekaista variklis o kai variklis nekarstas is kur tau sildys o dar kai taip salta laukia

Beda tame kad masina matys siektiek zvirkelio.

aisku, o kaip mineta Opel Vectra C ? 2.0l D kuro sanaudos kokios?

uz tokia kaina tik ziurek kad kurtus ir nereiktu stumdyt... ten jau viskas bus iseje

tu gal su 2.3 motoru maisai? aisku jei dugna minsi jai tai ji tau ir 18l ims

vaidas888 kokia auto pats vairuoji?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Bent du kart i metus nuvaziuoji tarsa pamatuot, keiti tepalus, keiti zvakes, oro filtra, sekt termostato bukle, nes jei tik 80laipsniu terodo, bus didesnes sanaudos iki 2ltr duju, dujas pilu po 1.90lt, sanaudos vasara 10-11, ziema 12-13, per salcius soko iki 15 galTrasoje vaziuojiu kiek valdzia leidzia-90tai 90, jei 130, tai beveik visada tiek ir laikau, bet apsukos 4000, tai 12-13 ima...Man svarbu, kad nesaudo

kitas variklis dyzelinis gali ir 500lt kainuot, perkelimas gali kainuot 400lt.Remontas, vien tik galvos pastatymas ir nukelimas, tarpine kainuos 500lt, dar neaisku ka tenras...Kita varikli lygiai toki pati rast mazdai, nu tai cia...Baltas dumas-nesudegantis kuras, bet plius tepalas per alsuokli, tai jau yra amen.Manau uzteks kompresija paziuret ir bus viskas aisku.Zinoma imanomas var., kad trukusi galva, bet ja rasti kita, tai reikes smarkiai palakstyt, remontuoti, tai jokiu garantiju ir vargo su isrinkimu, surinkimu, virinimu, tikrinimu ir pastatymu, o rezultato, tai gali ir nebut...Zodziu kiaura pelke...

neturejau-nezinau.Ziureciau benza, maziau vargu atejus laikui.

sweiki gal kas keite ar zino kaip pakeist celikai prieki sviesu lempute

visko gali butpas mane pries pusantro men uzsalo termostatas (nuo "antifrizo") ir visiskai nesilde, tenperatura normaliai nepakildavo uztat pramuse tarpine..

jau tu cia del tu spiraliu kazkur prisiskaitei per dauk.jei ten ju ir nebutu tai vistiek sildytu tik silpniau bet kad visiskai nesildytu tai cia nelabai realu.

tep peciuke yra tokia spirale, kuri irgi kazkiek sidymo duoda

1995m.

tavoji 323f dar gan normaliai tesuvalgo, siaip jos zymiai daugiau suryja uz 626 2, 0l docha, galit klausti ko norit. o tu pardavejau apsiciupinek kelnes ar neslapios is laimes toki bajeri suskelus? idomu kiek tu su savo triratuku ant to stendo imintum

nevarykyt dievo i medi mazdos neuzmusamos jei dar turi problemu su sildymu paskambink. as savo susitvarkiau db jau sildo. 860582693

na ir kas tas a4 ?

nebereikia