Mazda degimas (44 psl.) (3561)

ieskau degimo magnetu su dankteliu noriu info kodel subiro ir as negalejau pakenkti matorui ? o uzkirto stovint atsalo ir nebeprasukau rato pasirodo magnetai isbirejo , kiek sito malonumo kaina gal kas apsimtumet sutvarkyti?aciu laukiu ats

nepakankamai platus, nes to tavo numyleto 3.0D maks kW yra prie 4400rpm. o tai reikskia, kad Nm krenta labai greitai, kai Mkes laikosi iki 7900 labai neblogai. jauti trauka iki pat 7900. ir timta trauka. zemais sukiais tu nepagreitesi. kai Mke gali grezti iki 8000 apsuku, su tuo tavo 3.0D turesi laikyti daug zemesnius sukius, kad isnaudoti tuos Nm. Mkes tu niekaip nepadarysi su tuo dyzeliu. isbandyta. skirtumas apie 2 sekundes 0 - 100km/h. o tai yra labai akivaizdi persvara. savo fantazijose nebent gali daryti Mkes su savo "siuolaikiniais dyzeliais". siuolaikinis dyzelis yra kuro ekonomijos paziba, bet traukos atzvilgiu benzinas visada perspjaus dyzeli. dyzelio misinys dega daug leciau, del to tu niekaip nepadarysi, kad jam nekristu Nm prie aukstu sukiu. tai yra neimanoma. kuo aukstesni sukiai, tuo nepilnesnis degimas del to kaista ismetamosios dujos ir krenta sukimo momentas. tai cia ir debilui aisku, kad jei vazineji pensininko rezimu tai nesvarbu kas pas tave po kapotu.. nesupratau ka cia norejai tuo pasakyti.. tu pats pirma isbandyk rimtesni benzina, tada gal praeis noras savo traktoriu girti.. net ir nesiuolaikini kokia sena gera Supra, kuri tavo ta siuolaikini traktoriu vistiek padarys maziausiai 1 sekunde. kubatura ta pati - 3.0L ir kvepavimas tas pats - turbo. bet vairavimo malonumas visai kitas.

Sveiki visi. Ieškojau atsakymo į savo bėdą forume ieškojau, tačiau tikslaus atsakymo neradau, todėl klausiu čia. Bėda tokia: Šiandien nuvažiavau į servisą užlopint padangą. Nuvažiavus užgesinau mašiną, bet neužrakinau. Atlikus darbus bandant kurt neužsikūrė ( taip jau turi būti, nes pas mane slapukas įdėtas, kad jeigu nekuri mašinos kažkur apie 40 - 60s tada neužkursi, turi vėl užrakint ir atrakint). Tad spaudžiu pultelį, kad užrakint, tačiau neveikia ( bet raudona lemputė pultelio žiba - tad tikriausiai ne čia bėda). Toliau spaudinėjo aš jį kokias 10 minučių - jokios naudos. Bandom stumt - irgi nesikuria. Įkišus raktelį ir pasukus degimas yra, viskas veikia kaip pridera, tačiau sukant toliau starteris nė iš vietos. Bet kodėl tada stumiant neužsikuria? Tikriausiai tas slapukas blokuoja kuro padavimo siurblį ( ar kaip jis ten vadinasi, nekoks mechanikas esu . Toliau galvoju kad reiks skambint draugui kad partemptu, bet pasimaišo to mechaniko draugas ir sako reik pajungt laidą nuo kuro padavimo siurblio prie +. Nu ką, pajungė užstūmėm ir užsikūrė. Grįžau namo užgesinau, tą laida nuėmiau ir tiek. Bandant užrakint su rakteliu nereaguoja, tik atsidaro priekiniai langai (nesuprantu kodėl). Užrakinus duris rankiniu būdu su rakteliu atsirakina ( tik užrakint rankiniu būdu neina vairuotojo durelių kai jos atidarytos). Tai va bėda kažkur su ta signalizacija, centriniu ar slapuku. Tai gal kas pagelbėsit

ZARACHAS yra tik vienas. VIENAS. Taškas. Visi kiti, tik bandymai man prilygti ir mane atkartoti. Dėl "nedajasna" man px...

kad net statose renkamos toi pacioj gamikloj

tai niekas su tuo nesusidūrėt

bent jau pradėt tikrai nuo pompos reikėtų, ir tikėtis, kad tarpinė neprapūsta

kaip mx3 1.8 traukia

xedos 6 yra 626 platforma. Milenia yra X9 amerikieciu rinkai. naudojamos geresnes garso izoliacijos, wisur oda, ir automatai. Jos byra kur kas maziau.

sakiau kad pompa paziurek

Geras auto

tai is esmens supratau silpnoki varikliai praktikoj dyzeliniai gal daugiau kas papasakotu apie benzininius. kaip del duju toleravimo ?

tik, kad ji labai moteriskai atrodo. o siaip miatos 1.8L varikli nesunku ikisti, nes jos labai panasios. ta prasme, deze ir vaziuokle

Nesusireiksmink.. Su elektronika bus bedu daugiau del instrumentru - tachometro pvz - pajungimo. As mates perdaryta tai ten visi instrumentai buvo is universaliu padaryti. pati varikli tai aisku reiks su kitu kompu deti. Klausimas kam darysi.. Jei kasdienai vazineti, tai gal neverta.. Jei sportui del RX vaziuokles geros tai viskas padaroma.. Nors miata vistiek pigiau butu.. Kebulai ju panasus

.

Tragedija tame, kad niekas geros masinos neparduoda, bus sukrusta i visas puses, kad net niekur magnetas nekibs. Vienetai geru buna. Daznai uzsiraut gali

nu tai ir pirk koki kibiriuka, gali dar pigesne, ner ten kam gest, o be to benzinas

Jei pautai neslegia smegenu PIRK dvirati, vasara geras dalykas.Bent njau runkeliu sostineje Vilniuje patogiau ir smagiau dviraciu negu smaukytis su gezais kamsciuose.Nusipirk normalu pvz Bulls.Ir turbo ir dujos viskas viename.Sąnaudos minimalios-tik lasiniai ir kalorijos.Kai kuro kainos kyla beveik į litai greit tai siuskimjuos velniuop pereikim prie dviraciu, kaip visi balti zmones

nzn bet mano xedos6 2l 100km nedroziant valgo apie 8-10l. galios uztenka, rieda smagiai.

zadi pirkt nauja masina ir zadi defektu surast?jei siu metu masina tai kiek jinai prabegus?10tkm?50tkm?patinka - imk

tau kompresija suvaro i ausinimo sistema ir uzsiorina del to nepucia karsto oro

kokios spalvos skystis stabdziu, ar pajuodes?

velnias zino. su slegiu gal kazkas

Kokie atsiliepimai apie sia masina? Girdejau, tik kad labai rudyja, daugiau jokiu neigiamu atsiliepimu nesu girdejas. Kalbu apie dyzeli. kuri geriau rinktis 66kw ar 74kw? Ar galima pilti kontrobandini kura? kokios ju pagrindines problemos, ar nestreikuoja elektra?

imanoma, bet greičio dėžės kitos reiks arba perėjimą daryt

pasikeisk tepala su filtru dezej ir turetu problema isisprest

burbuliukai nieko baisaus . matyt dezej ira kondensato ziema tai normalu

ryt pasuksiu . krc nuvaziuok ryt pasikeisi tepala dezei ir pradinks beda matysi nes deze gera tavo bus tik greiciausiai kokie mineraliniai supilti tepalai o ant ziemos jie megsta pradet stengt prie salciu ko pasekoje ir buna tas velavimas su begiais bei pauzes . 90 proc kad pakeitus tepalus beda dinks

ko tylit, parasiau ne tai uzpiuolet, argumentuok kodel taip

Jei turi pinigu gali bet koki varikli idet. 1.0 ar V8 6.0 nesvarbu. Kas tau blet neaisku? Imk tu ta s2000 is anglu ir dekis viska i rx8, bet klausimas nahuja tada taip daryt? Jau geriau tada su ta pacia s2000 ir vazinet, tik vaira permest ir viskas. Noretum jau pats viska padarytum, o cia klaisi visokiu ubagu ka tau det. Ka nori ta ir dek. Laisvas.

automatine r p n 3 2 1 ir is sono raso hoold

kiek tas malonumas kainuotu jeigu patsai keistum. sake kad ta deze yra elektronine sake jinai is dalies valdo kompas ar tiesa?

beje pradejo dar ijungiu galiniu langu pasildima isijunge gabaritine sweisos nesuprantu kodel

bus tarpinė, ipučia šiek tiek oro i aušinimo sistema todėl jis nebecirkuliuoja susidarius oro kamščiui net ir veikiant pompai, jei pompai butu šakės tai pečiukas vistiek šiek tiek šiltu

sveiki gal kas zinot kur nupirkti mazdai xedos9 priekinius baltus posukis su atsvaitais

turiu 96m benz/dujos 2, 0l. Nu auto tai pasaka, eina gerai, pusantru metu isvazinejau, tai tepalo nei laso nereikejo dar dapilti. Siaip auto minksta, nes zvirkeliu vazineju tai zinau.. vat nzn ar tik mano mazdikei ar cia visu ju lyga, pakeiciau jau trecia generatoriu

tai patarkit kas gali but ar tarpine ar pompa tai nezianau nuo ko pradet... is ko galima sprest kad tarpine ?????

smagi ir trauke smagei kaip su tokiu motoru

nu nezinau dumint ir nedumina. durna kad kaista tai net padrost negalima D bet jei kompresija varo tai atsukus propke kas turi maytis ?

negalvojau kad pompa tokei masinai tiek reikalu pakeist bus

tai va pasikeiciau pompa ir dabar viskas gerai o jus visi tarpine tarpine arba nuejus galva jei nenusimanot tai viai nerasykit geriau

is kur zinot kad tarpine ?bus pompa manau.. tai kaip tau pus silta jei vanduo nevaiksto

kad ta pompa ir nelengva kiek maciau isimt o je be duobes isimt galima ?

Tu smegenų turi? Klausti apie 2014m. mašiną šitame forume? Dauguma net nėra sėdėję naujesnėje nei 10m. senumo, ką jie gali patarti? Yra servisai, važiuoji, tikrini, tinka-perki. Ir greičiau dink iš čia, nes tuoj pradės tau beškę kokią siūlyt, atseit geresnės nei 20m. geldos nerasi.

parduodu po avarijuos mx3 vaziojanti... 860484329

arba mx6 dar turbut tinka, nes lygtai vaziuokle ta pati.

Norejau paklausti ne apie ratus, o apie irengini vietoj turbinos, nepykit kad suklaidinau, ieskau guoliu pritaikymui, arba nauju.

Is stabdziu pompos iseina 2 vamzdeliai, paskui jie eina y toki kaip skirstytuva nezinau kaip vadinasi ir is jo iseina paskui 4 vamzdeliai y stabdziu cilindriukus ir y ta dali jungiasi didele el fiske. Toje dalyje negali buti beda? Nes jau nezinau ka dar sugalvot

Va apie sita kalbu jeigu ekas nors matosi

tai tau ne reguliuoti reikia, bet sustatyti i vetas zymes.Jei to nesi dares , nerizikuok, tegu daro specialistai.