Mazda 323 (46 psl.) (2965)

jei pilnas ipurskimas, tai turetu but ne toks tolerantiskas prastesniam kurui?

Nenukrypstam nuo temos zmogus paklause nuomones , tai ir patarkim kiek galedami o ne santykius aiskinkimes

toks jausmas kad tu apart bambalio ir cipsu daugiau nieko gyvenime nemates

Va, gal ir neryškiai matosi, bet būtent ten yra dvi kniedės išsikišusios, nei jų atsukti, nei ką.. Ar tik išgręžus jas išeis nuimti spynelę?

Sveiki! Kokie - ir + Mazdos 5, Opel Zafira ir Seat Alphambra? Koki automobiliu geriausiai pirkti? Papasakokit apie remonta kur pigiausiai? Kur dazniausiai.. ir t.t.... )

Kaip jį patikrinti?

Daug kas gali buti diagnostikas parodys, bet gali buti suseje su oro srauto matuokle, arba jei vaziuojant pastoviu greiciu nori uzgesti variklis tada ziurek apatinio veleno skaiciuotuva

diagnostika nieko neparode, buvo pora klaidu, bet jas istryne.ir nebeatsirado.pabandziau kita oro srauto matuokle, gal ir geriau biski vaziavo. bandysiu snd oro filtra pakeisti, jei nepades tada apatinio veleno skaiciuotuva. aciu uz patarima.

paziurek gal gofra suplysus bus

pats turiu toki, patariu ieskotis nemazesnio nei 1.8l turio varilkiu, nes 1.6 kiek girdejau nera labai geru atsiliepimu. Pakaba tikrai gera, ir sejp masiniukas patikimas. Visos silpnos vietos: deklas akiniams dazniausiai buna sulauzytas(del plastmases deformacijos ziema blogai atsidaro ir per jega spaudziant nulauziama), 1.8vvt-i valgo tepela(nieko nepadarysi, toks jau variklis... apie 1 litra gali tekt dapilt iki keitimo) na ir paskutine ir nedaznai pasitaikanti problema, tai stabdziu diskususilankstymas, ar susidevejimas(sita info nzn ar teisinga, bet yra zmoniu kurie skundziasi tuo, kad stabdziu kaladeles nueda diskus, vietoj to, kad pacios susidevetu ). Cia pasitaikancios problemos su benzininiais avensiais, bet visi kiti yra tik pliusai, aisku, tai nera lux klases automobilis, kad automobilis "plauktu, o ne vaziuotu", bet mano manymu vaziuoja tikrai minkstai palyginus su kitais tokios klases auto.

geriau plauti visa sistema, peciuka isvalysi is kitu vietu vel prines brudo ir vel vargsi

zinoma, ka as ir sakau reikia visa sistema isplauti, kad nebebutu brudo, o ne tik peciuka, ir ipilti nauja antifriza.

Jei labai taupai, tai siulyciau pameginti su siais dalykais, gal pades neveltui taigi juos kuria

http://www.senukai.lt/irankiai-spynos-furnitura-auto-prekes/automobiliu-prekes/automobiliu-prieziuros-priemones/tepalai-alyvos/ausinimo-sistemos-ploviklis-32_4.html
http://www.senukai.lt/irankiai-spynos-furnitura-auto-prekes/automobiliu-prekes/automobiliu-prieziuros-priemones/automobiliu-kosmetika/ausinimo-sistemos-ploviklis_4.html

man labai prie sirdies ji o ypac sioje foto

vandens pompa, man taip buvo, nepasildavo iki galo kur rodo spidike trukdavo, ir pusdavo salta ora, tai pasikeiciau nauja ta pompa vandens ir pizdiets per 5 min pasila varikliukas

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

tai vat turiu dabar toki modeli, gal kas susiduret, trukcioja lygtais is pirmo begio kai vaziuoji tai ne, o kai jungi antra arba paskui trecia tada sutrukcioja bet nustoja paskui, vat tokia biski nesamone, kas zinot?

2.5td problematiski, ir tikrai neekonomiski. vectrose galine vaziuokle megsta pabyreti dazniau, jei nieskai komfortiskesnes vaziuokles, siulyciau astros pasieskoti.isties puikus modelis, viskas paprasta, rudyt nerudija, nes degta antikorozinem ir siaip patvarus automobilis

siuliciau paziuret opel omegas kokiu 98m. 2.5td iki 7500lt turetum gera paimt, o pas ja ir trauka nebloga ir ekonomiska...

norejau tokia paimt gelzgaliam veziot bet kad ispuvus labai buvo

nu reiks ziuret kada, nes jau pabodo salt kojas vaziuojant

bet kiek as girdejau jei ausinimo sistemoj buna oro kamstis, tai kaista mataras

apie kiausu sukima cia geras

.

rasynejat be patirties zmogui ir varot ta zmogu i nevilti reik tik praplauti visa vandens sistema ir sildys man pavyko

arba kazkas "neissijungia" arba akumuliatorius yra senas

Kodel kainos nesakai? Ir foto neinformatyvi isvis, esam tu mazdu veideliu mate..

jei susidomesi tai ir bus daugiau tu veideliu..

gal zinot kas, kas gali but kad isikrauna per nakty akumas?

pas man 1.5 važineju 3 metus , Neturejau jokiu problemu nei su varikliu nei su greičiu deže, sankabos problemu irgi nebuvo , 1.8 irgi geras bet ju gyvu labai sunku surasti

tj mažai norejai

gaidy pasiskaityk jo ir savo komentarus.duhas dar atmaskes laido tokiais pat tekstais ir zargonais rasydamas.kurva lenkas velnias nera ko cia tiketis daugiau is taves duhas

Kokioj esmei, sakau kad mazdos benziniai varikliai yra geri, hondos taip pat geri, kas tau nepatinka? Ko toks piktas is pat ryto?

tai kniedes jei yra tai isgresk jas kad netrugdytu nujimt kokia cia beda?

tai jau cia sugalvosi ant varstu ar taip kaip imesk fotke tos spynos bet tai varstu visokiu senukuose yra pritaikysi kaska darant viskas padaroma svarbu kai pirksi spyna veskis i srota sena kad tiktu fiske tau ir laidu kad karpit nereiketu cia svarbiausia

Bake yra šiukšlių (spėju rudžių). Tai karts nuo karto prapūsdavau, kad filtro taip greit neužkištų.

Kaip paskaičiuoju iki 10 kuriasi geriau, ką tik mėginau, bet ji šilta taip visada kurdavosi.

Na pažiūrėsiu kaip šalta reaguos į tai . Jai tas pats, tai net nežinau nuo ko ir pradėt

Ant tokio užsisuka tik pompikės nėra pas mane.

Turiu mintį aš irgi dėt.

Turbos sistema tai tikrao padaryta kaip sakant ant durniaus. Reiks pamegint kas gausis

Bėda radau, buvo nusprogusi žvakių kaitinimo relė.

Apie V (penkta) kalbu

UK fabrike matau daug patirties įgavęs. Neveltui ir debilas esi

Pats prirašei nesąmonių ir kliedesių, bet dar man kažką bandai aiškint, idiote? Grįžk prie linijos, daryk tai, ką sugebi.

Aš parašiau, kad 2005m. a4 1, 9 dyzelio su mažesne rida nei 100 000mylių neras Tu pradėjai įrodinėti kitaip, kažkokią ten pensininko mašiną lygindamas Tai kas čia parašė protingai, o kas kliedesius?

Apie benzo ir dizelio lyginima nekalbu.

As ir nelabai supratau apie pamineta ipurskima, abudu jie tiek 66 tiek 74 kW yra common rail, ir abudu su turbina, gaunasi kad abudu su ipurskimu.

Teoriskai, 66kw prie tu paciu salygu turetu but ekonomiskesnis, kokiu +/- 1 litru tai tikrai?

esmine dilema del 74 kW lieka islaikymas- kas ten kitaip negu 66 kW? negi tik turbina skiriasi?