Mazda 2.0d tubo (44 psl.) (2940)

lol kam tau perrinkt, pirk is lauzyno, nu max 250 sumokesi

Nu va praejus kiek supratau cia ir bus alyvos pompa, uzvedi masina girdisi is po variklio pasalinis garsas su plaktaku pora kart atsargiai padauziau per pompa daviau gazo dingo ir garsas ir lempute nedega, bet po kokiu 10km vel uzsidega, idomu galima taip vazinet ar nelabai ?

Gerai, nori rasinelio- gausi (mano nuomone nebutinai turi sutapti su jusu, bet isiklausyk) Citroen tiek xantia tiek xm yra meslu meslas o ne masina, as isivaizduoju kaip jus jas perkat, tipo test drive, apeini aplink ir jei patikmo jamu Kas toliau? Nebus jinai pastovios bukles tokios kokios tu noretum, atsiras islaidu nenumatytu laikui begant (aisku jei nesiseks) tokiu, kokiu normaliu masinu vairuotojam net klausimas iskiltu ar taip gali but?.. Prades bildet kazkas, sudmeistriai kaltins sferas, pildysi, mokesi litus, tolko nulis.. Kas toliau? Visi tik peciais guscios kol per kur nors surasi rimta meistra besispecializuojanti su tuo modeliu, kuris nieko kito netvarko tik citroen o eiles savaite- dvi i prieki, nes tie grabai nevaziuoja. Vistiek laikui begant hidraulikos kazkuris mazgas prades myzti lhm, a lauk.. Pastatyk xantia salia viena kitos su pvz bulka, golf, honda, mazda ir atsidaryk kapota- lyginant kas ten po juo dedasi suprasi tai kad nieko nesupranti, vizualiai matosi kokia pas citra huinia po kapotu, jau nesigilinant kas po masinos apacia.. Sukurta geriems keliams, kokiu mes neturim, svelniai vaziuoja per duobes bet neilgai, atrodo sudinai tas jos kebulas, nemaciau nei vieno grazaus citroeno, aisku cia skonio reikalas.. O gryztant prie to mano kaimyno- tik pamatau savaitgali per langa kad jau atsidare kapota, pasiemu is saldytuvo alaus butelius 2 ir cigaretu paki ir einu pasiklausyt istoriju kaip ji jau uzpiso tas citroenas, kas vel sugriuvo ar sutizo (nebuna taip kad kasnors nebutu nutike), nors pirko ligu ziurint gera ir gan brangiai, bet yra kaip yra..

Sveiki visi, noriu su jūsų pagalba savo tevui padeti išrinkti automobili. Jo reikalavimai butų, kad automobilis butų labai patvarus, geriau butu dydesnis auto t.y. universalas, arba vienaturis. Taip pat reikia, jog variklis nebutų labai lepus, kartais galetų valgyti žalią dyzelį, ir kad nereikalautų daug priežiuros, t.y. Nedažni remontai, bet suremontavus automobilį laikytų ilgai. Greičių deže geriausia būtų 6 bėgiu mechaninė. Variklis tik dyzelinis, kaip minejau. Važiuoklė turėtų daugiau būti salyginai patogi važiuojant, ir neperbrangiausio remonto. Metai nuo 2000 ujų, kaina iki 12~15k lito. Variantai būtų: Opel Zafira (kurie jų dyzeliniai motorai patikimiausi?) mazda Premacy(apie ją visai nieko nežinau, gal kas ką papasakotumėt?) Audi A6 C5 (kaip dažnas, ir koks brangus pilnas važiuoklės remontas? Ar elektronika patikima? Visų keikiamas problematiškasis 2.5 tdi v6 - ar tikrai toks problematiškas? Kurios vietos problematiškiausios? Kiek brangus ir koks dažnumas maždaug atskirų variklio remontų?) Volvo V70 (nuo 2000ujų.)(kuris variklis geresnis, 2.5 ar 2.4? Kaip reikalai su važiuokle?) VW Sharan/Ford Galaxy/Seat Alhambra(pirmos arba antros kartos.)(kaip šitie automobiliai?) VW passat b5.5(ar dažnas važiuoklės remontas ir kiek brangus?) Audi A4 B6(technine puse čia turbūt tas pats kas passat b5.5? Ar joje esantis 2.5 tdi su 132 kw yra patikimesnis už tą senesnį 110 kw?) Nissan Primera(nuo 2002 metų)(kaip su jų remontais? Ar pateisina japono vardą?) Nissan X-trail(tik gal nebelabai į sumą telpam.) Jūsų pasiūlimas?(tik prašau smulkiau aprašyti) Bereikalingų komentarų nereikia, ačiū.

vesk i autoservisa EOLTAS uz 100 lt visa sistema praplauna po spaudimu su chemija kaskokia. nevienas vare i eolta visiem padejo.

daro Klaipedoje, turetu ir kitur ta daryti. jie net peciuko nenuimdami praplauna.

o tau kada pradejo nebesildyti, gal keitei antifriza ar dapilinejai?

nesuk kiausiu plauk sistema ir vaziuosi siltai

Butum islaidesvisus gelzgalius

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

ydomu paziuret butu kaip tu vaziosi be bamperiu sparnu ir be sediniu

igu reiktu paciam rinktis is situ variantu tai tik tai acorda

jei 5 cil.tai i audi 100.c4 ir a6 eina.

kada nesildyt pradejo nezina. jo antifryza keiciau pries ziema, buvoi vanduo supiltas

+ford scorpio ir t.t.

.

ta prasme savo gamybos turbodyzelius

Zadu pirkt kazkuria is situ, benzina, apie 2000 metu. Kokie pagrindiniai pliusai ir minusai?

Nu ir ka? 2.2l pas mane autopilotas irgi buvo.

Kaina nuleidau iki 750lt dyzelines mazdos. 864399912

tai reikia ieskot beda.....benzo siurblis gerai spaudzia?

Neikaip 3, 6 dyzelio jeigu minimu 4, 7 ant stendo deklaruoja.Kai masinos gale sedi atrodo jog arkliniam vezime riedi.Garso izioliacija lyginat su bmw puse tik.Rudyja gan daug , is pradziu varztai ir verzles uzkepa iki 200k, ir atsukt jau buna daug problemu.Duslintuvai surudyja greit nes labai plona skarda, nes vien galima suprasti kaip jie traska po to kai susutoji, greiciau pavazinejus. Kai suges vairo kolonele tada paikciosit, o seip visai nieko kai nematai visu tu bedu.

Lauroma. Ašigalio 28, garažas 9, Kaunas.

Gal kas kokių minčių?

Čia pats paskutinis variantas.

http://www.part.lt/img/53d0b49ac07bc913.jpg
Ant tokio užsisuka tik, kad nėra pompos pas mane.

Na matai man laiko ji nes vazineja moteris . Tik kartais man pakliuva i rankas. O ta oro srauta idardyt vidurius ir tiek ar kaip?

tai juk parasiau ir litraza ir kebulo tipa

pertrumpai kaitina.. 4sek kaitina dar suskaiciuok iki 10 tada kurk. baltas dumas isduoda sita dalyka

Nu tu ir debilas Prie ko čia kažkoks senas automobilis, jei kalba eina apie 2 konkrečius modelius? Debilas grynas esi. 2005 a4 1, 9 buvo skirta sukt kilometram, per 10 metų pusę milijono jau absoliuti dauguma yra perkopusios. O tu čia vaikas kažką svaigti bandai dar. Net jeigu ir būtų važiavus mažiau 100 000 mylių, tokios niekas nepardavinėtų. Tu ant tiek debilas, kad to nesupranti?

Laisvas, gali grįžt atgal prie linijos. Ir kitą kartą nerodyk savo pradinuko išminties ten, kur neturi jokio supratimo

Debile dar vienas, tau tas mldc visur vaidenasi? Gal tave per šikną pratraukė jis, kad taip jo nekenti? Bl bl, vien UK herojai

Sėdėk ten uk tyliai ir nesivaidelenk. Didžiuotis, kad ten vergauji, tikrai nevertėtų. Tik įrodai, kad esi nevykėlis. Kaimo degradėlis išvažiavai į UK, pamatei, kaip atrodo pinigas ir pasijautei svarbiausiu asmeniu. O realiai tik vergas esi

Ir vėl pradedi kliedesius rašyt...

na kokia turiu tokia , reikia tvarkyt , norejau pasiteirauti tesiog ...

Tai jau gal pamirškim tuos laikus kai dyzelio eksloatavimas buvo pigesnis už benzininio, turiu omeny aptarnavimą.Elektroniniai(nežinau ar ten tokie )purkštukai kainuoja naudoti po 350-600 1-nas o nauji kosmosą.O ekonomijai tai daugiai kw geriau ir žiūrint kiek kur kaip važinėsi, kiek bus pakrauta, kokios bukles purksukai, variklio sudilimas, turbos ir t.t visuma vnz, net nuo ratu-padangu priklauso.Manau, neverta sapnuoti apie 6L.Gal autostradoje tilpsi.

jasous tisingai pasake reziume - graži ir labai smagi važiuot su gera komplektacija auto už dvigubai mažesnę kainą nei audi/vw/bmw. Mainais gauni galimybę brangiai susiremontuot variklį ir rūdis, tik pridesiu arba neremontuojamas bus variklis, nes megsta islyst svaistiklis per bloka

jūs ko gero ne vienas čia susipykęs su protu, susikurkit atskirą temą ir diskutuokit apie diagnozes ir kuo ten gydotės, čia gi ne mamų klubas, čia kalbame apie automobilius

del audi gal ir galima rast maziau nei 100.000 myliu rida , bet 2010 metu automobiliai tikrai nedaznas bus tiek nuriedejas, teke matyt toki modeli kaip ford sierra 3, 8L motoras jubiliejinis, pensininkai buvo atvare perdazyt tai rida buvo 60.000 myliu, sunku patiket bet tai tiesa pats teiravausi ju ar tikrai teisybe . Jie ta masina nauja kadaise pirko ir kaip as juokauju pirma meile patyre joje kad taip priziurejo. taip kad pilnai ymanomas dalykas del ridos

as taves irgi nelaikau jei alu isgerei ir cipsus sukramtei gali pakartot veiksma ant tvoros gal dar ne visus pazadinai

sutinku, gal truputi isijauciau atsiprasau kolegos automobilistai.

I metalo lauza atiduok

Sveiki, norėjau pasidomėti, mirė automobiolio užvedimo spynelė ir noriu pasikeisti į kitą iš kito automobilio. Išardžius, spynelės neina nuimti, nėra jokių varžtų, tik pritvirtinta ant dviejų kniedžių. Ar turite įdėjų, kaip spynelę galima nuimti? Ačiū.

Tvarkiau praeitą sav. visus purkštukus ir gumeles keitė. 160eur. Kolkas kuriantis nesimato dūmo, bus aiškiau atšalus orams. Daug kas sako kad kai atsiranda dūmas, tai būna parėję ir gumelės ir cilindrų žiedus reikia keist... čia jau brangesnis reikalas. Bet čia dar niekis, gali ir visą variklį nusipirkt. Jei žiūri šitą auto, būtinai reikia pakelt auto servise ir apsižiūrėt dugną, durelių apačias ir t.t. dėl korozijos. Mano reziume - graži ir labai smagi važiuot su gera komplektacija auto už dvigubai mažesnę kainą nei audi/vw/bmw. Mainais gauni galimybę brangiai susiremontuot variklį ir rūdis

ačiū, taip ir buvo mes katik tai ir pamatėm užmovus tą šlangutę viskas susitvarkė ir atsirado trauka.

wa jetus kiek apie kupa prisiminimu nieko ne geriau 2.0 enzas buwo net langaj automatinej 13m. papigej nusipirkom taj drozem bet warikliui wpsce nieko, kajp waziawo tajp turbut or db waziuoja, nes maciau kad dar zmogus wazineja su musu sestuke

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta