Mazda 2.0d tubo (30 psl.) (2940)

+ Dar kaip gaza paspaudi apšilusei ar ne, pradeda cypti compresoriaus dirželis..

Tipo viskas gali būti dėl dirželio? Bet šalta užkuri mažom apsukom kaip ir viskas normalei..

Reiks pamėgint dar daugiau dirželi patempt

Kas gali būti. Užsikuria lengvai tiek šalta tiek šilta, bet pasiekus 2000~~ apsukas mašina pradeda tampyti, meta nemažai juodo dūmo. Bet paspaudus gazą betampant prasimuša ir su 3000 apsukų važiuoja vėl kaip niekur nieko. Ant laisvų taip pat dirba gražiai.

nes tik 3, 5k kainuoja

kazkas su elektra gali but negerai . tepalus geriau keisk servise cia ne varikli pakeist tepalu keitimas apie 100 lt tepalai kazkur ir apie 100 neatsimenu 2 ar 3 dexronas aina filtras iki 50 , beto pirma isitrauk matuokle pasiziurek tepalo lygi ir kokia spalva jei raudonas geras jei juodas jau tikrai laikas keisti

ne

zinok nera jokio dukdejimo ar gali man majaka numesti as pasuksiu ir daugiau papasokosiu apie ja nes rasyti man tai nervai nelaiko nr 867459023

Jei būtų ABS kaltas, tai ir degtų ABS. Nemanau, kad čia bėda. Kadangi buvo dėtas šrotinis vakumas, kaltinčiau jį. Reikia pabandyti kelis variantus

jai pats apsidurinai nieks nekaltas..sor bet tokia tiesa

sveiki turiu klausima benzinu dirba tik tris cikindros, oant duju nedirba

apie koky jus ce apsidurima kalbat kaip masina uz centus nupirkta.. man tik taip ydomu kas jei yra kaip nebuvau susidures su toke problema o jus ce depresoujat

nu bet jeigu issistumtu jau visas cilindriukas tai nebutu tie stabdziai buki paciame virsuje nu bet kaladeles ar taip ar taip reikia pasikeist... o beto ir tas sauktukas ir stabdziu kietumas atsirado tuo paciu momentu

tai butu ausinimo skyscio virimo temperatura. antifrizo virimo temperatura, jei neklystu berods yra ~130 laipsniu. O siaip tai geriau jau butu nelaukti, kol nusaus koks kamstis ar pati masina uzges. as pamenu, kad pries kokius 4 metus ziema man buvo toks atvejis su sena 86m. mazda 626, kai irgi pastrigom pusnyje, ir kol kasinejomes negesinom motoro, o ventiliatorius irgi neveike, tai irgi bekasant sove probke nuo radiatoriaus ir isvare ausinimo skysti, bet nieko, primetem sniego i bacioka, kad pravestu biski ausinimo skysti, palaukem ir vel toliau vaziavom ir px buvo tam motorui, o siaip motora labai sunku perkaitinti, jis gali perkaisti tik tada, kai nebebus ausinimo skyscio, nes pirmiau nusaus kamstis, kai uzvirs ausinimas, o kai jau isvarys ausinimo skysti, tada jau gali ir perkaisti. daug esam prieksperimentave su draugais, kai su senu pezo dyzeliniu vazinedavom po kiemus, kol uzkaisdavo, nes buvo kiaura tarpine, o ausinimo skysti i duslintuva isvarydavo greiciau, nei spedavom pilt, bet uzkaites motoras uzgesdavo ir nebesivesdavo kokias 10 min, bet pravesdavo, galedavom kurt ir toliau vaziuot

Na kazkaip sunku patiket, kad kaip jus rasot jog jos vos ne s.. kruva, kiek kalbejau kas nusipirke, tai sake zmones patenkinti, nuo pirkimo dar nieko nedare, del paciu rudziu as baisiai nepergyvenu, nes jei pirksiu, tai iskarto vesiu issmaluoti, ir kazkaip kiek teko atkreipti demesi, anglijoi nelabai tos masinos rudije, nes nebuna tokiu ziemu kaip LT, tuo paciu ir druskos automobilis beveik negauna

Sveiki. Iskilo tokia beda, mano roveriui sunkiai junginejasi pavaros. Bet esme tame, kad pradzioj (kol salta), tai viskas gerai, lengvai junginejasi. Bet kiek pavazinejus, ypac vasara, pradeda labai sunkiai junginejantis, vaziuojant tarkim is antros i trecia dar normaliai persijungia, bet sustojus prie sankryzos ir bandant ijungt pirma begi, tai labai labai sunkiai tai sekasi padaryti (buna net taip, kad tenka uzgesinti masina ir tada imesti pirma begi (taip isimeta lengvai)). Tai kame cia problemos? Sankaba? Bet del ko tada saltai normaliai junginejasi?

tai supercharged atseit?

Paziurek, kazkuriam nera kibirkstie turbut.

comprex neturi turbinos.. comprex yra imantrus kompresorius, kuris naudoja ismetamuju duju pulsus, kad suspaustu sviezia isiurbiama ora, bet pats kompresorius yra varomas dirzu..

Nachui is s2000? Nepigiau is miatos? S2000 variklis nepigus, nes jis gana unikalus..

turejau 2.0l comprex dyzeli, kaip 55kw tai trauka tikrai gera ne vienai bendzininiai duodavau kai isijungdavo turbina, o seip esu girdejas kad trukineja galvos jei smaugi, comprex turbinos matyt buwo nekokios nes ejo tik iki 97metu, ir i kt modelius nebebuvo dedamos. Sanaudos trasoj 6, mieste 8. ziema 10litru kaip bevaziuosi

.

.

Tarkim noriu pirkti mazda323f Benzas/dujos o gal geriau pirkt pliką benzą ir dujas isidėt pačiam, kokias padevėtas rdus pigias?

Reikia isplauti arba keisti laisvos eigos reguliatoriu, ir ko gero, lambda zonda.. Darykis diagnostika Cia is lempos nepripasakosi tiksliai..

mx6 atidarius tepalo propke uzgesta motoras is spjauna tepalus kas gali buti?

Nepabandęs nesužinosi ar verta bijot. Aš ir bijojau, bet žinojau kad atitinkamai ją prižiūrėsiu ir turėtu viskas būti gerai. Tai ir yra jau 5 metai Sakau svarbu laiku tepalus keisti, aš kas 8 tūkst.km. keičiu Neste sintetinius. O kas dėl elektros tai išvis jokių problemų nebuvo. Langai, sėdynės, veidrodėliai, vairas, stoglangis kaip veikė taip veikia

Sveiki , noriu , kad patartumėte kas gali būti jog labai plaukioja apsukos maždaug nuo 0, 5 iki 1, 5 o kai šaltas variklis išvis užgesta?beto valgo daug benzo.laukiu patarimų.

Pats KRV.

parduodu honda accord 1988metu 2.0 ltr motoras http://www.autogidas.lt/honda-accord-iii-coupe-1988-0123052705.html

geriau 66kw maziau problemu, kuras geriau is koloneles

daug sumokesi uz sita malonuma as turiu 100kw sankaba nepilna velena tik neaisku ar tinka tau turiu ir du stumoklius su 2 svaistikleis bet viskas nuo 100kw

dekui, o kaip volvo s60 ar s80 kokiu 2001-2003m?

siaip jeigu pats dezej nekeites tepalu ir nezinai kokie supilti patarciau pirma pasikeisti tepalus o ne dapylineti neaisku kokius tepalus supyles ankstesnis savininkas .

buvom

mazdu siurbliai megsta uzlinkinet, o dirzo itempejai pakeisti kad taip atsipalaiduoja dirzas ? nes realiai negali dirzas but labai laisvas... tik itempejas neitempt gali...

O KAIP DUJU reduktorius pajuktas? man ant vienos auto panasiai buvo, reduktorius buvo pajuktas ant vienos slagos, ir mazas praenamumas pusdavo atifiza, perjugiau redutoriu viskas ok.

apie kokius teismus jus cia kalbat!juk cia gaidys auto mx3 uz1000 lt

velnias zino, jei kalades pabaigoj o cilindriukas visas islindes jau yra tai ir bus tie stabdziai buki

o tas sauktukas jauciu perspeja kad kalades i pabaiga

"buvom"? Kur tu buvai triochala? Nebent gaidine... Netersk zmogui temos, zacharai.

O kodel nori paprasta varikli det? Ir koki ? Itariu kad uzlinkes rotorinis?

ziurejau tepalus radoni visai yra jokio juodumo nesimato. bet iki normos truksta 100gr. tepalo ir yra ant matuokles burbuliukai tepalo. del tokio itako gali buti?

va sito tikrai nezinojau as seip masina mazai ibegus yra ir as su ja mazai vazineju ilgai turiu cia kai prasidejo neusikurti ir visos bedos lenda man ziuresiu rit nupirksiu tepaliuka dapilsiu jie nepasikies tai tada jau bus aiskus likimas tos dezes

mano pusbratanas tokia turejo, bet baiges technikine ir nebepravare nes benzo atreguliuot nejo, tipo per didelis ismetimas, tai i srota atidave, bet masina seip visai smagi

bet tepalo su antifyzu nemaiso