Mazai dujos (76 psl.) (9593)

Del audi Audi 80 1.8 benzinas/dujos, pilnas ipurskimas 82kw, variklis maskatuojasi tiek ant duju, tiek ant benzino, pakeiciau zvakes, paskirstitoja, visus laidus, atsirado tik trauka. Dreba tiek varikliui silatm, isilus siek tiek maziau, bet vistiek maskatuojas. Tepalu lygis normalus. Kas dar gali buti?

sveiki kiek zinau tiesiogines dujos su darbu idejimas kainuoja apie 1, 8lt. gal butu kazkaip imanoma kuo daugiausia kaina sumazinti ?? perkant padevetas dujas is skelbimu ar pan?? ar teko kazkam matyti kad kazkas pardavinetu padeveta tiesioginiu duju iranga zenkliai pigaiau?? kur butu galima isigyti?? esme supratot...

visu pirma variklis ne V5, o I4. 5V ant dangtelio reiskia, kad jame yra 5 voztuvai vienam cilindrui.

o apie dujas.. "tiesiogines" turbiniam imanoma padaryti, bet turi buti gerai sureguliuotos. kitaip isiurbimo kolektoriu paversi bomba. suspaustas oras + suspaustos dujos.. pats pagalvok.

bet ju yra padaryta.

http://www.autogidas.lt/honda-civic-vi-turbo--hecbekas-1996-0126403606.html zodziu matosi kure zmogus sita projektuka ir suprantantis turbut kazkiek apie technika is apraso sprendziu norejau slalomui pasimti ieskau kuri laika sau tokios auto nedidelios bet nahui tos dujos jis dejo tai viska man sugadino

sveiki, renkuosi automobili ir nutariau pasiklaus pagalbos cia kriterijai tokie : kaina iki 10000lt, pirmenybe benzinas/dujos, 4 durys, patikima, ekonomiska, greita kolkas variantai tokie :audi a4 1, 8t(96/98m) volvo v40, alfa romeo 156.kokiu variantu dar patartumet? buciau dekingas uz betkokius argumentuotus atsakymus

Nu pirmiausiai ziuri ar variklis dar gyvas. Tada paziuri ar rieda taip kaip reikia kitaip sakant vaziuokle. Vidus kad priziuretas. Isore tai kad butu imanoma sutvarkyti. Detales tikrai nebrangios, tai isore pats manyciau susitvarkysi. Svarbiausiai variklis. Jei dujos tai kad butu tvarkingos. Tai tiek.

Zmogau tada tau neraikia tokios masinos ir dar tokios klases, neturesi su ja ekonomijos. Isirinkus silpniausia varikli tikrai neislosi ant ekonomijos. Tolabiau nera pigus islaikymas detaliu atzvilgiu. Imk su kuklesniu varikliu pvz pitaka su 2.0ltr benzu/dujos pasiims 11-12ltr duju ir vazinesi spakainas

Sveiki turiu audi 80 b4 2.0benz/ dujos, ir pora menesiu nebuvo vaziuota dabar uzkuriu padirba kokia 10min ir uzgesta , bandai kurti neuzsikuria poto po kurio laiko uzsikuria vel padirba kuri laika ir uzgesta, gal kam taip yra buve, ar bent numanot kas galetu buti?

sveiki.automobilis audi a4 96m 1.8 benzas-dujos(tiesiogines) yra tokia beda, salta reikia sukti silta taip pat , bet uzkurta uzgesinus ir is kart bandant kurt vedasi is puses pasukimo.deagnostika nieko neranda.nurodytoi nuotraukoi slegio daviklis gali visa tai itakot?

Sveiki ieskau automobilio pirkti lizingu galima pasirasyti sutarti pas notara ar vekseli. Auto kaina iki 2000euru menesine imoka sutartume automobilis galetu buti jusu vardu iki kol issimokesiu. Auto dideliu reikalavimu nera svarbu dyzelinas ar dujos. Procentai butu mokami protingi bet ne kaip mogo.lt Kaunas 865118547

Gal yra koks budas duma balta panaikint baisiai daug meta kad visa miesta paskandint galima... vazinejau viskas buvo gerai diena pastovejo kieme ir va nebeimanoma vaziuot.. opel omega benzas/dujos 2l variklis 100kw jei kas zino sprendima be ziedu keitimo parasykit i gmail:[email protected]

Gal galite kazka patarti? Automobilis apie metus laiko stovejo nekurtas, iki tol buvo viskas tvarkoj. Po metu laiko uzsivede benzinu puikiai, variklis dirba graziai, vaziuoja gerai, taciau, kai ateina momentas persijungti dujoms, uzgesta. Iki tol su dujom problemu nebuvo. Dujos tiesiogines. Duju balionas apypilnis

Kas sako kad audio aparatura deti uz 4000lt i masina ir tai ne virsune gal ir teisus. Bet mano nuomone i masina tarkim ta b4 deti aparatura virs 2000lt cia debilizmas, nes pati masina mazai brangesne uz ta aparatura. Det tos stipriakus, subus ir su atvirais langais vazinet lauzu bet su gera muzika irgi debilizmas.

169 cia dar seip nuo kompo bei metu priklauso berots. Na aisku jei dar uzsicipuoti tai isvis zveris Teko kelis kart tik vaziot ir tai nedaug po 30 - 50km. Na ka masina tikrai verta demesio, mazai ryja, galios daugybe, patvari, aisku kaip tokios klases islaikymas irgi atitinkamai kainuoja, bet nlb ir genda. Puikus limuzinas

Tada jau viskas kitaip. Reikia laukti kol kas nors pirks metus, nes realiai yra 2000 m. ir važiuoja, viskas OK, o kaina tik 8000 litų, o čia dar tiek investuoti, tai turbūt pats su ja ir važinėk, nes Lietuvoje mažai kas mokės didesnius pinigus už naujesnio E39 žibintus ar ten pilnesnę komplektaciją, gal dar kažką...

tas tai teisybe kad ner traukos na kaip trecias irgi i kalna ar kur staigiau prasokt reik tai pasijaucia o seip tai varikliai geri tik dezes defektai 5 begis prapoula jei tepalo nors truputi mazai na o dyzeli tai uz tiek gera be sancu nebent kas skubiai tik patariu jei dyzeli tai sdi nejimk

uz vokisku gali but krizes metu 200-300 ir daugiau. prancuzu gavau 130 uz keramini.o pleksteliniai dar buna, is daug nerudijanciu skardeliu susideda , jos prisotintos brangiuju metalu dulkem geri tuom kad nesubyra tokiu geriau neardyt praputei oras gerai praeina ir suki atgal duslioka ir mazai uz juos duoda iki 70 lt brangiuju metalu praradimas didelis

na tarkim as darau prielaida kad pas tave ant audines stovi karbas tai kol saltas yra toks dalykas kaip auto patcosas ir jis pariebina misini kol variklis isyla. o kai susyla issijungia. o blogai sureguluotas laisvu siukiu suktukas uz tai ir gesta. o jai ipurskimas tai tada nezinau per mazai dar suprantu kaip jie veikia.

esu vairaves neturbine versija. isskirtinis modelis, kazkada galvojau pirkti, bet normalaus neradau.. nera jis labai populiarus tarp tiuneriu, vietos po kapotu mazai. V6 mane kazkaip atbaido. eiles man arciau sirdies. dar esu vairaves senesne 300zx versija (Z31).. tas tai mane nuvyle.. labai silpnas variklis. bet jame po kapotu daugiau vietos kazkiek. tik dizainas moraliskai pasenes.

Cha, kaip mano cviakas! Tik kad sis surudijes virs normos, pize, visa apacia. As biski sveikesni pakirtau neseniai uz 500lt, ir tai tos rudis man kainuos sutvarkyt daugiau nei 500, jau vyksta darbai, tik islosiau ant to kad vaziuokle- ledas, co-norma, ir duju nera buve, dar salonas geras ziauriai ir vriklis mazai prabeges.

gali but isiurbimo kolekturius uzsiveles ir variklis oro mazai gauna.reikia laikyt apsukas kad normaliai vaziuotu, gaza vangiai priima.
dar gali ir kuro filtra pasiziuret, tas gal gyvenime nekeistas
as vietoj taves pasiureciau pradzioj situs dalykus o paskui ieskociau galu po siurblius ar dar kokius galus, bet jei cekas neziba tai nera ko giliau knistis

Atsitiko taip kad beveik viskas gerai. Masina traukia 1.9 tdi 81kw AHF kodas variklis, bet jei diegiama per mazai kuro , per VCDS measuring blocks 8 groups. Spaudžiant gaza rodo 42mg/str , nors turetu buti maziausiai nuo 42-50mg/str todel, nezinau kaip padidinti kuro tiekima, bandziau programuoti , bet tiesiog neleidzia.Gal esate susidure su tai?

o koks motoras jei dyzelis tai kiek supratau pilnas spydas pas jus o kas su dyzeliniais matorais mazai modeliu pasitaiko su orginaliai padarytais skydelias pilnais tad tauta daznai patys konstruoja tuos skydelius seip darbo nera ten per daugiausia bet pabalvoti reikia tad monika patarciau nuo pacio skydelio patikros gali ir su elektrea kazkas buti

Seip tai dyzeliu remontas brangesnis, genda irgi seip dazniau na nuo stovio seip daug priklauso. O Dujos pigu, o ir masina netaip daznai genda (na gal panasei) bet uztat kainos remonto pigesnes. Jei su kazkuom nesutinkat, argumentuokit Nes pats zadu imti benzina ir deti dujas.,

tai jau ir taip aisku kiek yra 55kw, ir ne dujos kaltos, o gal norai?Kaip supratau, masina gana sena, taip svelniai sakant, todel manu, kad gali buti dar reguliuojami voztuvu siluminiai tarpeliai.Vazinejant dujomis reikia kartais sita vieta pasitikrint, cia mazdaug kas 20-30tkm...

tarp kitko yra b4 dujos detos rudeni, ir pravaziuota su dujom gal koks 1000. stovinti masina. sedanas tik kad. sudomins kreipkis, suvesiu, padesiu. masina gera, pries metus parvaryta is vokieciu, nedauzta nedazyta priziurima mylima tik kad nera kam vazineti su ja. ne mano, senuku tokiu.

na matai cia jau sanaudos exsremaliom salygom ziema sildymai snieguose kasinejimaisi ir t.t. na cia manau i kuro tema neieina auto apetitas..o seip bendrama vaziavime normaliu oru ir t.t... o jei galinga auto tarkim 3dyzelis ir 3litrai benzas-dujos kiek rytu tas ir tas?

Sveiki, norėčiau kad patartumėte kelintos kartos įranga dėti y c4 2.8? buvau nuvažiavęs pas meistrą patarė dėti I kartos, nes paaiškino, kad lietuviškom dujom geriausiai I kartos gerai sumontuota nauja įranga, nes tos lietuviškos dujos vis kiekvienu vežimu kitokios. taigi norėčiau išgirsti ir jūsų nuomone?

jaigu tu klausi apie drifta + dujos, reiskia tu nori driftinti kuo pigiau, ir kad butu zjbs. Zinok viena, driftas pigiai neatsieina, visada reiks turet normalei pinigu tam, o jei nori su dujom ta daryti, reiske tu neturi nrml litu ant benzo, tuo labiau ant drifto..

O apie dujas tai nereikėjo klausti. Tuoj prasisdės čia karai... Nors ir taip aišku kad tvarkinga dujų įranga gerai taip pat kaip tvarkinga benzino įranga. O tvarka ir kokybė kainuoja. Ir kadangi dujos randasi iš didelio noro taupyti, čia ir prasideda visos jų blogybės.

o jei perki tik benzinine po to tik dujas dedi tai turi bent minimum metus nemazai pravaziuot ar ir pora kol tos dujos atsipirks. o su dyzeline vistiek kad ir kelis menesius gali pavazinet ir parduot nesukdamas galvos del sukistu litu i iranga ir panasiai.

nesvarbu siltas ar saltas variklis vistiek taip paciai nepriima gazo o kai bandau vaziuoti ant benzo tai kaip dviratis is vietos juda ir begejas as rimtai is141kw pasidaro kokie tik 20 bet kai susyla variklis ir isijungia dujos tada jau galima lekt kaip vejas

overboosted, neįsizeisk bet čia tai jau tu neteisus dėl dujų išėmimo, su dujomis pats lengviausias kelias paleisti variklį su turbina, nereik nei programavimų nei mapinimo nei papildomų ECU, aišku jei dujos paprastos ne įpurškimas 4 kartos. tik tek kad iš to variklio nieko gero neišspausi.

Kad ir 2.2 siuo metu nieko gero nera, daugiause 2.3 motorai. Va sita buvau nusiziurejas http://auto.plius.lt/skelbimai/mercedes-benz-124-2-3-l-kupe-1989-benzinas-dujos-3724496.html bet dabar po jusu komentaru nezinau ar be apsimoka 300km minti, kad ji apziureti.

neaisku kokios cia pas tave dujos, jei ipurskimines tai jungi kompa ir kalibruoji reguliuoji, jei paprastos gal pakakti pareguliuot reduktoriu, jei nieko nesireguiuoja keiti membranas o geriausia visa reduktoriu nes ne karve kainuoja neverta zaisti emmegas geri reduktoriai kazkur 50euru, koks turkiskas dar pigiau

laba diena turiu pasat b5 1.8 bendzinas dujos ir susiduriau su tkia problema man kai uzkuriu salta motora iskarto gesta, turiu spaudineti gaza nes uzesta kas gali buti kai susila ant duju viskas idieliai, galite padeti gal kam buvo taip nes nebezinau ka daryti

Dar perku. Nuskalpavo mane finansai vienam mėnesiui. Bet šiuo metu dairausi ką galiu įkirsti už 3500Lt Visko mačiau. Dyzeliukai tai daug daugiau pavargę, ir brangesni kažkaip dar pagal būkle. Ir motoro garsas nemalonus man dyzelio. Tai daugiausiai apžiūrėjau benzinas/dujos. Ir daugiausia sutinku šlangines be dokumentų. Nepatinka man toks reikalas. Labai daug lagūnų yra už mano suma. Erdvios, patogios, man patiko. Kelios nužiūrėtos, lyg ir nieko, bet visoms reikia slenksčius tvarkyti ir arkas vietom. Vot kol kas tik tai ir baido. Nežinau kiek kainuotu ir kiek laikytu. Dar safrane bandysiu žiūrėti. Cinkuotos su visais navarotais. Gal ir nieko už tokius pinigus. Žiūrėjau volvo, pežus, opelius, nu bet jų tiesiog per mažai ant dujų. Dar knisa ekonomijos klausimai. Pvz skirtumas tarp 1.8l ir 2.0l Skirtumas apie 2-3 litrus kažkur. Bet ar jis realus tai velnias žino.

Sportinis oro filtras greičio neprideda, tiesiog padidėja variklio garsas ir padidėja šalto oro paėmimas. Na, nebent ten pas tave labai daug rimtų sportinių detalių, tai tada prideda arba traukos, arba max. greičio. Turiu tokį, mažai naudotą, jei ką. O šiaip tai dėk sportinį duslintuvą arba dėk rimtesnę grupę, kitu atveju gausis daug terliojimosi...

jai labai mazai vietos kieme tai A klases mersas visur su tokiu ismanevruosi, privalumas kad aukstas , auksta sedesena(nes dugnas dvigubas , dugne dar nemazas akumas telpa)minusas , kad kietas.o geru metu iseitu alfa romeo 147 kokiu 2003 salono interjieras viska malonu, apynauje geri metai visdelto.o jai prietaryngas tai aisku A3 golfas patikimumu niekad nepasizymejo

o gal dar turi parduot nuo savo bulkos ar golfo , , , , , , o jai rimtai nuo 1.9 jtd netinka , nuo 2.4jtd turi tikt , beto karteriai virinasi , o atskirai karteri sunkiau gaut , , , zodziu susivirink ir vazinek, , , o del indeklu , jai nusimsi karteri , tada jau dasikask iki indeklu , matysi , , , seip jai mazai tepalo , pirma pradeda vilkt duju velenuka ,

kuria vieta? kad kebulas is sudo drebtas? stogo lakas gamyklinis lupasi 95% ju. variklis paimtas is kazkokio dzipuko, arkliu mazai... barsakalas. vaziuokle galanto.. visiskai pilka masina. palyginus su 2G, kuri galima buvo su evolutionu lyginti. jei rankas turi ir pasidaryti tikrai rimta aparata. o 3g ir 4g yra grynai moterim skirta, nes sportiskos isvaizdos nevaliuxa.

o kas cia toki ganda skleidzia kad prancuziska labai brangu islaikyt? Ne akmens amzius, as tarkim kai xm ar xantia turejau tai tikrai nera brangu, pvz sarnyras xm 45lt is Robeto o pasikeist galima paciam, as mazai kyses i citroen tad daugiau kazka apie citroen gali papasakoti 'naudingas' bet kiek teko skaityti nera nusiviles xantia.

zvejybon uz passata universala '87m. nesu geresnio turejes, miegoti galedavai saliarkos mazai o ir nebudavo kam gesti. O jei rimtai tai legacy outback viduje vietos yra bet miegojimui gal ir mazoka butu, cia db neaisku man ar susivercia lygiai sedynes? o del ugio tai jei ka kojas viena ar dvi naktis sulenksi ir viskas

del kuro kiekvienas renkasi tai kas jam patinka yra masinu kurios vazuoja pigiau bzeliu yra kurios dujom , yr ir masinu kurios trasoj 3 litrus benzo srebia pvz suzuki swift. yra masinu kurios trasoj 5 litrus duju kabina. aisku nudienos situacija kai rement seseli gali vazuot su dyzeliu tikrai pigiau nei su dujom. aisku tada iskyla pilietiskumo klausimas, kiek esi samoningas ir pilietiskas kad remt valstybe o ne seseli? cia kazkas sake kad dujom netrukia, kai dujininkai tiesias rankas prikiso su duju purskalu ejo geriau nei su benzu. aisku nuomone subjektyvi nes dyno daryt nebuvau tai galit tiket galit ne. jusu teise rinktis. Dar pirmos kartos duju iranga tikrai eina blogiau nei benzas visam sukiu diapazone, nes ja normaliai galima tik ta tikram sukiu diapazonui ir pvz netgi tame diapazone gali eiti geriau nei benzas, aisku as cia kalbu apie karbiuratorinius variklius, 1 kartos dujos tikrai nebus galingesnes net uz mechanini purskala, na nebent labai mazam sukiu diapazone. 2 kartos dujos su lemda jau gali normaliai susireguluoti pinamae sukiu diapazone bet vegi net mechanio pursakalo galia neaplenks, 3-4 kartos dujos normaliai sureguluotos eina taip pat kaip benzas ar net geriau. velgi tik tos dujos kurios tiesiom rankom sustatytos ir sviesiu galvu sureguluotos.

Rasyk laiskusNenoriu paskyti, kad tavo masina grabas ir tiek neverta, bet bet kuri masina Lietuvoj daugiau kaip metai-problema parduoti.Bukle nelabai svarbu, tiesiog pas mus labai gyvas toks poziuris...Kas supranta, kas yra dujos sitam varikliui, tas irgi neziures...O tau-sekmes pardavinejant

neknisk smegenu kad jie labai genda zmogau pries 5 metus pirkom amerikona 300M 3, 5 ir jokio gedimo, beje dujos yra. vaziuokles dalys nuo gm koncerno tinka; lietuviskai- nuo opel Omega , motorui tepala keiti kas 5000k ir skrendi kaip vejas su pustrecio simto arkliu

sveiki, planuoju b4 pirkti iki 5k, benzinas jei normalus desiu dujas, jei dyzelis tai kagi, bus dyzelis, ka patartumete is patirties? ar teisybe, kad iki 66kw eina nepilnas ipurskimas. Jei benzas tai geriau iki 66kw, bus pigesnes dujos, aciu p.s. sorry neesu geras specas masinose

O situos kelis net turejas esu , ka noretum isgirst , , , minksta smagi masinike , varikliukai visai pohui 2.0 85kw , pas mane buvo dujos , viskas su juo yra normalei , tik ant mano soko rudys (galines arkos , apace zeurei ) , , , geri auto , bedu neturesi , , tik rudis gausi tvarkyt ir smarkei , , ,

nu skamba graziai. mano atveju greitu laiku reikalinga masina. yra variantas toks: is giminaiciu trecias golfas, 97 m. benzas - dujos, yra ten tu visokiu privalumu, tavrkinga, 160 k. nuvaziavus, nieko nereikia daryt. Taip sakant tikrai is patikimu ranku. ar apsimoka uz 4500 k. imt?

pas mane kazkada ir taip buvo, svaigo, yapc kai uzkuri padirba ir pradedi vaziuoti apsukos nenusileisdavo zemiau 2 rmp, bet ant vienodai dujos ar benzas, pakeiciau apsuku davikli, lyg ir susitvarke tik kol saltas letai krenta apsukos, bet siltam gerai. 20 lt kainavo srote