Masinu varymas i ukraina (28 psl.) (41583)

pazystamu pazystamu pazystamu... dejau as ant tawo pazystamu BL! jei pats neturejai tai ir neskiesk bl pagal tawo pazystamus ''masinu meistrus''. Tie tavo pazystami gal vazinejo dar su 124 126 fiatais.... Benzai blogi sita galiu pasakyt, bet dyzeliniai tikrai geri.

ka tu cia kliedi naudotas tu, taises tu starteriu belekiek ir belekokiu masinu 150lt nebuvau daugiau sumokejes tai kaijp sutaisys tai bent busi ramus kad jau tikrai geras o nupirksi deveta tai toki pati gali nupirkt arba po menesio uzlinks.

Laba diena, Aš noriu paklaust ar golf mk2 headline'ri imanoma atsukus isimti is galo atkelus bagažine ar ne? Tiesiok aš noriu pakeisti paklota ir tenka ji nujimti ar jis isitrauks pro gala, nes yra tokiu masinu kad neisijema. Ačiū už pagalba

Visa beda, kad remontas dezes gali kainuoti nuo ...iki 5t lituku.Kas sake, kad iki taves ta automata eksploatavo tech.rastingas zmogus?Be to lietuvis nori sutaupyti 2 litrus duju/100km, todel baidosi automatu kaip ismanydamas.O stai JAV rinkoje, kokie 97% masinu-automatai...

Yra ir daugiau masinu, kurioms peciuka isimt, reikia panele nukelt.Matomai, gamintojai mane, kad visam laikui to peciuko turetu uztekt.Ko gero, taip ir yra, tik va mums masinos tarnavimo laikas yra "prailgintas", tai ir turim, ka turim-ardom, keiciam, lopom...

keistas zmogaus pastebejimas... ubagems krist ner kur o nuo geru masinu tai tik sugebejimas liezuviu malt jei pirkdamas auto stove ssiziojes tai tiek ir kainuos o jei nuo 8000lt galima nudereti 1000-2000 tai tu nauju metu laukt nereikia kad papigtu

manau kiekvienas zino kad pasitajko tokiu auto kad buna is keliu masinu klijuotos ir nieko cia neyprasto ner :P tejsingaj zmogus sako kad jau geriau pasiimt nedaug musta ir paciam susitvarkyt..tj bent zinosi kas ir kaip buvo :P

as pats esu virs 100kilograminis bet dideliu masinu nemegstu galbut kad garazas 4tam aukste ir po vilniu vazinejujau 4 golfo man butu per akis.keturaki mb turejau jau per didelis. o xantia pats tas vidurkis ir minksta labai, nesesta daug prikrovus

Nors esu didelis gerbejas italisku masinu, bet apie Fiat Coupe nieko gero negaliu pasakyti absoliuciai!!! Isvaizda gal ir nebloga (vel gi pagal skoni), bet, kai tenka tvarkyti jas....tai gal geriau nereikia , na aisku buna isimciu, bet dazniausiai visos uzdrostos

vakuumas neturi nieko bendro su stabdziais auto, kuriuose stabdziu stiprintuvas yra hidraulinis.. deja to passato, kaip ir daugumos lengvuju masinu, stabdziu stiprintuvas yra vakuuminis.. taip, kad variklio vakuumas turi labai daug ka bendro su stabdziais.. bet deja nieko bendro su sankaba..

nebus pigiau, nebent pats parsivarysi, pardavinetojai kai leis tuoj uzkels kainas siu masinu. O pavyzdys apie kvaila vairavim tai yra birmoje, kaip rode Top gear tai klaiku ten vazineti, nes ten leidziamas vaziuoti desine kelio puse su desineje puseje vairu

is 100 masinu gal ir galetu 1 buti jei girtas elnes wairuotu ir su galine kanopa spaustu jei nieko nesupranti tai geriau nerasyk ir neklaidink zmogaus. paskui prisiskaito tokiu piewu kaip tawo, "REMONTUOJA" PATS ir paskui dwigubai kainuoja

o jei as daug metu su tuo modeliu masinu uzsiimu, zinau iki kiekvieno varztelio kas kaip ir t.t?tipo servisas geriau zinos uz mane?abejoju stipriai.as pats isidejau i audi coupe (buwo 2.0 82kw variklis) 2.2 20v 169kw turbo varikli nuo audi s2 angliskos, kuria isigijau is ebay.sudejau kas ir priklause is jos iki varztelio, taip pat ir stabdziai, traversa dejau nuo jos, kad deze dar su papildomai viena paduska prisitvirtintu.teko virint matoro laikiklius du, kas leidziama.del kw skirtumo zinau, kad nebus gerai teks pamoket i sona.tik nelabai imanoma turbut gaut isigijimo dokumentus is ebay.Kaune ekspertize regitroj daro?ar galima kitur kazkur?beja pazystamas i audi coupe 2.3 100kw idejo 1.9tdi 81kw ir be problemu susitvarke dokumentus.

As irgi ne viena su prakaltu bloku maciau, dar pasakoja zmones kad ant laisvu dirbant uzgeso ir pasipyle tepalai. Tikiu. O dabar primesk, as tau duodu belekokia masina ir paprasau padaryt taip kad svaistiklis pramustu bloka Mes su draugeliais kai susimete kapeikas pirkdavom vaziuojancias masinas, kad isarde priduot i metala, kaip tik is ju nesidergem bet bloko pramusti nepavyko niekaip is keliu skirtingu masinu bandymu. Dazniausiai svelniai be garsu uzgnybdavo indeklus ir uzgesdavo

Juokis juokis.Privaloma ES direktyva greit bus igyvendinta ir visi dyzeliai tures moketi taršos mokestį į metus apie 2500 litu+ dyzeliams bus ~desimt kart bus padidintas registracijos mokestis.Dyzelistai gali pradet tepti gerkles vazelinu nes kauks dar negirdetu palaimos kuoinu balsu.Uz aciu nieks nepirks dyzeliniu masinu, tada jas ims tik darbo reikmems ukininkai, sunkioji technika o lengvosios t.p.vazines daugiausiai CNG naturaliom gatinem autodujom.Na, aisku, LT gal ne iskarto, bet kad artimiausiu metu taip bus, tai daug sansu.

Mokek daugiau, ir rasi gera automobili, pardavinejo kazkada golfa kauno turguje, priejo baltarusu pacanai jauni, masinose ni be, ni kukareku. Kaina ne maksimali, bet gan didele, baltarusu perekupai net is isgascio pabegdavo. As pacanams sakau, ten pigesni stovi, jie man - ne, sau perkam. Pasiderejo, padulkino smegenis ligiai tiek, kiek internete isskaite, kaip pirkt lietuvoje automobili ir nupirko. Golfas buvo superpuikus- parduotas buvo uz 14500 lt, ir tai pries puse metu marijompoleje mokejo zmogus uz ji 16000, bet tiek gaut jau reikejo kantribes ir sugebejimu. Beje PD varikliai puikus, neproblematiski, rija visa soliarka, as apvaziavau ukraina , net ne nusikosijo, masina buvo beveik nauja. Baltarusijoi isvis puikus kuras.

vladivastoke visi varineja su desinej pusej vairu bet taisykles pas juos tokios kaip pas mus, na tai leme kad prie pat japonija is kur prisiveza pigiu masinu su kitoj pusej esanciu vairuna ir idomu kaip ten su avaringumu

Geriausiai mano manymu Fiat Multipla. 6 vietu vienaturis auto 1, 9 JTD Dauguma detaliu tinka nuo kitu italisku masinu. Isvaizda pagal skoni. Mes tokia nusipirkom. Liko tik nudazyt ir pakeisti langa (siek tiek buvo pabraizyta, bet nedauzyta ir langas skiles)

Ai, tu paziurek kokie dabar masinu pirkejai yra subines uzrauke ant to reikalo, 8ltr jau nebeekonomiska masina- nepirksiu, "dujas man paduok" Tai as tiesiai sviesiai ir sakau kiek man ryja, kad negaist nei savo nei jo laiko bereikalingai

Pylna tu masinu uz tokia suma taip kad ziurek kuri labiausiai patinka ir ko tau reik is masinos. Jei imciau sau tai tikriausiai uz tokia suma ziureciau volvo s70 ar kazka tokio. na nieko cia nepatarsiu ziurek pagal save...

uz tokia suma visapusiskai gero nerasi. na gal ant visos lietuvos ir yra pora tokiu masinu bet ieskojimui isleisi nemaza kruvele pinigu. gali buti tik vienas is siu komponentu geras pvz vazuokle arba motoras arba kebulas, jai pasisseks geriau bus dvieju kombinacija pvz vazuokle ir motoras arba motoras ir kebulas arba kebulas ir vazuokle bet nusipirkus masiniuka uz 1, 5k tikrai reikes i ji investuoti. o be to kiek laiko ruosiesi su tuo dyzeliuku vazineti?

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-vectra-sedanas-1993-0119816792.html, , , http://www.autogidas.lt/skelbimai/rover-200-vienaturis-1997-0119813313.html , , , http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-121-sedanas-1991-0119653394.html , , , , http://www.autogidas.lt/skelbimai/peugeot-306-hecbekas-1994-0119816772.html , , , http://www.autogidas.lt/skelbimai/peugeot-605-sedanas-1992-0119800549.html , , t, t yra tu masinu tik reike pirkti . o calibra, bulka, golf , kregzde tai jas i metala.kregzdes visos koroze serga, bulkos ir , galfai taip triperiai, calibra - ubagu ferraris..

nuorodu ir as galiu tau prikist kur bemvas deda ivairias masinas i nieka tu cia nepasieksi, tas V8 nieko gero neina pas mus siauliuos gaudavo malku nekart nuo daug silpnesniu masinu, o kalbant apie ekonomija tai ne apie tas masinas kalbi tu, nusiperki galinga ir dedi dujas, tai pirk silpna ir vazinek pigiai ant dyzelio ar duju, o kas tau tokia perka tai ne i darba vazinet, nusiperka masina nusipirks ir benzo, nu o 740 mechanikos ir as noreciau, dabar turiu 3ltr mecchanike tai traukos mazai tikrai...o del begejimosi tai netiesa kad greiciau, ir trauka tikrai nepanasi, isbandes esu ir zinau.

nesuk plauciu per daug, genera tik apdeng ir nuplauk plovykloi normalioi su 90laipsniu karstu vandeniu, servise bet kuriam nuvares paprasyk kad pakeltu ant keltuvo ir stabdiu nuriebalintoju su oru nupustu apacia ir i ta, ka cia be tvarkysi jei senas auto nesenai tevo darbinei bulkai taip prastumiau gateri veziojama tampo po zmpnes medi pjauna i ta triperi negi lt daug kisi galinis salnikas leidzia tarytum jo ten nera bet ant numeriu puikuojasi geltonas iki 16m. ta libdukas tokiu masinu pilna lietuva, cia lietuva cia lietus lyja. ne kaip kokioj vokietyjoi pvz ten duslintuve negali buti nei vienos ne originalios siules.

Sveiki, norėjau padiskutuoti apie kelias mašinas, kuri Jūsų manimu yra geresne, patvaresnė, pigesnė eksplotuojant? Na pradžiai noriu pasakyti, kad kolkas neivienos iš šių mašinų pirkti nesiruošiu, na bent jau artimiausi metu tai tikrai. Ir žinau, kad šitos mašinos nėra iš pigiausiai eksplotuojamų, bet visgi norėčiau padiskutuoti apie šių mašinų pliusus ir minusus. Taigi sarašiukas: Audi A8 D3 BMW E65 Chrysler 300c Labiausiai domintu diskusijos apie šias mašinas su ~3litrų dyzelino varykliu. Kokia labiausiai apsimoketu pirkti (jai pirkčiau šio metu). Kurie varykliai, pakaba, kuro sanaudos patrauklesnės ir panašiai Ačiū už komentarus.

Na as pavyzdziui jei nesu susidures su tuo auto tai ir nekomentuoju, o dabar prisiklausot kaimyno draugu pasakojimo ir rasinejat forumuose. Nepasakai nei kuom ta pakaba blogai nei kas jije genda. Kaip kad jau teko autogide skaityt patarimu apie ta vaziuokle, kad nepirkt geriua nes aliuminis susilankstys per duobes Jau nebera masinu tokiu kaip bulka ir guoliai 3 ir nereikia ju girt kad pas juos dvi stangos su pamautais ratais čia panasiai kaip kad ant kokiu italisku masinu stumiat, niekad neturejot, niekad netaiset, bet kad sudas tai zinot peace

ziurint kokios pasiulos : kai pvz lietuvis ateina prie jokio pasatelio ar kito tdi pirmas klausimas 66kw ar 81kw. aa 66 ne nenoriu reikia 81, o jus pasakykit nafiga tie 86 jjuk ir 66 valina kaip reikiant turbina isijungia ir viskas nematau jokiu problemu nei lenkimui nei ka juk ne dragintis visi nori, o jei labai reikia kilovatu 400lt ir pasicipini, as patas sau darbine audi 2, 5 tdi is 86 i 103 pasidariau jau metai laiko patenkintas, bet jus bent mano vaziavimo stiliu pamatytumet sviesoforai as pirmas nu as droziu nesaugau bet kiek tokiu kaip as. xl taip pvz matau vazineji su audi ir turbut 1, 9 tdi taip tokiu masinu mazai ir jei dar norit kad prabegas 200k butu tai tokiu masinu nera jos juk iki 350 vaziuja be problemu tai dar kazkur uzsieni ir vazineja

Na is mano puses siulymai buvo pagal issakytus poreikius, bet atrodo jie kitokie... Tad tokiu atveju nesiulau dyzelio, nes tokios kokios nori masinos su geru dyzeliu nera paprasciausiai lieka benzas/dujos o cia platesnis masinu pasirinkas su normaliais/gerais varikliais...

be to kas tau sake kad bulkos 2.3 skirtos drozimui, ir kas ten tokio ispudingo is jos.jei negamina mazesniu masinu su dideliu litrazu tai nieko ir nelieka kaip imt limuzinu klases.o seip maciau E34 550i, bet gaila kaina didele ju palyginus.

nu kas jau kas bet antras golfas manau wiena is geriausiai sildanciu masinu nes tikrai peciukas sildo puikiai ten jei twarkinga wiskas.tris turejau ir wisuose galedawai prie -30 pirti daryt nz pas kokus sudarankius cia klausiai jei tokias nesam sako..

del audiniu netiesa, nes ju paprasciausiai daugiau, tuom ir pasakyta kad autoservisuose pilna audiniu stovi, tai ir bmw ir Wv, nes ju manau kokie 50% lievoje visu masinu. o tai apie kazka sako... o del opeliu nieko pries, pats vazinejau

4 katilai ir fwd nera amerikietisku masinu bruozas.. jie tik bando pritapti prie pasaulio, ir kolkas jiem nelabai tai sekasi. vazinejant su PT luzeriu rekti, kad vairuoji "amerikona" yra labai kvaila.. isvaizda yra skonio reikalas, bet apie 80% zmoniu ji nepatinka.

taip diskiniai nuimt nusweist ir sutept kazkur skaiciau kad nuimt lengwai o uzdet tipo daug darbo tai kai as toks masinu specialistas ar nebus man ten problemu po to kai as pats uzdesiu, jokio skyscio ten neisbegs ir pan ? ?

Svarbu kad ta turba nesugestu nei is sio nei is to o lakstyt ar draskyt masinu nemegstu, pagaunu save kad pastoviai kruizinu ir man tai patinka.. Baisu.. 25m o vazineju kaip senelis, gyvenime max 140 nesu vaziaves ir tai autostradoje..

nebus pigiau, nebent pats parsivarysi, pardavinetojai kai leis tuoj uzkels kainas siu masinu. O pavyzdys apie kvaila vairavim tai yra birmoje, kaip rode Top gear tai klaiku ten vazineti, nes ten leidziamas vaziuoti desine kelio puse su desineje puseje vairu

tai kas kad turi, kas jie dievai, juk jie geru masinu neperka, nes visur jos brangios lb, tai nupirks maziau daugiau pavargusia, tik be antkainio ir zinosi, kad neapgaus, nebus daktariuka pilta ar panesiai, investuosi pradziai ir ekslpoatuosi iki pirmo remonto

seat tai totalus triperis. neklausk kuo-VISKUO as siulau tau b3 1.8l dujas, karba arba ipurskima. karbas mano manymu geriau paprastesne sistema. pats turejas apie 30 masinu, dabar vairuoju bulka tai mano manymu optimaliausias variantas. tik vienas minusiukas, mazoka bagazine.

niejko nebus, nesijaudinkitPas anglus masinos labai puna del jurinio klimato-desimt metu ir grabas konkretusDar vienas momentas, kad britai labai nepriziuri savo masinu, rida 100t myliu, o varikliui jau reikalinga "greitoji pagelba".Pvz nuo nuo garantinio pabaigos nekeicia zvakiu benz. auto

nesureguliuotos dujos.Pasigooglink svedisku masinu foruma, volvo foruma, ne tavo vieno beda.Pas volvo labai tiksliai dirba ipurskimas, paklaida-iki 5%, pas tave garantuotai stovi emuliatorius, todel nedega chek engine.Vaziuok pas dujinkus, bet jei koks kreivarankis, nieko nepadarys...Tikriausiai dar ir tepaliuka valgo...

taigi raso-KAUNAS, ir dar TURGUSTen isvis ner ko vaiksciot, nebent aplink tralus, bet ir tai atsargiai.Kazkada buvo Kauno turgus, dabar ir be ju pilna masinu ir Tauragej ir Kretingoj ir Vilniuj.Ir visur tos pacios geldos.Skiriasi dizainas ir suma

Ką turi prieš Renault ar tai Ford? Negi važinės su Audi ar VW ir po to nematys jokių kitų mašinų tik tuos triperius. Esi važiavęs tarkim su tokių metų VW ir Renault? Skirtumas jaučiasi? Net nelygink krč su tautovežiais...

mane prajuokino serialas vedes ir turi vaiku kaip kaimynas nusipirkes nauja bmw atsinese tik vaira tipo juokes kad nespejo pasivazinet jau garantiniam taiso elektronika.tai kaip mes cia juokiames is alfu lygindami kokius bmw" taip amerikonai juokiasi is tu vokisku masinu

seip matau ir pliusu ir minusu kad bulbasai galejo wezt masinas pas sawe.... pliusas tas kad pardavejai buwo aktyvus ir wezdawo zymiai daugiau masinu ko pasekoje pasirinkimas stipriai didesnis buwo, tik turejai speti laiku uzsiimt eile. Minusas kad kainos perpustos budawo.

Nori nenori, bet tenka pasakyt, p***au as ant tokiu masinu, kai dar kompe virusai, tai dar kazkaip suprantama, bet kad masina stabdzius ar vaira "praranda", tai bbd. Atrodo hillux'as buvo uzblokuotas taip, jog uzkurt nepavyko net specializuotam servise

Girdejau ta dalyka, tai nepyragai ten senu masinu turetojams.. Bet koks apsurdas- cia pridaves gauni gan neblogus litus uz metalo lauza, o ten pats moki kad ji paimtu?! O neiseitu ta tema uzvelti biznelio?, bet aisku ir autovezi reiktu nuomotis..

tu mano pinigų neskaičiuok, nes man jų pakanka kiek uždirbu ir esu pakankamai suaugęs, kad išsakyt ką galvoju.

O apie kokybišką garsą tikrai išmanau gerai, nes daugiau kaip 25 metus dirbu su garso aparatūromis (ne tik su mechanine mašinų dalimi)

kas jau toj 530d tokio brangaus? variklis 500lt? turbina 350? deze automatas 1000lt? purkstukai po 100lt? sarnyru restauravimas po 50?????? reik zinot ka kur ir kaip pirkti ir remontuoti! kiekviena diena sis auto tikrai negenda, pats gal 20 tokiu masinu perpardaviau

Sveiki.ka galite patarti del auto.planuoju pirkti viena is ju opel astra nuo 2005 1.9 110kw ar toyota avensis nuo 2004 2.0 85 kw.kuris geresnis variantas.planuoju kita meta isvaziuoti su nupirkta masina o prancuzus dirbti.tai reikia patikimos masinos? Kokie siu masinu minusai?

Dar esu skaites uzsienieciu forumuose kad stipriai elektronizuotu masinu geriau nelaikyti pastacius garaze ilgesni laika pvz ilgiau negu savaite taip rašo patys vokietukai apie A8 ir Phaetonus na o jei tenka laikyt pastačius ilgokai nevažiuot tai patartina papildomai įkraudinėti akumus.Ar tiesa?

Is nuotrauku sunku spresti. Panasu i paprasta juoda baze (kad ir mipa, 100lt/kg) sanaudos isorei kazkur 2-3kg priklausomai nuo dazomu plotu. Siaip rekomenduoju tau, ka ir pats dariau, sauleta grazia diena varyt i auto turgu. Pirmas dalykas tai butent tik ant saules pamatysi tikra masinos spalva, blizgesi ir t.t. pavesi ar kai apsiniauke, nematysi skirtumu praktiskai. Antras dalykas, kodel i turgu. Nes ten daug masinu vienoje vietoje ir visos nuplautos bei blizga. Nusifotigrafuok, uzsirasyk kebulo numeri metus, jeigu imanoma, dazu koda. Dazu gamintojai turetu atsekti. O del dazu gamintojo juodai spalvai uzteks ir mipos. Tie brangus dazai daugiau skirti jau labai sustroms spalvoms-atspalviams, kur mipa tiesiog neturi tokiu komponentu. Blizgesiui svarbiausia lakas ir geras atpoliravimas