Masina (313 psl.) (20783)

Sietka:
http://www.part.lt/img/65.jpg

Priėjimas prie jos:
http://www.part.lt/img/d93c2af0a6f80a908dc2519.jpg

Tiesa, net jei ir būtų švari pasikeisk naujus chamūtus dedant atgal.

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.comDėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts/groups/1517644575150275/?fref=ts

Keisk padangas , guzas yra.Tik nepirk , , Maksimoj".Nes jų nei sumontuoti, išbalansuoti neimanoma.

Ka jus cia suda kalbat? masinos nemate o kalba tik pievas

Sveiki, taigi per sia vasara sugebejau susitaupyti 1500euru ir man labai idomu butu suzinoti ar uz tokia suma galeciau rasti honda civic arba prelude su vtec varikliu ?

Imi E46 2l 110kw universala (jei reikia vietos gale) ir pamirsti vargus. Turiu du sedanus E46 2l 110w (6 metus ir 3metus vairuoju) ir broliui praeita vasara universala nupirkom 2l 110kw, tai geresnes masinos pagal kaina, kokybe ir islaikyma nerasi aisku jei ne lavona nusipirksi. Ismesi katalyza ir uz ta kaina cipsu duosi ir jau su 140kw sedesi. Mieste cipuota 10l valgo, o uzmiesti kapeikas. Jokiu parkiu, kad sankaba nusuks ir t.t. Variklis patikimas ir grandiniu nereikia keist, pavaru deze taip pat patikima. Vaziuokle islaikyti, tai taip pat piguma. Del vietos, tai gale ir vairuotojo puseje slyvoje tikrai daugiau vietos, bet kelevio pusej tai man pasirode tiek pat kaip ir pas e46. Kaimynas universala turi. Aisku vaziavimo komfortas lyginant su slyva zemas, bet man tai asmeniskai neaktualu. Emiau ir pirkau del isvaizdos masina (slyva jau tikrai old skuline isvaizda) + tureti kuo maziau problemu su islaikymu, o taip ir yra. Rekomenduoju (y)

Suprantu ir tai. O dabar kokia nuomonė apie šitą VW. Ar galėčiau “kažką geresnio” rasti

patinka pirk. visos genda tik vienos dazniau kitos reciau. dalys svedams nera pacios pigiausios. realios sanaudos neturetu labai skirtis nuo pateiktu cia. automobiles.lt

Sveiki, tai va, ieškau pirmos mašinos ir sunku ką išsirinkti. Norisi kažko didesnio, talpesnio, komfortisko, mechano, gerai butu benzas bet nieko padoraus, patinkančio neradau tai tinka ir dyzelis, kažko panašaus į 5 klase bmw ar e klases mersa bet ne kokį golfa. Biudžetas 2k atsidejus taršos mokesčiui ir draudimui. Galėčiau kanors žiuretis už apie 3k, padėtų šeima, bet masčiau, kad norisi kažko pigesnio, iki 2k, kad pasiimti su 2m ta ir galima sakyti drožti 2 metus, poto mastyti apie kitą. Asmeniškai patį traukia pasiimti kokia slyva uz 1.3k, pažystami giria komforta ir dynamiškuma, bei ji gan talpi. Suprantu, kad tai butu neprotinga, nes vis del to išlaikymas ir draudimas brangesni, bet masčiau, kad kadangi ji senesne, neprikišta dar belenkiek elektros, tai galėčiau pasitvarkyti pats kadangi man tai įdomu ir turiu tam sąlygas. Tai va, norėjau pasikonsultuoi gal kas ką patartų, kad būtų komfortiška, talpi ir jaunatviška, idomi . Dar norėjau pasiklausti gal kas žinotų kiek daug mas man 18likmečiui be stažo galėtų kainuoti pvz. 2001 E39 530d draudimas(gyvenu Kaune), vienam draugui kuris gyvena kaime už 4 golfa 66kw kainavo 480, kitam iš Kauno už e46 320d 510e, tai įdomu kiek išeitų slyvai. Sorry už ilgą tekstą, bet gal kas padės, dekui.

Tikejausi, kad kažkas pasiūlys alternatyvų, o ne aiškins man kaip gyventi. Ta slyva galima sakyti kaip pavyzdys. Patirties mašinose galima sakyti neturiu todėl ką galiu padaryti tai pasiklausti kitų nuomonių. Dabar pvz. galvojau apie b6 pasata arba tourana is pažystamų rekomendacijų, bet kiti sako kad jie labai puna ir nėra labai patogūs. Todėl ir parašiau klausima čia, nes noriu išgirsti kuo daugiau nuomonių.

pavoge escorta sventojoje, tyrejos giminaitis

Durneli tu durneli man ir taip uztenka kaip vaziuoja normali masina nes nemaciau nei vieno durnelio su bolidais lakstant i darba ir i gamta nei as skaites nei ka praktika daro savo. . .o jei pacio rankos is sudo sulipdytos tai prasau kitu taip nevadint Nes pats matau esi sudu zmogeliukas pagamintas is daug daug mazu suduku Isiskaityk glusas i tai ka parasau dar: ''bet tam kad turet tikrai daugiau galios ir aisku ja naudoti turi sudegint daugiau kuro bet kuriuo atveju'' pabreziu naudoti! tai reiskia vaziuoti ne kaip tu iki 2k rpm o 4-5k rpm.... pasaka yra tada kai modinta 60kw astra smagiai vaziuoja ir ima 5 litrus ciuhinkis issikaityk i mano posta praeita- norint turet atitinkama galia pili ir atitinkamai kuro. Sakai ''kuo daugiau kW, tai tuo mažiau ima kuro'' tu dalbajobas ar ka? Taip trasoj tavo turbintas variklis nesvarbu ar wageno ar astros ar bmw valgo beveik ta pati skirias gal puse litro gal ne bet ar jis prie tu sukiu turi tuos savo arklius?tai va kad neturi Asile tu asile jei jis pasiekia ta sukiu deapazona kai max ag atsiranda tada ir saliura ta bega kaip priklauso Jei tu grybas uzsicipuoji masina ir vazineji ramiai tai ji ir ims mazai bet jei tu noresi kazka pajaust tai ir begs kuras koks pointas cipuot ir vazinet kai grybui ir girtis kad ima 5 litrus? tu blin pavaziuok smagiai ir paziurek kiek tada ima kai sukiai laikos apie 4k. Ir bet kuriam asilui aisku kad daugiau kw ir nm isjudina masina lengviau is vietos todel sutaupai ant to kuro bet jei naudoji tuos kw tu ta kura degini!. . .pats pavaziuoju kaip pensininkas ir deginu 6.5 benzo o tik smagiai palakstau ir 10 nera. Tik nesuprantu tu dyzelistu kuriem ir ramiai ir smagiai ir isnaudojant 270 ag vistiek tik 5-6 litrus ima. . .Esi eilinis neismanelis kuriam atrodo kad tam tikra sukurta galia atsiranda is oro o ne is atitinkamo kiekio sudeginto kuro...

Pradzioj pasiklausk del ko dumijo ir kodel dabar netraukia. Galbut blogai surinko, arba kazko nepajunge. Reikia konkrecius faktus zinoti ka kodel netraukia ir tada jau galesi teikti skunda. Papasakosiu kaip man pries 3 men panasiai buvo. Keite dyzeliui siurbli ir pasiemes masina nuvaziavau tik apie 1 km ir vienas cilindras nustojo dirbti, dar pavaziavus masina uzgeso. Atsidarius kapota pamaciau kad iki galo neprisuko vieno kuro vamzdelio ir jis atsisuko ir visas kuras ant variklio apibego, taip istustino visa kuro filtra ir variklis uzgeso. Susukus viska atgal masina dirbo bet uzsidege chekas ir dingo trauka. Grizau pas juos sakau blogai susukot vamzdelius del to kuras ant viso variklio isbego ir uzgesau, o po to ir chekas uzsidege. As jiem sakau turbina neisijungia ir meta turbinos valdymo elekktromagnetinio solenoido klaida. Jis nesudirba ir turbina neveikia. Tie sako mes ne prie ko cia sutapimas kad sugedo. Pasijunge kompa, pamate patys klaida kuria as ir pats jau zinojau. Sakau jei jis blogas sukeiskime vietomis su EGR solenoidu. Sukeite sako ir jis blogas. Ir taip jie nuo saves visa atsakomybe stume. Pamates kad nieko neiseis su jais gincytis, pats manuale el.schema susiradau ir pradejau ziureti laidus. O problema buvo ta, kad jie kai dejo siurbli (tai buvo 2, 2 Opel variklis, pas ji kompiuteris ant siurblio virsaus), jungdami fiske prie kompiuterio uzlenke viena kontakta, kuriuo eina signalas butent i turbinos valdymo elektromagnetini solenoida, del to kontaktas tik truputi lietesi su fiskes kontaktu. Kai man bevaziuojant atsisuko tas vamzdelis visas kuras kaip tik ant siurblio ir kompiuterio apibego. Fiske visa dyz. kure paskendo ir gavosi taip kad fiskeje tarp tu kontaktu pateko dyz kuras , kuris yra dialektrikas. Automatiskai signalas is siurblio neateidavo iki turbinos. Kontaktus atlenkus ir isvalius fiske, masinoj is karo visos klaidos dingo i ratsigavo kaip nauja. Tai va, siulau ir tau pradzioj issiaiskink aks pas tave yr anegerai ir tada jau turesi argumentu skundui. Is patirties zinau kad su servsiais sunku pakovot.

Aš manyčiau jam reiktu sedano AR156, kažkaip prieš mergas su universalu nelabai Nebent i miška vežiš

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Buvo

Dazniau uzsukKaune uzaugusiam, jokio vargo, vat vilniuj, tai amen

uz tiek isvis reikia paieskoti kas vaziuoja ir vaziuos dar ne tik siandien

kazkada taksi firmele "Smugis" turejo w140 350D, tai sake 13-14 po Kauna tarkuojant.Vazinejo rimti vyrai ne "pilotai".Veliau jo atsisake, nes prasidejo bedos ir su tokia karve maltis po miesta, tai nelabai kas, ypac kai nakti i daugabuciu kiema kur ilist

del manes, tai gali ir su penkiais litrais simtui ant 160 lekt, man nei silta nei salta...Asmeniskai mano turima gelda niekaip niekada nelindo i gamintojo skaicius, o va kazkada tureta audi 100 85m., tai valge pagal knygele, kazkada golf mk2 dyz. vartojo labai artimai pagal gamintoja...Nera apie ka daugiau sia tema

kam jam dyzeliai, nesuprantu.Neduok dieve prakiurs turbina, purkstukas koks, studentas prakeiks pasauli. https://autoplius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-6-l-hecbekas-2004-benzinas-8913111.html Va, tiesiai namuose, Klaipedoj.Kaina tinka, vaziuoji ziuri ir...

koks skirtumas?Net pas mano dvirati sakes ir remas aliuminisLabiau reiktu pergyvent, kai ziurima imasina, kuriai 13-17metu ir rida puse limono, jei ne dar daugiau

pradziai, neskubek istaskyt pinigu, kuriuos dar neuzdirbai.Dabar kaip tik arteja sezonas.Todel manau, kad plytu ir koses padavinejimas murininkui kazkiek pakeistu tamstos pasauleziura.

E39 yra gera masina, ypac kur nera varikliuose aliusilo dangos.Yra teke apynauji 528 pavairuot-pasaka.Dabar jie jau yra atidirbta medziaga.Apie vagen grupe nuomone mano yra "geriau nereikia".Drozimui tinkami variantai yra toyotos 1.4ir 1.6, o 1.8 tik po 07m. benzinai, Yariai su 1.3 benzas, lexus visi benzinai, volvo su 3.2 varikliais.Cipuojasi ir tampa mazomis raketomis astros su 1.9tdi 110kw, bet del patikimumo, tai ivairiu nuomoniu.Reikia vengt citroen, peugeot, bmw, mini benzininiu 1.6. su kodu EP6, kai galia kazkur 120ag(88kw).Galima civic nuo kazkur 2006m 1.3-1.4 ir 1.8 benzas.Jei koki touran ar skoda benza ir pigu, tai galima ziuret 1.6 75kw, bet tai cia tikriausiai paskutinis vagen grupes variklis tradiciniu beprobleminiu ipurskimu.Nemanau, kad kazka is tu noresi pirkt

KRC, geriau stumsiu bmw nei vairuosiu golfa

visos nekokios ekonomiskiausia bus ta jei islosi ir nusipirksi gera o seip visos genda jei vaziuoji, kuriu dalys prangesnes tuos gal reciau o kur pigesnes dazniau nors siu masinu dalis nera pigios bet manau ir genda.na nezinau

as tokia pat turejau 99metais, irgi pirmas auto su teisempas mane buvo pilkas su spoileriu gale

va tokia tip top, tik coupe, spoileris toks pat

Tas tavo mažiau tai kaip retas. Per visus pardavimo puslapius max. 10 rasi, ne daugiau. Apie benzinus nekalbu, juos geriausiu atveju į metalą vis tiek, nes jau uždraudė dėti dyzelinius variklius...

cia gal pats uz tiek pirkai

Uz tokia kaina tai jau skrist turetu

viena nuli nubrauk nuo savo tu 17000lt gal tada ir parduosi, butu dyzelis 3500lt maziausiai gautum jei ji tvarkinga butuDp Jei netiki paziurek kiek kainuoja benzinas ir kiek dyzelisD

koks bebutu dyzelis

auto yra tik mb visa kita tik copy

cia kazka norejau pacituot

variklis nebutinai susivaro as buvau nustebes kai pas mane variklis pragulejas apie 3 metus dilgelyne (bet buvo zvakes isuktos ir skarda uzdeta)paskiau ardziau tai gilzes, ziedai buvo svaruteles nei rudeles, opel recordo variklis.taigi jai stovejo garaze tuo labiau nereikia kakoti.uzvest palaukt 5 minutes kad tepalas prasivaiksciotu ir gali drozt toliau

kaip atsitupes .156 ta prasme turejau visai ne zema

kiek galit kisti ta guoli trecia, atgyveno jau jis savo senai... uz puse jo turimos sumos nepirkciau golfo, nes yra tikrai grazesniu ir geresniu modeliu. o jau uz ta suma tik reikia susiziureti ko mazdaug nori ar patinka ir tada belieka ieskoti ir neskubeti pirkti pacio pirmo papuolusio.

Tikisuosiu neišpeiksit maniškis.. Opel Senator, Priekis

girdejau ne wienam taip buwo, dazniausiau priezastis budawo widines granatos, ten wienos is sudedamuju daliu guoliuko yra adateles, jos is wietos kai pabyra atsiranda vibracija duodant gazo, greitejant

tu kaip mazas vaikas, izdivonus tik sugebi

http://www.autogidas.lt/skelbimai/alfa-romeo-156-sedanas-2000-0120894703.html patenkinamas variantas, tik su ta restauruota turbina neaisku kas ir kaip restaurawo ir kiek ji laikis... Jei gerai tai laikis ilgai 40-50k, gali ir 100k ziurint koki tepala pilsi ir kaip elgsies.

trauka 1.9 ir 2.4 lyginant paagl metu lyguma gerokai skiriasi, 2.4 zymiai geriau lupa. bet 1.9 imt reikia tik su 81 arba 85 kw, cia naujesni varikliai su kintamos geometrijos turbinomis. o 2.4 irgi su 103kw ne 99. prasideda nuo 2001m vidurio berods sitie naujesni. Patvarumu beabejo 1.9 geresnis, nes daliu maziau, tik del to kad cilindro papildomo nera ir sankabos neuzdrosi taip greit. As asmeniskai nematau tikslo imti 1.9, nebent nauja su 110kw 16v. Seip nuo 2001.07 2.4jtd su 103kw yra optimaliausias variantas, o jei 2.4 su 110kw paimsi isvis puikumelis.bet tas kainuoja daugiau ir eina nuo 2002.09

ai cia tie kaimynai kur sako kad golf ir passat nu dar audi 80 geriausios pasaulyje masinos... nu taip tada tokiu reikia klausit, tu teisus

as i tokius kaimynus su pasaipa ziuriu ir tik galva palinksiu

bene pirmas mano nuosawa automobilis.ju daug buwo, tai nebepamenu

visada gali kitam kieme pasistatyt ir jau su 7 klase galesi parsivezt ka noresi cia ne gruzovyko iesko kad viska veziuot