Mano problema yra kai uzkuri salta varikli jis gesta ant laisvu apsuku, o kai pasyla variklis nebegesta, ... 1.6 benzinas 74 kw , (29 psl.) (130227)

ane? o kai neissisuka o nuluzta cia aisku jokia problema, o sitiem varikliam opeliu labai daznai neissisuka

Turiu tokia problema, kad masina ant laisvu apsuku dreba, atrodo kad keli cilindrai nedirbtu, vieni sako oro srauto matuokle kiti lemda zondai, kaip tuos dalykus tikrint? atjungus oro srauto matuokle ar pasikeis kazkas ar issiaiskinsiu tokiu budu jog ji gera ar bloga?

seip pats variklis dirba labai grazei ir pas meistru buvau...jie mano kad jis jau yra tvarkytas...nes dirba tylei ir svarei vienoje galvoje tik sake gal kokie 3-4komopensatoriaijau i pabaiga tai toks labai svelnus kalksenimas...bet man turbinos garsas nepatinka kai pagazuoji ir paleidi gaza...

gal turit protingu patarimu, vaziuojant uzgesta opelis astra2005m 1.7 cdti.74 kw. kai uzgesta reikia palaukt 10 min ir vel uzsikuria ir tada kelis km nuwaziuoju ir vel tas pats.kas galetu but.esu Norwegijoj ir nzn nuo ko pradet kuro filtra pakeiciau.

Kai turejau tokia audine tai panasi beda buvo rytais, tai pas mane velyvas degimas buvo, kai degima atreguliavo kiresi ir salta puikiai

Man toks variantas buvo su BMW. Jokiu klaidu nebuvo, visi parametrai normos ribose. O patikrinus purkstukus, tai jie vare per griztamaji, tai antgalius pakeite ir viskas susitvarke. Zodziu kai pasyla variklis purkstukai varo kura atgal ir slegis nesusidaro uzkurimui, nors trauka nedingus, nedumija, kuros sanaudos tokios pat. Gal ir tau tas pats yra?

klausimas, ar susije katalizatoriaus nebuvimas su variklio darbu ant laisvu apsuku??zodziu pirko audi, variklis uzkales, pakeite pavazinejo, pradejo katalizatorius barsketi, ispjove ji, gabalais iseme kas like is jo buvo, dabar saltas variklis pulsuoja, purtosi lyg zvake nedirbtu, stabdziai sake kazkokie lyg traukini stabdyt reiketu, pasyla varilis lyg ir tvarkoje tada viskas buna...jeigu tarkim ta pakaitala katalizatoriaus idejus, ta stampofke vadinama, ar pasikeistu kas ar ne?? gal kam teke su tokiu dalyku reikalu tureti??keite ir ta oro srauto matuokle, zodziu ka nedare ir rezultatas nulis..

kam tokius patarimus dalini?1.8 mono yra sriebiantis 10 litru variklis mieste vasara, ir turi tik 66kw o 1.6 ne mono pilnu purskalu turi deklaruojamu 55 kw bet traukia tikrai kaip 66 jei biski patobulinus nereikalauja daug pinigu, ir valgo 8 mieste o 10 ziema

pabandyk alyva pasikeisti turetu dingti klanksejimas seip kai salta klanksi tai iki kompensatoriu pilnai tepalas nesukiles o weliau kai spaudimas pakyla tai ir nustoja klankset. jeij nekeitei alyvos tai pakeisk.

Sveiki. Nera alhambrai traukos. Ant laisvu apsukos kyla letai. Kai ant laisvu pasiekia 3500 tada is kart sukyla iki galo. Vaziuojant antra pavara turi dakelti apsukas iki 3500 tada masina rauna i prieki po to ijungi trecia pavara apsukos nukrenta ir stop turi 2 km vaziuot treciu kad sukeltum iki 3500 ir tada vel rauna. Ketvirtos jungt nebeimanoma nes apsuku daugiau nesukelsi. Gal kas susiduret su tokia beda.

kai bilda ant dobiu tai amortas su atramom, o kai plaukioja galas tai galiniai sailentblokai, stovi ant galinio tilto

pats keitei?o zmogelis matyt kalbejo apie egr valve, kitaip laisvu apsuku reguletoriusnes ir as nemates egetero

Tai jei i degimo kamera patenka tepalas, taip jis dega ir nesudega didelis kiekis todel ir dumina melynai, o kai tepalas ispurskiamas per purkstuka, jokio dumo nebus, tik kavapas yra. As taip dariau ir neiko netasitiko, o jei kam nepatinka mano siulytas budas tai cia jau ne mano problema. cia ti common rail'ams netiktu, bet paprastiems seno tipo dyzeliams su boch siurliu ir negudriais purkstukais nieko nenutinka, px

Didelis dėkui Variklis 4taktis, žvakę buvau išsukęs- suodina, tai tada kaip supratau per riebus mišinis, o kaip jį "paliesinti"? "blogai fazuotas variklis" kas čia per daiktas, nelabai suprantu, jei nesunku, gal galit paaiškinti. Ir dar, grįžtant į ankstesnį klausimą, - ar galėjo būti, kad nedirbo ant laisvų apsukų, dėl per mažos srovės, nes kaip minėjau, pakrovus akumuliatorių pradėjo dirbti?

O kas tos dvi storesnės yra, nes kai pirkau, nieko ant jų nebuvo ir veikia kuo puikiausiai.

1. 4x4 bmw yra letesni uz dviem varomais ratais, nebent 4x4 variantas lengvintas. Tad nelengvinant nieko nebus. Jei draginsi ant ledo ar ant slapios dangos, taip 4x4 pades, bet ant sausos dangos, dviem varomais ratais bmw bus priekyje. 2. Sioje diskusijoje evo buvo pamineta tik del to, nes mat jis turi 280hp t.y Net 15hp galingesnis auto, pabreziu net.. ir yra letesnis 0, 7s, uz mano bmw..Bet nebuvo pagalvota apie dyzelio ir bendzino sukimo momento skirtumus, kuris net 230nm didesnis pas bmw ir yra isgaunamas prie du kart mazesniu apsuku, ko pasekoje, startas yra zymiai greitesnis, nepriklausomai nuo AG.. 3. Motyvacija keturiu varomu ratu visiskai nereali, kai ant bmw kulokai 255 su michelin sport padangomis. 4. Vimotos seatas buvo paminetas tik tam asmeniui, kuris apie isibegejima sprendzia is AG, kai vimotos seatukas turi vos 240ag, o NM virs 700. Ir jis toli grazu toli nuo EVO savo galingumu, bet padetu tiek EVO, tiek mano BMW.

neziurejau, gal nebus taip greit nusibaiges duju iranga panasiai pries metus dejau. o perjungt tai niekada neskubu, truputi palaukiu kol apsils, kai nera salta tai kelias minutes, o kai salcio nemazai tai koki 10 min. pasildau. jei kur greitai reikia palekt ir ner kada burzgint tai perjungu vien ant benzo.

zodziu yra problema golfukas stovejo be akumo kuri laika, idejau akuma isijungiau degima ir is skydelio pradejo girdetis traskejimas tarsi trumpintu ir blyskiai mirksejo prietaisu skydelio lemputes o kai uzvest bandziau pradejo apsuku rodykle sokinet ir starterio nei garso kas galetu buti? golfas 94 su borto kompu

Sveiki passat b5 1.9 81kw, kazkas su trauka, iki 2stukiu apsuku netraukia atrodo o kai turbina pradeda pusti trauke, kas cia galetu buti? Saltas lygtai traukia o kai silta nebe taip

uzkurus prie saltesnio oro dreba kol truputi pasyla variklis. Kokios bedos?

audi a4 2001m 1.9tdi 96kw. kai varyklis ikaista teperaturos rodiklis pakila iki pacio galo bet variklis neuzkaista.uzgesinus varikli tempereturos rodikle nekrenta. atjungus davikli no temperaturos nekrinta.krenta tik tada kai atjungi akuma.kas galetu but?

jei nori uzmusti varikli - pilk. nori pilnai pakeisi? isleisk sena, supilk nauja, uzvesk, palaikyk ant laisvu 10 - 15 min, isleisk, supilk nauja ir bus daugiau 95% naujo tepalo sistemoj. tikiuosi pats supranti, kad tai yra zaidimas?.. keisk tepala, filtra ir vaziuok. vienintelis geras plovimas yra isardzus varikli

vat nezinau ar yra te jis o pecius negal but kiauras nes puce norma liai ora tiek salta tiek karsta

bet guolis turėtu uzti kai išmintas guolis yra. o ne kai atleista sankaba yra. 1997metu

jo tas su laidu, nu yra toks garsas kaip švilpimas lyg iš turbinos butu jis pastoviai būna ir ne ant dideliu apsuku važiuojant.

Ieskau BMW E46 2001metu benzinas, variklio gali but 1.8 1.6

Betką perkant reikia pasirašyti sutartį iš ko perki , ir pasirašyti pardavėjui/pirkėjui.Nes tokiais laikais gyvenam.Kolega lankėsi kriminalkėje nekartą, nes jo audinę ant rubežiaus užpelengavo, kai pardavė baltarusiui, sutikrino variklį muitinėje, o jis iš paieškomos vogtos mašinos, ir p..dakas, baudžiakas, tyrimas ir nemalonumai.

Vw touran, 2004 m., dyzelis, automatas. Kai užkuri ir pradedi važiuoti iš variklio skyriaus jaučiasi vibracija, negražiai dirba variklis, bet pravažiavus kokius 200-400 metrus vibracija dingsta, pradeda variklis gražiai dirbti. Kuriant jau šilta toks dalykas nesikartoja. Kas galėtų būti?

oj sorry, pas mane 2.0 ipurskimas. kai pasiekia 80 laipsniu, tai ant duju ant laisvu dirba, bet pulsuoja apsukos, ant benzo pasokineja ir uzgesta... vaziuojant ant benzo trukciojimas mazesnis, bet laisva pavara imetus iskart uzgesta.

tai manau butu geriausias variantas pirkt laisvu apsuku voztuva. ir ziuret tada. Oro filtro deze pavargus ten daug tarpu yra.

pats pasakai ir poto priestarauji savo nuomone. Sakau kad nebestebuklas tas variklis ir traukos is jo ispudingos nera ko tiketis, plius dar kai mala iki 4000 apsuku.

sweiki gal galit ka patart kas gali but motoroleriuj jis usikure dirba ant laisvu gerai o duodi gazo pradeda dust ir usgesta

negraziai ir dirba taip i tuscia baka supyliau, bet kai supyliau pabandziau pravaziuoti eina gerai palikau ant laisvu dirbti ir uzgeso ir nebeuzkuriau, pilnas ipurskimas,

Variklio pagalve, o jei yra dirzo gumuotas skyvas (kai kurioms masinoms kur suka papildomus agregatus ant alkuninio veleno)

dar turiu zurnala nera jis senas praitu metu kur buvo interviu su opel atstovu tai jis pasake jog visos opel problemos baigesi 1999 kai visos masinos jau buvo cinkuotos ir t.t. o kai pakaluse jo nuomones apie tuos visokius pasityciojimus jis atsake jog tai tik apie senus opelius kadetus ir. nors pvz mano tevas turejo opel kadett 87 metu prastovejo kieme ant sniego lietaus ir t.t. tai tik pabluko bet rudeles nebuvo ir siaip opel yra idealus geros kokybes ir geros kainos santykis

jo normalei temperatura, tik antdideliu apsuku karsta pucia, o kada sustojus pvz prie sviesaforo tada jau salta pucia

pakeisk laisvu apsuku davikli ir keicia tegul kas tvarko ipurskymus.

tai dabar pasimeciau cia ne laisvu apsuku sitas alektronis stovi?

Nu reikia realiai žiūrėti, aš tau per PC nepažiūrėsiu ir nesutvarkysiu, bet panašumo yra, kad perkaitinta grupė, tai kai pašyla - prasiplečia ir labanakt, gal ir karbiuratorius kaltas, bet panašiau į grupę...

Sveiki visi, susiduriau su problema, mano opeliuko langai per karscius pradejo neatsidarinet, saugikliai nenudege, nedega lemputes ant jungtuku, nezinau nuo ko pradet tikrint kas ne taip, is pradziu buvo taip kad uzkurus vekdavo, tik kai atidarydavau duris neveikdavo, dabar jau isvis nebeveikia, padek kas zinot kas yra

buna suviai kai dujos netvarkingos idetos, kai smarkiai skiriasi kompresija (bet tada motoras negraziai dirbs), saigiau gaza paduodamas ar ant laisvu ar vaziuodamas turi gerai priimt...arba saus dujos jei kazkas blogai. del lempu tai pritariu visiems

Sveiki, Padekit, gal zinote kaip atjungti vektrai ABS? Opel Vektra B 2002m. 2.0D 74 berods Kw

Tai kai saugikloius atidarai ant dangtelio yra surasyti skaiciai saugikliu?

patikrink ar slangos abi siltos kurios eina i salona. jei siltos kai ventiliatorius salono sukasi, tada problema greiciausiai su sklendem, jei kazkuri salta - bandyk prapusti peciuka (as tai darau su vandeniniu gesintuvu).. jei tai nepades - teks keisti peciuka.. dar variantas, kad siurblys blogai pompuoja.. esu tokiu varinatu mates, kai menteles nupuvo, bet ten buvo ford E350 5.4L variklis.. variklis nekaito, bet i peciuka isvis netekejo ausinimo skystis. aisku pirmoj eilej nuorinti pabandyk

na trinti smegenu nesiruosiu, bet, ir c4 2.8 benz/dujos eina kaip vejas, ryja 13 (draugo) 1.8 a4 mano 92 kw, na su paprastom dujom neis taip kaip benzinas, aisku, bet problemu su jomis nebutu kai ideda tvarkingai. va duju nemegsta labiausiai 2, 6. va i ta paprastu nepriima.

oro srauto matuokle itariu, pabandyk ja atjungt ir ziurek kai salta ar keiciasi darbas ant benzo jei ne, teks ieskotis srote, nes naujos daug kainuoja

Sveiki, kame problema - pučia visa laik ant koju nesireguliuoja kad nepustu ir pučia šalta orą, o visur kitur pučia vos vos bet reguliuojasi, kas gali but?

Taip. Kol motoras saltas- dirba kaip dyzeliukas..... bam bam bam Kai pasyla uzsitempia kompensatoriai tikriausiai, nes nutyla ir dirba labai graziai.

3.5L, 2004 metu maxima. gavau nuo starto, nes mano is vietos nekaip, o ten atmosferikas tai jis is vietos labai gerai kabina.. kai turba isisuko palikau juos.

Sveiki, kas gali buti vw polo 95m. 1.6l ant laisvu visiskai nedirba arba apsukos nukrenta iki 400-500 tiek silta tiek salta, zvakes pakeiciau, oro filtras pakeistas