Mano problema yra kai uzkuri salta varikli jis gesta ant laisvu apsuku, o kai pasyla variklis nebegesta, ... 1.6 benzinas 74 kw , (2582 psl.) (130227)

gal lietnyku reikia r14 nisanui

autocars bandyk ieskoti

tu papasakok kas cia per detale nes tas pavadinimas tai nieko nesako

kiek ta normali kainuotu beske kad investiciju nereikalautu papildomu ? :]

2.0E 94 , omega gal ir gera bet kaip katyk isilaikusiam daug ryna ir galiniai varantieji ratai ;D

atsimenu pries pora metu ziagui amorta dujini nauja pirkau 32 lt sumkejau

Geri pasiulymai bulka arba golfas ;DDD pasimk mitsubishi galanta nuo 92. arba 626 nuo 92m. 2.5 (hadzbekus)arba mazda xedox6 labai puikios ir patvarios vaziuoja smagiai ekonomiskas ir deltales bei tvarkymas nera brangus...

Patarčiau pasimt ford fiestą už kokį 1000 vokietį.

ka jus pastovei lyginat 2000+- italus su 1992+- vokiskom bulkom , abi tokios pat pagal jus , bet taip nera , paziurekit per langa ir paskaiciuokit kiek audi vazineja ir palaukit pusdieny gal pamatysit bent viena alfa ar lancia , , , toke realybe , ir jai nepastebejot tom bulkom vazineja senukai -kaimieciai - jaunimas tik issilaikes teises , kurie nori patikimumo ir pigios eksplotacijos , o su alfa ar lancia vaziuoja tie kas jau uzdirba savo rankom lt ir gali ekspermentuot su gerais auto metais bet bloga kokybe....sory , nepykit , bet audi ir lancia net neverta lygint , pas viena kokybe , pas kita maza kaina , perka kas ka nori ir RAUKIT SITA BEPRASMISKA TEMA

gal tiesiojoje vaziuojant ir valgitu 11L duju, mieste ne per kur. turejau as 525 ir 320. tai 525 mieste man valgidavo apie 14L minimum. 320 apie 12L. db vazineju c4 2.5 tdi tai uztenka man 7-8. o senute b3 2.0 16v gal nepadetu to 535i bet 525i tai tikrai paliktu. nes varikliai tikrai geri, tokie pat varikliai eina ir pasatuose ir guoliuose. kaip ir (sport edition) skaitosi. nesakau jog audi geresni uz bmw, bet ir neblogesnes jos uz bmw. bent jau man patio 525i minksta vaziuokle, malonumas vairuoti. 320 tokie pat panasiai kaip ir audi 80 konfortu. beje tos 2.0 16v labai kieta vaziuokle pasirode, bet ganetinai manevri.

Turiu lumia 620. NAvigacija labai gera, atsinaujini nemokamai, visam pasauly zemelapiai nemokami. JEi nori visam pasauly, ziurek kad butu nokia drive+, o ne nokia drive, nes ten tik vienoj saly pasirinktoj veiks. Nu ka zn ta nokia, kokybes neber, bet man windows phone ziauriai patinka, svarbiausia:nelagina. Tik appsu mazai jiems kuriamu. Na, buna su jais, kad sugenda daznai, tas tai nervina (nu man nutike dar nebuvo, bet daug kalbu is kitu moniu). HTC su androidu turejau ir suzinojau, kad gyvenime android daugiau nebepirksiu. Aisku, man iphone geriausias, tik neiperku, nes ipada 2 turiu, tai per 2.5 metu beveik nei karta neuzlagino, nesugedo, tiek, kad labai jau adaptuota ta iOS.

Idomu, vos ne Laplander ar Islander su blokavimu .Domiosi įvairia 4x4 technika jau senokai, Volvo nors ir neilgai, apskritai turejau visus nuo 240 iki Xc90-to.Bet ne pats ilgiau vazinejausi.Apie AWD Volvo esu daug skaites, gilinesis, rimciau pradedu dometis kaip tik dabar.Stockholm lan POLIS vazineja su naujausiais XC70 T R berods 260kw su visu difu lockais(blokiruotem).Teko matyti kaip priemiestyje pakavo narkodylerius polis su siais Volvo, tai 2011m Murano uzklimpo vos isukes i pamiskes keliuka o XC70 kaip zaislinis laukais per pusnis ji uzspende.O ka dabar pats vairuoji?Gal zinai geru Volv`u varijantu, labiau domina su AWD?Is kokiu miesto pats esi?

Labas , gavau info kad Latvijoje labai apsimoka perdaryti krovinini (komercini)auto i keleivini.Kainuoja 22 latai.Kaipir kur konkreciai tai daroma Lietuvoje, kokios kainos?kad reikia dirzu ir sedyniu beinlangai turi but suprantama.Bet kas atlieka tuos ormalumus LT, ar ne toj pacioj T/A?Pavyzdziui , kiek vienas kolega informavo kad LV regitroje perraso pagal tai, ka mato, jokiu ekspertiziu atseit nereikia.O kaip Lietuvoj?Kiek zinau, kaina virs 10 metu auto 2000-2500 o iki 10m 500 litu.Kas turit rimtos info paraskit skubiai, isanksto aciu.Draugas kadaise turejo visureigi tai kasmet vrinedavo i ta nes buvo pirkes is Danijos kaip krovinini.Tokios masinos kaip visureigiai ir pan ren perdaromos del mazesniu mokesciu ir vengiant keliu mokesciu.So?

http://www.ManoGarazas.lt vartotojams pristato naują nemokamą paslaugą „Automobilio išlaidų apskaita“. Mūsų komanda kviečia Jus stebėti individualias, visos šeimos ar įmonės automobilio kuro, remonto ar kitas eksploatacines išlaidas, siekiant išsiaiškinti išleidžiamas pajamas, kurias galima būtų optimizuoti pasirenkant mažiausią kainą siūlančią degalinę, servisą, detalių parduotuvę ar ieškant kitų sprendimo būdų.
Naudodamiesi šia apskaita, galėsite stebėti savo išlaidas, jas palyginti pagal mėnesius. Lygindami kelis šeimos automobilius galbūt pastebėsite sritis kuriose galite sumažinti savo išlaidas, o įmonė galės stebėti kiek kurio darbuotojo automobilio išlaikymas jai kainavo.

http://www.manogarazas.lt/apskaita

http://www.manogarazas.lt/img/maintain_stats/1.gif
http://www.manogarazas.lt/img/maintain_stats/4.gif
http://www.manogarazas.lt/img/maintain_stats/2.gif
http://www.manogarazas.lt/img/maintain_stats/3.gif

turejau tokia, nu tai kuro iseidavo misriai 7, cia ne kokiam vilniuj zinoma kad netrauke tai jo.. nu jei ten pilnas ipurskimas pas tave buvo tai su paprastom dujom kad bedu galejai turet tai tikiu, as pasata kuili turejau su 79kw motoru tai ir vargau su tom dujom bet paskui buvo 1.8 mono tai vaziavau ir vargo nemaciau o toks pats 2.4 dyzelka jei ne klystu i karaveles dedamas buvo, multivanus ir pns. tai jei jau ejo i turistines, darbines, krovinines masinas tai logiskai mastant istvermingas turetu but, man tai kazkokiu bedu su juo nekilo nors ir turejau ta aude neilgai, nes bukas buvo tai jau tikrai

turi toky aparata praduria ir ispjauna ta plevele stiklo kazkur buvau rades kur intike mentai paeme vagis su yranga.ateis vogti ne vienas manau.gi ne tokias auto nusivaro nors ir deda po 3 signalkes ir be lekiek slapuku.cia pazystamui buvo klp pavoge pries 3 metus tas turejo Q7 ir prisidejes beleko net 2 imobilaizeriai ir t.t. ir dar uzstatydavo su zmonos masina ta audi privares y kanpa sienos nuosavo namo.tai ta zmonos auto su libiotke nutenpe prisirise prie medzio o kuske pakure greitai bet atgavo po 2 dienu nes jo dede is gaidjurginiu tai jam kaip ir pasiseke be papildomu beveik islaidu.vaziavo prie panevezio pasimti

zodziu esu turejes tik 2.5tdi jei neklystu 124kw mieste rydavo apie 12 dyzelio cia normaliai vaziuojant ir traukos truko tokiam matorui.mano buvo 2004m.tai viena keiciau lyginamaja stabilizatoriaus trauke ten kazkokia alektronine buvo tai viduj isdiles salnykas kazkoks tai kaina 700lt ir pakeitimas +.daugiau nieko nedariau kaip ir gerai buvo ir pardaviau bet man asmeniskai uz Qashaju gerenis toureg bet bmw x3 ir tuo labiau x5 zymei geresnis nors ju ir pilni uzkanpiai lietuvoje.o geriausia pasitaupyk jei rimtai planuoji pirkti tai Q7 nuo 2007metu nesigailesi.beje cia tas tuoreg kaip ir x5 be keliu bijo zinoma tad lygiuose laukuose pravaziuosi o y miskus net nesvajok su juo lysti.

as pirkau sita uz 8300lt.. nusipirkes sudejau ~2400lt vien tepalai.. vandens pompa.. filtrai , Webasto valdymas, termostatai itempejai.. amortikai. kalades.. disko dar nekeiciau turiu auksaranki.. orginales detales gera kaina gauna .. dabar va Patruboka keiciau.. na nuo senatves plastmase sutrunyjus buvo.. tai 100lt.. vel orginala idejau.. pavasari radijatorius interkuleri ir .t.t issiplaut reiks ne uzsikise tarpeliai visi. kebula reiks tvarkyt turi keleta rudziu tasku.. nuo akmenuku.. dar plius reiks anti korozini padaryti ateiciai.. nu dar manau 2000lt sudesiu.. tikrai.... kazkaip litu negaila kist nes tikrai neskarbonke masina.. traukia puikiai ryja nedaug... palygint.. su benzu.. o tie kas nusiperka uz 6000lt ir asaru kalnas kad oj gaidys daug remontuot reikia tai zn..

wagen, negi nerandi sau kompanjonų su tamstai priimtinu įžvalgumo diapozonu?Kalbame apie tai, kas pranašenis Opel 2, 2 dyzelis Citroen C5 dyzelis, ekskursas į šalį baigėsi, jei nori diskutuoti toliau tęsk vienasbe manęs nes nebeidomu.Ralio klases auto buvo pamineta tarp kitko one ralis, ir visiskai ne tik Citroenas, tad nesvaik.Kalba apie tai, kas pirmas pradejo diegti hidraaktyvius amortus KAIP REGULIAVIMO TECHNONOLGIJĄ KURI SKIRTA stabilumi, ir kaip kiti bande veliau panaudoti pacia reguliavimo ideją.Asmeniskai i impreza pirkausi brangius reguliuojamus coilus, o anksciau sportiškimes subaru megino idiegti hidraulinius-acrive, bet nesugebejo ispirkti licenzijos, todel iga laika vietoj suspausto azoto naudojo pneumatinius -hidraulinius amortizatorius.Pvz ą-nas iš tokių Subaru XT 1, 8 TURBO.

Na linksmuoliai, padarėt iš musės dramblį.Pusbrolis dirbo viršininku Sibire dujininkų miestelyje, ten temperatūra -50 o jei vasara ir šilti orai "pakyla"iki -37.Vikšriniai visureigiai ir kita technika jeigu su dyzeliniais varikliais ten maitinama aviaciniu beninu praskeistu dyzelinu skiedžia beveik 50/50 arba 35/75% aviaciniu benzinu (žibalą su dyzeliu), ir ramiai važinėja.Šiaurės Lietuvoje kas turi pinigų ūkininkai per šalčius ir fūristai į baką pila kanistrą žibalo ir likusią dalį dyzelio, autobusų parke anksčiau per šalčius irgi pildavo kiek turėdavo, bet kad dabar tokių šalčių jau nebūna Lietuvoje.Dėl tokio menkniekio dar mašiną stumti tokį atstumą, komedija.Nebent už paskutinius centus užpylei to benzino, tada jo

as jau is kito zmogaus pirkau

I ka keist nori ? Gal i italiska motoroleri noretum ? Primokeciau dar biskuti.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

is virsaus ten eina toks pailgas ir po juo purkstukai prijungti prie jo

taigy jie taipat atrodo

nu ju galaitruputeli skiriasi

nu jie susijungia su matuokle.

taip atskirai..

vat is to pailgo juos ir reikia istraukti , ir atjungus laidus sukeisti vietomis

parasyk tel nr bandysiu padeti

tikrai be reikalo.1, 6 ir 1.8 is paziurejimo nesiskiria

nemates bmv purkstuku, bet nuo bulkos su nedideliu sjomniku lengvai nusiima, tik verzekle reik uzkist tarp purkstuko ir sjomniko, kad nepazeistum purkstuko.Pakeisi ir vel veliau uzsikis, priezastys-ko gero vazineji vien dujom.O, kad reik keist visus, tai tiesa.

ir nepatariu pirkt devetu.

stabdyk kara, pradek nuo saves

su tanku ir mentai bus px

Viskas priklauso nuo musu paciu. Kiekvienas turi pradeti nuo saves ir viskas bus liuks

Geriau nenudroztas ir neperkaitintas.70tkm su tokiu, ir ka?Pas 1.9 irgi savu ciudu yra.Plius leisgyvis.pavaziavus su 103kw 16v tas 77kw pasirodys kaip su rogemis liepos men.

Pirk, uz tokia kauna jos konkurentu neturi.

Seip verta tik jai karavanas biski su galine pakaba bedu buna paieskok auto bild zurnaliuko ten buvo aprasytos jos ir ju gedimai auto malonus man asmeniskai patiko blekos neblogos nors pizdavoja juos kad duru apacios turi korozijos zidiniu bet pas ta kur pardavinejom nieko panasaus nebuvo

nieko nerandu..teks pas elektriką lėkt.. dekoju už patarimus

beto kam jam kairerankis golpas

gal kas galit pasakyti kaip sukurti tema sitam forume, m?

juokingi tie gincai jusu, juk zmogus tik nuomones paklause, pvz as ir pats audi vairuoju, taciau nieko pries bmv neturiu, va draugas turejo bmv 325 TD 6 metus atpyle, nieko per daug neinvestavo, pardave tik todel, kad nebenorejo rudeliu tvarkyt, o siuo atveju su audi nepasilyginsi, kaimynas turi 85 ubage, ne rudeles, lyginant komforta, tarkim imant kokius 93 metus audi ir bmv, man asmeniskai bmv labiau patinka, ir visgi, ka galiu pasakyt, jei auto tikrai be priekaistu, kam ji keist? Antra, siais laikais benza i dyzeli issikeist nelabai, jei sulaiksi pasiulymu, tik ziurek nenudek, nes labai abejoju, kad kazkas gera dyzeli keis i banza, kaip ten bebutu, sekmes tau

cia bulka iki 1991m..ane??? tai cia vakumine sistema buna jau..motoriukas su vakumo pagalba uzrakineja duris.yra variantas, kazkokia gamina signalizacija lietuviska, nera ji brangi tuo paciu ir centrinis isimontuoja su ja drauge..elektrinis kiek supratau tik nezinau i bulka tiktu ar ne toks variantas.draugas i opeli astra dejosi, ten elektriniai buna, vienu metu visas duris uzrakina toks sekundziu reikale veiksmas vyksta, tai jam tiko..o audi nezinau as..varyk pas tuos kur signalizacijas deda pasikonsultuok gal turetu ka pasiulyti..arba variantas is lauzyno nusipirk ta visa iranga reikalinga..varikliuka su vakumu, askirai kiekvienom durims tuos vakumus tada slangutes isvedziot po visa masina ir tt..

siaip nepatingejau paskaityti ka cia prirasei.as nekalbu apie siu metu modelius, ar tu skaitai?man su jais neteko susidurti.bet cia kalbama apie "einamas"siuo metu masinas. kokius briedus cia kalbi subresk, nebegrybauk brendyla.nu tu alfa vairuoji, juk nieko blogo apie ja ir negaletum passakyti.o va tavo uztarejasafistas jau bmw dairosi jei jau esi toks apsiskaites, tai papasakok kas su jomis vazineja italijoje, ir apie realia ju rinka europoje.alfa bando lygiuotis i vokiskas, bet jiems sunkiai sekasi.patvarumu visai nepasizymi, nuvertejimas pats didziausias.zinoma alfa forume tokiu dalyku juk neraso.kaip ir kiekvienas gerbejas tu paprasciausiai priverstas ja ginti.ir tai nera lietuviu stereotipai, o daugelio europos saliu.tu ja dievini-tai valio!

jei cia is tikruju ieskai tai neziurek toliau nei e46 330ci. Isvaizda, komfortas, valdymo malonumas, galios uztektinai. nemanau kad pasigailesi. 328 jau valina pakankamai. s4 grazios, bet uz tiek lt tai tik b5 iseina ir pas jas bedos su turbinom, kiek skaiciau eina saibom jos ir gan nepigus remontas. mkiu bemwu tai nelb rasi nenujotu uz tokia kaina. 8ke gali pazieti bet sanaudos degalu ir remonto kainos tai kosmines ir cia gal labiau GT tipo nei sportinis. Gal dar celka 55 amg vokieciuose rastum arba ceshke amg senesne o japankes tai jau skonio reikalas del grozio ypac subarikai. 944 arba 928 porschai dar gan daznai uztinkami LT pardavimui.