Legendos apie senus (533 psl.) (28872)

netycia taip reikia padaryti.)

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Vaikai, eikit lenktyniaut su BMWAs jau uzaugau O kam man reikia to "gazo"?Pasileidziu muzikyte ir varau, ir niekur nepaveluojuPigiai, maloniai, ir nebarska joks traktorius po ausimIr uzsikuriu prie -20 be vargo, kame problemos?Tai dyzelistai puola i isterija pasalus smagiau

Aukstos itampos defektas vazinejant dujomis dazniausiai baigiasi BUM Jei neuztenka litu, ar neimanoma istatyti gera iranga, tai bent tramplioro dangteli ir laidus pasikeiskite, bent jau pasitikrinkite!Kuo cia deta masina ir dujos?Tarpine kalta, ir tik tarpine

Jei variklis su turbina, miestas-Kaunas, Vilnius, Klaipeda, batai-sunkus, tai tikrai atsigers.Bet 1.8, 2.0 variklis ramiai vazinejant be dideliu miestu, manau, gal i 10 ir netilps, bet 11 turetu uztekt.Placiaja prasme, i dvilitri varikli galima pasistengus 12 laisvai ipilt

Subaru impreza 1993m.laida 1.8 2wd 6.9/8.9/10.7L/100km, atitinkamai 90/120/miestas.Saltinis www.carfolio.com

va kur zmones tiesusAs irgi i savo kledara, kuriam raso 8.9 min, nepilu jokio 92, nu nenori jis tokiu kompotu graziai drbt

Man asmeniskai, gana grazi masina, o visa kita, tai kaip cia pasakius:lolirzu keitimas, tai detales 1klt tikrai kainuos, stabdziu sistema pas trilitri-BREMBO(atrodo, triju cilindriuku suportai), todel jei ka, isples nemazai pinigu, benzo pilsi atsiloses, gali skaiciuot normaliam vaziavimui uzmiesciais-10ltr/100km.Bet turint tokia galia ir nepaspaust, tai kam tokia masina?

Masina taip pat kaip ir moteris.Skonio reikalas

o kokios kainos vienas uz tarpine paprase 170 nesamone

gal kas turit isiurbimo kolektoriu nes viskas kaip ir tinka nuo senos kregzdes bet koliko prisukimai neitema savo ble i metala isveziautik varikli pasilikau.

600000tukst. kiek teko girdeti.???? ce kiek metu vazinet kad 600000 km prisukt ^^

Kokia s4?C4 kebule ar jau naujesnis su a4 formom?

Lyg ir buvo sena s4 (c4)su v8.Bet dar nesutikau nei gyvenime, nei skelbimuose tokios.S6 c4 galima buvo uzsisakyti su v8, bet pagrindinis variklis buvo 5 cilindru 20 voztuvu 2, 2 turbo.Tas variklis jau legenda, vien uzcipavus galima nuo 230ag padaryti 270ag

o pats tai jau moki tipo?

aciu uz informacija

radot ka lygint gavno prie FERRARI.buvo calibra ubagu ferrari tai dabar pezo ubagu ferrari

Turejau "xiusa" 93m. Kai pirkau, tai maniau issikelsiu ir vazinesiu, o pasirodo kuinia gaunas, jokios martizacijos.. Tai nafik aplamai tas kilnojimas reikalingas.. Hidraulikos garantija tik 200 tkst.km. , o poto tik pinigu ismetimas.. Jei ne hidraulika butu normalus auto tas CITROEN..

cia tas su 4, 2 yra S6.nemaisyk S4 su S6

tai dujos good

gal todel ir vazineja zmones su linkolnais, kad zino kaip taupyt...pvz. su dujom vazineja ir tt.

nu bet aisku reportazo atveju paskutinis meistras teisiausias nes kad saugiklis sudektu siurblio , faktiskai turetu but siurblio apvijos pakaitusios del ko ir kiles didesnis sroves suvartojimas.tokiu atveju turejo net ir siurbli pakeist

Norejau sužinoti į kokio minimlaus litražo variklį verta montuoti dujas. Tarkim ar verta dėti, jai variklis 1, 3 ar 1, 5 litro.

pats turiu ir benza su dujom (paprastom), ir dyzeli. Jei gerai priziuri tai ir dyzelis laiko ir eksploatuojasi nebrangiai. O del duju tai nzn. Reikia visada gerai pasiruosti ziemai, ypac dregnajam laikotarpiui, ir zinoma dujos geriausiai draugauja su monoipurskimu. Su Pilnu ipurskimu visada bus bedu su paprasta iranga ir nelabai svarbu kokia masina.

draugas i audi silke 2, 0l isidėjo paprastas dujas, tai tai kaip ptadėjo jam lėkštute šaudyti ir lankstyti, pas mane golfui tokios pat dujos idėtos, tai jokiu problemu nėra. aišku važiuoti ekonomiškiau, o ar viskas gerai dirbs, tai, manau laimės dalykas

Hidropneumatina pakaba islaikyti yra kur kas pigiau, nei paprasta. vien del to. Jei ji priziureta, uztenka i pus antru metu tikrint Lhm kieki sferose. Kai tuo tarpu kokiam golfui per ta laika 3kart amortizatorius pakeist tenka.

smirda salone dujom..kas gali but?

tokiam tankui su tokiu matoru yra labai mazai 14 mieste... paziurek kiek TDS wisokie srebia mieste. Galima imti merso 2.7 agregatu, jis ekonomiskesnis ant 1-2litru. Bet siaip auto labai minkstas ir patogus sedeti. Vidus labai smagus jei juoda oda, balti ciferblatai spidometro, ir medzio imitacija

kur ten ta tavo draugystes pabaiga?

Jus teisus, jog hidro pakaba islaikyti pigiau. Bet matau, kad hidraulinio citroeno neturejote. Kaip jusu manymu tikrinamas lhm kiekis sferose??? To padaryti neimanoma, galima tik patikrinti lhm lygi sistemoje, ir tai galima pasidaryti paciam. o sferose yra azotas. azota karts nuo karto reikia pripildyti. tai mazdaug vyksta kas 3 metus. tuo paciu pasikeiti sistemos skysti ir vaziuoji toliau. Taigi malonumas vazineti tarkim su 5 sferu xantia, kainuoja 300-400lt per 3metus.

as tarpine victor reinz nupirkau uz 80lt, o 30lt uz slifavima normali kaina

2.4 saunus varikliukas pazystu keleta zmoniu kur sekmingai ekspluatuoja ivairiais rezimais, bet mieliau imciau 1.8 turbo ir pacipuociau

o naujesne ne su 2.7 turbo ar biturbo ?

Tik nemastyk pirkt. Siaubas ne masina.

4 keturias

svarbiausia azuolinem lentom.

sunku oro pripusti uzdejus nauja padanga?

Man labiausiai uzstrigo kad padangas tokiam sumontuoti yra labai sunku, zaidziau ilgai.. Daugiau nzn

Oba, cia sustras daikciukas, tokio nebuvau mates. O saunat ora tikriausiai ne per ventili o per tarpa tarp disko ir padangos? Nes matau kad isejimo juodasis tas galas ligu plokscias? Kiek ltr resiveris?

imsiu imsiu, busiu saaravia chebroj

cia yra bent vienas zmogus kuris turi S4???

nu cia kazkas ne taip jau. kai vazinejau tai droziant tilpom i 16(aisku ne redline'ais varem, bet negailejom...

niekada gyvenime nevazinejau lietuvisku ne isimtis ir cia buvo

Tau kaimieti tik Fordai ir bulkes. Bulke dar dar prie kaimo viskas ok bet Fordas tai ka as zn didesnio triperio uz Ford neturejas. Ju gamyba reikia nutraukt o paleistus i svieta apmyzt ir sudegint arba palaukt kol patys tuoj suluz o tai greit atsitiks

Tik jau prasom nepysti proto. Ka tik tokiam Peugeot Partner 'kablukui' teko keisti visa sankaba. Tai vien vilijampoleje turejau nemaza pasirinkima kurie pakeistu (o keist nera lengva, reikia nuimti deze, pusasi ir t.t) tai pasirinkau garazinius kurie puikiai pakeite viso labo uz 250lt. (Buciau gal ir pigiau rades, bet skubejau). O pati sankaba t.y guolis, diskatorius ir diskas kaina nuo 269lt! Pasirinkau zerutyje uz 400lt su sustiprintu diskatoriumi.

man irgi patiko sitas pasikapojimas bet as irgi uz audines ar nors opelis bet tik ne pegeotas